Станция Ravenswood (CTA)

hide Расположение
	Викимедия \| © OpenStreetMap

Равенсвуд

4600N
1800 Вт
Равенсвуд 4600N ; 1800 Вт
Бывшая Чикаго 'L' Rapid Transit Station
Общая информация
Расположение	4530 North Ravenswood Avenue ; Чикаго , Иллинойс
Координаты	41 ° 57′55 с . Ст
Принадлежащий	Чикагское транзитное управление
Линия (S)	Рейвенсвуд Линия
Платформы	2 боковые платформы
Треки	2 трека
Соединения	Милуоки дивизион ; (в Ravenswood -Wilson )
Строительство
Тип структуры	Поднятый
История
Открыл	8 мая 1907 года ; 117 лет назад
Закрыто	1 августа 1949 г .; 75 лет назад
Пассажиры
1948	266,162 17,77% (CTA)
Бывшие услуги
hide Расположение
hide Расположение
	Викимедия \| © OpenStreetMap

Равенсвуд был быстрым транзитным станцией в Чикаго «L» в районе Ravenswood , которая сейчас является частью коричневой линии . Станция открылась 18 мая 1907 года, ^{[ 1 ]} и был расположен на Уилсон -авеню и Равенсвуд -авеню в районе Равенсвуд в Чикаго . Он был построен, чтобы служить точкой связи с Чикаго и Северо -Западной железной дорогой через их соседнюю Равенсвуд -Уилсон станцию . Равенсвуд был расположен к востоку от Дамена и к северу от Монтроуза . Станция закрылась 1 августа 1949 года вместе с 22 другими станциями в рамках пересмотра службы CTA. ^{[ 2 ]}^{[ 3 ]}

Детали станции

Пассажирство

Станционные пассажиры достигли пика в 1917 году в 547 257 пассажирах. ^{[ 4 ]} Между 1923 году и его закрытием Равенсвуд был неизменно наименее патронизированной станцией в филиале Ravenswood. ^{[ 5 ]} В последнее время пассажирство превышало 500 000 пассажиров в 1928 году и 400 000 в 1930 году. ^{[ 6 ]} За последний полный год работы в 1948 году он обслуживал 266 162 гонщиков, что на 17,77 процента снизилось от 323 689 пассажиров 1947 года. В течение части 1949 года он был открыт, он служил 137 193 посетителям. ^{[ 7 ]}

Ссылки

^ «Новая 'L' Line работает». Chicago Daily Tribune . 19 мая 1907 г. с. 11
^ Гарфилд, Грэм. "Равенсвуд" . Чикаго-l.org . Получено 30 августа 2009 г.
^ «Начнется пробег в понедельник на севере, юг 'L' ». Chicago Daily Tribune . 29 июля 1949 г. с. A9
^ CTA 1979 , с. 27
^ CTA 1979 , стр. 28-30
^ CTA 1979 , стр. 28-29
^ CTA 1979 , с. 30

Работы цитируются

CTA Rail вход, годовой трафик, 1900–1979 (отчет). Чикаго: Чикагское транзитное управление. 1 октября 1979 года.

Эта статья, касающаяся Чикагского транзитного управления, является заглушкой . Вы можете помочь Википедии, расширив ее .

Эта статья, связанная с вокзалом Иллинойса, является заглушкой . Вы можете помочь Википедии, расширив ее .

[Ravenswood_open-1] «Новая 'L' Line работает». Chicago Daily Tribune . 19 мая 1907 г. с. 11

[ravenswood-2] Гарфилд, Грэм. "Равенсвуд" . Чикаго-l.org . Получено 30 августа 2009 г.

[North-South_AB-3] «Начнется пробег в понедельник на севере, юг 'L' ». Chicago Daily Tribune . 29 июля 1949 г. с. A9

[FOOTNOTECTA197927-4] CTA 1979 , с. 27

[FOOTNOTECTA197928–30-5] CTA 1979 , стр. 28-30

[FOOTNOTECTA197928–29-6] CTA 1979 , стр. 28-29

[FOOTNOTECTA197930-7] CTA 1979 , с. 30

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]