ГМТ Агат (1933)

	HM Траулер Агат
История
Великобритания
Имя	HM Траулер Агат
Владелец	Первоначально построен для Boston Deep Sea Fishing and Ice Company Ltd.
Оператор	Королевский флот
Строитель	Смитс-Док, Саут-Бэнк-он-Тис , Мидлсбро
Заложен	1932
Запущен	18 декабря 1933 г.
Приобретенный	Королевским флотом в 1935 году.
Судьба	Оказался в затруднительном положении, превратившись в полное затонувшее судно на песках Хейсборо у побережья Норфолка , Англия.
Примечания	Противолодочный торговый тип (первая группа).
Общие характеристики
Класс и тип	HM Траулер №: T87
Тоннаж	433 регистровые тонны брутто (брт)
Длина	157,25 футов (47,93 м)
Луч	26,5 футов (8,1 м)
Черновик	13 футов (4,0 м)
Установленная мощность	3-цилиндровый двигатель тройного расширения, поставляемый Smiths Dock
Скорость	12 узлов (22 км/ч)
Экипаж	16

HM Trawler Agate был приобретен Королевским флотом в 1935 году. Он был модифицирован из траулера для выполнения противолодочных работ . В 1941 году он находился в резерве технического обслуживания в Росайте Королевского флота , но в августе входил в состав эскортной флотилии с конвоем FS559, когда он сел на мель и полностью погиб на Хейсборо-Сэндс. ^{[ 1 ]} 6 августа с потерей шестнадцати членов экипажа. ^{[ 2 ]}

История

HM Trawler Agate был построен в 1934 году в доке Смитс в Мидлсбро , Англия . Ее заказала Бостонская компания по глубоководному рыболовству и льду (BA Parkes) из Флитвуда , Ланкашир . Первоначально траулер назывался Mavis Rose . Его водоизмещение составляло 433 регистровые тонны (GRT), длина — 157,25 футов (47,93 м), ширина — 26,5 футов (8,1 м).

Последнее путешествие

5 августа конвой FS 559 следовал вдоль восточного побережья Великобритании в Лондон из Ньюкасла . Конвой сопровождали два Королевского флота эсминца Росайт эскорта . HMS Вимера ^{[ 3 ]} был старым эсминцем V-класса постройки 1917 года, ^{[ 4 ]} в то время как HMS Wolsey ^{[ 5 ]} был Thorneycroft W-класса, построенный годом позже, в 1918 году. ^{[ 4 ]} В сопровождении также помогали HM Trawler Agate и HM Trawler Arkwright . ^{[ 4 ]} Наступала ночь, конвой продвигался вдоль побережья, а погода была плохой. Дул северо-северо-западный шторм с дождем. Было холодно и видимость была плохой. Рано утром 6 августа конвой был окутан густым морским туманом, из-за чего видимость была очень плохой. Есть два аккаунта ^{[ 4 ]} о том, что случилось с Его Величеством Агатом , но наиболее вероятная причина событий следующая. ^{[ 4 ]}

Сесть на мель

Конвой не смог увидеть легкое судно «Хейсборо» из-за плохой видимости, и в любом случае из-за ограничений военного времени свет загорался только на десять минут, когда конвой должен был прийти в этот район. Считается, что из-за сочетания плохих погодных условий, сильного западного дрейфа и того факта, что точное положение конвоя было невозможно, HM Agate повел семь кораблей конвоя на пески, где они сели на мель. В следующем отчете SS Oxshott описывается Его Величество Агат . надвигающееся на нее ^{[ 4 ]} «Оксшотт » первым из семи сел на мель. Другими судами были SS Afon Towy , SS Deerwood , SS Betty Hindley , SS Aberhill , SS Gallois и SS Taara . ^{[ 4 ]} Хотя спасательные шлюпки из Кромера , Грейт-Ярмута и Горлстона спасли 137 человек с потерпевших крушение кораблей, 37 человек погибли, в том числе 16 человек с корабля HM Trawler Agate . ^{[ 4 ]} Все три офицера Агата погибли; восемь человек выжили, пятеро из них были подобраны с плота «Карли» траулером « Бассет» . ^{[ 6 ]}

Положение затонувшего траулера HM Trawler Agate сегодня

52 ° 53' с.ш., 01 ° 43' в.д. / 52,883 ° с.ш., 1,717 ° в.д. / 52,883; 1,717 на глубине 10 м (33 фута). на Хейсборо-Сэндс.

52 ° 53' с.ш. 01 ° 43' в.д. / 52,883 ° с.ш. 1,717 ° в.д. / 52,883; 1717
24,1 км (15,0 миль) к северу от Хемсби
24,2 км (15,0 миль) к востоку-северо-востоку от Норт-Уолшема
27,9 км (17,3 миль) к северу от Кайстер-он-Си
28,2 км (17,5 миль) к востоку от Кромера

Сноски

^ SC1408 От Харвича и Роттердама до Кромера и Терсхеллинга Карта малых судов Адмиралтейства. Схема прибрежного планирования от Харвича и Роттердама до Кромера и Терсхеллинга. Масштаб: 1:300 000
^ Симс 2002
^ HMS Vimiera .
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час Кораблекрушения у северо-восточного Норфолка, издательство Ayer Tikus: опубликовано Ayer Tikus Publications; АСИН B0032Z2NU0
^ «HMS Уолси» .
↑ Катастрофа на Хейсборо-Сэндс, 6 августа 1941 г.

Ссылки

Симс, Джорджия Майкл (2002). «Мемориал Королевской военно-морской патрульной службы» . Проверено 23 января 2017 г.
«HMS Вимера» .

[1] SC1408 От Харвича и Роттердама до Кромера и Терсхеллинга Карта малых судов Адмиралтейства. Схема прибрежного планирования от Харвича и Роттердама до Кромера и Терсхеллинга. Масштаб: 1:300 000

[2] Симс 2002

[FOOTNOTEHMS_Vimiera-3] HMS Vimiera .

[srok1-4] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час Кораблекрушения у северо-восточного Норфолка, издательство Ayer Tikus: опубликовано Ayer Tikus Publications; АСИН B0032Z2NU0

[5] «HMS Уолси» .

[6] Катастрофа на Хейсборо-Сэндс, 6 августа 1941 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]