Кеннет Кросс

сэр Кеннет Кросс
сэр Кеннет Кросс
	Операции Королевских ВВС на Ближнем Востоке и в Северной Африке, 1939–1943 гг.
Псевдоним(а)	"Бинг"
Рожденный	4 октября 1911 г.
Умер	18 июня 2003 г. (91 год)
Верность	Великобритания
Услуга/ ветвь	Королевские ВВС
Лет службы	1930–67
Классифицировать	Главный маршал авиации
Команды удержаны	Транспортное командование (1963–67) ; Бомбардировочное командование (1959–63) ; Группа № 3 (1956–59) ; Группа № 242 (1943–44). ; Группа № 212 (1943) ; Крыло № 252 (1942 г.) ; Крыло № 258 (1941–42) ; № 46-я эскадрилья (1939–40)
Битвы/войны	Вторая мировая война
Награды	Кавалер ордена Бани ; Кавалер Ордена Британской Империи ; Орден за выдающиеся заслуги ; Заслуженный летный крест ; Упоминается в депешах ; Боевой крест с мечом (Норвегия) ; Офицер Ордена Почетного легиона (США) ; Офицер Почетного легиона (Франция). ; Военный крест (Франция) ; Командор с мечами ордена Оранж-Нассау (Нидерланды)

Главный маршал авиации сэр Кеннет Брайан Бойд Кросс , KCB , CBE , DSO , DFC (4 октября 1911 — 18 июня 2003) был старшим командующим Королевских ВВС . Он был широко известен как Бинг .

Карьера в РАФ

Старший сын Пембрука Генри Кокейна Кросса (1884–1964), дипломированного геодезиста, и Джини Бойд (1888–1944), он получил образование в колледже Хилси в Портсмуте , средней школе Хаванта и школе Кингсвуд . Кросс присоединился к Королевским ВВС в апреле 1930 года. ^[1] Впервые он служил в 25-й эскадрилье в 1931 году, а затем работал инструктором в 5 FTS в Силенде. В 1934 году он входил в состав авиационной эскадрильи Кембриджского университета . В декабре 1938 года командир эскадрильи Кросс был назначен вспомогательным офицером связи в штабе 12-й группы истребительного командования.

Кросс участвовал во Второй мировой войне и в октябре 1939 года был назначен командиром 46-й эскадрильи , выполнявшей полеты над Норвегией. ^[2] За службу в Норвегии он был награжден Норвежским военным крестом с мечом . ^[3] Получив приказ вернуться в Соединенное Королевство в июне 1940 года, его пилоты выполнили, казалось бы, невыполнимую задачу: посадить все свои «Харрикейны» на авианосец HMS Glorious без аэрофинишера . ^[1] вместе с десятью «Глостерскими гладиаторами» из 263-й эскадрильи. Их успех был недолгим, поскольку 8 июня 1940 года HMS Glorious и два ее эскортных корабля были атакованы и потоплены немецкими линкорами «Шарнхорст» и «Гнейзенау» . ^[1] Кросс был одним из трех офицеров и 41 рядового, спасенных из трех корабельных рот. ^[1] Он провел почти три дня и ночи на плаву при минусовой температуре, прежде чем его спасла норвежская рыбацкая лодка. Он был награжден Крестом за выдающиеся заслуги перед летчиками . После выздоровления от обморожения ног он был назначен командиром 252-го крыла на Ближнем Востоке , а затем возглавил 258-е крыло, прежде чем вернуться к командованию 252-м крылом. ^[2] В январе 1943 года он был назначен командиром группы № 212 , а в феврале 1943 года возглавил группу № 242, получив повышение до временного капитана группы в июле 1943 года. ^[4] Он стал командиром авиации, проходившим обучение в штабе союзных экспедиционных ВВС в марте 1944 года и директором зарубежных операций (тактических) в июне 1944 года. ^[2]

После войны он перешел в Министерство авиации на должность директора по вооружению, а затем на должность директора по операциям (ПВО). ^[2] В 1956 году он был офицером авиации, командующим группой № 3 , в 1959 году — главнокомандующим бомбардировочной авиацией , а после его повышения до маршала авиации в 1961 году — ^[5] Офицер авиации, главнокомандующий транспортным командованием , 1963 год. ^[2] Он вышел на пенсию в 1967 году. ^[2]

Семья

В 1945 году он женился на Бренде Меган Пауэлл, бывшей сотруднице женских вспомогательных военно-воздушных сил ; у них было два сына и дочь. ^[1]

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и «Главный маршал авиации сэр Кеннет Кросс — пилот, который посадил «Харрикейны» на авианосец и был влиятельной фигурой в ВВС Великобритании» , The Times , 23 июня 2003 г. Проверено 2 марта 2010 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж Властный воздух - История организации RAF - Главный маршал авиации сэр Кеннет Кросс
^ «№35731» . Лондонская газета (Приложение). 2 октября 1942 г., стр. 4343–4344.
^ «№36092» . Лондонская газета (Приложение). 14 июля 1943 г. с. 3199.
^ «№42403» . Лондонская газета (Приложение). 30 июня 1961 г. с. 4931.

Дальнейшее чтение

Кросс, сэр Кеннет. Прямо и ровно , Грабб-стрит, 1993 год. ISBN 978-0-948817-72-4

Внешние ссылки

Военные офисы
Предшественник сэр Эдмунд Хадлстон	Главнокомандующий транспортным командованием 1963–1967	Преемник сэр Томас Прикетт
Предшественник сэр Гарри Бродхерст	Главнокомандующий бомбардировочным командованием 1959–1963	Преемник сэр Джон Гранди
Предшественник Эдмунд Хадлстон	Офицер авиации, командир группы № 3 1956–1959	Преемник Майкл Дуайер

[times-1] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и «Главный маршал авиации сэр Кеннет Кросс — пилот, который посадил «Харрикейны» на авианосец и был влиятельной фигурой в ВВС Великобритании» , The Times , 23 июня 2003 г. Проверено 2 марта 2010 г.

[air-2] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж Властный воздух - История организации RAF - Главный маршал авиации сэр Кеннет Кросс

[3] «№35731» . Лондонская газета (Приложение). 2 октября 1942 г., стр. 4343–4344.

[4] «№36092» . Лондонская газета (Приложение). 14 июля 1943 г. с. 3199.

[5] «№42403» . Лондонская газета (Приложение). 30 июня 1961 г. с. 4931.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]