Пекинская Северо-Восточная кольцевая железная дорога

Пекинская Северо-Восточная кольцевая железная дорога
Пекинская Северо-Восточная кольцевая железная дорога
	CRH5A под управлением D4367 въезжает на Северо-восточную кольцевую железную дорогу.
Обзор
Статус	В эксплуатации
Местный	Чаоян , Чанпин ; Пекин
Условия	Базиван / Шуанцяо / Восточный Пекин ; Чанпин ;
Станции	5
Услуга
Тип	Тяжелый рельс
Система	Китайская железная дорога
Услуги	Синхо , Ванцзин , Хуантудянь , Шахе
Оператор(ы)	Китайская железная дорога
История
Открыто	10 декабря 1968 г.
Технический
Длина линии	36 км (22 мили)
Количество дорожек	1
Электрификация	25 кВ переменного тока Воздушная контактная сеть
Рабочая скорость	80
показывать Карта маршрута
показывать Карта маршрута
	Legend
	to Fengtai–Shuangqiao railway
	from Fengtai
	Wanghe branch to Hepingli
	(dismantled in 2002)
	planned ext. of Guangshun N. St.
	(Chuangyuan Rd)
	Tiantongyuan North
	Songjiazhuang
	X017 Changliu Road/
	Jingmi Diversion Canal North Road
	This diagram: view; talk; edit;

( Северо-Восточная кольцевая железная дорога Пекина китайский : 北京东北环线 ; пиньинь : Běijīng dōngběi huánxiàn ), также известная как железная дорога Шуанцяо-Шахэ или железная дорога Шахэ , является связующей железной дорогой в железнодорожном узле Пекина .

Линия имеет общую длину 36 км (22 мили) и соединяет железнодорожные линии в Пекине, включая междугородную железную дорогу Пекин-Чжанцзякоу , железную дорогу Пекин-Баотоу , железную дорогу Пекин-Тунляо , высокоскоростную железную дорогу Пекин-Шэньян и железную дорогу Пекин-Харбин. .

История

Железная дорога начинается на станции Байцзывань юго-восточной кольцевой железной дороги, пересекает железную дорогу Пекин-Харбин и реку Тунхуэй на севере, поворачивает к западу от Ванцзин и соединяется с линией Пекин-Баотоу в 27,850 км (17,305 миль) между Цинхэ и Шахэ. Станция общей длиной 36 километров (22 мили). Линия была спроектирована Третьим проектным институтом Китайской железной дороги и построена Пекинским железнодорожным бюро. Строительство началось 13 января 1960 года, а в 1961 году дорога была проложена к северу от Синхуо. В 1961 году строительство Байцзываня было приостановлено из-за сложности переселения и покупки земли. Строительство возобновилось в 1966 году. 10 декабря 1968 года открылась временная переходная железнодорожная линия, соединяющая Восточный вокзал Пекина по первоначальной промышленной железной дороге. ^{[ 1 ]} Железнодорожное сообщение официально началось в январе 1972 года. ^{[ 2 ]} Все строительство железнодорожных путепроводов между Базиванем , Шуанцяо , Восточным Пекином и Синхуо завершилось 4 декабря 1987 года. ^{[ 1 ]}

Операция

Все пассажирские перевозки на станции этой железной дороги были прекращены в 1999 году в связи со вторым проектом ускорения Китайской железной дороги. ^{[ 3 ]} а последнее сквозное пассажирское сообщение (2101/2) было отменено 15 мая 2016 года. Сейчас линия используется в основном для движения порожних вагонов и грузов.

11 ноября 2016 года терминал пригородной железной дороги S2 был переведен на станцию Хуантудянь. начнут действовать На линии пригородной железной дороги Северо-Восточного кольца до конца 2020 года. ^{[ 4 ]}

Кроме того, все типы локомотивов, пассажирских и грузовых поездов, произведенных в Китае, как для Китайской железной дороги, так и для метро, перед массовым производством требуют нескольких испытаний в кольцевом испытательном центре, поэтому Северо-восточная кольцевая железная дорога также является единственной железнодорожной линией, по которой перемещаются все поезда. по локомотивам.

См. также

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б ^с «Пекинский узел». Отчеты Пекинской железнодорожной администрации: 1881–1987 (на китайском языке) 1. Пекин: Издательство Китайской железной дороги, 1995. ISBN. 9787801927989 .
^ «Железные дороги» Транспортные отчеты Чанпина (на китайском языке) 1. Пекин: Издательство People's Communications, 1993. ISBN. 9787114017209 .
^ «Станция Хуантудянь». Записи железнодорожного депо Сичжимэнь: 1905-2000 гг. (на китайском языке). 1. Издательство Фанчжи, 2004.
^ «В этом году Пекин добавит 100 километров пригородной железной дороги ». 2020-04-05 Предварительный проект открытия северо-восточной кольцевой линии пригородной железной дороги имеет длину 28,9 километра и имеет четыре станции: Хуантудянь, Ванцзин, Синхуо и Восточный Пекин. .

Эта статья о железнодорожном транспорте в Китайской Народной Республике незавершена . Вы можете помочь Википедии, расширив ее .

[juzhi-1] Jump up to: ^а ^б ^с «Пекинский узел». Отчеты Пекинской железнодорожной администрации: 1881–1987 (на китайском языке) 1. Пекин: Издательство Китайской железной дороги, 1995. ISBN. 9787801927989 .

[cpjt-2] «Железные дороги» Транспортные отчеты Чанпина (на китайском языке) 1. Пекин: Издательство People's Communications, 1993. ISBN. 9787114017209 .

[xzm-3] «Станция Хуантудянь». Записи железнодорожного депо Сичжимэнь: 1905-2000 гг. (на китайском языке). 1. Издательство Фанчжи, 2004.

[qianlong1-4] «В этом году Пекин добавит 100 километров пригородной железной дороги ». 2020-04-05 Предварительный проект открытия северо-восточной кольцевой линии пригородной железной дороги имеет длину 28,9 километра и имеет четыре станции: Хуантудянь, Ванцзин, Синхуо и Восточный Пекин. .

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]