Уоррен Дж. Норт

Уоррен Норт
Уоррен Норт
	Уоррен Норт в Центре пилотируемых космических кораблей 14 октября 1964 года.
Рожденный	28 апреля 1922 г.
Умер	10 апреля 2012 г. (89 лет)
Национальность	Американский
Альма-матер	Университет Пердью (бакалавр наук, 1947) ; Технологический институт Кейса (MS, 1954) ; Принстонский университет (MS, 1957)
Род занятий	летчик-испытатель , авиационный инженер
Награды	Медаль НАСА за выдающиеся заслуги

Уоррен Дж. Норт (28 апреля 1922 — 10 апреля 2012) — американский летчик-испытатель и авиационный инженер . Он обучал летчиков-истребителей во время Второй мировой войны . После войны он изучал авиационную технику и стал летчиком-испытателем. Он был начальником отдела поддержки летного экипажа с 1962 по 1971 год и помощником директора по космическим шаттлам Дирекции по производству полетов в НАСА Центре пилотируемых космических кораблей в Хьюстоне, штат Техас , с 1971 по 1985 год.

Биография

Уоррен Дж. Норт родился 28 апреля 1922 года. ^{[ 1 ]} Он поступил в Университет Иллинойса , где изучал машиностроение , и записался в Корпус подготовки офицеров запаса (ROTC) в 1940 году. Прежде чем он смог получить высшее образование, в 1943 году его призвали в армию США в звании сержанта и был отправлен в Форт Леонард Вуд, штат Миссури , для прохождения базовой подготовки в Инженерном корпусе армии США , а затем в Форт Бельвуар, штат Вирджиния , для обучения в Школе кандидатов в офицеры (OCS). ^{[ 2 ]}

Норту предложили возможность перейти в ВВС США (USAAF), и он так и сделал. В ноябре 1944 года он получил звание младшего лейтенанта и получил квалификацию летчика -истребителя на авиабазе Фостер Филд в Виктории, штат Техас . Его направили в Рэндольф-Филд, штат Техас , в качестве инструктора , обучающего пилотов-стажеров управлять АТ-6 . Летчики-истребители к этому времени уже не были востребованы, поэтому ВВС США решили переквалифицировать его в пилота бомбардировщика , на B-17 Flying Fortress и B-29 Superfortress . ^{[ 2 ]}

Отделившись от ВВС США после окончания войны, Норт вернулся к учебе, но на этот раз в Университете Пердью , поскольку теперь он хотел изучать авиационную технику . ^{[ 2 ]} Он окончил Purdue со степенью бакалавра наук в 1947 году. ^{[ 3 ]} и устроился на работу в Национальный консультативный комитет по аэронавтике (NACA) в его исследовательскую лабораторию Льюиса в Огайо , где он работал авиационным инженером и летчиком-испытателем . ^{[ 3 ]} Там он летал на различных самолетах, включая P-51 Mustang , P-61 Black Widow , F-82 Twin Mustang , B-24 Liberator , B-25 Mitchell и B-29 Superfortress. ^{[ 2 ]}

Норт посещал вечернюю школу в Технологическом институте Кейса . ^{[ 2 ]} где он получил степень магистра наук в области теоретической авиационной техники в 1955 году. ^{[ 3 ]}^{[ 4 ]} Затем он получил стипендию Американского института аэронавтики и астронавтики для обучения в Принстонском университете . ^{[ 2 ]} получил вторую степень магистра наук в области прикладной авиационной техники в 1957 году. ^{[ 3 ]}^{[ 4 ]} С 1955 по 1959 год он был помощником начальника отдела аэродинамического шума. ^{[ 3 ]}

Национальное управление по аэронавтике и исследованию космического пространства (НАСА) поглотило NACA, когда оно было сформировано в 1958 году, и Норт был выбран для интервью и оценки астронавтов, которые стали « Меркурием-7» . Его перевели в Роберта Р. Гилрута в космическую оперативную группу Исследовательском центре Лэнгли в Вирджинии и перевели в Центр пилотируемых космических кораблей (MSC) в Хьюстоне, штат Техас . ^{[ 2 ]} где он был начальником отдела поддержки летного состава с 1962 по 1971 год. ^{[ 3 ]}

Норт участвовал в отборе второй , третьей , четвертой и пятой групп космонавтов, а также курировал разработку тренажеров для подготовки космонавтов. В его подразделении насчитывалось около трёхсот человек, которые были разделены на три группы: моделирование, интеграция экипажа и планирование полётов. ^{[ 2 ]} В 1969 году он был награжден медалью НАСА за выдающиеся заслуги. С 1971 по 1985 год он был помощником директора космического корабля "Шаттл". ^{[ 3 ]} Норт ушел из НАСА в 1985 году. Он построил собственный самолет и продолжил летать. Его тетя, Ромалда Сполдинг, автор метода Сполдинга , метода обучения детей чтению, попросила его создать некоммерческий фонд для обучения учителей ее методу. Это займет его следующие 26 лет. ^{[ 1 ]}

Норт умер 10 апреля 2012 года. У него остались жена Мэри и дети Джеймс, Мэри и Сьюзен. ^{[ 1 ]}

Примечания

^ Jump up to: ^а ^б ^с «Север, Уоррен Дж.» АЗ Центральный . Проверено 16 декабря 2018 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час «Проект устной истории Космического центра имени Джонсона НАСА - Стенограмма интервью - Уоррен Дж. Норт» (PDF) . НАСА. 30 сентября 1998 года . Проверено 16 декабря 2018 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г «Проект устной истории Космического центра имени Джонсона НАСА - Уоррен Дж. Норт» (PDF) . НАСА. 30 сентября 1998 года . Проверено 16 декабря 2018 г.
^ Jump up to: ^а ^б «Уоррен Дж. Норт *57» . Еженедельник выпускников Принстона. 21 января 2016 года . Проверено 16 декабря 2018 г.

[obit-1] Jump up to: ^а ^б ^с «Север, Уоррен Дж.» АЗ Центральный . Проверено 16 декабря 2018 г.

[oral-2] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час «Проект устной истории Космического центра имени Джонсона НАСА - Стенограмма интервью - Уоррен Дж. Норт» (PDF) . НАСА. 30 сентября 1998 года . Проверено 16 декабря 2018 г.

[bio-3] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г «Проект устной истории Космического центра имени Джонсона НАСА - Уоррен Дж. Норт» (PDF) . НАСА. 30 сентября 1998 года . Проверено 16 декабря 2018 г.

[Princeton-4] Jump up to: ^а ^б «Уоррен Дж. Норт *57» . Еженедельник выпускников Принстона. 21 января 2016 года . Проверено 16 декабря 2018 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]