Станция Кимбалл
Кимбалл 4800Н 3400 Вт | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Чикаго 'L' скоростного транспорта Станция | |||||||||||
 | |||||||||||
| Общая информация | |||||||||||
| Расположение | 4755 Норт Кимбалл Авеню Чикаго, Иллинойс 60625 | ||||||||||
| Координаты | 41 ° 58'03 "N 87 ° 42'47" W / 41,967628 ° N 87,712934 ° W | ||||||||||
| Владелец | Управление транзита Чикаго | ||||||||||
| Линия(и) | Рейвенсвудский филиал | ||||||||||
| Платформы | 1 островная платформа 1 боковая платформа | ||||||||||
| Треки | 3 | ||||||||||
| Строительство | |||||||||||
| Тип структуры | На уровне | ||||||||||
| Уровни платформы | 1 | ||||||||||
| Стоянка |  73 места | ||||||||||
| Велосипедные удобства | Да | ||||||||||
| Доступный | Да | ||||||||||
| История | |||||||||||
| Открыто | 14 декабря 1907 г | ||||||||||
| Восстановлен | 1974 год , 2006–2007 гг (обновлено) | ||||||||||
| Пассажиры | |||||||||||
| 2020 | 495,434 [ 1 ]  58.9% | ||||||||||
| Классифицировать | 46 из 143 | ||||||||||
| Услуги | |||||||||||
| |||||||||||
| |||||||||||
| |||||||||||
Кимбалл — станция «L» и конечная остановка CTA линии коричневой . Он расположен в Чикаго в районе Олбани-Парк . Из Кимбалла поезда идут на юг, а затем на восток до Кедзи , который находится примерно в 0,33 мили (0,53 км). В обычные часы поезда будут отправляться из Кимбалла каждые 7–10 минут, а поездка до петли займет около 33 минут .
Станция и близлежащая Кимбалл-авеню названы в честь Мартина Кимбелла, фермера 19-го века, который владел землей в районе, который сегодня известен как Логан-сквер . [ 2 ]
есть шутка В фильме 1993 года «Беглец» , когда главный герой доктор Кимбл садится на поезд Кимбалл-Бельмонт «L».
История
[ редактировать ]
Первоначальная станция в Кимбалле была построена Северо-Западной надземной железной дорогой и открыта 14 декабря 1907 года. [ 3 ] Эта станция была снесена, и в 1974 году на ее месте построили новую. Недавно открытая станция использовалась для съемок фильма 1975 года «Кули Хай» . Станция имеет три пути, которые обслуживаются островной и боковой платформами; Рядом со станцией также есть склад поездов и мастерская.
Проект расширения мощности коричневой линии
[ редактировать ]Хотя станция Кимбалл была перестроена в 1974 году, она все же модернизировалась в рамках проекта расширения пропускной способности Брауновой линии. Станция закрыта с 15 сентября 2006 г. [ 4 ] по 12 января 2007 г. [ 5 ] Во время закрытия две платформы были расширены для поддержки восьми вагонов, а вход на станцию был переконфигурирован, чтобы быть доступным для пассажиров с ограниченными возможностями. [ 6 ]
Автобусное сообщение
[ редактировать ]- 81 Лоуренс (Сова Сервис)
- 82 Кимбалл/Хоман
- 93 Калифорния / Додж (только с понедельника по субботу)
Ссылки
[ редактировать ]- ^ «Годовой отчет о пассажиропотоке – 2020 календарный год» (PDF) . Управление транзита Чикаго, анализ пассажиропотока и отчетность. 19 января 2021 г. . Проверено 31 мая 2021 г.
- ^ «Площадь Логана» . www.encyclepedia.chicagohistory.org . Электронная энциклопедия Чикаго . Проверено 23 октября 2022 г.
- ^ Борзо, Грег (2007). Чикаго «Л» . Издательство Аркадия. п. 133. ИСБН 978-0-7385-5100-5 .
- ^ 2 станции Коричневой линии закроются. [ мертвая ссылка ] Чикаго Трибьюн , 2 сентября 2006 г.
- ^ «CTA объявляет об открытии станции Brown Line Kimball 12 января» . Управление транзита Чикаго. Архивировано из оригинала 21 мая 2008 года.
- ^ Станция Кимбалл. Призыв к обратному отсчету до веб-сайта New Brown (URL-адрес доступен 2 сентября 2006 г.).
Внешние ссылки
[ редактировать ]