Новый город Ша Тин
Новый город Ша Тин Новый город Ша Тин | |
|---|---|
Город-спутник | |
 | |
| Прозвище: Ша Тин | |
  Новый город Ша Тин | |
| Координаты: 22 ° 22'49 "N 114 ° 11'23" E / 22,380238 ° N 114,189835 ° E | |
| Страна | Китай |
| САР | Гонконг |
| Округ | Шатинский район |
| Население (2004) | |
| • Общий | 640,000 [1] |
| Часовой пояс | UTC+8 ( время Гонконга ) |
| Новый город Ша Тин | |||
|---|---|---|---|
 Центр города Новый город Шатин | |||
| Традиционный китайский | Новый город Ша Тин | ||
| |||
Новый город Ша Тин , или известный как Новый город Ша Тин-Ма Он Шан или город Ша Тин, является одним из городов-спутников и новых городов Гонконга. Он находится в районе Ша Тин , Новых Территориях . Новый город охватывает такие районы, как Ша Тин , Тай Вай , Фо Тан , Тай Шуй Ханг , Ма Он Шань . Река Шинг Мун протекает через центр города.
История развития
[ редактировать ]Разработка началась в 1970-х годах и в настоящее время занимает площадь 35,87 квадратных километров. [ нужна ссылка ] с общей застроенной площадью около 2000 га (4900 акров). [1] По состоянию на 2004 год его население составляло около 640 000 человек. [1] В центре города находится торговый центр New Town Plaza , публичная библиотека Ша Тин , ратуша Ша Тин и другие общественные объекты.
Транспорт
[ редактировать ] | Этот раздел нуждается в дополнительных цитатах для проверки . ( февраль 2021 г. ) |
Шоссе, дороги и туннели
[ редактировать ]Автомобильное сообщение между Шатином и Коулуном осуществляется через туннель Лайон-Рок (завершен в 1967 году), туннель Тейт-Кэрн (завершен в 1988 году), туннель Шинг-Мун и дорогу Тай-По . Шоссе Толо было открыто в сентябре 1985 года. Оно соединяет дороги Ша Тин и дороги Тай По, образуя систему сообщения между Новым городом и Новым городом Тай По . Шоссе Тейт Кэрн также соединяет Ма Он Шан с шоссе Толо. Открытие Сай Ша Роуд в октябре 1988 года обеспечило связь между Ша Тином и Сай Кунгом . Шоссе Т3 ( шоссе Цин Ша ) и маршрут № 8 (участок от Ченг Ша Ван до Ша Тина) были завершены в марте 2008 года.
Общественный транспорт
[ редактировать ]В Новом городе есть множество автобусных маршрутов, соединяющих центр города и станцию метро из различных населенных пунктов города. Помимо автобусных перевозок, для жилых районов с меньшим количеством людей предоставляются услуги микроавтобусов.
KCR (ныне Восточная железнодорожная линия, MTR)
[ редактировать ]KCR , с момента слияния с бывшим MTR , сыграл важную роль в развитии нового города. есть пять станций восточной железной дороги В новом городе : Тай Вай, Ша Тин, Фо Тан, Ипподром и Университет ( Китайский университет ). Часть линии Туен Ма также находится в пределах района, который соединяет Хин Кенг (расположенный в юго-западной части Тай Вая) и У Кай Ша в Ма Он Шане (расположенный в северо-восточной части поместья Ли Он). Пассажиры могут пересесть на Восточную железнодорожную линию на станции Тай Вай .
Городское планирование
[ редактировать ]Несмотря на новый город Ша Тин, включающий Ма Он Шань, [2] а сам город иногда называют Ша Тин-Ма Он Шань. В городе Ма Он Шань есть собственный план городского планирования или Контурный план зонирования (OZP), «Контурный план зонирования Ма Он Шань». Последний раз в план вносились поправки в 2020 году. [3] Такие районы, как Ша Тин, Тай Вай , Фо Тан, включены в «План контурного зонирования Ша Тин». [4]
Научный парк - комплекс Пак Шек Кок , также расположенный в новом городе Ша Тин, также имеет свой собственный ОЗП, но часть территории этого комплекса входит в район Тай По .
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Перейти обратно: а б с «Новый город Ша Тин» . Департамент гражданского строительства и развития. 1 июля 2004 г. Архивировано из оригинала 12 ноября 2004 г. Проверено 21 апреля 2013 г.
- ^ «Новые города, новые районы застройки и городская застройка» . Гонконг: Департамент гражданского строительства и развития. 29 декабря 2020 г. Проверено 2 февраля 2021 г.
- ^ «В утвержденный план зонирования Ма Он Шаня внесены поправки» . Правительство Гонконга. 16 октября 2020 г. Проверено 7 февраля 2021 г.
- ^ «Портал нормативного планирования 2 (СПК)» .
Дальнейшее чтение
[ редактировать ]- Джеффри В. Коди и Джеймс Р. Ричардсон (1997). «Урбанизация лесов и деревенских деревьев в долине Ша Тин в Гонконге, 1976–1997 годы» (PDF) . Обзор традиционных жилищ и поселений . IX (1): 21–33. Архивировано из оригинала (PDF) 9 января 2016 года.
