Хью Брюс

Хью Гленриннес Брюс
Хью Гленриннес Брюс
Рожденный	26 января 1919 г. ; Моу , Индия
Умер	9 января 2003 г. (83 года)
Верность	Великобритания
Услуга/ ветвь	Королевская морская пехота
Лет службы	1937–1957
Классифицировать	Главный
Единица	Королевская морская пехота
Команды	Специальный лодочный сервис
Битвы/войны	Вторая мировая война Защита Кале ; Кипрская чрезвычайная ситуация
Награды	Упоминается в депешах (3)

Хью Гленриннес Брюс (26 января 1919 — 9 января 2003) был военнопленным в замке Кольдиц , а затем командиром Специальной лодочной службы .

Ранний период жизни

Хью Гленриннес Брюс родился в городе Мхоу в Индии , где его отец служил в Медицинском корпусе Королевской армии в составе индийской армии . Он получил образование в школе Бланделла в Тивертоне . ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]}

Военная карьера

Брюс вступил в Королевскую морскую пехоту в 1937 году. Год спустя он был принят в строй. ^{[ 3 ]} и некоторое время служил на линкоре HMS Rodney. ^{[ 2 ]} прежде чем его выбрали в отряд Кале .

Захватывать

Брюс был частью роты капитана Дарби Кортис из 85 королевских морских пехотинцев, когда она высадилась в Кале вскоре после полуночи 25 мая 1940 года. Вместе с еще одним офицером, лейтенантом Дэвидом Хантером , им было поручено помогать французским морским пехотинцам защищать древнюю цитадель в центре город. Там они были атакованы всей мощью XIX танкового корпуса и к вечеру были окружены и у них закончились боеприпасы. Они сражались с такой энергией, что официальные немецкие протоколы гласили: «Противник производит впечатление свежего и, похоже, получил подкрепление после двух дней тяжелых боев». ^{[ 1 ]}

Когда Кале пал, Брюс попытался бежать, но был схвачен и отправлен через северную Францию к немецкой границе, а затем в лагерь Лауфен в Баварии . ^{[ 2 ]} Весной 1941 года его перевели в Шталаг XXI-D ( Позен ), штрафной лагерь, созданный в ответ на предполагаемое жестокое обращение с немецкими военнопленными в Канаде. Здесь Брюс и его товарищи содержались под землей в плачевных условиях, в результате чего Брюс заразился помфоликсом , вызванным плохим питанием и недостатком солнечного света.

Затем, после непродолжительного пребывания в лагере Офлаг VB Биберах на швейцарской границе, его перевели в военно-морской лагерь Марлаг , часть Шталага XB в Зандбостеле , откуда он совершил ряд побегов. Первый, с лейтенантом авиации Питером Уайлдом, привел к тому, что они получили свободу всего на 40 минут после того, как присоединились к рабочей группе, а затем сбежали во время поездки по лесу за дровами. ^{[ 2 ]} Хантер, офицер морской пехоты Брюса, был заключен в тюрьму вместе с ним, и зимой 1941–42 годов эти двое стали крепкими друзьями.

Вместе с коллегами они задумали, спроектировали и построили вручную шедевр британской инженерии – туннель длиной 251 ярд с отсеком для отдыха, электрическим освещением и системой подачи воздуха, а также сигнальным устройством, предупреждающим о приближении. часовых. Было выкопано и спрятано под хижиной более 100 тонн земли. ^{[ 2 ]} 7 апреля 1942 года Брюс, Хантер и десять других офицеров сбежали.

После 12 дней бегства Брюс и Хантер были схвачены недалеко от Фленсбурга , в нескольких сотнях ярдов от датской границы. После непродолжительного пребывания в Зандбостеле пара сбежала, на этот раз прыгнув в тюремный грузовик, но была поймана Гамбурга . немецкой полицией на железнодорожном вокзале ^{[ 1 ]}^{[ 4 ]}

Кольдиц

В августе 1942 года Брюс и Хантер были заключены в замок Кольдиц (тогдашний лагерь для военнопленных Офлаг IV-C ), где навыки Брюса сразу же нашли хорошее применение (он был талантливым взломщиком и на встрече в Кольдице 40 лет спустя ему удалось взломать замок своей камеры до того, как недовольный восточногерманский охранник смог найти правильный ключ).

Трое офицеров Королевской морской пехоты (капитан Кортис, командир их роты в Кале, также находился в Кольдице) имели репутацию храбрых и добрых людей, а Брюс всегда был добровольцем во всем, что планировалось. Он участвовал в ряде попыток побега, в том числе в особенно смелой, когда один из его товарищей, Майк Синклер , выдал себя за старшего немецкого унтер-офицера. Но все эти попытки провалились, и Брюс оставался в Кольдице до своего освобождения в апреле 1945 года. ^{[ 1 ]}

Пост-был

После войны Брюс продолжил службу в Королевской морской пехоте, служа в Британской Колумбии , на Мальте и в Суэце . Он был заместителем командира 40 коммандос и вступил в Специальную лодочную службу в 1950 году, став ее командиром в 1952 году. ^{[ 1 ]} 31 декабря 1953 года ему было присвоено звание майора . ^{[ 5 ]} Брюс упоминался в депешах трижды: за участие в обороне Кале в 1940 году; ^{[ 6 ]} для организации туннеля Зандбостель; и за антитеррористические операции против Гриваса ЭОКА ^{[ 2 ]} на Кипре во время службы в составе 40 коммандос. ^{[ 7 ]}

Брюс ушел из Королевской морской пехоты в 1957 году. ^{[ 1 ]}

Гражданская жизнь

В 1951 году он женился на Джин Роуленд Фаррант, тогдашней главной модели House of Worth . ^{[ 1 ]}

Брюс основал компанию Sea Services Shipping, которая обследовала предполагаемый маршрут туннеля под Ла-Маншем и поставляла суда снабжения для нефтяной промышленности. Брюс руководил компанией почти 30 лет. ^{[ 2 ]} Позже он основал компанию Bruce Maritime, которая специализировалась на глубоководных буях в Северном море . ^{[ 1 ]}

Помимо интереса к дикой природе, стрельбе и рыбалке, Брюс был заядлым яхтсменом – находясь в Кольдице, он выиграл третий приз в конкурсе, организованном Королевским клубом океанских гонок для военнопленных, по проектированию морской гоночной яхты (первая приз достался другому узнику Кольдица, лейтенанту Уэлчу). ^{[ 1 ]}

Брюс участвовал в 10 гонках Fastnet (став первым в своем классе в Уоми в 1953 году) и многочисленных регатах Кубка Адмирала . Тщательно планируя все аспекты своей жизни, Брюс стал очень востребованным мореплавателем и тактиком; когда ему было за шестьдесят, он был нанят командой Swiss Admiral's Cup в качестве тактика в их соревновании 1981 года. Он также много писал о гоночной тактике и навигации. ^{[ 1 ]}

Брюс также основал Каноэ-клуб Королевской морской пехоты , а в 1952 году вместе со своим коллегой из Королевской морской пехоты Дэвидом Митчеллом побил мировой рекорд по пересечению Ла-Манша на двухместном каноэ. ^{[ 1 ]}

Хью Гленриннес Брюс умер в 2003 году. ^{[ 1 ]} в Норт-Уолшеме , Норфолк .

Библиография

Брюсы из Килдрамми. 1992. ISBN 978-0-9518577-0-0

Примечания

^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к ^л «Майор Хью Брюс» . www.telegraph.co.uk . Проверено 28 июня 2023 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г http://www.timesonline.co.uk/tol/comment/obituaries/article856026.ece Некролог майора Хью Брюса, The Times, 27 января 2003 г.
^ «№34434» . Лондонская газета . 10 сентября 1937 г. с. 5688.
^ «Подполковник Дэвид Хантер» . www.telegraph.co.uk . Проверено 29 июня 2023 г.
^ «№40073» . Лондонская газета . 12 января 1954 г. с. 305.
^ «№37260» . Лондонская газета (Приложение). 11 сентября 1945 г. с. 4528.
^ «№41305» . Лондонская газета . 7 февраля 1958 г. с. 851.

Источники

Извлечено из некролога майора Хью Брюса, The Daily Telegraph , 23 января 2003 г.

[Telegraph_Obituary-1] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к ^л «Майор Хью Брюс» . www.telegraph.co.uk . Проверено 28 июня 2023 г.

[Times_Obituary-2] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г http://www.timesonline.co.uk/tol/comment/obituaries/article856026.ece Некролог майора Хью Брюса, The Times, 27 января 2003 г.

[3] «№34434» . Лондонская газета . 10 сентября 1937 г. с. 5688.

[Hunter_Obituary-4] «Подполковник Дэвид Хантер» . www.telegraph.co.uk . Проверено 29 июня 2023 г.

[5] «№40073» . Лондонская газета . 12 января 1954 г. с. 305.

[6] «№37260» . Лондонская газета (Приложение). 11 сентября 1945 г. с. 4528.

[7] «№41305» . Лондонская газета . 7 февраля 1958 г. с. 851.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]