Трамвай (каршеринг)
![]() | |
Тип компании | Корпорация |
---|---|
Промышленность | Прокат автомобилей |
Основан | 2004 |
Основатели | Бретт Аккер, Эндрю Валентайн [ 1 ] [ 2 ] |
Несуществующий | 2010 |
Судьба | Приобретен Zipcar в 2010 году. |
Преемник | Зипкар |
Штаб-квартира | Великобритания |
Услуги | Каршеринг |
Веб-сайт | www |
Streetcar была крупнейшей компанией каршеринга /автоклуба в Соединенном Королевстве , основанной в 2004 году, которая объединилась с американской компанией Zipcar в 2010 году после периода инвестиций со стороны Smedvig Capital.
Трамваи были припаркованы в плотной сети выделенных мест, главным образом в Лондоне, а также в общей сложности в 10 городах Великобритании, включая Брайтон, Бристоль, Кембридж, Эдинбург, Глазго, Оксфорд, Гилфорд, Мейдстон и Саутгемптон. Участники могли бронировать автомобили от 30 минут до шести месяцев онлайн или по телефону. Смарт-карта использовалась для получения и возврата автомобиля в любое время.
История
[ редактировать ]
Даремского Друзья из университета Бретт Аккер и Эндрю Валентайн основали трамвай в апреле 2004 года. [ 3 ] после того, как увидел его коммерческий успех в Европе и Северной Америке. Они начали с 8 автомобилей в местах возле станции Clapham Junction , и большая часть роста с момента создания произошла органически за счет устных рекомендаций. [ 1 ] В марте 2007 года Streetcar получила 6,4 миллиона фунтов стерлингов от Smedvig Capital — инвестиция, благодаря которой Тревор Чинн стал председателем совета директоров. [ 4 ] [ 5 ]
Парк трамвая состоял из VW Golf , VW Polo , VW Transporter фургонов и VW Tourans . С января 2010 года компания Streetcar также представила BMW 1 серии и BMW 3 серии в своем автопарке . Выбранные модели трамвая BMW: 116d, 118d и 318d. [ 6 ]
В июне 2009 года Streetcar стал первым автомобильным клубом Великобритании, предоставившим своим членам электромобиль ( Toyota Prius ) в рамках судебного разбирательства с Советом Камдена . [ 7 ]
В январе 2010 года компания запустила собственное приложение для iPhone, позволяющее участникам по всей Великобритании находить, бронировать и разблокировать автомобиль с помощью iPhone или iPod touch. [ 8 ]
У трамвая было более 1200 мест в 10 городах Великобритании, в том числе; Лондон , Эдинбург , Глазго , Бристоль , Кембридж , Оксфорд , Брайтон , Саутгемптон , Гилфорд и Мейдстон . [ 9 ]
После слияния с Zipcar в 2010 году автопарк объединился под брендом Zipcar, а автомобильные технологии были объединены, чтобы предоставить членам обеих компаний доступ к более чем 1000 автомобилям по всей Англии , а также международный доступ к автомобилям на существующих рынках Zipcar по всей территории Англии. США и Канада . План слияния привел к тому, что Управление добросовестной торговли запросило расследование со стороны Британской комиссии по конкуренции . [ 10 ] поскольку слияние будет означать, что объединенная компания будет контролировать 80-90% рынка Великобритании, [ 11 ] но разрешение на слияние было получено 22 декабря 2010 года. [ 12 ]
Детали членства
[ редактировать ]участника Трамваи бронировались онлайн или по телефону, их можно было забрать и вернуть в любое время, используя личную смарт-карту и PIN-код . Плата за использование основывалась на продолжительности владения автомобилем клиентом и пробеге во время аренды (первые 20 миль за календарный день были бесплатными); в настоящее время [ когда? ] ZipCar предлагает 40 бесплатных миль в день. В июне 2009 года Streetcar объявил, что членам больше не придется платить за въезд в Лондон . При бронировании автомобиля на срок более 72 часов была включена стоимость топлива (до лимита справедливого использования в 500 миль в неделю, исключая пиковые выходные; это не применялось в июле и августе). При бронировании менее 72 часов бесплатное топливо на 20 миль предоставляется за календарный день, после чего за дополнительные мили взимается плата в размере 22 пенсов за милю. [ 13 ] 1 марта 2011 года компания Streetcar объявила, что их тариф на ночь станет постоянной функцией, хотя ранее предложение было ограниченным. Благодаря этому участники могли заказать трамвай или фургон с 18:00 до 9:00 с понедельника по четверг за 25 фунтов стерлингов. [ 14 ]
Раньше членство в трамвае стоило 59,50 фунтов стерлингов в год, а автомобили можно было приобрести по цене 5,25 фунтов стерлингов в час. С момента слияния с Zipcar в 2010 году членский взнос остался прежним, но стоимость часа немного снизилась до 5 фунтов стерлингов в середине недели и увеличилась до 6 фунтов стерлингов в выходные дни.
Трамвай для бизнеса
[ редактировать ]В 2008 году компания Streetcar запустила программу «Трамвай для бизнеса» в результате развития отношений с компаниями по всей Великобритании и признания различий в потребностях предприятий и частных лиц. Бизнес-счета (стоимость которых составляет 99 фунтов стерлингов в год без НДС) [ 15 ] предоставил сотрудникам доступ к каждому транспортному средству в парке трамвая с возможностью добавлять водителей в учетную запись за единовременную плату в размере 10 фунтов стерлингов за каждого. Услуга использовалась как пример практичной и экологичной альтернативы серому автопарку или возмещаемому частному пробегу. [ 16 ]
Более 2000 предприятий были зарегистрированы в рамках программы «Трамвай для бизнеса», при этом корпоративными клиентами схемы с оплатой по мере использования являются Kellogg’s , а также органы местного самоуправления, включая Совет графства Суррей. [ 17 ]
Стритван
[ редактировать ]В июле 2008 года компания Streetcar запустила Streetvan совместно с Homebase и Big Yellow Self Storage . Членство в Streetvan стоило 19,50 фунтов стерлингов в год и давало участникам доступ к каждому фургону в парке. Все автомобили представляют собой фургоны VW Transporter и доступны по цене 8,95 фунтов стерлингов в час. После слияния этот сервис стал Zipvan.
Экологические и финансовые выгоды
[ редактировать ]Исследование Transport for London показало, что каждый трамвай убирает с дорог около 26 автомобилей на каждый клубный вагон, выведенный на дорогу. [ 18 ] Исследования также показали, что использование клубов каршеринга, таких как Streetcar, может принести финансовую выгоду. По данным спонсируемого правительством сайта carclubs.org.uk, владельцы автомобилей, проезжающие менее 6000 миль в год, могут сэкономить до 3500 фунтов стерлингов. [ 19 ]
См. также
[ редактировать ]Ссылки
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а б Джонс, Сэм (8 мая 2019 г.). «Табу на неудачу: предприниматели признают, что происходит, когда все идет не так» . Файнэншл Таймс . Проверено 1 декабря 2019 г.
- ^ Раддик, Грэм (22 апреля 2010 г.). «Основатели трамвая получат от продажи 11 миллионов фунтов » «Дейли телеграф» . Проверено 1 декабря 2019 г.
- ^ Батлер, Сара (16 ноября 2008 г.). «Автомобильный клуб, который присоединился к скоростной полосе, поскольку водители ездят без собственного комплекта колес» . Независимый . Лондон. Архивировано из оригинала 25 мая 2022 года . Проверено 19 марта 2012 г.
- ^ Ризк, Сара (18 декабря 2009 г.). «Трамвай: Бретт Аккер и Эндрю Валентайн» . растущий бизнес.co.uk . Архивировано из оригинала 6 апреля 2012 года . Проверено 1 декабря 2019 г.
- ^ Zipcar и Streetcar: отчет о завершенном слиянии Zipcar, Inc и Streetcar Limited . Канцелярский офис . 21 мая 2012 г. с. 8. ISBN 9780117080911 .
- ^ «Сайт трамвая» . Архивировано из оригинала 15 августа 2010 года . Проверено 14 сентября 2010 г.
- ^ «Streetcar запускает первую в Великобритании схему аренды Prius с подключаемым модулем» . Хранитель . 18 июня 2009 года . Проверено 1 декабря 2019 г.
- ^ Грэм, Флора (20 января 2010 г.). «Приложение Streetcar для iPhone 2.0 позволяет разблокировать дверь и уехать» . CNET . Проверено 1 декабря 2019 г.
- ^ «Трамвай О» . Архивировано из оригинала 19 августа 2010 года . Проверено 14 сентября 2010 г.
- ↑ Решение OFT от 10 августа 2010 г. Архивировано 6 марта 2012 г. в Wayback Machine.
- ^ Информационный бюллетень о соревнованиях Slaughter And May, 23 августа - 5 сентября 2010 г.
- ^ «CC РАЗРЕШАЕТ СЛИЯНИЕ Zipcar/STREETCAR» (PDF) . Пресс-релиз Конкурсной комиссии . Проверено 19 марта 2012 г. [ постоянная мертвая ссылка ]
- ^ «Трамвай – Ценообразование» . www.mystreetcar.co.uk . Архивировано из оригинала 20 ноября 2008 года . Проверено 13 января 2022 г.
- ^ Мой сайт трамвая
- ^ «Трамвай для бизнеса – Ценообразование» . Архивировано из оригинала 12 апреля 2010 года . Проверено 14 сентября 2010 г.
- ^ Какой компьютер?
- ^ «Сравните аренду автомобилей» . Архивировано из оригинала 8 декабря 2009 года . Проверено 2 ноября 2009 г.
- ^ "G0od.ru бесплатный просмотр порно видео hd 720/1080. Онлайн порно ролики на сайте" .
- ^ Нотон, Филипп. «Статья в «Таймс»» . Таймс . Лондон.