Машиностроительный завод Эдисона
Edison Machine Works — производственная компания, созданная для производства динамо-машин , больших электродвигателей и других компонентов системы электрического освещения, построенной в 1880-х годах Томасом А. Эдисоном в Нью-Йорке.
История
[ редактировать ]Потребность в оборудовании для развития крупномасштабной системы электрического освещения в Нью-Йорке, начиная примерно с 1880 года, вскоре превысила мощность механического цеха Томаса Эдисона в Менло-Парке . Чтобы облегчить проблему, в 1881 году Эдисон арендовал старый металлургический завод Этны на Герк-стрит в Нижнем Манхэттене и основал машинный завод Эдисона , где Эдисон предоставил 90% капитала, а партнер-инвестор Чарльз Бэтчелор предоставил 10%. [1] [2] Штат сотрудников насчитывал около 800 человек под руководством машиниста Эдисона Чарльза Дина. [3] Этот магазин поставлял гигантские динамо-машины для оригинальной станции Перл-стрит, а также динамо-машины разных размеров для различных типов электрических осветительных установок, которые Эдисон предлагал клиентам. Компания Machine Works была зарегистрирована в 1884 году под руководством инвестора Edison Чарльза Бэтчелора в качестве генерального директора, Джона Крузи в качестве помощника генерального директора и Сэмюэля Инсалла в качестве секретаря. [4] В конце 1885 года компании Electric Tube Company и Edison Shafting Manufacturing Company были объединены в Edison Machine Works .
На машиностроительном заводе также был отдел, который проектировал и испытывал оборудование, а также обучал рабочих Эдисона прокладывать провода в зданиях, а также устанавливать и ремонтировать динамо-машины. Здесь были разработаны новые типы динамо-машин, а также усовершенствованы измерители энергопотребления. [3]
Потребности расширяющегося предприятия вскоре перегрузили тесный магазин нижнего Манхэттена. Дополнительные токарные станки, необходимые для производства, пришлось установить на тротуарах снаружи здания, соединенных через заводские окна длинными приводными ремнями. [5] Забастовки, попытки создания профсоюзов и общие расходы на рабочую силу и землю в Нью-Йорке заставили Эдисона искать место для новой фабрики. В 1886 году машиностроительный завод вместе с 200 его рабочими был переведен в два недостроенных фабричных здания на участке площадью 10 акров в Скенектади, штат Нью-Йорк , который должен был стать локомотивным заводом Маккуина. [6] Новый завод был передан под контроль Сэмюэля Инсула. [5] Edison Machine Works продолжала существовать как отдельная компания до 1889 года, когда все компании Эдисона, связанные с электротехникой, были объединены в Edison General Electric . Завод быстро расширялся, и в 1892 году произошло слияние компаний Edison General Electric и Thomson-Houston Electric Company из Линна, штат Массачусетс, в результате чего образовалась компания General Electric , а офис в Скенектади использовался в качестве штаб-квартиры GE в течение многих лет после этого.
Известные сотрудники
[ редактировать ]- Юстус Б. Энц - присоединился к Edison Machine Works в 1887 году.
- Реджинальд Фессенден - работал на машиностроительном заводе Эдисона в 1886 году.
- Кунихико Ивадаре - присоединился к Edison Machine Works в 1887 году.
- Эмиль Кольбен - присоединился к Edison Machine Works в 1888 году.
- Джон В. Либ - работал на машиностроительном заводе Эдисона в 1881 году.
- Никола Тесла - работал на машиностроительном заводе Эдисона в 1884 году.
40 ° 42'58 "N 73 ° 58'40" W / 40,71611 ° N 73,97778 ° W
Ссылки
[ редактировать ]- ^ «Университет Рутгерса – Документы Томаса Эдисона – Компании Эдисона, rutgers.edu» . Архивировано из оригинала 8 октября 2013 г. Проверено 17 июня 2015 г.
- ^ Джон В. Хауэлл, Генри Шредер, История лампы накаливания, стр. 67
- ^ Jump up to: а б «Производственные операции EDISON, документы 2343 и 2368, edison.rutgers.edu, стр. 663» (PDF) . Архивировано (PDF) из оригинала 19 июня 2015 г. Проверено 18 июня 2015 г.
- ^ Джон Ф. Васик, Торговец властью: Сэм Инсалл, Томас Эдисон и создание современного мегаполиса, Macmillan - 2008, стр. 28
- ^ Jump up to: а б Рэндалл Э. Стросс, Волшебник из Менло-Парка: Как Томас Альва Эдисон изобрел современный мир, Three Rivers Press - 2008, стр. 169
- ^ «Томас Альва Эдисон. Достижения и жизнь инженера-электрика и предпринимателя Томаса Эдисона, 1847–1931, edisontechcenter.org» . Архивировано из оригинала 9 июня 2015 г. Проверено 23 июня 2015 г.