Иммиграционный центр Юнгаба

Чтобы узнать о хостеле для мигрантов в Рокгемптоне, см. Хостел Yungaba Migrant Hostel .

Иммиграционный центр Юнгаба
Иммиграционный центр Юнгаба, январь 2019 г.
Расположение	Юнгаба, 102 Main Street, Кенгуру-Пойнт , город Брисбен , Квинсленд , Австралия
Координаты	 27,4671 ° ю.ш., 153,0366 ° в.д.  / -27,4671; 153,0366
Расчетный период	1870–1890-е (конец 19 века)
Построен	в. 1885 –1899 гг.
Архитектор	Джон Джеймс Кларк
Архитектурный стиль (ы)	Итальянский
Реестр наследия Квинсленда
Официальное название	Иммиграционный склад Юнгаба, иммиграционные казармы, Австралийская больница общего профиля № 6
Тип	государственное наследие (построено)
Назначен	21 октября 1992 г.
Справочный номер.	600245
Значительный период	1880-е годы (ткань) 1880–1980-е годы (исторические)
Важные компоненты	деревья/насадки, пристройка/и
Строители	Уильям Питер Кларк
Расположение иммиграционного центра Юнгаба в Квинсленде

Иммиграционный центр Юнгаба — это бывшее иммиграционное общежитие, внесенное в список наследия, расположенное по адресу 102 Main Street, Kangaroo Point , город Брисбен , Квинсленд , Австралия, рядом с рекой Брисбен . Он был спроектирован Джоном Джеймсом Кларком и построен ок. 1885 год , Уильям Питер Кларк. Он также известен как иммиграционное депо Юнгаба, иммиграционные казармы и австралийская больница общего профиля №6. Он был добавлен в Реестр наследия Квинсленда 21 октября 1992 года.

В 2009 году в рамках празднования Q150 Иммиграционный центр Юнгаба был объявлен одним из символов Q150 Квинсленда за его роль «формирователя государства».

История

Юнгаба — это двухэтажное кирпичное институциональное здание, спроектированное в 1885 году Джоном Джеймсом Кларком, колониальным архитектором Квинсленда , как депо для иммигрантов . Вскоре после его увольнения план был разработан Эдвардом Генри Олдером и Робертом Генри Миллсом . Здание, построенное Уильямом Питером Кларком, описывается как здание в итальянском/квинслендском/институциональном стиле.

После разделения Кенгуру-Пойнт в 1843–1844 годах лоты 21 и 22 были куплены Иудой и Исааком Соломонами и Томасом Адамсом. Некоторое время спустя Джон «Тинкер» Кэмпбелл, соседний землевладелец, купил долю в обоих участках и перенес свои работы по вывариванию в это место, чтобы получить выгоду от небольшого ручья, пересекающего участки. После серии финансовых сделок в 1853 году земля была куплена Робертом Дугласом за 400 фунтов стерлингов. Дуглас построил дом на участке 21, который назвал «Ивы». В то время Дуглас был видным и популярным человеком в обществе Брисбена , хотя возник некоторый скандал, когда выяснилось, что в 1884 году он продал свою собственность в Кенгуру-Пойнт правительству за 14 000 фунтов стерлингов.

Правительство уже некоторое время осознавало, что иммиграционные учреждения на Уильям-стрит не соответствуют их потребностям. Решение о приобретении земли в Кенгуру-Пойнт было обосновано необходимостью обеспечить «приятные условия» для тех, кто недавно прибыл в колонию. Структура иммиграции сильно менялась на протяжении многих лет, и в период, непосредственно предшествовавший строительству депо Кенгуру-Пойнт, иммиграция была на рекордно высоком уровне. Уильям Питер Кларк, выигравший тендер на работы, столкнулся с рядом трудностей при строительстве, что привело к почти годичной задержке завершения строительства. Внутренняя планировка была разработана Уильямом Ходгеном и оформлена в типичном для институциональных зданий того времени стиле. Помещения для супругов представляли собой отдельные помещения на первом этаже и отдельные помещения (разделенные по полу и в виде общежитий ) на верхнем уровне. симметричные пары прачечных и туалетов . В задней части здания располагались

Первыми жителями были пассажиры корабля мигрантов «Герцог Баклю» , приземлившегося 6 декабря 1887 года.

Первым администратором был Уильям Эдвард Парри-Океден . Парри-Океден уже был очень компетентным и практичным человеком, имевшим репутацию честного человека и энергичного приверженца своей профессии. Он и его семья переехали в Брисбен из Блэколла, чтобы занять должность в иммиграционном пункте. Позже он должен был быть назначен заместителем министра по делам колоний и играть активную роль как в управлении аборигенами, организации местной полиции , так и в разрешении забастовок стригалов в 1891 и 1894 годах . После наводнения 1887 года Парри-Океден и его жена отремонтировали «Ивы», которые оставались их резиденцией в течение четырех лет его работы в качестве иммиграционного агента.

С самого начала Пэрри Океден понимал, что необходимо решить ряд важных проблем, прежде чем депо сможет работать эффективно. Проблемы преследовали проект на протяжении первых лет его существования. С самого начала возникли трудности из-за плохого дренажа, возникшего в результате перенаправления естественного дренажа в ливневую канализацию. Последующие дренажные работы имели разную степень успеха, но вскоре в здании появились признаки повышения влажности , что усугублялось использованием кирпича низкого качества, использованного при строительстве. Газо- и водопроводы были либо очень простыми, либо полностью отсутствовали в жизненно важных частях здания, не было пристани, на которой можно было бы высадить иммигрантов, а после приземления не было средств для изоляции тех, кто подозревался в заразном заболевании.

Долгое время утверждалось, что проблема с сыростью возникла из-за дождя, бьющего по бокам здания, а не из-за плохого дренажа. В 1891 году веранды на восточном конце северной стороны здания были расширены, чтобы защитить стены от дождя. Соответствующая пристройка веранды в западном конце не была построена до 1899 года, поскольку затраты считались слишком большими, поскольку источник сырости не был доказан. Более поздняя пристройка была сделана для восстановления симметрии фасада, а не для защиты стен от дождя.

В 1887 году на берегу реки была оборудована пристань с большим навесом для багажа на берегу реки. Парри-Океден отметил, что эта конструкция была непрактична, поскольку между двумя конструкциями остался большой зазор. Во время прилива пристань была отрезана от суши водным пространством высотой двенадцать футов. При малой воде пристань была недоступна со стороны реки из-за мелководья в этом месте. Прежде чем проблемы были устранены, потребовались повторные запросы.

Вспышка скарлатины в 1889 году усилила уже отмеченную потребность в изоляторах для лечения больных иммигрантов. В том же году объект был построен, но из-за недосмотра в планах в нем не было объектов для подачи газа и воды, а также для отвода сточных и ливневых вод. Подобные проблемы преследовали и долгожданный «завод по дезинфекции», который сначала подвергся вандализму, а затем был затоплен из-за неисправной канализации.

Когда уровень иммиграции был низким, здание использовалось для различных целей. В 1900 году он служил временным жильем для обитателей Данвичской лечебницы , которая была использована в качестве изолятора для жертв чумы . В 1904–1906 годах он снова был использован в качестве жилья для жителей островов Южного моря , репатриированных в соответствии с новыми законами Содружества. Прибытие корабля иммигрантов привело к переселению островитян в арендованное жилье поблизости, поскольку было сочтено неуместным ожидать совместного проживания «двух рас».

Начало Первой мировой войны привело к еще одному изменению в использовании здания: здание было реквизировано для использования в качестве военного госпиталя. В результате произошли некоторые изменения в конструкции, хотя к юго-востоку от здания были построены две одноэтажные палаты. В конце войны здание стало идеальным местом для приема вернувшихся военнослужащих, которых вместе со своими женами чествовали на общественных приемах. Большая часть строительных работ, связанных с этим этапом, была снесена в конце войны.

Конструкторское бюро Story Bridge в здании иммиграционного депо, 1938 год.

С конца Первой мировой войны и на протяжении 1920-х годов иммиграция резко возросла. Великая депрессия 1930-х годов привела к быстрому падению численности, усугубленному отменой схем вспомогательного перехода. В 1938 году схема помощи была восстановлена, и ее численность быстро выросла, но снова упала с началом Второй мировой войны .

В период простоя в 1930-х годах здание использовалось для размещения бригады, работавшей на строительстве Моста Стори . Помещение начальнику работ Джону Брэдфилду было предоставлено в восточной комнате на первом этаже северного крыла. Весь верхний этаж северного крыла был отведен под офисы и чертежные комнаты для незавершенных работ. В крышу общежития Северного крыла были вставлены четыре мансардных окна, чтобы обеспечить чертежникам дополнительное освещение. Команда параллельного проекта строительства плотины Стэнли Ривер была переведена в большую комнату на нижнем этаже.

План частичного блока, 1949 г.

Строительство моста было предпринято Эвансом Дикином , который превратил территорию иммиграционного депо в промышленную площадку с мастерскими и складами. Ряд из трех открытых навесов перерезал сообщение между общежитием и рекой, оставаясь на месте до тех пор, пока работы не были завершены. Мост перенесен на высоких каменных пилонах через территорию позади главного здания. Опасность падения обломков и намеренно брошенных предметов привела к необходимости определить на участке сервитут , на котором нельзя строить здания.

С началом Второй мировой войны общежитие использовалось для размещения ста женщин и детей, эвакуированных из Гонконга в 1940 году. В 1941 году депо снова было преобразовано в госпиталь для лечения обычных пациентов. В 1942 году оно было посвящено «особым» случаям — солдатам, перенесшим последствия венерических заболеваний . Здания вдоль набережной по-прежнему занимал Эванс Дикин; однако большинство других построек на этом месте использовались для лечения пациентов. Большинство этих зданий сейчас снесено.

Послевоенный иммиграционный бум привел к возобновлению жизни здания, которое теперь называлось Государственным иммиграционным управлением и центром приема Юнгаба. Название «Юнгаба» происходит от языка аборигенов Губби Губби из района Маручи и означает «место солнечного света». Объем послевоенной иммиграции был таков, что общежитие не могло вместить лишь небольшую часть вновь прибывших, и основная масса была перенаправлена ​​во множество пустых военных лагерей вокруг города. Из них, лагерь Колумбия в Ваколе . пожалуй, самым известным был

Группа мигрантов на лужайке в Юнгабе, 24 июня 1958 года.

В этот период произошли, пожалуй, самые масштабные изменения в здании, произошедшие на сегодняшний день. В общежитиях нижних этажей были оборудованы кабинки, переоборудованы или перестроены туалеты, расширена и отремонтирована кухня, а внешняя кирпичная кладка покрашена известью . С тех пор здание подвергалось различным незначительным вмешательствам и изменениям, при этом снос веранд и их реконструкция в 1990 году оказали серьезное влияние на первоначальную структуру. Плохое управление и неадекватная программа технического обслуживания привели к потере ткани, а различные внутренние подразделения оказали негативное влияние на эффективность внутренней вентиляции, спроектированной в здании Уильямом Ходженом. В 1993 году здание было переоборудовано под служебные помещения Департамента по делам семьи. В ходе ремонта были снесены перегородки северного крыла. Доступ к реке был восстановлен после сноса навесов, занятых Эвансом Дикином, и новые жилые помещения, построенные в 1970-х годах, соответствовали этой важной оси.

Вид с берега реки на Юнгабу, 2015 г.

В 1988 году Юнгаба стала первым зданием, внесенным в Реестр поместий Квинсленда, который ведется в соответствии с Законом о культурных записях (ландшафты Квинсленда и поместья Квинсленд) 1987 года. Эта запись стала результатом обеспокоенности сообщества по поводу последствий реконструкции Кенгуру-Пойнт и необходимость сохранения значительных элементов наследия сообщества.

Использование Юнгабы для иммиграции было прекращено с 1993 года и прекратилось к 1995 году.

В 2008 году правительство Квинсленда продало Юнгабу застройщикам. Девелопер, компания Australand, восстановила структуру здания, а затем переоборудовала его в десять квартир, построила еще 140 квартир в трех соседних многоквартирных домах, а также построила мультикультурный центр и зрительный зал на 224 места. Новые разработки не закрывают вид с Юнгабы на реку.

Описание

Май 1950 года.

Архитектурные планы, 1885 г.

Юнгаба расположен на Мейн-стрит, Кенгуру-Пойнт, Брисбен. расположен на берегу реки Брисбен Отель , рядом со Стори-Бридж, и занимает видное место в районе Петри-Байт / Шафстон-Рич . Основной подход к участку направлен к набережной реки, однако общий доступ к участку осуществляется со стороны Мейн-стрит. Эта точка входа на суше проходит через заднюю часть участка и открывает доступ к множеству вспомогательных построек, связанных с различными видами использования этого участка на протяжении всей его истории.

Юнгаба построен в виде симметричного крестообразного плана, в котором доминирует значительная центральная лоджия , окруженная двумя трехэтажными башнями. Эти элементы определяют входное ядро ​​здания и начало двух крыльев, которые простираются к северу и югу от ядра. Здание представляет собой двухэтажное несущее кирпичное строение с деревянными перекрытиями и крышей. Форма крыши состоит из пересекающихся двускатных форм, перемежающихся пирамидальными крышами двух трехэтажных башен. Крыша покрыта гофрированным металлическим листом и включает в себя ряд декоративных металлических коньковых вентиляторов.

Архитектурные планы, 1888 г.

Веранды простираются вдоль восточных и западных фасадов крыльев здания. Веранды имеют деревянные столбы и перила с декоративными чугунными панелями балюстрады . Торцевые части веранд также огорожены решетчатыми экранами. За линией веранды окна защищены солнцезащитными козырьками, изготовленными из чугунных настенных кронштейнов и деревянного каркаса капота, облицованного металлическим листом.

Внутри центральное ядро ​​сохраняет свою первоначальную конфигурацию: помещения используются в качестве офисов для персонала и конференц-залов, связанных с общественными работами . Как в северном, так и в южном крыле здания некогда внутренние помещения открытой планировки были адаптированы для размещения офисов и функциональных помещений, связанных с кейтеринговой компанией и собранием общественных групп. На первом этаже эти помещения разделены на клеточные помещения, обслуживаемые центральным залом, в то время как верхний уровень остается практически открытым, а офисные перегородки сосредоточены в центре здания. Деревянные перегородки этих зон облицованы как оргалитовыми, так и деревянными шпунтованными обшивками. Эти адаптивные работы, как правило, обратимы, и большая часть первоначальной структуры здания остается нетронутой.

Садовая конструкция здания, похоже, датируется Второй мировой войной. На берегу реки Юнгаба кольцевая дорога проходит мимо входа в здание и ведет к берегу реки, возвращаясь к точке входа в северном конце здания. Вдоль кольцевой дороги расположена коллекция зрелых и более поздних насаждений, при этом центральная часть покрыта преимущественно травой. Более поздний зал для мероприятий, построенный из кирпича с плоской металлической крышей, расположен в юго-восточном углу участка, с видом на реку.

Битумная автостоянка, расположенная среди вспомогательных построек, занимает большую часть территории позади здания. Эти постройки одноэтажные, построены как из кирпича, так и из дерева, с простой формой двускатной и вальмовой крыши. Крыши покрыты гофрированными металлическими листами, а некоторые оборудованы коньковыми вентиляторами с деревянными жалюзи .

Более новый объект размещения расположен через подъездную дорогу к северу от Юнгабы. Это двухэтажное здание построено из кирпича, с бетонными полами и плоской металлической крышей. По сути, здание визуально отделено от Юнгабы благодаря расположению на нижнем уровне и линии взрослых деревьев, которые создают барьер между двумя частями участка.

Список наследия

Иммиграционная база Юнгаба была внесена в Реестр наследия Квинсленда 21 октября 1992 года, отвечая следующим критериям.

Это место важно для демонстрации эволюции или закономерностей истории Квинсленда.

Юнгаба символизирует высокий приоритет, который придавался иммиграции в конце девятнадцатого века, и то, как колониальные, а затем и государственные правительства обеспечивали эти потребности. Амбициозные и обширные иммиграционные программы правительства сделали Квинсленд «иммиграционной колонией» Австралии с уровнем иммиграции выше, чем в любой другой колонии или штате страны.

Место важно для демонстрации основных характеристик определенного класса культурных мест.

Юнгаба важна для демонстрации основных характеристик определенного класса культурных объектов, поскольку она ясно демонстрирует характеристики институциональных зданий конца девятнадцатого века в своей симметричной планировке и иерархии отделки, используемой для определения различных функций места. Относительно неизменное качество исходной ткани дает информацию о статусе и приоритете иммиграции в период ее создания.

Юнгаба представляет собой пример формы размещения, предоставляемой иммигрантам, вновь прибывшим в Австралию в конце девятнадцатого века. Его первоначальная планировка, в которой были разделены по полу общежития для одиноких, однокомнатные номера для семей и общие туалеты, дает представление о понимании частной жизни, морали и человеческого поведения, существующем в то время.

Это место важно из-за его эстетической значимости.

Юнгаба играет важную роль в демонстрации особых эстетических характеристик, которые ценятся сообществом или определенной группой, поскольку это выдающееся здание, расположенное на берегу реки Брисбен с прекрасным видом между участком и рекой. Элегантный, но сдержанный орнамент смягчает потенциальную строгость симметричного плана.

Это место имеет сильную или особую связь с определенным сообществом или культурной группой по социальным, культурным или духовным причинам.

Юнгаба имеет особые связи с самыми разными сообществами и культурными группами по социальным и культурным причинам. Он использовался для размещения поколений иммигрантов, для приема солдат и их иждивенцев по возвращении из трех крупных конфликтов, здесь размещались жители островов Южного моря, ожидающие репатриации на свои родные острова в соответствии с законодательством Содружества, и он тесно связан со строительством Мост Стори, одна из достопримечательностей Брисбена. Его внесение в список первого здания, охраняемого в соответствии с Законом о культурных памятниках (ландшафты Квинсленда и поместья Квинсленда) 1987 года, демонстрирует высокую общественную ценность города Брисбен.

Это место имеет особую связь с жизнью или деятельностью конкретного человека, группы или организации, имеющей важное значение в истории Квинсленда.

Юнгаба имеет особую связь с работами Дж. Дж. Кларка, колониального архитектора, и Уильяма Парри Окедена, позже заместителя министра по делам колоний, который сыграл важную роль в урегулировании как забастовок стригалов, так и проблем с местной полицией. Парри-Океден также сыграл значительную роль в отношениях между колониальным правительством и аборигенами благодаря своему обширному знанию языков и диалектов аборигенов.

См. также

• Иммиграция в Австралию

Ссылки

Атрибуция

Эта статья в Википедии включает текст из «Реестра наследия Квинсленда» , опубликованного штатом Квинсленд по лицензии CC-BY 3.0 AU (по состоянию на 7 июля 2014 г., архивировано 8 октября 2014 г.). Геокоординаты были рассчитаны на основе «Границ реестра наследия Квинсленда», опубликованного штатом Квинсленд по лицензии CC-BY 3.0 AU (по состоянию на 5 сентября 2014 г., архивировано 15 октября 2014 г.).

Внешние ссылки

• https://buildings.slq.qld.gov.au/feature.html?id=0eeb10c1-313b-4109-bfc1-5c3a3e1ce224 СМИ, связанные с иммиграционным центром Юнгаба, на Викискладе?
• Доктор Джули Устинофф. «Иммиграционный центр Юнгаба» . Архивировано из оригинала 6 ноября 2011 года . Проверено 21 марта 2017 г.
• «Архитектурные планы и перспективный рисунок иммиграционного депо, Брисбен, 1888 год» - из Государственного архива Квинсленда .
• Веб-сайт иммиграционных казарм Брисбена Discovery Queensland Buildings