Маршрут Нью-Джерси 72

Маршрут S40
Маршрут S40
Расположение	Вудленд Тауншип - Манахокин
Существовал	1927 –1953

Маршрут 72
Маршрут 72
	Викимедиа \| © OpenStreetMap Маршрут 72 выделен красным, а бывший Маршрут 180 - розовым.
Информация о маршруте
	Поддерживается NJDOT
Длина	48,74 миль (46,25 км)
Существовал	1 января 1953 г. -подарок
Основные узлы
Вест-Энд	Маршрут 70 в городке Вудленд
	; GS Parkway в Стаффорд-Тауншип ; США 9 в Стаффорд-Тауншип ;
Ист-Энд	CR 607 на дне корабля
Расположение
Страна	Соединенные Штаты
Состояние	Нью-Джерси
Округа	Берлингтон , Оушен
Система автомагистралей
	Маршруты шоссе штата Нью-Джерси ; Межгосударственный ; НАС ; Состояние ; Живописные переулки ;

Route 72 — автомагистраль штата США Нью-Джерси, . Он проходит в 46,25 км от Четырехмильного круга с шоссе 70 в городке Вудленд в округе Берлингтон до шоссе 607 округа (CR 607) в Шип-Боттом на острове Лонг-Бич в округе Оушен . Маршрут 72 проходит через Сосновые Степи как двухполосная неразделенная дорога. После развязки с бульваром Гарден-Стейт , маршрут становится разделенным шоссе с четырьмя и шестью полосами движения , проходящим через застроенные районы Манхокина и пересекающим залив Манахокин через мост через залив Манахокин на остров Лонг-Бич.

То, что сейчас называется Маршрутом 72, первоначально в 1927 году было обозначено как Маршрут S40 и являлось ответвлением Маршрута 40 (ныне Маршрут 70), идущего от Фор-Майл до Манахокина. Дорога была продлена до Шип-Боттом к 1941 году, а в 1953 году ей был присвоен новый номер на Маршрут 72. Перестройка, произошедшая в 1969 году между Маршрутом 9 США (США 9) и мостом через залив Манахокин, привела к обозначению Маршрута 180 на прежней трассе. ; эта дорога сейчас стоит CR 50 . Планы конца 1960-х и 1970-х годов предусматривали строительство автострады Route 72, идущей от западной конечной остановки Route 70 до одновременно предложенной межштатной автомагистрали 895 (I-895) на магистрали Нью-Джерси в городке Вестэмптон , соединяющей . северные пригороды Филадельфии с Джерси-Шор . Планы автострады вместе с I-895 были отменены к 1980-м годам. На мосту через залив Манахокин в мае 2010 года был проведен ремонт палубы, при этом мост планируется отремонтировать, а на юге построить параллельный пролет.

Описание маршрута

Маршрут 72 начинается на пересечении Четырехмильного круга с шоссе 70, CR 644 и CR 646 в городке Вудленд, округ Берлингтон, направляясь на юго-восток по Барнегат-роуд, двухполосной неразделенной дороге. ^{[ 1 ]} Маршрут проходит через густо заросшие лесом районы Сосновых пустошей, которые являются частью государственного леса Брендана Т. Бирна . ^{[ 3 ]} Дорога проходит возле государственной больницы и достигает пересечения с северной конечной станцией CR 563 . За CR 563 маршрут продолжается через Pine Barrens, проходя под заброшенной железнодорожной линией до пересечения с CR 532 . ^{[ 1 ]}^{[ 3 ]} Здесь Маршрут 72 пересекается с CR 532, и дорога входит в городок Барнегат в округе Оушен, где доходит до перекрестка с CR 539 . От этого перекрестка маршруты 72 и CR 532 продолжаются до перекрестка с CR 610, где CR 532 отделяется от маршрута и направляется на восток. ^{[ 1 ]} Некоторое время спустя маршрут пересекает западную конечную станцию CR 554 , которая продолжается вдоль Барнегат-роуд, а Маршрут 72 поворачивает на юго-юго-восток через более лесистые районы. ^{[ 1 ]}^{[ 3 ]}

Шоссе въезжает в городок Стаффорд и проходит к юго-западу от жилого района Ocean Acres . ^{[ 1 ]}^{[ 3 ]} Маршрут ведет к юго-западу от медицинского центра Южного океана Hackensack Meridian Health, а затем доходит до перекрестка с Nautilus Drive (CR 111). За этим перекрестком шоссе 72 расширяется в четырехполосное шоссе, пересекающее CR 105 и CR 2, прежде чем выйти на развязку с бульваром Garden State Parkway. ^{[ 1 ]} После этой развязки маршрут входит в район Манахокина и расширяется до шести полос, проходя через лес на северо-востоке и деловые районы на юго-западе. Маршрут 72 имеет развязку с шоссе US 9 и продолжается на юго-восток через лес и коммерческие районы в виде четырехполосной дороги, при этом CR 50 (Бэй-авеню) идет параллельно маршруту на север. Дорога пересекает CR 20 и CR 6, а затем проходит к северу от жилого комплекса Beach Haven West и проходит возле водно-болотных угодий. ^{[ 1 ]}^{[ 3 ]} Дорога обеспечивает доступ к Бэй-авеню до того, как Маршрут 72 пересекает залив Манахоккин на мосту через залив Манахокин , также известном как Мемориальный мост Дорланда Дж. Хендерсона. ^{[ 1 ]} Пройдя два небольших острова, состоящих из жилых домов и болот, дорога продолжается в Шип-Боттом на острове Лонг-Бич. ^{[ 1 ]}^{[ 3 ]} При въезде на Корабль-Боттом маршрут разделяется на пару с односторонним движением: 9-я улица в восточном направлении и 8-я улица в западном направлении. ^{[ 1 ]} Маршрут 72 проходит мимо курортных предприятий, пересекает CR 4 и CR 89 и заканчивается на CR 607 в квартале от Атлантического океана . ^{[ 1 ]}^{[ 3 ]}

Маршрут 72 — это основной маршрут, обеспечивающий доступ к острову Лонг-Бич, популярному курорту Джерси-Шор , из Филадельфии по шоссе 70 и из Нью-Йорка по бульвару Гарден-Стейт. ^{[ 4 ]} Таким образом, на участке маршрута к востоку от развязки Garden State Parkway в летние месяцы наблюдаются заторы. ^{[ 5 ]} Это также единственный автомобильный мост, соединяющий остров Лонг-Бич с материком; поэтому во время экстренной эвакуации, например, во время урагана, шоссе и мост Манахокин забиваются.

История

То, что сейчас называется Маршрутом 72, первоначально было обозначено как Маршрут S40 в ходе изменения нумерации шоссе штата Нью-Джерси в 1927 году . Это должно было быть ответвление от Маршрута 40, который должен был идти от Маршрута 40 в Четырех милях до Маршрута 4 (ныне US 9) в Манахокине. ^{[ 6 ]}^{[ 8 ]} К 1941 году маршрут был продлен на восток до пересечения с бульваром Лонг-Бич в Шип-Боттом. ^{[ 9 ]} При изменении нумерации шоссе штата Нью-Джерси в 1953 году номер маршрута S40 был изменен на маршрут 72. ^{[ 7 ]}^{[ 10 ]} К 1969 году шоссе 72 было перенесено на новое направление на юг между шоссе US 9 и мостом через залив Манахокин; старая трасса стала шоссе 180. ^{[ 11 ]}^{[ 12 ]} Этот маршрут в конечном итоге был исключен из системы автомагистралей штата и теперь называется CR 50, хотя более известен как «Бэй-авеню». ^{[ 13 ]}

Первоначально автострада . была предложена для коридора Маршрута 72 в конце 1960-х годов Планировалось, что автострада Маршрута 72 будет проходить от Четырехмильного круга до магистрали Нью-Джерси в городке Уэстгемптон, где она соединится с предлагаемой автомагистралью I-895, которая продолжится до I-95 недалеко от Бристоля, штат Пенсильвания . ^{[ 14 ]}^{[ 15 ]} Существующая трасса 72 также будет расширена до четырехполосного шоссе. ^{[ 14 ]} И I-895, и Route 72 предназначались для соединения округа Бакс, штат Пенсильвания , и района Уиллингборо с берегом Джерси. Предлагаемая автострада для Маршрута 72 должна была стоить 39 миллионов долларов. ^{[ 15 ]} Однако затраты на строительство и желание использовать деньги для общественного транспорта привели к отмене как I-895, так и автострады Route 72 к 1980-м годам. ^{[ 16 ]}

В 2000 году мост через залив Манахоккин был посвящен Мемориальному мосту Дорланда Дж. Хендерсона в честь Дорланда Дж. Хендерсона, который был одним из лучших инженеров NJDOT, спроектировавших систему освещения для моста через залив Манахокин. ^{[ 17 ]} В сентябре 2009 года NJDOT начал ремонт настила моста через залив Манахокин. Этот проект, завершенный в мае 2010 года, стоил 4 миллиона долларов и получил финансирование в рамках Закона о восстановлении и реинвестировании Америки от 2009 года . ^{[ 18 ]}^{[ 19 ]}^{[ 20 ]} Мост через залив Манахокин подвергся реконструкции, а на юге был построен параллельный мост. Строительство началось по проекту 3 мая 2013 года. Новый мост был построен в 2016 году, по нему было обеспечено движение в обоих направлениях, а старый мост был отремонтирован. Реабилитация первоначального моста была завершена в 2019 году, после чего движение по обоим мостам началось. ^{[ 21 ]}^{[ 22 ]}

Основные перекрестки

Графство	Расположение	мне ^{[ 1 ]}	км	Направления	Примечания
Берлингтон	Вудленд Тауншип	0.00	0.00	Маршрут 70 до магистрали Нью-Джерси / GS Parkway на север - Медфорд , Черри-Хилл , Лейкхерст.	Западная конечная остановка, Четырехмильный круг
		3.43	5.52	CR 563 юг (Чатсуорт-роуд) - Чатсуорт , Нью-Гретна , Батсто	Северная конечная остановка CR 563
		8.21	13.21	CR 532 запад (Чатсуорт-Уэртаун-роуд) - Чатсуорт	Западный конец CR 532 перекрывается
Океан	Барнегат Тауншип	13.74	22.11	CR 539 (Уайтинг-роуд) - Уайтинг , Трентон , Такертон
		15.89	25.57	CR 532 восток (Уоррен Гроув-Уэртаун-роуд) - Уэртаун , Бруквилл	Восточный конец CR 532 перекрывается
		16.33	26.28	CR 554 восток (Барнегат-роуд) - Барнегат	Западная конечная остановка CR 554
	Стаффорд Тауншип	21.61– 21.69	34.78– 34.91	GS Парквей	ГСП выезд 63
	Стаффорд Тауншип	23.25	37.42	США 9 – Манахокин , Атлантик-Сити	Развязка
	Манахокин Бэй	26.92	43.32	Мост Манахокин Бэй
	Дно корабля	28.74	46.25	CR 607 (бульвар Лонг-Бич) - Серф-Сити , Барнегат-Лайт , Брант-Бич , Бич-Хейвен	Восточная конечная остановка
1000 миль = 1609 км; 1000 км = 0,621 мили параллелизма Конечная точка

См. также

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к ^л ^м «Схема прямой трассы 72» (PDF) . Департамент транспорта Нью-Джерси . Проверено 17 марта 2020 г.
^ «Новые указатели маршрутов появятся в следующем месяце» (PDF) . Газета Хакеттстауна . 18 декабря 1952 г. с. 17 . Проверено 26 сентября 2018 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г «Обзор шоссе 72 Нью-Джерси» (Карта). Карты Гугл . Проверено 30 сентября 2009 г.
^ Штраус, Роберт (26 августа 2001 г.). «Как добраться отсюда зависит от того, где здесь находится» . Нью-Йорк Таймс . Проверено 26 сентября 2009 г.
^ Джеймс, Джордж (23 мая 1999 г.). «Добраться до пляжа на бульваре может оказаться дорого» . Нью-Йорк Таймс . Проверено 22 октября 2008 г.
^ Jump up to: ^а ^б Штат Нью-Джерси, законы 1927 года, глава 319.
^ Jump up to: ^а ^б «Перенумерация 1953 года» . Департамент автомобильных дорог Нью-Джерси. Архивировано из оригинала 28 июня 2011 года . Проверено 31 июля 2009 г. {{cite journal}}: Для цитирования журнала требуется |journal= ( помощь )
^ Уильямс, Джимми и Шэрон. «Дорожная карта Нью-Джерси 1927 года» . Шоссе Нью-Джерси 1920-х годов. Архивировано из оригинала 13 марта 2016 г. Проверено 8 октября 2008 г.
^ Карта Пенсильвании и Нью-Джерси (Карта). Картография Его Величества Гуши . Компания Mid-West Map Co., 1941 год . Проверено 29 марта 2009 г.
^ «Новые дорожные знаки готовы в Нью-Джерси» . Нью-Йорк Таймс . 16 декабря 1952 года. Архивировано из оригинала 21 июля 2011 года . Проверено 20 июля 2009 г.
^ Карта Нью-Джерси (Карта). Картография Его Величества Гуши . Ойл Компани Шеврон . 1969.
^ Журнал Milepost государственных автомагистралей (изд. 1969 г.). Департамент шоссейных дорог штата Нью-Джерси. 1969.
^ «Прямая диаграмма округа Оушен 50» (PDF) . Департамент транспорта Нью-Джерси . Проверено 30 сентября 2009 г.
^ Jump up to: ^а ^б Региональный транспортный план 1985 года . Комиссия регионального планирования долины Делавэр . 1969.
^ Jump up to: ^а ^б Генеральный план транспорта . Департамент транспорта Нью-Джерси. 1972.
^ Нуссбаум, Пол (19 августа 1984 г.). «Шуйлкилл несет на себе нагрузку многих маршрутов, оставшихся незастроенными». Филадельфийский исследователь .
^ «Законы 2000 года, глава 144» . Штат Нью-Джерси . Проверено 30 сентября 2009 г.
^ Хиггс, Ларри (13 сентября 2009 г.). «Начнутся ремонтные работы моста на трассе 72, ожидается перекрытие полос». Эсбери Парк Пресс .
^ «NJDOT начнет ремонт на Мемориальном мосту Дорланда Дж. Хендерсона на шоссе 72» . Департамент транспорта Нью-Джерси. 11 сентября 2009 года . Проверено 30 сентября 2009 г.
^ «Проект восстановления настила моста через залив Манахокин на шоссе 72» . Департамент транспорта Нью-Джерси . Проверено 31 августа 2011 г.
^ «Проект маршрута 72 по мостам через залив Манахокин — обзор» . Департамент транспорта Нью-Джерси . Проверено 31 августа 2011 г.
^ Дэвис, Майк (22 мая 2019 г.). «Мост через Манахоккин-Бэй открыт! Снимки с дрона работ по дамбе на шоссе 72 в LBI, Стаффорд» . Эсбери Парк Пресс . Проверено 18 февраля 2023 г.

Внешние ссылки

KML-файл ( редактировать • справка )

Template:Attached KML/New Jersey Route 72

KML is from Wikidata

[SLD-1] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к ^л ^м «Схема прямой трассы 72» (PDF) . Департамент транспорта Нью-Джерси . Проверено 17 марта 2020 г.

[1953renum-2] «Новые указатели маршрутов появятся в следующем месяце» (PDF) . Газета Хакеттстауна . 18 декабря 1952 г. с. 17 . Проверено 26 сентября 2018 г.

[gm-3] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г «Обзор шоссе 72 Нью-Джерси» (Карта). Карты Гугл . Проверено 30 сентября 2009 г.

[nyt-4] Штраус, Роберт (26 августа 2001 г.). «Как добраться отсюда зависит от того, где здесь находится» . Нью-Йорк Таймс . Проверено 26 сентября 2009 г.

[nyt2-5] Джеймс, Джордж (23 мая 1999 г.). «Добраться до пляжа на бульваре может оказаться дорого» . Нью-Йорк Таймс . Проверено 22 октября 2008 г.

[nj1927-6] Jump up to: ^а ^б Штат Нью-Джерси, законы 1927 года, глава 319.

[nj1953-7] Jump up to: ^а ^б «Перенумерация 1953 года» . Департамент автомобильных дорог Нью-Джерси. Архивировано из оригинала 28 июня 2011 года . Проверено 31 июля 2009 г. {{cite journal}}: Для цитирования журнала требуется |journal= ( помощь )

[Map-8] Уильямс, Джимми и Шэрон. «Дорожная карта Нью-Джерси 1927 года» . Шоссе Нью-Джерси 1920-х годов. Архивировано из оригинала 13 марта 2016 г. Проверено 8 октября 2008 г.

[mwm-9] Карта Пенсильвании и Нью-Джерси (Карта). Картография Его Величества Гуши . Компания Mid-West Map Co., 1941 год . Проверено 29 марта 2009 г.

[nyt3-10] «Новые дорожные знаки готовы в Нью-Джерси» . Нью-Йорк Таймс . 16 декабря 1952 года. Архивировано из оригинала 21 июля 2011 года . Проверено 20 июля 2009 г.

[chevron-11] Карта Нью-Джерси (Карта). Картография Его Величества Гуши . Ойл Компани Шеврон . 1969.

[1969log-12] Журнал Milepost государственных автомагистралей (изд. 1969 г.). Департамент шоссейных дорог штата Нью-Джерси. 1969.

[50SLD-13] «Прямая диаграмма округа Оушен 50» (PDF) . Департамент транспорта Нью-Джерси . Проверено 30 сентября 2009 г.

[dvrpc-14] Jump up to: ^а ^б Региональный транспортный план 1985 года . Комиссия регионального планирования долины Делавэр . 1969.

[NJDOT1972-15] Jump up to: ^а ^б Генеральный план транспорта . Департамент транспорта Нью-Джерси. 1972.

[inq-16] Нуссбаум, Пол (19 августа 1984 г.). «Шуйлкилл несет на себе нагрузку многих маршрутов, оставшихся незастроенными». Филадельфийский исследователь .

[nj2000-17] «Законы 2000 года, глава 144» . Штат Нью-Джерси . Проверено 30 сентября 2009 г.

[app-18] Хиггс, Ларри (13 сентября 2009 г.). «Начнутся ремонтные работы моста на трассе 72, ожидается перекрытие полос». Эсбери Парк Пресс .

[njdot-19] «NJDOT начнет ремонт на Мемориальном мосту Дорланда Дж. Хендерсона на шоссе 72» . Департамент транспорта Нью-Джерси. 11 сентября 2009 года . Проверено 30 сентября 2009 г.

[njdot2-20] «Проект восстановления настила моста через залив Манахокин на шоссе 72» . Департамент транспорта Нью-Джерси . Проверено 31 августа 2011 г.

[njdot3-21] «Проект маршрута 72 по мостам через залив Манахокин — обзор» . Департамент транспорта Нью-Джерси . Проверено 31 августа 2011 г.

[22] Дэвис, Майк (22 мая 2019 г.). «Мост через Манахоккин-Бэй открыт! Снимки с дрона работ по дамбе на шоссе 72 в LBI, Стаффорд» . Эсбери Парк Пресс . Проверено 18 февраля 2023 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]

[ 18 ]

[ 19 ]

[ 20 ]

[ 21 ]

[ 22 ]