Харродс Крик, Луисвилл
38 ° 19'35 "с.ш. 85 ° 37'56" з.д. / 38,3265 ° с.ш. 85,6322 ° з.д.
Харродс-Крик — район Луисвилля, штат Кентукки, с центром недалеко от Харродс-Крик, на пересечении улиц Ривер-роуд и Вулф-Пен-Бранч-роуд. Он примерно граничит с рекой Огайо на западе и США 42 на востоке. Его почтовый индекс — 40027. Раньше это было некорпоративное сообщество, но оно было признано районом Луисвилля, когда город объединился с округом Джефферсон в 2003 году.
Ранняя история
[ редактировать ]Город был спроектирован Трансильванской компанией , участки были проданы, но город не был застроен. Тем не менее, какое-то время этот район был известен как «Земля семинарии». Некоторое развитие действительно произошло в этом районе, когда через него была построена дорога Луисвилл-Вестпорт-Пайк (позже переименованная в Ривер-роуд). Таверна «Харродс» была местом ранней остановки лодок, направлявшихся вниз по течению, и здание, после капитальной перестройки, продолжает жить как бар и ресторан «Капитанские каюты». [1]
Район назван в честь Харродс-Крик, одного из двух местных ручьев. Тезкой ручья является либо Джеймс Харрод , основатель форта Харрод (современный Харродсбург ), либо капитан Уильям Харрод, один из первых жителей Луисвилля. [2] Этот район стал сельскохозяйственным в начале 19 века, в основном продавая муку и кукурузную муку на близлежащий рынок Луисвилля.
В 1877 году железные дороги Луисвилля, Харродс-Крик и Вестпорта достигли этого района и из-за длительной депрессии той эпохи так и не вышли за его пределы. Линия стала частью сети L&N в 1881 году. Как и в других районах внутренних районов Луисвилля , улучшение транспорта сделало Harrods Creek популярным выбором для пригородных поместий на рубеже веков. Среди известных семей Луисвилля, построивших здесь дома, были Брауны и Хиллиарды.
Джордж Гарвин Браун , основатель компании Brown-Forman , профинансировал застройку Нитта Юма («Высокая площадка») в 1890-х годах. Другой ранний анклав назывался Эшборн. В этом районе был традиционный афроамериканский анклав, сосредоточенный в районе под названием «Перешеек», современной Хоскинс-Бич-роуд. [3]
20 век
[ редактировать ]В 20 веке община представляла собой смесь действующих ферм и нескольких загородных поместий. Многие кварталы высшего класса были построены в Харродс-Крик позже в том же веке, хотя предыдущие жители встречали некоторую оппозицию. [1]
В 1990-х годах жители Харродс-Крик выступили против предложения разделить сообщество пополам путем строительства моста Ист-Энд через этот район.
См. также
[ редактировать ]Ссылки
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а б Шнайдер, Грейс. Серия «Места во времени — Харродс Крик» . Курьер-Журнал . Проверено 14 июня 2007 г. [ постоянная мертвая ссылка ]
- ^ Ренник, Роберт М. (1987). Названия мест Кентукки . Университетское издательство Кентукки. п. 133. ИСБН 0813126312 . Проверено 28 апреля 2013 г.
- ^ «Харродс Крик». Энциклопедия Луисвилля . 2001.
Внешние ссылки
[ редактировать ]- «Харродс-Крик: поселенцы посетили мельницы; зеленые холмы и низменности были домом для самых разных групп» [ постоянная мертвая ссылка ] - Статья Грейс Шнайдер из The Courier-Journal.
- «Harrods Creek: амбициозный Джеймс Тейлор проложил путь чернокожему сообществу с помощью Subdivision» [ постоянная мертвая ссылка ] - Статья Грейс Шнайдер из The Courier-Journal.
Места в метро Луисвилля |
|---|
Город Луисвилл и район метро |
|---|
