Шоссе штата Техас 30
Государственное шоссе 30 | ||||
|---|---|---|---|---|
| Информация о маршруте | ||||
| Поддерживается TxDOT | ||||
| Длина | 53,16 миль [ 1 ] (85,55 км) | |||
| Существовал | 15 декабря 1960 г. – настоящее время. | |||
| Основные узлы | ||||
| Вест-Энд |   Автобус. SH 6 на станции Колледж | |||
| ||||
| Ист-Энд |  SH 19 в Хантсвилле | |||
| Расположение | ||||
| Страна | Соединенные Штаты | |||
| Состояние | Техас | |||
| Округа | Бразос , Граймс , Уокер | |||
| Система автомагистралей | ||||
| ||||
Государственное шоссе 30 ( SH 30 ) проходит от Business SH 6-R в Колледж-Стейшн через Роанс-Прейри до SH 19 в Хантсвилле . Он известен как Харви-Роуд между Business SH 6-R и FM 158 в Колледж-Стейшн , как 11-я улица между I-45 и US 190 (Phelps Dr) в Хантсвилле и как Riverside Drive к востоку от US 190 (Phelps Dr) в Хантсвилле. .
Текущая версия SH 30, второй маршрут с таким обозначением, была создана в 1960 году. Предыдущее обозначение существовало с 1917 по 1939 год, когда оно было заменено на US 277 .
История
[ редактировать ]Предыдущие маршруты
[ редактировать ]
SH 30 — маршрут, предложенный 8 октября 1917 года от Уичито-Фолс до Абилина . [ 2 ] 18 декабря 1917 года межокружное шоссе от Абилина до Пейнт-Рока . было обозначено [ 3 ] 19 августа 1918 года межрайонное шоссе вошло в состав ШХ 30 . [ 4 ] 23 апреля 1919 года дорога была продлена до Сабиналя . [ 5 ] 21 августа 1923 года южная часть была перенаправлена в Дель-Рио (21 августа 1923 года) через часть SH 7A и SH 4 . [ 6 ] Старый маршрут стал частью измененного маршрута SH 23 , а участок к югу от Менара был отменен. В тот же день SH 30 расширился до границы штата Оклахома , заменив часть SH 2 . 17 марта 1924 года SH 30 дошел до границы с Мексикой . [ 7 ] 26 сентября 1939 года шоссе было закрыто, поскольку шоссе 277 США было полностью проложено от Дель-Рио до Уичито-Фолс .
Текущий маршрут
[ редактировать ]Текущая версия SH 30 была обозначена 15 декабря 1960 года, заменив SH 45 и части FM 60 и FM 158, чтобы избежать путаницы с I-45. 21 мая 1979 года SH 30 был продлен с I-45 до SH 19, заменив часть SH 19, маршрут которой был изменен на бывшую петлю 405.
Будущее
[ редактировать ]SH 30 может стать частью будущего коридора межштатной автомагистрали 14 . [ 8 ]
Основные узлы
[ редактировать ]| Графство | Расположение | мне | км | Направления | Примечания |
|---|---|---|---|---|---|
| Оружие | Колледж-Стейшн | 0.00 | 0.00 | Автобус. SH 6 (Техас-авеню) | |
| 1.42 | 2.29 | SH 6 (шоссе Эрла Раддера) | Развязка; будущий И-14 | ||
| 3.79 | 6.10 |   FM 158 запад (Бунвилл-роуд) | |||
| Граймс | Карлос | 17.05 | 27.44 |  ФМ 244 | |
| Роанс Прейри | 25.07 | 40.35 |  Ш 90 | ||
| 25.65 | 41.28 |   FM 2562 юг | |||
| Широ | 29.11 | 46.85 |  FM 1486 юг | ||
| 31.66 | 50.95 |   FM 2620 север | |||
| Уокер | 39.78 | 64.02 |  FM 3179 юг (Кун Трейл Роуд) | ||
| 42.90 | 69.04 |  FM 2550 север | |||
| 47.71 | 76.78 |  ФМ 1791 | Развязка [ 9 ] | ||
| Хантсвилл | 50.25 | 80.87 |  I-45 – Мэдисонвилл , Нью-Уэйверли | И-45, выезд 116; развязка. | |
| 50.35 | 81.03 |  США 190 запад | Западный конец шоссе US 190 перекрывается | ||
| 51.05 | 82.16 |  SH 75 север (авеню Q) | Западный конец SH 75 перекрытия | ||
| 51.51 | 82.90 | SH 75 юг (авеню Сэма Хьюстона) | Восточный конец SH 75 перекрытия | ||
| 52.16 | 83.94 |  США 190 восток (Фелпс Драйв) | Ист-Энд US 190 перекрытия | ||
| 53.10 | 85.46 | Ш 19 | Развязка | ||
| 53.84 | 86.65 |  FM 2821 (Рыбная инкубаторная дорога) | |||
| 54.66 | 87.97 | Ш 19 | |||
| 1000 миль = 1609 км; 1000 км = 0,621 мили | |||||
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Государственная трасса №30» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 25 октября 2010 г.
- ^ «Минуты» (PDF) . publicdocs.txdot.gov . Департамент транспорта Техаса . 8 октября 1917 года. Архивировано (PDF) из оригинала 23 октября 2017 года . Проверено 1 мая 2023 г.
- ^ «Минуты» (PDF) . publicdocs.txdot.gov . Департамент транспорта Техаса . 18 декабря 1917 года. Архивировано (PDF) из оригинала 28 октября 2021 года . Проверено 1 мая 2023 г.
- ^ «Минуты» (PDF) . publicdocs.txdot.gov . Департамент транспорта Техаса . 19 августа 1918 года. Архивировано (PDF) из оригинала 23 октября 2017 года . Проверено 1 мая 2023 г.
- ^ «Минуты» (PDF) . publicdocs.txdot.gov . Департамент транспорта Техаса . 23 апреля 1919 года. Архивировано (PDF) из оригинала 24 октября 2017 года . Проверено 1 мая 2023 г.
- ^ «Минуты» (PDF) . publicdocs.txdot.gov . Департамент транспорта Техаса . 21 августа 1923 года. Архивировано (PDF) из оригинала 26 октября 2017 года . Проверено 1 мая 2023 г.
- ^ «Минуты» (PDF) . publicdocs.txdot.gov . Департамент транспорта Техаса . 17 марта 1924 года. Архивировано (PDF) из оригинала 7 ноября 2017 года . Проверено 1 мая 2023 г.
- ^ Мейнард, Анна (27 июня 2024 г.). «TxDOT просит общественность высказать мнение о планируемом маршруте коридора I-14» . www.kbtx.com . Проверено 30 июня 2024 г.
- ^ Google (июнь 2022 г.). «3891 SH 30 — Хантсвилл, Техас» . Гугл Просмотр улиц . Проверено 13 июля 2022 г.
 | Эта статья о дорогах в Техасе незавершена . Вы можете помочь Википедии, расширив ее . |