МВ Киница

	Киница в Бакли Бэй (2007)
История
Канада
Имя	Киница
Тезка	Река Квиница
Владелец	Министерство транспорта и автомобильных дорог
Оператор	Министерство транспорта и автомобильных дорог (1977–1982 годы), Британская Колумбия Феррис (1982–1983 годы), Министерство транспорта и автомобильных дорог (1983–1985 годы)
Маршрут	1977–1982: гавань Нанаймо ↔ остров Габриола ; 1983-настоящее время: Бакли-Бэй ↔ остров Денман. ;
Строитель	Vancouver Shipyards Co. Ltd. , Северный Ванкувер
Завершенный	1977
В эксплуатации	1977
Идентификация	Номер ИМО : 7710965
Судьба	Переведен в BC Ferries в 1985 году.
Канада
Имя	Киница
Владелец	Британская Колумбия Ferry Services Inc.
Оператор	Британская Колумбия Ferry Services Inc.
Маршрут	1983-настоящее время: Бакли-Бэй ↔ остров Денман.
Приобретенный	1985
Ремонт	2008
Идентификация	Номер ИМО : 7710965 ; Номер MMSI : 316001265 ; Позывной : CZ8734 ;
Статус	на действительной службе
Общие характеристики
Класс и тип	несекретный
Тип	перевозить
Тоннаж	1107.59
Смещение	1099 тонн
Длина	74,68 м (245,0 футов)
Луч	19,51 м (64,0 фута)
Установленная мощность	1899 л.с. (1416 кВт)
Скорость	10 узлов (19 км/ч)
Емкость	392 пассажира ; 50 автомобилей ;
Экипаж	6
Примечания	Источники:

MV эксплуатируемый Quinitsa — автомобильный паром, компанией BC Ferries . Он был построен в 1977 году на верфи Vancouver Shipyards в Ванкувере, Британская Колумбия . Первоначально паром входил в состав флота морских паромов Министерства транспорта и автомобильных дорог (МТ) до 1985 года, когда морские паромы Министерства транспорта, включая Киницу , были переданы BC Ferries. ^{[ 1 ]}

50-вагонное судно Quinitsa начало службу в 1977 году на паромном маршруте гавань Нанаймо ↔ остров Габриола , заменив 30-вагонное судно Kahloke . Как и ее предшественник, Quinitsa вскоре стала слишком маленькой, и в июне 1982 года на вооружение поступил более крупный MV Quinsam на 70 автомобилей , заменивший Quinitsa . До конца 1982 года и большую часть 1983 года она была отдана в аренду BC Ferries. Она работала на различных маршрутах, включая залив Хорсшу ↔ остров Боуэн , залив Шварц ↔ гавань Фулфорд , а также обслуживала острова Персидского залива из залива Шварц. По возвращении в Министерство транспорта он был размещен на маршруте Бакли-Бей ↔ остров Денман до 2019 года, когда она заменила Howe Sound Queen на маршруте Крофтон ↔ Везувий-Бей (остров Солт-Спринг) и остается там на временной основе с 2024 года. ^{[ 1 ]}

В 2008 году он прошел модернизацию среднего возраста, в ходе которой он получил новые двигатели и генераторы, а также перестроенную конструкцию моста и отремонтированный пассажирский салон. В 2018 году, когда из-за внепланового ремонта «Королевы Камберленда» пришлось судну «Skeena Queen» осуществлять перевозки между островом Пендер и заливом Шварц, а также между гаванью Фулфорд и заливом Шварц, «Киница» была размещена в гавани Фулфорд, чтобы обеспечить дополнительные рейсы во время пикового спроса на эти маршруты, а также обрабатывать некоторые опасные грузы.

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б ^с Хаммермарк, Джон. « Киница – БЦ Феррис» . Westcoastferries.ca . Паромы Западного побережья . Проверено 10 июня 2013 г.
^ «Что на борту: Киница » . Британская Колумбия Паромы . Британская Колумбия Ferry Services Inc. Проверено 10 июня 2013 г.

Внешние ссылки

СМИ, связанные с IMO 7710965 , на Викискладе?

[Quinitsa-info_WCF.ca-1] Jump up to: ^а ^б ^с Хаммермарк, Джон. « Киница – БЦ Феррис» . Westcoastferries.ca . Паромы Западного побережья . Проверено 10 июня 2013 г.

[Quinitsa-profile-2] «Что на борту: Киница » . Британская Колумбия Паромы . Британская Колумбия Ferry Services Inc. Проверено 10 июня 2013 г.

[ 1 ]

[ 2 ]