Эйзенхауэр-бульвар
 | Эта статья нуждается в дополнительных цитатах для проверки . ( декабрь 2019 г. ) |
Окружная трасса 609 | ||||
|---|---|---|---|---|
| Эйзенхауэр-бульвар | ||||
| Информация о маршруте | ||||
| Поддерживается округом Эссекс | ||||
| Длина | 4,12 миль [ 1 ] (6,63 км) | |||
| Основные узлы | ||||
| Южный конец |  CR 510 в Ливингстоне | |||
  Маршрут 10 / CR 508 в Ливингстоне | ||||
| Северный конец |  I-280 в Роузленде | |||
| Расположение | ||||
| Страна | Соединенные Штаты | |||
| Состояние | Нью-Джерси | |||
| Графство | Эссекс | |||
| Система автомагистралей | ||||
| ||||
Eisenhower Parkway , также известный как County Route 609 ( CR 609 ), — окружная автомагистраль в округе Эссекс , штат Нью-Джерси , расположенная в муниципалитетах Роузленд и Ливингстон . Бульвар Эйзенхауэра заканчивается на Саут-Ориндж-авеню ( маршрут округа 510 ) в Ливингстоне, недалеко от торгового центра Livingston Mall и к северу от межштатной автомагистрали 280 в Роузленде. Планировалось, что бульвар Эйзенхауэра будет продолжаться дальше на север до шоссе 46 в Фэрфилде и дальше на юг до шоссе 24 в Чатеме , причем последнее расширение будет называться Триборо-роуд. Там, где Трайборо-роуд должна была пересекать шоссе 24, существует заброшенная развязка клеверного листа. Было выдвинуто несколько предложений по завершению северной половины до Вест-Колдуэлла.
Описание маршрута
[ редактировать ]Бульвар Эйзенхауэра начинается на пересечении с CR 510 в Ливингстоне , графство Эссекс , и направляется на север как четырехполосная разделенная скоростная автомагистраль . Дорога проходит мимо торгового центра Livingston, а затем становится четырехполосной неделимой скоростной автомагистралью и проходит к востоку от водохранилища номер три компании Commonwealth Water Company. При повороте на северо-восток дорога снова разделяется, пересекая CR 607 и проходя через леса. Бульвар Эйзенхауэра пересекает шоссе 10 на модифицированном круге Ливингстона, после чего дорога становится четырехполосной магистральной дорогой и проходит мимо предприятий, поскольку CR 661 разветвляется к востоку от дороги. Шоссе направляется на северо-северо-восток через лесные массивы с периодическими коммерческими застройками, снова встречая CR 661 перед пересечением с Роузлендом . Здесь дорога пересекает линию Уиппани железной дороги Морристаун и Эри и минует предприятия, пересекая CR 611, прежде чем выйти на развязку клеверного листа с I-280 . На этой развязке обозначение CR 609 заканчивается, и бульвар Эйзенхауэра продолжается на северо-восток до тупик на небольшом расстоянии позже. [ 1 ] [ 2 ]
История
[ редактировать ]
Первоначальный план бульвара заключался в том, чтобы продлиться до Блумфилд-авеню в Вест-Колдуэлле на северном конце и до шоссе 124 в Чатеме на южном конце. , есть полная развязка в виде клеверного листа Там, где бульвар пересекает шоссе 24 , которая должна была быть развязкой 5 на 24 (а когда-то на 24 West были установлены пустые знаки). Развязка осталась заброшенной, поскольку она не выходит на дорогу, а на заброшенном тротуаре выросло множество растений. К мосту через шоссе 24, который должен был быть частью бульвара Эйзенхауэра, а также к пандусам для въезда и выезда, нельзя добраться на автомобиле, но до них легко добраться пешком или на велосипеде. Путешественники и байкеры должны идти на север вдоль линий электропередач от пересечения Бруклейк-роуд и Делбартон-Драйв до тех пор, пока не доберутся до забора на шоссе 24, а затем следовать по забору на восток примерно полмили. [ 3 ] NJDOT дал заброшенному эстакаде другое название улицы — Трайборо-роуд, предполагая, что вместо этого южное продолжение бульвара Эйзенхауэра будет использовать это название. По сей день на заброшенной эстакаде висит знак с надписью «Триборо-роуд». Заброшенная развязка находится на отметке 5,70 мили шоссе 24.
Основные перекрестки
[ редактировать ]Весь маршрут проходит по округу Эссекс .
| Расположение | мне [ 1 ] | км | Направления | Примечания | |
|---|---|---|---|---|---|
| Ливингстон | 0.00 | 0.00 | CR 510 (Саут-Ориндж-авеню) – Чатем , Милберн , Морристаун | Южная конечная остановка CR 509; перекрёсток на одном уровне | |
| 0.96 | 1.54 |  CR 607 (Уолнат-стрит) | Перекресток на уровне одного уровня | ||
| 1.71– 1.76 | 2.75– 2.83 | Северный конец участка с ограниченным доступом | |||
 Маршрут 10 (Маунт-Плезант-авеню) / CR 508 восток (Уэст-Нортфилд-авеню) - Уиппани , Ньюарк | Ливингстон Серкл | ||||
| 1.96 | 3.15 |   CR 661 север (Бофорт-авеню) | |||
| 3.18 | 5.12 |  CR 661 юг (Бофорт-авеню) | |||
| Роузленд | 3.73 | 6.00 |  CR 611 (Игл-Рок-авеню) - Ганновер , Роузленд , Колдуэллс , Апельсины | ||
| 4.12 | 6.63 |   I-280 до магистрали Нью-Джерси | Северная конечная остановка CR 509 | ||
| 1000 миль = 1609 км; 1000 км = 0,621 мили | |||||
См. также
[ редактировать ]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а б с шоссе 609 округа Схема прямых линий от Министерства транспорта Нью-Джерси
- ^ Google (8 января 2011 г.). «Обзор бульвара Эйзенхауэра» (Карта). Карты Гугл . Google . Проверено 8 января 2011 г.
- ^ Заброшенная развязка NJ 24
Внешние ссылки
[ редактировать ]
СМИ, связанные с бульваром Эйзенхауэра , на Викискладе?
