Форт Коббе

Форт Коббе был армейским фортом, переименованным в форт Бруха 15 апреля 1932 года в честь генерал-майора Уильяма А. Коббе . В то время он располагался рядом с авиабазой Ховард в зоне Панамского канала . В 1930-х годах это был в первую очередь пост корпуса береговой артиллерии армии США . Он был расположен на западной стороне Панамского канала . Большая часть территории вокруг него была необитаема (часть водораздела зоны Панамского канала), хотя в Панама-Сити можно было добраться, перейдя близлежащий Мост Америк . В юго-западном углу форта, недалеко от южного конца главной взлетно-посадочной полосы базы ВВС Ховард, периодически работал каменный карьер. В форте находился ряд казарм, начинавшихся с южной оконечности базы ВВС Ховард на равнине, прилегающей к южной оконечности базы ВВС Ховард. На холмах на восточной стороне форта располагались общежития для женатых и холостяков офицеров, а также офицерский клуб. В южной части форта было небольшое парадное поле и жилье для женатых унтер-офицеров. В юго-восточном углу форта был пляж, выходящий в Тихий океан. Пляж был защищен большой сетью от акул, поскольку предполагалось, что воды в этой части Тихого океана кишат акулами. Приливы достигали почти 12 футов, поэтому пляж не был девственно чистым. Учитывая, что местные жители Панамы не имели доступа к этому району, пляж использовался не очень интенсивно. Восточная половина форта Коббе представляла собой джунгли, простирающиеся до западной стороны устья Панамского канала.

33- й пехотный полк был повторно задействован в Форт-Коббе 4 января 1950 года и принял на себя ответственность за весь пост базы ВВС Форт-Коббе/Ховард. Полк был расформирован и переименован в 20-й пехотный полк в Форт-Коббе в мае 1956 года. 20- й пехотный полк был реорганизован и переименован 15 ноября 1957 года в штаб и штабную роту 1-й боевой группы 20-го пехотного полка. Он был дезактивирован 8 августа 1962 года в форте Коббе. Вскоре после этого была сформирована 193-я пехотная бригада для пополнения наземных сил, имеющихся в районе Южного командования.

В 1980-е годы это был относительно небольшой пост, на котором размещался батальон десантников ( 2/187-й Раккасанский , а затем 1/508-й АБН ), огневая батарея артиллерии (22-я полевая артиллерийская батарея Б) М-102 калибра 105 мм; шестиорудийная батарея с обзорно-прожекторным отделением, саперная рота (518-й ENG CO) и вертолетный батальон (210-й Combat Avn BN). Примерно в 1986 году 518-я инженерная рота была преобразована в 536-й инженерный батальон. Это подразделение, известное как «Строители нации», было развернуто по всей Центральной и Южной Америке для реализации гуманитарных и инфраструктурных проектов. В подразделении была рота саперов «Браво», пришедшая из старого 518-го. 15-я инженерная рота, известная как «Road Dawgs», была строительной компанией. В его состав входили самосвалы, грейдеры, бульдозеры, целый карьер, крановая секция и мобильные бетоновозы. В составе штабной роты имелся отряд бурения скважин, а также отряд армейских водолазов. Подразделение будет развернуто на различных незастроенных объектах и, дополненное резервными войсками из строительных и медицинских частей, будет выполнять широкий спектр инженерных и медицинских задач. Это включало строительство дорог и мостов, бурение скважин, строительство церквей и школ, а также медицинских, стоматологических и ветеринарных клиник.

В 2000 году Форт Коббе был выведен из эксплуатации и управление передано Республике Панама .

Образование

( Образовательная деятельность Министерства обороны DoDEA) ранее управляла начальной школой Форт-Коббе для детей иждивенцев американских военных. Средними школами DoDEA в Панаме были средняя школа Курунду и средняя школа Бальбоа .

См. также

• База ВВС Ховард

Внешние ссылки

• «История форта Коббе» . Архивировано из оригинала 22 августа 2008 года.
• «История Форта Коббе / авиабазы ​​Ховард» . Архивировано из оригинала 7 ноября 2010 года . Проверено 6 ноября 2010 г.