Линия 28 (пекинское метро)
| Строка 28 | ||
|---|---|---|
| 28 | ||
 Строительная площадка в феврале 2021 года. | ||
| Обзор | ||
| Другое имя (а) | М28 (планируемое название) Линия КБР | |
| Статус | В разработке [ 1 ] | |
| Местный | Чаоянский район Пекин | |
| Условия | ||
| Станции | 9 | |
| Услуга | ||
| Тип | Быстрый транзит | |
| Система | Пекинское метро | |
| Подвижной состав | 6-вагонный тип L B | |
| История | ||
| Планируемое открытие | 2029 (планируется) [ 2 ] | |
| Технический | ||
| Длина линии | 8,877 км (5,516 миль) (Этап 1) [ 3 ] | |
| Характер | Метро | |
| Рабочая скорость | 80 км/ч (50 миль/ч) [ 3 ] | |
| ||
Линия 28 пекинского метрополитена ( китайский : линия 28 пекинского метро ; пиньинь : běijīng dìtiě ershíbā hàoxiàn ) — линия скоростного транспорта, строящаяся в Пекине . Ранее она называлась линией CBD .
Строительство началось в июле 2021 года. [ 1 ] Его планируют открыть в 2029 году. [ 2 ]
Список станций
[ редактировать ]| Название станции [ 4 ] | Соединения | Расстояние км |
Расположение | ||
|---|---|---|---|---|---|
| Английский | китайский | ||||
| Дундацяо | Дундацяо | 6 17 Пинг | Чаоян | ||
| Цзиньтай Сичжао | Дзинтай закат | 10 Пинггу | |||
| Гуанхуалу | Гуанхуа Роуд | ||||
| Хексинку | основная область | ||||
| Даванг Лу | Даванг Роуд | 1 14 | |||
| Восточный железнодорожный вокзал Пекина | Восточный железнодорожный вокзал Пекина | Субцентральный  ПБ
|
|||
| Дацзяотин | дацзяотин | 7 | |||
| Гуангкулу | Гуанцю Роуд | ||||
| Гуангкудонглу | Гуанцюйская восточная дорога | ||||
История
[ редактировать ]В августе 2015 года органы планирования предложили проложить подземную линию автоматического перемещения людей (APM) через Центральный деловой район (CBD) . [ 5 ]
Согласно последнему плану, объявленному в августе 2019 года, длина линии составит 8,877 км (5,516 миль) и будет иметь 9 станций от Дундацяо до Гуанкудунглу . [ 3 ] Линия была перепроектирована в линию легкого метро большей пропускной способности , а не в автоматический пассажирский поезд (APM). [ 3 ]
Технико-экономическое обоснование линии было утверждено в октябре 2020 года. [ 4 ]
Строительство началось в июле 2021 года. [ 1 ]
Подвижной состав
[ редактировать ]из 6 вагонов типа L B Он будет использовать подвижной состав с линейными двигателями , аналогичный столичному экспрессу пекинского метрополитена, а также Гуанчжоу метро линиям 4 , 5 и 6 . [ 1 ]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а б с д «Начинается строительство первой станции 28-й линии пекинского метрополитена» 27 июля 2021 г.
- ^ Jump up to: а б «Началось строительство нескольких станций, и появились новые новости об этой линии пекинского метро, проходящей через центральный деловой район. www.bjews.com.cn . Архивировано из оригинала от 19 ноября 2023 г. ». Проверено 19 декабря 2023 г.
- ^ Jump up to: а б с д «Объявлен последний план станций 28-й линии пекинского метрополитена: 5 станций можно поменять местами» 20 августа 2019 г.
- ^ Jump up to: а б www.bjnews.com.cn «Утверждение технико-экономического обоснования линии метро 28, включенной в ключевые проекты муниципального правительства Пекина» www.bjnews.com.cn Проверено 21 октября 2020 г.
- ^ Цао Чжэн (Cao Zheng) (13 августа 2015 г.). Центральный деловой район планируется соединить с «поездом метро: изначально 8 станций будут расположены в форме Z по диагонали». . Пекин Дейли. Архивировано из оригинала 26 ноября 2015 года . Проверено 12 ноября 2015 г.
Общественный транспорт в Пекине |
|---|
