Линия 3 (пекинское метро)
| Линия 3 | ||
|---|---|---|
 | ||
 Строительная площадка метро железнодорожной станции Чаоян в августе 2022 года. | ||
| Обзор | ||
| Другое имя (а) | М3 (планируемое название) | |
| Статус | В стадии строительства (Фаза I) | |
| Условия | ||
| Станции | 10 (Фаза I) [ 1 ] | |
| Услуга | ||
| Тип | Быстрый транзит | |
| Система | Пекинское метро | |
| Подвижной состав | Тип А, 4-вагонный/8-вагонный [ 2 ] | |
| История | ||
| Планируемое открытие | Конец сентября 2024 г. [ 3 ] | |
| Технический | ||
| Длина линии | 15,6 км (9,7 миль) (Фаза I) [ 1 ] | |
| Характер | Метро [ 1 ] | |
| Ширина колеи | 1435 мм ( 4 фута 8 + 1 ⁄ 2 дюйма ) | |
| Рабочая скорость | 80 км/ч (50 миль/ч) | |
| ||
Линия 3 пекинского метро ( китайский : линия 3 пекинского метро ; пиньинь : běijīng dìtiě sān hàoxiàn ) — скоростного транспорта строящаяся линия в Пекине . Ожидается, что она откроется к концу сентября 2024 года. [ 3 ] он будет окрашен в розово-красный цвет. На системных картах [ 2 ] [ 4 ]
Описание
[ редактировать ]Фаза I линии 3 составляет 15,6 км (9,7 миль) с 10 станциями. Он полностью находится под землей. Из-за нестабильного планирования к востоку от станции Дунбабэй линия 3 будет открыта только между Дунси Шитяно и Дунбабэй. Его откроют к концу 2024 года. [ 3 ]
Станции (Этап I)
[ редактировать ]| Название станции | Соединения | Расстояние км | ||
|---|---|---|---|---|
| Английский | китайский | |||
| Дунси Шитяо | Восточный Шитяно | 2 | ||
| Рабочий стадион | Стадион рабочих | 17 | ||
| Туаньцзеху | Озеро Туаньцзе | 10 | ||
| Парк Чаоян | Парк Чаоян | 14 | ||
| Шифойинг | Шифойинг | |||
| Железнодорожная станция Чаоян | Станция Чаоян |  ИФП
|
||
| Яоцзяюань | Яоцзяюань | |||
| Донгбанан | Донгбанан | |||
| Донгба | донгба | |||
| Донгбабэй | Донбабэй [ 5 ] | 12 | ||
Подвижной состав
[ редактировать ]
На линии 3 первоначально будет использоваться 4-вагонный подвижной состав типа А, но платформы предназначены для расширения до 8-вагонных поездов. [ 2 ]
История
[ редактировать ]
Маршрут линии 3 претерпел существенные изменения на чертежной доске планировщиков. В конце 1990-х годов в одном из проектов плана метро была показана линия 3, идущая от Сяомейчана до Цуйчжуана. Половина этого маршрута затем была объединена в линию 6. [ 6 ] [ 7 ] В 2010 и 2011 годах линия 3 упоминалась в планах развития других линий метрополитена. [ 8 ]
К январю 2012 года западный участок линии 3 должен был идти на восток от станции Тяньцунь в районе Хайдянь под дорогой Фуши до станции Фучэнмэнь . [ 9 ] Сообщалось, что 15 марта 2012 года линия 3 должна была пройти от станции Тяньцунь до восточных пригородов Пекина в Гаосиньчжуане и Пинфане и должна была быть построена к 2020 году. [ 10 ]
В июне 2012 года пекинские СМИ сообщили о плане станций третьей линии. [ 11 ]
В январе 2013 года проектировщики метро рассматривали возможность продления линии 3 через центр города, учитывая концентрацию исторических реликвий в этом районе. [ 12 ] [ 13 ] В январе 2014 года сообщалось, что линия 3 будет иметь 27 станций, из них до 16 пересадочных станций, включая станцию Ганьцзякоу на линии 16 и Чжанцзычжунлу на линии 5 . [ 14 ] План станции Ганьцзякоу был опубликован в 2013 году Муниципальной комиссией Пекина по городскому планированию, на котором была изображена платформа линии 3, построенная над платформой линии 16. [ 15 ] В феврале 2014 года чиновник заявил, что «линия 3 будет проходить по улице Дяньмэнь, а не по улице Цзиншань Фронт, с параллельным движением от Пинъаньли до Наньлуогусяна ». [ 16 ] [ 13 ] 19 апреля 2016 года началось строительство первой очереди третьей линии. [ 17 ]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а б с «Первая станция первой очереди 3-й линии пекинского метро закрыта» . Синьхуанет Проверено 12 ноября 2020 г.
- ^ Jump up to: а б с «Первый поезд 3-й линии Пекина сходит с конвейера интеллектуальной производственной базы Хэбэйской железной дороги» . Архивировано из оригинала 10 июля 2022 г.
- ^ Jump up to: а б с «Специальный «Дунтонг» линии метро 3 » . 10 февраля 2023 г. Архивировано из оригинала 22 февраля 2023 г.
Прошло 8 лет с начала строительства, и ожидается, что проект будет полностью завершен. к концу 2024 года
- ^ «Знаки общественного транспорта, пассажирского транспорта, часть 2: Городской железнодорожный транспорт (проект для комментариев)» . 07.10.2023. Архивировано из оригинала 22 апреля 2023 г.
- ^ «Объявление о плане наименования станций 12-й линии железнодорожного транспорта» 21 июля 2023 г. Архивировано из оригинала 21 июля 2023 г.
- ^ «На 16-й линии метро Пекина имеется 10 подземных пересадочных станций» Информационное агентство Синьхуа , 6 мая 2011 г. Архивировано из оригинала 4 апреля 2017 г.
- ^ «На западной пригородной линии пекинского метро подтверждено наличие пяти станций» Guangming Daily 15 января 2009 г. Архивировано из оригинала 24 сентября 2015 г.
- ^ На первом этапе линии 6 начинается «рытье туннеля». (на упрощенном китайском языке). Пекинские новости . 2010-03-23.
- ^ В 2015 году протяженность железнодорожного транспорта достигла 708 километров. В 2012 году началось строительство 4-х линий метрополитена «расширенной версии». (на упрощенном китайском языке). Пекин Дейли . 13 января 2012 г. Архивировано из оригинала 20 сентября 2017 г. Проверено 24 января 2012 г.
- ^ «Метро второго аэропорта столицы может развивать скорость 160 километров в час и создать новую линию метро 3». оригинала 's Daily , 15 марта 2012 г. Архивировано из People 15 января 2018 г.
- ^ В Пекине появится еще три новых метро (на упрощенном китайском языке). Пекинские новости . 16 июня 2012 г.
- ^ «Восточный участок 3-й линии пекинского метро будет продлен до Дунба» , 4 января 2013 г. Архивировано из оригинала 30 декабря 2014 г.
- ^ Jump up to: а б Ожидается, что строительство 3-й линии пекинского метрополитена начнется к концу следующего года. (на упрощенном китайском языке). 14 февраля 2013 г. Архивировано из оригинала 30 декабря 2014 года.
- ^ Строительство 3-й линии пекинского метрополитена может начаться не раньше конца года (на упрощенном китайском языке). Пекинские новости . 11 января 2014 г.
- ^ План проекта станции 16-й линии пекинского метрополитена (на упрощенном китайском языке). 25 апреля 2013 г. Архивировано из оригинала 7 октября 2013 г. Проверено 30 декабря 2014 г.
- ^ «Строительство 17-й линии пекинского метрополитена начнется в этом году и достигнет Ванцзин в 2017 году» , Legal Daily , 5 марта 2006 г. Архивировано из оригинала 30 декабря 2014 г.
- ^ «Линия метро 3 начинает строительство и, как ожидается, откроется для движения в 2020 году» Ifeng.com 20 апреля 2016 г. Архивировано из оригинала 28 апреля 2016 г.
Общественный транспорт в Пекине |
|---|
