USS Apache (SP-729)

	Апач как гражданский моторный катер в 1917 году, до ее приобретения военно -морским флотом Соединенных Штатов.
История
Соединенные Штаты
Имя	Apache (1917, до флота) ; SP-729 (1917–1919 USN) ; Стрелка (1919–1923 USCG) ; AB-2 (1923–1925 гг. Безымянный запуск гавани) ;
Тезка	Apache родом , коллективный термин для нескольких культурно связанных групп коренных американцев, из американского юго -запада (предыдущее имя сохранялось)
Строитель	Herreshoff Manufacturing Company , Бристоль , Род -Айленд
Завершенный	12 июня 1917 года
Приобретенный	23 мая 1917 года
Введено в эксплуатацию	7 июля 1917 г. - 17 мая 1919 г.
Поражен	17 мая 1919 года
Судьба	Переводится в Соединенные Штаты .
Общие характеристики
Тип	Раздел патруль
Смещение	12 тонн
Длина	62 фута 4 в (19,00 м) в целом ; 61 фут 4 в (18,7 м) на линии воды ;
Луч	10 футов 11 дюймов (3,33 м)
Черновик	2 фута 6 в (0,76 м) среднее (военно -морской флот)
Установленная питание	2 x 8 Cyl, 200 л.с.
Движитель	2 x 24 в (61,0 см) пропеллеры
Скорость	21 кН (24 миль в час; 39 км/ч)
Диапазон	220 нми (250 миль; 410 км)
Дополнение	8
Вооружение	Пистолет 1 × 1 фунт

USS Apache (SP-729) был первым, кто был доставлен из восьми моторных лодок, построенных компанией Herreshoff Manufacturing Company в Бристоле , штат Род-Айленд, заказанные и финансируемые членами Восточного яхт-клуба в Марблхеде, штат Массачусетс . Лодки были спроектированы Альбертом Лоринг Свази и Натанаэлем Грин Херресофф с намерением, чтобы лодки использовались военно -морским флотом в качестве патрульного ремесла и построены с одобрением флота дизайна. Apache , как и другие лодки, построены именами, выбранными владельцами, а затем получили патрулей раздельные номера в отношении принятия и активации военно -морского флота. Имена были сброшены после периода, и все лодки затем носили только номера SP.

Апач был профинансирован и заказан Робертом Ф. Херриком, выпускником Гарварда, а также тренером по гребле Гарварда, который ранее продавал свою меньшую цыганку военно -морскому флоту. Лодка действовала в 1 -м военно -морском районе Бостонского патрулирования в качестве патрулирования и отправки лодки после того, как ее приняли военно -морским флотом. Лодка, наряду с несколькими другими лодками Herreshoff/Eastern Yacht Club, была обозначена для отправки во Францию, но приказ, по -видимому, был отменен из -за конца войны.

После войны лодка была отправлена на юг во Флориду, наконец, в Ки -Уэсте , где лодка была выведена из эксплуатации и переведена в Береговую охрану Соединенных Штатов 22 ноября 1919 года и 16 декабря переименованной в Эрроу . Лодка была отбуксирована в Тампу , где она была реклассифицирована для запуска, и было дано обозначение AB-2 без названия. Запуск был найден невозможным для обслуживания и передан в судоходную комиссию Соединенных Штатов для распоряжения 18 марта 1925 года.

Строительство и дизайн

Апач был среди восьми моторных лодок, которые финансировались членами Восточного яхт -клуба в Марблхеде, штат Массачусетс, которая будет построена компанией по производству Herreshoff в Бристоле , штат Род -Айленд , к дизайну Альберта Лоринг Свази и Натанаэль Грин Херреш, который был утвержден Военно -морской флот с намерением использовать лодки в качестве патрульного ремесла в случае войны. ^{[ 1 ]} Лодка была заключена 10 марта 1917 года, построена для Роберта Ф. Херрика из Бостона в качестве Herreshoff № 311 и была первой из восьми, которые будут завершены. ^{[ 2 ]}^{[ 3 ]}^{[ 4 ]}

Одиночный дизайн для всех восьми лодок, называемый «62 нижних колонтитулов» в популярной ссылке, предназначался для деревянного корпуса 62 фута 4 в (19,0 м) по общей длине, 61 фут 4 в (18,7 м) на линии воды, 10 футов 11 в (3,3 м) ширине со средним черновиком 3 фута 6 в (1,1 м) (Herreschoff) или 2 фута 6 в (0,8 м) (военно -морской флот). Военно -морской флот дает смещение как 12 тонн. ^{[ 5 ]} Движение было двумя 200 лошадиными, восемь цилиндрийных стерлинговых бензиновых двигателей, приводящих два 24 из (61,0 см) пропеллеров. Скорость контракта составляла 24,5 миль в час (21,3 кН; 39,4 км/ч) с апачем в течение измеренного курса в миле, что делает лучше 25 миль в час (22 кН; 40 км/ч). Военно -морской флот оценил лодку со скоростью 21 кН (24 миль в час; 39 км/ч). У лодки была поднятая передняя часть с пробелами, доступными через башню, или с боковых палуб. Остальная часть лодки имеет каюту с небольшой кабиной на корме. Уникальной особенностью дизайна была фиктивная стека, ненужная на лодке с бензином, которая на самом деле было доступом к моторному отсеку. Этот доступ видится с открытой дверью с кормой, открытой на фотографии « Война США» (SP-1795) . ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]}^{[ 4 ]}^{[ 6 ]} Военно -морской флот дал топливную емкость как 500 галлонов США (1900 л) для диапазона 220 нм (250 миль; 410 км). ^{[ 6 ]}

Военно -морской сервис

Военно -морской флот США приобрел Apache у Херрика 23 мая 1917 года до запланированной даты завершения 12 июня 1917 года и запуска 13 июня 1917 года. ^{[ 2 ]}^{[ 5 ]} Она была заказана в качестве USS Apache (SP-729), третьего военно-морского корабля с таким именем, в Бостоне 7 июля 1917 года. ^{[ 5 ]}

Первая мировая война

Апач служил в качестве диспетчерской лодки и местной патрульной лодки в Бостоне, работая под эгидой 1-го военно-морского района до начала октября 1918 года, когда ее имя было изменено на USS SP-729 . ^{[ 5 ]}

Из-за неотложной необходимости в ремесле, таком как SP-729 в Бресте , Франция, приказ от 14 октября 1918 года вышел из Вашингтона, округ Колумбия , в Бостон, направив коменданта 1-го военно-морского района подготовить шесть для патрулей сечения лодок USSS - Коммодор (SP-1425) , USS Cossack (SP-695) , USS War Bug (SP-1795) , USS Sea Hawk (SP-2365) , USS Kangaroo (SP-1284) и SP-729 -чтобы быть отправленным во Францию в качестве палубного груза вместе с запасными частями, чтобы они были в эксплуатации. Тем не менее, это предложенное движение, по -видимому, было отменено, вероятно, из -за перемирия с Германией 11 ноября 1918 года, которое закончило Первую мировую войну и устранило необходимость в большем количестве патрульного суда ВМС США в Европе . ^{[ 5 ]}

Послевоенный

Вместо этого SP-729 направился на юг через внутренний водный путь в декабре 1918 года, направлялся к военно-морской авиационной станции Pensacola в Pensacola , штат Флорида , вероятно, для службы в качестве аварийной лодки . SP-729 был выведен из эксплуатации в Ки-Уэсте, штат Флорида, штат Флорида, и набрал список военно-морского флота 17 мая 1919 года. Она была передана в Береговую охрану Соединенных Штатов 22 ноября 1919 года. ^{[ 5 ]}

Служба береговой охраны США

Береговая охрана переименовала в лодочную стрелу 16 декабря 1919 года, и она была поручена в Береговую охрану в качестве USCGC Arrow в Ки-Уэсте 25 августа 1921 года. Вскоре после этого резак береговой охраны Таллапуса (WPG-52) отбуксировал стрелу в Тампу, штат Флорида. В то время как Эрроу служила в Тампе, она была реклассифицирована как запуск гавани и назначена как неназванный запуск гавани AB-2 6 ноября 1923 года. AB-2 позже был признан непригодным для дальнейшей службы береговой охраны и был переведен в Совет по судоходству Соединенных Штатов. 18 марта 1925 года для утилизации. ^{[ 5 ]}

Восточный яхт -клуб 62 нижних колонтитулов

Лодки восточного яхт -клуба со спонсорами были: ^{[ 1 ]}

USS Apache (SP-729) -Роберт Ф. Херрик

USS Ellen (SP-1209) -Чарльз П. Кертис

USS Inca (SP-1212) -Фрэнк Б. МакКевсен

USS Kangaroo (SP-1284) -Генри А. Морс, Чарльз А. Морс, Эверетт Морсс

USS Daiquiri (SP-1285) -Чарльз Ф. Айер, Осборн Хоус, Фрэнк С. Итон, Оливер Эймс

USS SNARK (SP-1291) -Карлл Х. Такер

USS Commodore (SP-1425) -Флагские сотрудники восточного яхт-клуба, Герберт М. Сирс, Макс Агассиз, Дж.С. Лоуренс

USS Sea Hawk (SP-2365) -Артур Уинслоу, Эдвин С. Вебстер, Чарльз А. Стоун

Плюс один, построенный для дизайна независимо:

USS War Bug (SP-1795) -Феликс Варбург ^{[ 7 ]}

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в «Восточный патрульный флот YC» . Руль . Тол. 34, нет. 1. Январь 1918 г. с. 7 Получено 17 марта 2019 года .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в "Hmco #311p Apache" . Морский музей Эрресофф. 24 февраля 2019 года . Получено 17 марта 2019 года .
^ Военно -морской исторический центр США (ныне военно -морская история и командование наследием) (12 февраля 2003 г.). «USS Apache (SP-729), 1917–1919» . Онлайн библиотека избранных изображений . Военно -морской исторический центр США (архив в Hyperwar) . Получено 17 марта 2019 года .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} «Восточные патрульные лодки YC» . Руль . Тол. 33, нет. 9. Сентябрь 1917 г. с. 594 . Получено 17 марта 2019 года .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и ^фон ^глин Военно -морское командование истории и наследия (18 июня 2015 г.). «Apache III (моторная лодка)» . Словарь американских военно -морских кораблей . Военно -морская история и команда наследия . Получено 17 марта 2019 года .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Бюро строительства и ремонта (военно -морской флот) (1 ноября 1918 г.). Корабли Данные американские военно -морские суда . Вашингтон, округ Колумбия: Правительственная типография США. С. 398–403 . Получено 18 марта 2019 года .
^ "HMCO #320p War Bug [Warbug]" . Морский музей Эрресофф. 24 февраля 2019 года . Получено 18 марта 2019 года .

Внешние ссылки

Navsource Online: раздел Patrol Craft Photo Archive USCGC AB-2 EX-USCGC Arrow EX-USS SP-729 EX-USS APACHE (SP 729)

[Rud118-1] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в «Восточный патрульный флот YC» . Руль . Тол. 34, нет. 1. Январь 1918 г. с. 7 Получено 17 марта 2019 года .

[HMM311-2] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в "Hmco #311p Apache" . Морский музей Эрресофф. 24 февраля 2019 года . Получено 17 марта 2019 года .

[OLL-3] Военно -морской исторический центр США (ныне военно -морская история и командование наследием) (12 февраля 2003 г.). «USS Apache (SP-729), 1917–1919» . Онлайн библиотека избранных изображений . Военно -морской исторический центр США (архив в Hyperwar) . Получено 17 марта 2019 года .

[Rud917-4] Jump up to: ^а ^{беременный} «Восточные патрульные лодки YC» . Руль . Тол. 33, нет. 9. Сентябрь 1917 г. с. 594 . Получено 17 марта 2019 года .

[DANFS-5] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и ^фон ^глин Военно -морское командование истории и наследия (18 июня 2015 г.). «Apache III (моторная лодка)» . Словарь американских военно -морских кораблей . Военно -морская история и команда наследия . Получено 17 марта 2019 года .

[SDUSN-6] Jump up to: ^а ^{беременный} Бюро строительства и ремонта (военно -морской флот) (1 ноября 1918 г.). Корабли Данные американские военно -морские суда . Вашингтон, округ Колумбия: Правительственная типография США. С. 398–403 . Получено 18 марта 2019 года .

[7] "HMCO #320p War Bug [Warbug]" . Морский музей Эрресофф. 24 февраля 2019 года . Получено 18 марта 2019 года .

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]