Дорога штата Индиана 120

Государственная дорога 120
Государственная дорога 120
	Викимедиа \| © OpenStreetMap SR 120 выделен красным
Информация о маршруте
	Поддерживается INDOT
Длина	60 093 миль (96,710 км)
Существовал	1937 -подарок
Основные узлы
Вест-Энд	Бульвар Джексона. и Миддлтон-Ран-роуд в Элкхарте
	SR 15 в Бристоле ; SR 13 в городке Йорк ; SR 5 в поселке Ван Бюрен ; SR 9 в Хоу ; SR 3 в городке Гринфилд ; SR 327 в Орланде ; SR 127 в городке Джеймстаун ; I-80 / I-90 / Платная дорога Индианы в городке Джеймстаун ; SR 827 во Фремонте ;
Ист-Энд	Граница штата Мичиган к востоку от Фремонта
Расположение
Страна	Соединенные Штаты
Состояние	Индиана
Округа	Элкхарт , Лагранж , Стойбен
Система автомагистралей
	Система автомагистралей штата Индиана ; Межгосударственный ; НАС ; Состояние ; Живописный ;

State Road 120 ( SR 120 ) — государственная дорога в северо-восточной части штата Индиана . Протяженность около 60 миль (97 км) в общем направлении с востока на запад, соединяющая сельские части округов Элкхарт , Лагранж и Стьюбен . Западная конечная остановка представляет собой перекресток с бульваром Джексон и Миддлтон-Ран-роуд в Элкхарте . Восточная конечная остановка находится на границе Индианы и Мичигана, к востоку от Фремонта .

Современный маршрут SR 120 изначально был лишь небольшой частью гораздо более длинного маршрута коренных американцев . В начале 1920-х годов был реализован проект строительства дороги, заменяющей тропу коренных американцев. SR 120 был введен в 1937 году по нынешнему маршруту как номер государственной дороги Вислинского шоссе, которое разваливалось. Западный конец SR 120 несколько раз перемещался в пределах города Элкхарт.

Описание маршрута

SR 120 начинается в Элкхарте на пересечении улиц Миддлтон-Ран и бульвара Джексон. Он следует за бульваром Джексона, на северо-восток, параллельно реке Сент-Джозеф и железной дороге Гранд-Элк . ^{[ 3 ]}^{[ 4 ]} Дорога покидает город Элкхарт и входит в округ Элкхарт, а затем въезжает в город Бристоль . В Бристоле дорога проходит вдоль улицы Вислы и немного совпадает с SR 15 . Когда SR 120 покидает Бристоль, он пересекает железную дорогу Гранд-Элк. К востоку от Бристоля дорога SR 120 поворачивает и становится дорогой с востока на запад, проходя через сельские округа Элкхарт и Лагранж и пересекаясь с SR 13 и SR 5 . В округе Лагранж дорога входит в город Хоу , проходя через пересечение с SR 9 . После перекрестка SR 9 SR 120 совпадает с улицей Дефаенс-стрит, пока SR 120 не повернет на юг на 3-ю улицу, а затем снова повернет на восток на Уэйн-стрит. ^{[ 4 ]}^{[ 5 ]}

К востоку от Хоу SR 120 проходит к северу от Онтарио и пересекается с северным концом SR 3 возле Брайтона . Затем, въехав в округ Стьюбен, SR 120 въезжает в город Орланд на улице Толедо, прежде чем сделать остановку в четырех направлениях на SR 327 . После SR 327, SR 120 покидает Орланд, направляясь на северо-восток, а затем снова поворачивает на восток, параллельно платной дороге Индианы . SR 120 проходит через пересечение с северным концом SR 127 , а затем пересекает межштатную автомагистраль 69 . После межштатной автомагистрали 69 трасса SR 120 имеет въезд на платную дорогу Индианы, а затем проходит под платной дорогой. SR 120 въезжает в город Фремонт, идя по Толедо-стрит, имея остановку на всем пути у северного конца SR 827 (Уэйн-стрит). После Фремонта SR 120 проезжает мимо Клир-Лейк , и дорога поворачивает на юго-восток. Перед границей штата Индиана-Мичиган линия SR 120 пересекается с бывшим северным концом SR 1 . ^{[ 5 ]}^{[ 4 ]} На границе Индианы и Мичигана SR 120 становится Территориальной дорогой , окружной дорогой в округе Хиллсдейл, штат Мичиган ; эта дорога раньше называлась М-120, которая соединялась с OH-120 . ^{[ 4 ]}^{[ 6 ]}

История

Первым путем вдоль части современной дороги SR 120 была Вислинская тропа, старая индейская тропа, между фортом Дюкен и Грин-Бей через Саут-Бенд и южный берег озера Мичиган. В 1922 году была построена Вислинская дорога, стоимость которой составила 87 500 долларов США, что эквивалентно 1 592 743,54 доллара США в 2023 году. ^{[ 7 ]} В 1930 году SR 19 была предложена и принята в качестве государственной дороги вдоль современной SR 120 от Элкхарта до Бристоля. ^{[ 8 ]}^{[ 9 ]}^{[ 10 ]} Второй государственной дорогой, предложенной вдоль современной SR 120, была SR 827 от востока Фремонта до границы Мичигана и Индианы в 1934 году. ^{[ 11 ]}^{[ 12 ]} Полоса отвода для SR 827 к востоку от Фремонта была куплена в 1935 году. ^{[ 13 ]} В следующем году в округе Стьюбен возникли проблемы с поддержанием проезжей части: мосты нуждались в замене, а гравийное покрытие дороги ухудшалось. ^{[ 14 ]} Государственная комиссия по шоссейным дорогам признала Вислинскую дорогу государственной дорогой в 1937 году, и она стала частью SR 120. ^{[ 2 ]} В конце 1938 или начале 1939 года две части SR 120 открываются для движения: первая находится между SR 13 и SR 3, а вторая - по всему округу Стьюбен. ^{[ 15 ]}^{[ 16 ]} К 1941 году SR 120 непрерывно курсировал между Элкхартом и границей штата Мичиган, к востоку от Фремонта. ^{[ 16 ]}^{[ 17 ]} К 1965 году вся дорога была заасфальтирована. ^{[ 18 ]}^{[ 19 ]} В конце 1969 или начале 1970 года западный конец SR 120 был перенесен с перекрестка между Миддлтон-Ран-роуд и США 20 (ныне Old US 20 / Толедо-роуд) на перекресток между Гошен-авеню и бульваром Джексон. 9 сентября 2000 года западный конец SR 120 был снова перенесен на перекресток между бульваром Джексон и Миддлтон-Ран-роуд. ^{[ 20 ]}

Одно время государственная дорога 120 должна была быть перенаправлена на дорогу округа Элкхарт 17 и заканчиваться на шоссе US 20. ^{[ 21 ]}

Основные перекрестки

Графство	Расположение	мне ^{[ 1 ]}	км	Направления	Примечания
Элкхарт	Элкхарт	0.000	0.000	Бульвар Джексона Миддлтон Ран Роуд	Западная конечная остановка SR 120
	Конкорд – Вашингтон линия поселка	1.683	2.709	CR 17 до платной дороги Индианы
	Бристоль	5.640	9.077	SR 15 юг	Западный конец параллелизма SR 15
	Бристоль	5.866	9.440	SR 15 на север до I-80 / I-90	Восточный конец параллелизма SR 15
	Йорк Тауншип	12.598	20.275	SR 13 до платной дороги Индианы - Миддлбери , Константин
Лагранж	Городок Ван Бюрен	17.864	28.749	SR 5 юг - Шипшевана	Северная конечная остановка SR 5
	Хау	26.192	42.152	SR 9 до платной дороги Индианы - Лагранж , Стерджис
	Гринфилд Тауншип	32.280	51.950	SR 3 юг - Монго , Кендалвилл	Северная конечная остановка SR 3
Штойбен	Орланд	39.793	64.041	СР 327
	Джеймстаун Тауншип	49.429	79.548	SR 127 на юг до I-69 - Ангола	Северная конечная остановка SR 127
	Джеймстаун Тауншип	49.583	79.796	I-80 / I-90 / Платная дорога Индианы - Саут-Бенд , Толедо	Съезд №144 на I-80/I-90/Инд. Платная дорога
	Фремонт	52.991	85.281	SR 827 юг	Северная конечная остановка SR 827
	Фремонт Тауншип	60.093	96.710	Территориальная дорога	Восточная конечная остановка SR 120 на линии штата Мичиган
1000 миль = 1609 км; 1000 км = 0,621 мили параллелизма Конечная точка

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б Министерство транспорта Индианы (июль 2015 г.). Справочная почтовая книга (PDF) . Индианаполис: Министерство транспорта Индианы. СР 120 . Проверено 23 июля 2016 г.
^ Jump up to: ^а ^б «Дорожные чиновники присутствуют на переговорах округа Стьюбен» . Ангольский Вестник . 27 августа 1937 г. с. 1 . Проверено 21 июля 2016 г. - через Newspapers.com .
^ Министерство транспорта Индианы (2 марта 2012 г.). Карта железных дорог Индианы (PDF) (Карта). 1:633600. Индианаполис: Министерство транспорта Индианы . Проверено 26 июля 2016 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д «Дорога штата Индиана 120» (Карта). Карты Гугл . Google. 26 июля 2016 г. Проверено 26 июля 2016 г.
^ Jump up to: ^а ^б Министерство транспорта Индианы (2014 г.). Карта дорог Индианы на 2014 год (PDF) (Карта). 1:550 000. Индианаполис: Министерство транспорта Индианы. § А7–А10. ОСЛК 880943061 . Проверено 26 июля 2016 г.
^ Департамент транспорта штата Мичиган (2015 г.). Чистый Мичиган: Транспортная карта штата (Карта). в. 1:975 000. Лансинг: Департамент транспорта штата Мичиган. § N10. OCLC 42778335 , 900162490 .
^ «Дорога на Вислу продана за 87 500 долларов» . Стьюбен республиканец . Ангола, Индиана. 5 июля 1922 г. с. 1 . Проверено 22 июля 2016 г. - через Newspapers.com.
^ Комиссия по шоссейным дорогам штата Индиана (1930). Система автомобильных дорог штата Индиана (карта). Комиссия по шоссейным дорогам штата Индиана . Проверено 21 июля 2016 г. - через библиотеку и историческое бюро штата Индиана .
^ Комиссия по шоссейным дорогам штата Индиана (1 августа 1930 г.). Система автомобильных дорог штата Индиана (карта). Комиссия по шоссейным дорогам штата Индиана . Проверено 21 июля 2016 г. - через библиотеку и историческое бюро штата Индиана.
^ Комиссия по шоссейным дорогам штата Индиана (30 сентября 1930 г.). Система автомобильных дорог штата Индиана (PDF) (Карта). Индианаполис: Комиссия по шоссейным дорогам штата Индиана . Получено 21 июля 2016 г. - из библиотек Блумингтона Университета Индианы .
^ Комиссия по шоссейным дорогам штата Индиана (январь 1934 г.). Система автомобильных дорог штата Индиана (карта). 1:600 000. Индианаполис: Комиссия по шоссейным дорогам штата Индиана. OCLC 63673890 . Проверено 21 июля 2016 г. - через библиотеку и историческое бюро штата Индиана.
^ Комиссия по шоссейным дорогам штата Индиана (январь 1935 г.). Система автомобильных дорог штата Индиана (карта). 1:615 000. Комиссия по шоссейным дорогам штата Индиана. OCLC 63899341 . Проверено 21 июля 2016 г. - через библиотеку и историческое бюро штата Индиана.
^ «Совет графства санкционирует покупку права проезда» . Ангольский Вестник . 12 июля 1935 г. с. 1 . Проверено 21 июля 2016 г. - через Newspapers.com.
^ «Поощрение сторонников дорожного движения на Висле» . Ангольский Вестник . 11 сентября 1936 г. с. 1 . Проверено 21 июля 2016 г. - через Newspapers.com.
^ Комиссия по шоссейным дорогам штата Индиана (1938 г.). Система автомобильных дорог штата Индиана (карта). 1:630 000. Комиссия по шоссейным дорогам штата Индиана. OCLC 64017142 . Проверено 21 июля 2016 г. - через библиотеку и историческое бюро штата Индиана.
^ Jump up to: ^а ^б Комиссия по шоссейным дорогам штата Индиана (1939). Система автомобильных дорог штата Индиана (карта). 1:633600. Комиссия по шоссейным дорогам штата Индиана. OCLC 64016573 . Проверено 21 июля 2016 г. - через библиотеку и историческое бюро штата Индиана.
^ Комиссия по шоссейным дорогам штата Индиана (1941). Система автомобильных дорог штата Индиана (карта). 1:633600. Комиссия по шоссейным дорогам штата Индиана. OCLC 64574634 . Проверено 23 июля 2016 г. - через библиотеку и историческое бюро штата Индиана.
^ Комиссия по шоссейным дорогам штата Индиана (1964). Система автомагистралей штата Индиана (карта). 1:640 000. Комиссия по шоссейным дорогам штата Индиана. OCLC 65195866 . Проверено 21 июля 2016 г. - через библиотеку и историческое бюро штата Индиана.
^ Комиссия по шоссейным дорогам штата Индиана (1965). Система автомагистралей штата Индиана (карта) (изд. 1965–1966 гг.). 1:630980. Комиссия по шоссейным дорогам штата Индиана. OCLC 53370381 . Проверено 21 июля 2016 г. - через библиотеку и историческое бюро штата Индиана.
^ «Дайджест 09A3: Элкхарт: Город возьмет на себя контроль над частью SR 120» . Элкхарт Правда . 9 сентября 2000 г. Архивировано из оригинала 18 июля 2011 г. Проверено 7 апреля 2008 г.
^ «Конец шоссе Индианы — SR 120» . Архивировано из оригинала 9 марта 2012 г. Проверено 18 июня 2009 г.

Внешние ссылки

KML-файл ( редактировать • справка )

Template:Attached KML/Indiana State Road 120

KML is from Wikidata

Старый мост Индианы 120

[indot-1] Jump up to: ^а ^б Министерство транспорта Индианы (июль 2015 г.). Справочная почтовая книга (PDF) . Индианаполис: Министерство транспорта Индианы. СР 120 . Проверено 23 июля 2016 г.

[Vistula_rd_becomes_SR_120-2] Jump up to: ^а ^б «Дорожные чиновники присутствуют на переговорах округа Стьюбен» . Ангольский Вестник . 27 августа 1937 г. с. 1 . Проверено 21 июля 2016 г. - через Newspapers.com .

[railroad_map-3] Министерство транспорта Индианы (2 марта 2012 г.). Карта железных дорог Индианы (PDF) (Карта). 1:633600. Индианаполис: Министерство транспорта Индианы . Проверено 26 июля 2016 г.

[google_map-4] Jump up to: ^а ^б ^с ^д «Дорога штата Индиана 120» (Карта). Карты Гугл . Google. 26 июля 2016 г. Проверено 26 июля 2016 г.

[map2014-5] Jump up to: ^а ^б Министерство транспорта Индианы (2014 г.). Карта дорог Индианы на 2014 год (PDF) (Карта). 1:550 000. Индианаполис: Министерство транспорта Индианы. § А7–А10. ОСЛК 880943061 . Проверено 26 июля 2016 г.

[MDOT2015-6] Департамент транспорта штата Мичиган (2015 г.). Чистый Мичиган: Транспортная карта штата (Карта). в. 1:975 000. Лансинг: Департамент транспорта штата Мичиган. § N10. OCLC 42778335 , 900162490 .

[Vistula_Rd_Built-7] «Дорога на Вислу продана за 87 500 долларов» . Стьюбен республиканец . Ангола, Индиана. 5 июля 1922 г. с. 1 . Проверено 22 июля 2016 г. - через Newspapers.com.

[map1930-1-8] Комиссия по шоссейным дорогам штата Индиана (1930). Система автомобильных дорог штата Индиана (карта). Комиссия по шоссейным дорогам штата Индиана . Проверено 21 июля 2016 г. - через библиотеку и историческое бюро штата Индиана .

[map1930-8-9] Комиссия по шоссейным дорогам штата Индиана (1 августа 1930 г.). Система автомобильных дорог штата Индиана (карта). Комиссия по шоссейным дорогам штата Индиана . Проверено 21 июля 2016 г. - через библиотеку и историческое бюро штата Индиана.

[map1930-9-10] Комиссия по шоссейным дорогам штата Индиана (30 сентября 1930 г.). Система автомобильных дорог штата Индиана (PDF) (Карта). Индианаполис: Комиссия по шоссейным дорогам штата Индиана . Получено 21 июля 2016 г. - из библиотек Блумингтона Университета Индианы .

[map1934-11] Комиссия по шоссейным дорогам штата Индиана (январь 1934 г.). Система автомобильных дорог штата Индиана (карта). 1:600 000. Индианаполис: Комиссия по шоссейным дорогам штата Индиана. OCLC 63673890 . Проверено 21 июля 2016 г. - через библиотеку и историческое бюро штата Индиана.

[map1935-12] Комиссия по шоссейным дорогам штата Индиана (январь 1935 г.). Система автомобильных дорог штата Индиана (карта). 1:615 000. Комиссия по шоссейным дорогам штата Индиана. OCLC 63899341 . Проверено 21 июля 2016 г. - через библиотеку и историческое бюро штата Индиана.

[SR_827_Row-13] «Совет графства санкционирует покупку права проезда» . Ангольский Вестник . 12 июля 1935 г. с. 1 . Проверено 21 июля 2016 г. - через Newspapers.com.

[Vistula_Rd_ISHD_improvement-14] «Поощрение сторонников дорожного движения на Висле» . Ангольский Вестник . 11 сентября 1936 г. с. 1 . Проверено 21 июля 2016 г. - через Newspapers.com.

[map1938-15] Комиссия по шоссейным дорогам штата Индиана (1938 г.). Система автомобильных дорог штата Индиана (карта). 1:630 000. Комиссия по шоссейным дорогам штата Индиана. OCLC 64017142 . Проверено 21 июля 2016 г. - через библиотеку и историческое бюро штата Индиана.

[map1939-16] Jump up to: ^а ^б Комиссия по шоссейным дорогам штата Индиана (1939). Система автомобильных дорог штата Индиана (карта). 1:633600. Комиссия по шоссейным дорогам штата Индиана. OCLC 64016573 . Проверено 21 июля 2016 г. - через библиотеку и историческое бюро штата Индиана.

[map1941-17] Комиссия по шоссейным дорогам штата Индиана (1941). Система автомобильных дорог штата Индиана (карта). 1:633600. Комиссия по шоссейным дорогам штата Индиана. OCLC 64574634 . Проверено 23 июля 2016 г. - через библиотеку и историческое бюро штата Индиана.

[map1964-18] Комиссия по шоссейным дорогам штата Индиана (1964). Система автомагистралей штата Индиана (карта). 1:640 000. Комиссия по шоссейным дорогам штата Индиана. OCLC 65195866 . Проверено 21 июля 2016 г. - через библиотеку и историческое бюро штата Индиана.

[map1965-19] Комиссия по шоссейным дорогам штата Индиана (1965). Система автомагистралей штата Индиана (карта) (изд. 1965–1966 гг.). 1:630980. Комиссия по шоссейным дорогам штата Индиана. OCLC 53370381 . Проверено 21 июля 2016 г. - через библиотеку и историческое бюро штата Индиана.

[Elkhart_takes_SR_120-20] «Дайджест 09A3: Элкхарт: Город возьмет на себя контроль над частью SR 120» . Элкхарт Правда . 9 сентября 2000 г. Архивировано из оригинала 18 июля 2011 г. Проверено 7 апреля 2008 г.

[illi-indi-21] «Конец шоссе Индианы — SR 120» . Архивировано из оригинала 9 марта 2012 г. Проверено 18 июня 2009 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]

[ 18 ]

[ 19 ]

[ 20 ]

[ 21 ]