Джек Ньюкирк

Джон В. Ньюкирк
Джон В. Ньюкирк
Имя при рождении	Джон Ван Курен Ньюкирк
Псевдоним(ы)	Скарсдейл Джек
Рожденный	15 октября 1913 г. ; Нью-Йорк
Умер	24 марта 1942 г. (28 лет) ; Чиангмай, Таиланд
Похороненный	Церковь Святого Иакова Меньшего ; Скарсдейл, Нью-Йорк
Верность	Соединенные Штаты
Услуга/ ветвь	ВМС США
Лет службы	1938–1942
Классифицировать	Лейтенант
Единица	Военный корабль США Йорктаун (CV-5)
Битвы/войны	Вторая мировая война ; Китай Бирма Индия Театр
Награды	Крест за выдающиеся заслуги (США) ; (посмертно) ; Крест за выдающиеся заслуги (Великобритания) ; (посмертно)
Супруг (а)	Вирджиния Джейн Данэм

Джон Ван Курен «Скарсдейл Джек» Ньюкирк (15 октября 1913 — 24 марта 1942) был военно-морским летчиком и командиром эскадрильи 1-й американской добровольческой группы (AVG), также известной как « Летающие тигры» , который, возможно, возглавлял первую американскую добровольческую группу. наступательная миссия Второй мировой войны . Большая часть его боевого опыта пришлась на защиту Рангуна ( Бирма ) от атак японской авиации. После падения Рангуна его подразделение действовало из Китая , когда он отправился на свою последнюю миссию в рамках атаки на японские аэродромы в Таиланде .

Ранняя жизнь и образование

Ньюкирк родился в Нью-Йорке 15 октября 1913 года. Год спустя его семья переехала в Скарсдейл, штат Нью-Йорк , где его отец, Луи Хасбрук Ньюкирк, работал адвокатом. Ньюкирк был известен в большой семье как «Скарсдейл Джек», чтобы отличать его от младшего кузена с таким же именем. В десять лет Ньюкирк получил стипендию по вокалу в соборе Святого Иоанна Богослова , где он пел в хоре мальчиков и посещал Соборную школу. до 14 лет После этого Ньюкирк посещал среднюю школу Скарсдейла , которую окончил в 1932 году. на этот раз он также был активным членом организации бойскаутов Америки и получил свою медаль скаута-орла от адмирала Ричарда Э. Берда на церемонии в Уайт-Плейнс, Нью-Йорк . Осенью 1932 года Ньюкирк поступил в Политехнический институт Ренсселера в Трое, штат Нью-Йорк , чтобы изучать авиационную технику. Однако он не смог позволить себе обучение в разгар Великой депрессии и бросил учебу всего через год. Впоследствии Ньюкирк подрабатывал случайными заработками в Нью-Йорке и некоторое время служил в Национальная гвардия Нью-Йорка до осени 1937 года, когда он вернулся в Ренсселер, чтобы продолжить учебу. ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]}^{[ 3 ]}^{[ 4 ]}^{[ 5 ]}

служба ВМС США

Ньюкирк научился летать, будучи студентом Реннселаера, и в конечном итоге накопил два года обучения, которые дали ему квалификацию, чтобы стать курсантом-авиатором ВМС США. Он присоединился к военно-морскому флоту в 1938 году и после первоначального отбора на аэродроме Флойд Беннетт Филд в Бруклине был переведен на военно-морскую авиабазу Пенсакола во Флориде, где среди его одноклассников были Дэвид Ли «Текс» Хилл и Берт Кристман . Ньюкирк получил свое крыло в 1939 году и был направлен на военный корабль США « Йорктаун» на военно-морской базе Перл-Харбор на Гавайях, где оставался на действительной военной службе до лета 1941 года. ^{[ 1 ]}^{[ 3 ]}^{[ 4 ]}^{[ 5 ]}^{[ 6 ]}

Находясь в отпуске, Ньюкирк навестил своего брата в Хьюстоне, штат Техас. Ньюкирк отправился на пляж в Галвестоне, где встретил свою будущую жену, Вирджинию Джейн Данэм. Она родилась в Лансинге, штат Мичиган, и была известна как Джейн или Джени. ^{[ 3 ]}^{[ 7 ]}

« Йорктаун» покинул Перл-Харбор 20 апреля 1941 года и пришвартовался в Норфолке, штат Вирджиния. Во время отпуска на берег к Ньюкирку «подошел человек, представившийся как командир Ратледж Ирвин в отставке». Его задачей будет направить американские самолеты P-40 против японских войск, оккупирующих Китай. Уже разгневанный сообщениями о зверствах японцев против китайского народа, Ньюкирк принял это предложение. ^{[ 8 ]}

15 июня 1941 года Ньюкирк сообщил своей сестре, что принял предложение Центральной авиастроительной компании (CAMCO) на год из расчета 600 долларов в месяц плюс бонусы. После истечения контракта он будет восстановлен во флоте без потери звания или жалованья. На следующий день он выполнил свое последнее задание в ВМС США. Он доставил новый Wildcat с завода на Лонг-Айленде в Норфолк, штат Вирджиния, где подписал документы об увольнении из военно-морского флота. ^{[ 9 ]}

Американская группа волонтеров

CAMCO была выбрана в апреле 1941 года в качестве фронта AVG, чтобы обойти законы о нейтралитете . Затем CAMCO заключила соглашение с правительством Китая о наборе и оплате пилотов и наземной команды за «три подразделения повышения квалификации и обучения». Шеннолт, чья идея заключалась в использовании гражданской компании, был назначен «американским руководителем». 1-я группа AVG, также известная как «Летающие тигры», комплектовалась по годовому контракту добровольцами, набранными из числа военнослужащих США. ^{[ 10 ]} ^{[ 11 ]}

Хотя военно-морским авиаторам в то время было запрещено вступать в брак в течение двух лет после получения крыльев, после ухода из флота брак мог состояться. Джон и Джейн поженились 5 июля 1941 года в Первой пресвитерианской церкви Хьюстона, штат Техас. После двухдневного медового месяца в отеле Хьюстона они вылетели в Сан-Франциско, чтобы встретиться с другими новобранцами AVG и их женами. Они расстались 10 июля 1941 года в доках, где Ньюкирк поднялся на борт парохода « Ягерсфонтейн » с некоторыми новобранцами AVG, направлявшимися в Сингапур, а Джени осталась в Лос-Анджелесе. ^{[ 1 ]}^{[ 12 ]}

Новобранцы AVG были перевезены в Рангун , Бирма . Во второй половине 1941 года новобранцы AVG базировались на британском аэродроме в Таунгу и проходили обучение. Тем временем их самолеты были собраны и испытаны сотрудниками CAMCO в аэропорту Мингаладон недалеко от Рангуна. ^{[ 13 ]}^{[ 14 ]}

К сентябрю 1941 года Ньюкирк был командиром 2-й эскадрильи «Медведи-панды». ^{[ 3 ]}^{[ 13 ]} Он возглавил свою эскадрилью на первом боевом вылете AVG 20 декабря 1941 года к юго-востоку от Куньмина , но приказал своему звену прерваться до контакта. Шеннолт описал это действие как «оленью лихорадку» (нервозность, которую испытывают начинающие охотники, когда впервые видят дичь). ^{[ 15 ]}^{[ 16 ]}

30 декабря 1941 года 2-я эскадрилья двинулась на юг из Тунгу в Мингаладон с 18 свежими самолетами, сменив 3-ю эскадрилью, находившуюся там с 12 декабря. Они делили противовоздушную оборону Рангуна с двумя британскими эскадрильями: 17-й эскадрильей с Hawker Hurricanes и 67-й эскадрильей с Brewster Buffaloes . ^{[ 17 ]}^{[ 18 ]}

Первая наступательная миссия

Утром 3 января 1942 года Ньюкирк повел Кристмана, Хилла и Джима Ховарда через в Бирме горный хребет Дауна в атаке на удерживаемый японцами аэродром Так недалеко от Рахенга в Таиланде . У самолета Кристмана возникла неисправность двигателя, что вынудило его вернуться на базу и покинуть Ньюкирк без ведомого. По прибытии на аэродром Рахэнг трое пилотов заметили многочисленные японские самолеты, припаркованные у взлетно-посадочной полосы, но не сразу заметили японские истребители Ки-27 «Нэйт», уже находящиеся в воздухе. Ховард начал обстреливать аэродром, очевидно, не подозревая, что за ним следом идет вражеский самолет. Хилл сбил преследовавшего Ховарда Нейта, а затем взял на себя еще одного. Ньюкирку, который к тому времени атаковал и уничтожил одного летающего Нейта, также приписывали третий, с которым также участвовал Хилл. Ховард уничтожил четырех Нейтов на земле. Когда несколько вражеских самолетов были уничтожены, а аэродром Рахенг загорелся, Ньюкирк, Ховард и Хилл благополучно вернулись на базу. ^{[ 1 ]}^{[ 19 ]}^{[ 20 ]}

Военный историк К. Дуглас Стернер ^{[ 21 ]} предполагает, что это могла быть первая запланированная американская наступательная миссия во Второй мировой войне. ^{[ 19 ]} хотя вопрос открыт для обсуждения. Хотя Ньюкирк, Кристман, Ховард и Хилл были пилотами вооруженных сил США, каждый из них был вынужден уйти в отставку, чтобы присоединиться к «Летающим тиграм», и поэтому в то время не был военными офицерами США. ^{[ 22 ]} В 1991 году наблюдательная комиссия специальной службы Пентагона постановила, что «Летающие тигры» действительно находились на «действительной военной службе» во время этих боев, и присвоила им статус полноправных ветеранов. ^{[ 23 ]}

Энтерпрайз Нападение американского авианосца « на Маршалловы » острова 1 февраля , традиционно считающееся первым наступлением Америки во Второй мировой войне, произошло через несколько недель после миссии «Летающих тигров» в Рахенг. ^{[ 24 ]}

Потеря Рангуна и отступление в Китай

Ньюкирку был присвоен Нейт 8 января 1942 года. ^{[ 16 ]} На следующий день Ньюкирк возглавил еще один налет на аэродром Так. В нем приняли участие четыре пилота 2-й эскадрильи и шесть пилотов Королевских ВВС, которые уничтожили 24 японских самолета. ^{[ 25 ]}

12 января 1942 года началось японское вторжение в Бирму , и Мингаладон был усилен еще восемью самолетами. ^{[ 26 ]}^{[ 27 ]} 20 января ему засчитали еще один Ки-27 Нейта, а через три дня он одержал еще одну победу, но его самолет был сильно подбит, и ему пришлось совершить аварийную посадку. ^{[ 16 ]} Остальная часть 2-й эскадрильи была отправлена в Рангун 25 января. ^{[ 27 ]} 28 января 1942 года Ньюкирк сказал Шено, что «самолеты, которые мы имеем сейчас, начинают выглядеть лоскутными одеялами из-за дыр в них. Двигатели тоже устают» ^{[ 26 ]} Ньюкирк покинул Рангун 10 февраля, но чтобы добраться до базы AVG в Куньмине, ему пришлось проехать через Индию. ^{[ 1 ]} К 7 марта 1942 года Рангун пал, и защита Бирманской дороги стала приоритетом «Летающих тигров». ^{[ 28 ]}

AVG продолжила некоторые свои операции из Магве , который подвергся сильной бомбардировке японцев. 23 марта 1942 года Шено приказал совершить ответные рейды на Чиангмай и Лампанг. Поскольку эти базы находились вне досягаемости P-40, с их главной базы в Куньмине было решено пройти через Лой-Винг (Лэйюнь) в Китае, а затем начать налет с взлетно-посадочной полосы ВВС Великобритании в Нам Санге, Бирма. ^{[ 1 ]}

Смерть и споры

24 марта 1942 года самолеты в темноте взлетели из Намсанга и к 06:30 уже направлялись в Чиангмай. Часть миссии Ньюкирка заключалась в том, чтобы провести свой полет мимо Чиангмая в Лампанг и, если там не будет обнаружено никаких целей, вернуться, чтобы помочь с основным рейдом на Чиангмай. Прибыв впереди основных сил над Чиаин-Май, группа из четырех самолетов Ньюкирка обстреляла главное железнодорожное депо, а затем продолжила свой путь в направлении Лампанга, примерно в 45 милях (72 км) к юго-востоку. ^{[ 1 ]}

Место крушения Лампхуна
←Burma Thailand→

Самолет Ньюкирка разбился огненным шаром, и он мгновенно погиб недалеко от Лампхуна . В то время считалось, что самолет Ньюкирка был поражен огнем с земли. ^{[ 1 ]}^{[ 29 ]}^{[ 5 ]} Более поздние расследования, в том числе беседы с очевидцами, выявили вероятность того, что Ньюкирк мог случайно удариться о дерево. ^{[ 1 ]} Его тело отбросило от обломков и приземлилось на рисовом поле. Его похоронили японцы. ^{[ 1 ]}^{[ 30 ]}

Последствия

Ньюкирку на счету семь побед в воздухе. ^{[ 5 ]}^{[ 13 ]}^{[ 19 ]}^{[ 15 ]}^{[ 3 ]} за время его пребывания в «Летающих тиграх» и 10,5 убийств в целом от CAMCO. ^{[ 16 ]} В 1942 году в его память в лагере предварительной подготовки ВМС США в Чапел-Хилл, Северная Каролина, было названо «Отряд Скарсдейла Джека». ^{[ 31 ]}^{[ 32 ]} он был награжден Британским крестом за выдающиеся летные заслуги . Посмертно, в августе 1943 года, ^{[ 33 ]}

Вдова Ньюкирка, Вирджиния Джейн, снова вышла замуж после его смерти, выйдя замуж за американского дипломата Чарльза Дадли Уизерса, который позже стал послом США в Руанде и занимал эту должность с апреля 1963 года по сентябрь 1966 года. Она умерла 16 июля 1982 года в Неаполе, Флорида; не оставив детей. ^{[ 34 ]}^{[ 35 ]}

После войны тело Ньюкирка было обнаружено совместной тайско-американской военной группой и перезахоронено на кладбище Сент-Джеймс Меньший, Скарсдейл, округ Вестчестер, Нью-Йорк, 11 мая 1949 года. ^{[ 36 ]}^{[ 37 ]} Ньюкирк был награжден Крестом за выдающиеся летные заслуги посмертно, в 2007 году, после официального признания «Летающих тигров» в 1991 году ветеранами Второй мировой войны. ^{[ 34 ]}

Ссылки

^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж Бергин 2012 .
^ Ньюкирк 2008 .
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж Жизнь 1942 года .
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с Крылья 1942 , стр. 55–56.
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д Форд 2014 года .
^ Ньюкирк 2008 , стр. 27, 129, 165, 185–187.
^ Ньюкирк 2008 , стр. 175, 176, 185.
^ Ньюкирк 2008 , стр. 178, 182, 183.
^ Ньюкирк 2008 , стр. 183, 185–187.
^ Карроцца 2012 , стр. 63, 79–83.
^ Бонд 1984 , с. 20.
^ Ньюкирк 2008 , стр. 188, 190, 194, 195, 377.
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с Ньюкирк 2008 , стр. 194–195.
^ Фелтус 2003 .
^ Перейти обратно: ^а ^б Райс 2003 , с. 56.
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д Клементс 2001 , с. 45.
^ Клементс 2001 , стр. 4, 48, 75.
^ Детлофф 2006 , с. 34.
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с Штернер 2014 .
^ Райс 2003 , стр. 64–66.
^ Правительство США , 2012 г., с. 2.
^ Форд 2013 .
^ Нью-Йорк Таймс, 1991 .
^ Вашингтонский корреспондент 1942 , с. 4.
^ Райс 2003 , стр. 66–67.
^ Перейти обратно: ^а ^б Клементс 2001 , с. 48.
^ Перейти обратно: ^а ^б Райс 2003 , с. 67.
^ Райс 2003 , с. 72.
^ Райс 2003 , стр. 72–73.
^ Ньюкирк 2008 , с. 239.
^ Ньюкирк 2008 , с. 240.
^ Вестник 1942 , с. 3.
^ Бонд 1984 , с. 210.
^ Перейти обратно: ^а ^б Ньюкирк 2008 , с. 377.
^ Офис историка 2014 .
^ Элеонора Чарльз 1988 .
^ Эйснер 2014 .
^ Перейти обратно: ^а ^б Ньюкирк 2008 , стр. 213–240.
^ Карроцца 2012 , с. 96.

Книги

Райс, Эрл (2003). Клэр Шеннолт . Издательство «Челси Хаус». ISBN 0-7910-7217-7 .
Ньюкирк, Джон Дж. (2008). Старик и Харлей: Последняя поездка по Америке наших отцов . Thomas Nelson, Inc. Нэшвилл: ISBN 978-1-59555-180-1 .

Клементс, Террилл Дж (2001). Цвета и маркировка Американской группы волонтеров . Osprey Publishing Ltd. Англия: ISBN 1-84176-224-5 .
Детлофф, Генри С. (2006). Техасские Эджи идут на войну: на службе своей стране . Техас, США: Издательство Техасского университета A&M. ISBN 1-60344-077-1 .
Бергин, Боб (2012). «Скарсдейл Джек» Ньюкирк . Пресс для бананового дерева.
Бонд, Чарльз (1984). Дневник летающего тигра . Издательство Университета A&M. ISBN 0-89096-408-4 .
Карроцца, Энтони (2012). Уильям Д. Поли . Потомакские книги. ISBN 978-1-59797-719-7 .

Газеты, журналы и журналы

Нью-Йорк Таймс (8 июля 1991 г.). «50 лет спустя «Летающие тигры» получили льготы для ветеранов» . Нью-Йорк Таймс . Нью-Йорк.
Жизнь (30 марта 1942 г.). «Летающие тигры в Бирме» . Журнал «Жизнь» . Архивировано из оригинала 5 октября 2012 года.
Крылья (24 августа 1942 г.). «Скарсдейл Джек Ньюкирк» (PDF) . Крылья комиксы.
Элеонора Чарльз (30 октября 1988 г.). «ВЕСТЧЕСТЕР ГИД» . Нью-Йорк Таймс . Нью-Йорк.
Вашингтонский корреспондент (2 февраля 1942 г.). «Внезапное нападение» . Таймс . Лондон . Проверено 22 октября 2014 г. {{cite news}}: |author= имеет общее имя ( справка )
Вестник (12 ноября 1942 г.). «Кадет Уолш присоединится к отряду Скарсдейл Джек» (PDF) . Йонкерс: Вестник государственного деятеля.

Отчеты

Правительство США (2012 г.). «Заявление К. Дугласа Стернера, куратора «Зала доблести» Military Times » (PDF) . Вашингтон, округ Колумбия: Комитет Палаты представителей по надзору и правительственной реформе. Архивировано из оригинала (PDF) 19 сентября 2014 года . Проверено 6 октября 2014 г. {{cite journal}}: Для цитирования журнала требуется |journal= ( помощь )

Веб-сайты

Стернер, К. Дуглас (2014). «Дом героев: Летающие тигры» . Архивировано из оригинала 13 декабря 2014 года . Проверено 6 октября 2014 г.
Форд, Дэниел (2013). «Секретный приказ Рузвельта » . Проверено 7 октября 2014 г.
Форд, Дэниел (2014). «Джек Ньюкирк в Таиланде» . Проверено 7 октября 2014 г.
Кабинет историка (2014). «ЧАРЛЬЗ ДАДЛИ УИТЕРС (1916–)» . Проверено 8 октября 2014 г.
Эйснер, Джек (2014). «Джон Ван Курен Ньюкирк» . Проверено 8 октября 2014 г.
Фелтус, Памела (2003). «Клэр Шенно и летающие тигры Второй мировой войны» . Комиссия по столетию полетов США . Проверено 9 октября 2014 г.

[FOOTNOTEBergin2012-1] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж Бергин 2012 .

[FOOTNOTENewkirk2008-2] Ньюкирк 2008 .

[FOOTNOTELife1942-3] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж Жизнь 1942 года .

[FOOTNOTEWings194255–56-4] Перейти обратно: ^а ^б ^с Крылья 1942 , стр. 55–56.

[FOOTNOTEFord2014-5] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д Форд 2014 года .

[FOOTNOTENewkirk200827,_129,_165,_185–187-6] Ньюкирк 2008 , стр. 27, 129, 165, 185–187.

[FOOTNOTENewkirk2008175,_176,_185-7] Ньюкирк 2008 , стр. 175, 176, 185.

[FOOTNOTENewkirk2008178,_182,_183-8] Ньюкирк 2008 , стр. 178, 182, 183.

[FOOTNOTENewkirk2008183,_185–187-9] Ньюкирк 2008 , стр. 183, 185–187.

[FOOTNOTECarrozza201263,_79–83-10] Карроцца 2012 , стр. 63, 79–83.

[FOOTNOTEBond198420-11] Бонд 1984 , с. 20.

[FOOTNOTENewkirk2008188,_190,_194,_195,_377-12] Ньюкирк 2008 , стр. 188, 190, 194, 195, 377.

[FOOTNOTENewkirk2008194–195-13] Перейти обратно: ^а ^б ^с Ньюкирк 2008 , стр. 194–195.

[FOOTNOTEFeltus2003-14] Фелтус 2003 .

[FOOTNOTERice200356-15] Перейти обратно: ^а ^б Райс 2003 , с. 56.

[FOOTNOTEClements200145-16] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д Клементс 2001 , с. 45.

[FOOTNOTEClements20014,_48,_75-17] Клементс 2001 , стр. 4, 48, 75.

[FOOTNOTEDethloff200634-18] Детлофф 2006 , с. 34.

[FOOTNOTESterner2014-19] Перейти обратно: ^а ^б ^с Штернер 2014 .

[FOOTNOTERice200364–66-20] Райс 2003 , стр. 64–66.

[FOOTNOTEUS_Govt20122-21] Правительство США , 2012 г., с. 2.

[FOOTNOTEFord2013-22] Форд 2013 .

[FOOTNOTENew_York_Times1991-23] Нью-Йорк Таймс, 1991 .

[FOOTNOTEWashington_Correspondent19424-24] Вашингтонский корреспондент 1942 , с. 4.

[FOOTNOTERice200366–67-25] Райс 2003 , стр. 66–67.

[FOOTNOTEClements200148-26] Перейти обратно: ^а ^б Клементс 2001 , с. 48.

[FOOTNOTERice200367-27] Перейти обратно: ^а ^б Райс 2003 , с. 67.

[FOOTNOTERice200372-28] Райс 2003 , с. 72.

[FOOTNOTERice200372–73-29] Райс 2003 , стр. 72–73.

[FOOTNOTENewkirk2008239-30] Ньюкирк 2008 , с. 239.

[FOOTNOTENewkirk2008240-31] Ньюкирк 2008 , с. 240.

[FOOTNOTEHerald19423-32] Вестник 1942 , с. 3.

[FOOTNOTEBond1984210-33] Бонд 1984 , с. 210.

[FOOTNOTENewkirk2008377-34] Перейти обратно: ^а ^б Ньюкирк 2008 , с. 377.

[FOOTNOTEOffice_of_the_Historian2014-35] Офис историка 2014 .

[FOOTNOTEEleanor_Charles1988-36] Элеонора Чарльз 1988 .

[FOOTNOTEEisner2014-37] Эйснер 2014 .

[FOOTNOTENewkirk2008213–240-38] Перейти обратно: ^а ^б Ньюкирк 2008 , стр. 213–240.

[FOOTNOTECarrozza201296-39] Карроцца 2012 , с. 96.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]

[ 18 ]

[ 19 ]

[ 20 ]

[ 21 ]

[ 22 ]

[ 23 ]

[ 24 ]

[ 25 ]

[ 26 ]

[ 27 ]

[ 28 ]

[ 29 ]

[ 30 ]

[ 31 ]

[ 32 ]

[ 33 ]

[ 34 ]

[ 35 ]

[ 36 ]

[ 37 ]

[ 38 ]

[ 39 ]