Межштатная автомагистраль 490 (Огайо)
 Автомагистраль между штатами 490 | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Трой Ли Джеймс шоссе | |||||||
I-490 выделен красным | |||||||
| Информация о маршруте | |||||||
| Вспомогательный маршрут I-90 | |||||||
| Поддерживается ODOT | |||||||
| Длина | 4,43 мили [ 1 ] [ 2 ] (3,91 км) | ||||||
| История | Назначен в 1973 году [ 3 ] Завершено в 1990 году [ 4 ] | ||||||
| Национальная служба здравоохранения | Весь маршрут | ||||||
| Основные узлы | |||||||
| Вест-Энд |   I-71 / I-90 в Кливленде | ||||||
 I-77 в Кливленде | |||||||
| Ист-Энд |  SR 10 в Кливленде | ||||||
| Расположение | |||||||
| Страна | Соединенные Штаты | ||||||
| Состояние | Огайо | ||||||
| Округа | Кайахога | ||||||
| Система автомагистралей | |||||||
| |||||||
| |||||||
Межштатная автомагистраль 490 ( I-490 длиной 2,43 мили (3,91 км) ) — вспомогательная межштатная автомагистраль в Кливленде, штат Огайо . Западная конечная остановка представляет собой перекресток с I-90 и I-71 на западной стороне Кливленда. Пересекнув реку Кайахога , I-490 достигает своей восточной конечной остановки на пересечении с Восточной 55-й улицей, к востоку от I-77 .
Описание маршрута
[ редактировать ]
I-490 начинается на частичной развязке с I-90/I-71 в кливлендском районе Тремонт . Эта развязка не обеспечивает доступ с I-490 западного направления на I-90 восточного направления, а также с I-90 западного направления на I-490 восточного направления. Затем межштатная автомагистраль пересекается с Западной 7-й улицей на неполной частичной развязке в виде клеверного листа . Затем автострада пересекает промышленные предприятия, железные дороги и реку Кайахога. После этого автострада пересекается с государственной трассой 14 (SR 14) и на развязке I-77/ SR 10 . В то время как I-490 заканчивается на этой конкретной развязке, проезжая часть, которая становится ровной на Восточной 55-й улице, продолжается на восток как SR 10 ( Коридор возможностей ) до самого Университетского круга . [ 5 ]
История
[ редактировать ]
Первоначальные планы властей Кливленда и других городов и федеральных автомагистралей предусматривали строительство шоссе, также известного как автострада Кларка. [ 6 ] и в разное время и на разных участках как И-80Н [ 7 ] и межштатная автомагистраль 290 ( I-290 ) — чтобы разделить восточную часть города и восточные пригороды пополам; обозначение I-290 тогда продолжалось бы на север по I-271 . [ 8 ] I-71 должна была продолжать движение по внутреннему поясу до «Кривой Мертвеца» , а I-290 должна была использовать часть нынешней I-90 на запад до Пармского шоссе возле 65-й Западной улицы. [ 7 ] Восстания на автостраде в конце 1960-х годов помешали строительству автострады Кларка к востоку от 55-й Восточной улицы и автострады Парма; в частности, референдум в Шейкер-Хайтс запретил городу пропускать автостраду Кларка через город и его озера Шейкер . [ 9 ] [ 10 ] Обозначение I-490 было применено к измененному предлагаемому маршруту автострады Кларк в 1973 году. [ 3 ] но эта трасса также не была построена к востоку от 55-й Восточной улицы и была отменена в 1979 году. [ 11 ] В конечном итоге I-90 была перестроена, чтобы следовать по маршруту Clark Freeway к западу от I-71 и внутреннего пояса, а средний участок Clark Freeway между I-71 и I-77 открылся в 1990 году. [ 4 ] Скоростная автомагистраль «Коридор возможностей» была построена в конце 2010-х - начале 2020-х годов, чтобы следовать по пути отмененного участка I-490 / Clark Freeway на восток от 55-й Восточной улицы до тех пор, пока она не повернет на север в сторону района Университетского круга .
В 2003 году I-490 был посвящен Трою Ли Джеймсу , бывшему члену Палаты представителей штата Огайо . [ 12 ]
В апреле 2011 года съезды между I-77 и I-90 на запад и обратно были удалены, в результате чего I-490 стал официальным маршрутом между этими автомагистралями, а также между I-77 и I-71. [ 13 ]
Выход из списка
[ редактировать ]Весь маршрут проходит в Кливленде , округ Кайахога .
| мне [ 1 ] | км | Выход | Направления | Примечания | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 0.00 | 0.00 | — |  I-90 запад - Толедо | Западная конечная остановка; И-90 выезд 170С | ||
| 0.20 | 0.32 | 1А |    I-71 юг / SR 176 юг - Колумбус | Выход в западном направлении и вход в восточном направлении; И-71 выезд 247Б | ||
| 0.92 | 1.48 | 1Б | Западная 7-я улица / Хьюстон-авеню | Выход в западном направлении и вход в восточном направлении | ||
| 1.72 | 2.77 | 2А |   SR 14 / SR 43 (Бродвей) | Выход в восточном направлении и вход в западном направлении | ||
| 1.88 | 3.03 | — |  I-77 / SR 10 запад - центр Кливленда , Акрон | Выход 161 на I-77; западная конечная точка параллелизма SR 10 [ 14 ] | ||
| — |  SR 10 восток ( Коридор возможностей ) | Выход на рампу на 55-ю Восточную улицу. | ||||
1000 миль = 1609 км; 1000 км = 0,621 мили
| ||||||
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а б «Отчет об инвентаризации описания дороги округа Кайахога — DESTAPE» (PDF) . Департамент транспорта штата Огайо . 10 марта 2022 г. [2021 г.]. п. 20 . Проверено 8 февраля 2023 г.
- ^ Старкс, Эдвард (27 января 2022 г.). «Таблица 2: Вспомогательные маршруты Национальной системы межгосударственных и оборонных автомагистралей Дуайта Д. Эйзенхауэра» . Журнал маршрутов FHWA и список поиска . Федеральное управление автомобильных дорог . Проверено 6 декабря 2022 г.
- ^ Jump up to: а б Подкомитет по нумерации маршрутов США (10 ноября 1973 г.). «Повестка дня Подкомитета по нумерации маршрутов США с указанием действий, принятых Исполнительным комитетом» (PDF) (Отчет). Вашингтон, округ Колумбия: Американская ассоциация должностных лиц государственных дорог и транспорта . п. 1 . Проверено 4 августа 2014 г. - из Wikisource.
- ^ Jump up to: а б Тома, Полина (12 сентября 1990 г.). «Церемония запуска I-490; долгожданный мост открывается для бизнеса» . Обычный дилер . Проверено 25 февраля 2008 г. [ мертвая ссылка ]
- ^ «Обзорная карта I-490 (Огайо)» (Карта). Карты Гугл . Проверено 26 декабря 2022 г.
- ^ Округ Кайахога, штат Огайо (август 1966 г.). «Изучение местоположения маршрута: шоссе Кларк, 55-я восточная улица до восточного шоссе внешнего пояса (отчет номер 8)» . Ховард, Нидлз, Таммен и Бергендофф . Архивировано из оригинала 30 июня 2016 года . Проверено 25 марта 2016 г.
- ^ Jump up to: а б Департамент автомобильных дорог штата Огайо . «Отрывок из двухгодичного отчета за 1957–1958 годы» . Проверено 24 сентября 2007 г.
- ^ Пример: Карта Огайо с указанием системы автомобильных дорог штата (карта). Картография ODOH. Департамент автомобильных дорог штата Огайо. 1964. Архивировано из оригинала ( MrSID ) 14 июля 2014 года . Проверено 12 июля 2014 г.
- ^ О'Мэлли, Майкл (25 сентября 2006 г.). «Женщины спасли Шейкер-Лейкс от автострад». Обычный дилер .
- ^ Историческое общество Кливленд-Хайтс . «Очерк: Когда плохие идеи случаются в хороших пригородах: автострады Кларка, Ли и Хайтс» . Проверено 26 февраля 2008 г.
- ^ Вайнгрофф, Ричард (1998). «Часть V — Программа вывода-замены между штатами: вывод I-490 — Кливленд, Огайо» . Федеральное управление автомобильных дорог . Проверено 30 июня 2024 г.
- ^ «§5516.05: Шоссе Троя Ли Джеймса» . Пересмотренный кодекс штата Огайо . 19 марта 2003 года . Проверено 1 августа 2013 г.
- ^ « Два межштатных съезда 77/90 закроются навсегда в рамках работ Innerbelt » (пресс-релиз). Департамент транспорта штата Огайо, округ 12 , 5 апреля 2011 г. Проверено 19 июля 2011 г.
- ^ «Общественные слушания по Коридору возможностей» (PDF) . Город Кливленд . 1 октября 2013 года . Проверено 12 декабря 2013 г.
Внешние ссылки
[ редактировать ]
СМИ, связанные с межштатной автомагистралью 490 (Огайо) на Викискладе?
