Саньян Мотор

Саньян Мотор
Саньян Мотор
китайский	Саньян Индастриал Ко., ООО.
Hanyu Pinyin
показывать Транскрипции
Standard Mandarin
Hanyu Pinyin	Sānyáng Gōngyè Gǔfèn Yǒuxiàn Gōngsī
Hakka
Romanization	Sâm-yòng Kûng-ngia̍p Kú-fun Yû-han Kûng-sṳ̂
Southern Min
Hokkien POJ	Sam-iông Kang-gia̍p Kó͘-hūn Iú-hān Kong-si

Саньян Мотор Ко., Лтд.
	Логотип Саньян Мотор
Промышленность	Производство и продажа мотоциклов и автомобилей
Штаб-квартира	Хукоу , округ Синьчжу , Тайвань
Ключевые люди	Уолтер ХК Чанг
Веб-сайт	http://www.sym-global.com

Sanyang Motor Co., Ltd. ( китайский : 三陽工業股份有限公司 ; пиньинь : Sānyáng Gōngyè Gϔfèn Yϒuxiàn Gōngsī ) (стилизовано под SYM ) — тайваньский производитель мотоциклов со штаб-квартирой в Хукоу , Тайвань . Основанная в Тайбэе , Тайвань, в 1954 году Хуан Чи-Чуном и Чанг Го Аном, компания SYM в настоящее время имеет три крупных производственных предприятия на Тайване, в материковом Китае и во Вьетнаме. SYM производит и продает скутеры, мотоциклы и квадроциклы под брендом Sanyang Motor [SYM], а также производит автомобили и мини-грузовики под брендом Hyundai. ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]}^{[ 3 ]}

История

В 1954 году была основана компания Sanyang Electrics для производства динамоэлектрических фонарей для велосипедов. Она была реструктурирована в Sanyang Industry Co. Ltd. и в 1961 году заключила техническое соглашение с Honda о начале местной сборки мотоциклов, став первым производителем мотоциклов на Тайване (30% местного содержания). ^{[ 4 ]} В 1969 году началась сборка небольших автомобилей Honda ( N600 , TN360 ). Поскольку собственные мотоциклы Sanyang вступили в прямую конкуренцию продукции Honda по всему миру, отношения были прекращены в январе 2002 года, и Honda начала самостоятельно производить автомобили под названием Honda Taiwan Co. Ltd. ^{[ 5 ]} Вместо этого Sanyang подписала контракт с Hyundai и в настоящее время собирает большую часть своей линейки для внутреннего тайваньского рынка. ^{[ 6 ]}

В январе 2015 года компания Sanyang Industry была переименована в Sanyang Motor Co. Ltd.. Главный офис компании расположен в промышленном парке Синьчжу в округе Синьчжу , Тайвань . У компании есть дочерняя компания в Сямынь городе , Китай , под названием Xiamen Xiashing Motorcycle Co., Ltd. , и еще одна дочерняя компания в Бьенхоа , Донг Най , Вьетнам , под названием Vietnam Manufacturing & Export Processing Co., Ltd. (VMEP) .

Глобальные операции

Sanyang является стратегическим партнером Hyundai Motor Company с 2002 года. Ее дочерняя компания Nan Yang Industries Co., Ltd. выступает в качестве эксклюзивного дистрибьютора Hyundai и производит автомобили и мини-грузовики Hyundai на Тайване. Sanyang также поддерживает связи с такими международными компаниями, как International Truck, Bombardier Recreational Products и Mahindra & Mahindra Limited в Индии .

В июле 2005 года Sanyang выпустила на европейский рынок новую линейку двухколесных транспортных средств. В линейку входят скутер GTS (доступен с двигателями объемом 125, 200 и 250 куб.см), скутер MIO (50 и 100 куб.см) и две модели квадроциклов: квадроцикл для отдыха Trackrunner (двигатель 200 куб.см) и 250-кубовый квадроцикл. Квадлендер-внедорожник.

В январе 2006 года Sanyang подписала соглашение с индийской Kinetic Motor Company о покупке 2 065 000 акций и техническом сотрудничестве, в результате чего Sanyang будет владеть 11,1% (приблизительно) акций увеличенного капитала Kinetic Motor Company Limited. Поскольку Sanyang получит миноритарную долю, управленческий контроль сохранится за Kinetic Group. В 2008 году двухколесное подразделение The Kinetic Group перешло во владение Mahindra , ведущего производителя грузовых автомобилей в Индии. ^{[ нужна ссылка ]}

В 2002 году скутеры SYM начали появляться в США благодаря импортеру серого рынка SYM USA из Уэст-Палм-Бич, Флорида. Несколько сотен единиц были импортированы из Великобритании, которые не были сертифицированы EPA и DOT, и была создана несанкционированная дистрибьюторская сеть в США.

В 2003 году официальный импортер SYM America, организованный импортером Malaguti USA, начал продажи на юго-востоке и в Пуэрто-Рико. В 2004 году Tomos USA вела переговоры с Sanyang об эксклюзивных продажах в США, но позже сделка была отменена из-за некоторых разногласий по поводу контактных данных. Позже Sanyang сотрудничала с Carter Brothers Mfg. Co. Inc. для продаж в США. Компания Malaguti USA прекратила свое существование и стала называться Martin Racing Performance и по-прежнему поставляла некоторые детали для DD 50 и Jet Euro 50. По соглашению, достигнутому с Carter Brothers Mfg. Co. Inc., компания отказалась от проекта по распространению скутеров SYM в США в обмен на помощь. в разработке картов послепродажного обслуживания и снабжении линиями модернизации SYM для Carter Brothers Mfg. Co. Inc. ^{[ нужна ссылка ]}

В январе 2006 года SYM подписала соглашение о партнерстве с Carter Brothers Mfg. Co. Inc. на эксклюзивные права на распространение в Соединенных Штатах Америки. Работая на территории площадью 235 000 кв. футов (21 800 м²), ²) офисно-производственное и складское предприятие в небольшом городке Брандидж, штат Алабама , в 60 милях (97 км) к югу от Монтгомери. Компания Carter Brothers утверждает, что является старейшим и крупнейшим постоянно действующим производителем картингов и внедорожных багги в США. мир. Основанная в 1936 году братьями У. В. Картерами и Чарли Картерами, компания первоначально специализировалась на производстве сельскохозяйственной техники, газонокосилок и личного садового инвентаря.

12 июля 2010 года пожар уничтожил главный склад и производственное предприятие Carter Brother. ^{[ 7 ]} в результате чего было потеряно около 3000 непроданных скутеров SYM. ^{[ 8 ]} Последующее расследование, проведенное Управлением пожарной охраны штата Алабама, установило, что причиной пожара стал поджог. ^{[ 9 ]}

В марте 2011 года представитель Carter Brothers Mfg. Co. Inc. сообщил редактору веб-блога Team Symba, что соглашение о партнерстве между SYM и Carter Brothers истечет 1 апреля 2011 года. ^{[ 10 ]} Также в марте 2011 года компания Alliance Powersports, Inc. (дочерняя компания Lance Powersports, Inc.) из Мира-Лома, Калифорния, уведомила существующих дилеров SYM о том, что она подписала с SYM эксклюзивное дистрибьюторское соглашение на западную половину США. ^{[ 11 ]}

В октябре 2006 года SYM открыла второе производственное предприятие в Нагое , Япония . Они известны своей пародийной рекламой в японском метро, такси и автомобилях. Их лозунг «名古屋にこいや!», что буквально означает «Спускайтесь в Нагою!», известен многим местным жителям. ^{[ нужна ссылка ]}

В июле 2014 года Уолтер Х.К. Чанг был назначен председателем правления Sanyang Motor. Он предпринимает действия по дальнейшему укреплению основного бизнеса компании, оптимизации каналов продаж и повышению удовлетворенности клиентов.

Модели

Скутеры

Компания предлагала или предлагает следующие модели скутеров: ^{[ нужна ссылка ]}

В 50 лет
В 125
Аттила
Крокс
Виолончель
Ситиком 125
Ситиком 300i
Крусим 125
ДД 50 (СИМ Джоли)
герцог
Евро МХ
Необычные 50
скрипка
Скрипка II

Скрипка III
Флэш 50
Бесплатно 50
ГР125
GT125
GTS250i
ГТ125 ЭВО
ГТС 200
GTS ( называется Joymax ) в Израиле ^{[ 12 ]}
ГТС ЭВО 125i
ГТС 1
ХД 200
Джет
Джет 4
Джет 14
Джет Евро
ДжетПауэр
ДжетПауэр ЭВО
Джет С
Джет Спорт Икс
Джоймакс 300i
называется Le Grande ) Joyride ( в Австралии ^{[ 13 ]}
Джунгли
Лэнс Кабо 50/100/150 куб.см
Lance Cali Classic 50/125/150/169 куб.см (169 куб.см с впрыском топлива и продается как 200i)
Lance Havana Classic 50/125/150/169 куб.см (169 куб.см с впрыском топлива и продается как 200i)
Копье ПЧ 50/125/150 куб.см
Лэнс Сохо 50
Маска
Макссим 400i/600i
Мегало
Mio 50 (модели: Race, 50th Anniversary, Deluxe [Европа])
мои 100
Орбита/Классический
PCH 50/125/150/169 куб.см (169 куб.см с впрыском топлива и продается как 200i)
Чистый
Pure SR (версия Pure/Flash 50 "Супергонка")
Просто
Радар-X (также называемый Радар 125 в Таиланде) ^{[ 14 ]}
Red Devil (также доступна версия Михаэля Шумахера)
РС
РВ250
Супер Герцог
Супер Необычный 50
Акула
ВС/Excel II
Fighter (карбюраторный, двухдисковая версия ZR и EFI VIP)
New Fighter (EFI с технологией впуска STCS)
Серия Xpro
SYM Joyride 125 Эво
Симфония
Симфония 125S
Симфония СР
Symphony ST (во Вьетнаме также называется Fancy 125 )
Симметрия
Z1

Мотоциклы

СИМ 250

Бонус МБ125А
Волк 125/150/300
Волк Классик 125/150
Т1 150
Т2 250
Т3 280
РВ 1-2
XS125-К ^{[ 15 ]}
Волк СБ 250НИ
Хаски 125

СИМ 183

НХ-Т 190/200 (Трейзер)

СИМ 125

НХ-Т 125
НХ-Х 125

Детеныши

VF3i 185 / Звезда SR 170
Спорт Райдер / StarX 125i
Бонус 100
Бонус 110
Магия 110RR
РВ1
Сымба

квадроциклы

Аутбэк 700
Трек-бегун
КвадЛандер
Квадрайдер 600cc

Легкие грузовики и фургоны

Т880/Т1000/В5/В9/В11
2.0Т

См. также

Ссылки

Примечания

^ «Sym Motors анонсирует макси-самокат MaxSym TL» . машина и велосипед . 10 июня 2020 г. Проверено 20 января 2024 г.
^ Росес, Иниго С. (20 апреля 2020 г.). «SYM запускает Maxsym TL500 2020 года» . MotoPinas.com . Проверено 20 января 2024 г.
^ Бернс, Джон (27 января 2015 г.). «Обзор первой поездки SYM T2 250i Symfighter 2015 года» . Мотоцикл.com . Проверено 20 января 2024 г.
^ «История СИМа» . Sanyang Industrial Co. Ltd. Архивировано из оригинала 11 марта 2013 г. Проверено 13 декабря 2010 г.
^ Чен, Кевин (11 января 2002 г.). «Honda разорвет отношения с Sanyang» . Тайбэй Таймс . п. 18 . Проверено 13 декабря 2010 г.
^ «Hyundai приходит на помощь Sanyang Industrial Co — Taipei Times» . www.taipeitimes.com . 27 марта 2002 г. Проверено 26 мая 2024 г.
^ Китон, Холли (12 июля 2010 г.). "Потрясенный" . Трой Мессенджер . Проверено 17 марта 2011 г. {{cite journal}}: Для цитирования журнала требуется |journal= ( помощь )
^ Генри, Брайан (13 июля 2010 г.). «Маршал пожарной охраны озадачен обнаружением пожара на складе Pike Co.» . Новости WSFA12 . Проверено 17 марта 2011 г. {{cite journal}}: Для цитирования журнала требуется |journal= ( помощь )
^ Китон, Холли (19 июля 2010 г.). «Поджог назван причиной пожара в компании Carter Brothers» . Трой Мессенджер . Проверено 17 марта 2011 г. {{cite journal}}: Для цитирования журнала требуется |journal= ( помощь )
^ Даль, Натаниэль (17 марта 2011 г.). "SYM и братья Картер - Сплитсвилль!" . Команда Симба . Проверено 17 марта 2011 г. {{cite journal}}: Для цитирования журнала требуется |journal= ( помощь )
^ Мартин, Джоэл (14 марта 2011 г.). «Лэнс — электронное письмо Альянса подтверждает отношения Западного побережья с SYM!» . MRP-Speed.com . Проверено 17 марта 2011 г. {{cite journal}}: Для цитирования журнала требуется |journal= ( помощь )
^ Joymax 250i. Архивировано 14 апреля 2012 г. в Wayback Machine.
^ Grande 200 Технические характеристики ^{[ постоянная мертвая ссылка ]}
^ Радар-X 125 в Таиланде
^ Интернет-выставочный зал Sym. Архивировано 13 декабря 2012 г. в Wayback Machine.

Источники

Эш, Кевин (23 сентября 2011 г.), «Обзор Lambretta LN125; легендарная итальянская компания бросит вызов Vespa со своим новым ретро-самокатом LN125». , The Daily Telegraph , Лондон , получено 23 сентября 2011 г.

Внешние ссылки

[carandbike_2020_h325-1] «Sym Motors анонсирует макси-самокат MaxSym TL» . машина и велосипед . 10 июня 2020 г. Проверено 20 января 2024 г.

[Roces_2020_n388-2] Росес, Иниго С. (20 апреля 2020 г.). «SYM запускает Maxsym TL500 2020 года» . MotoPinas.com . Проверено 20 января 2024 г.

[Burns_2015_j824-3] Бернс, Джон (27 января 2015 г.). «Обзор первой поездки SYM T2 250i Symfighter 2015 года» . Мотоцикл.com . Проверено 20 января 2024 г.

[4] «История СИМа» . Sanyang Industrial Co. Ltd. Архивировано из оригинала 11 марта 2013 г. Проверено 13 декабря 2010 г.

[5] Чен, Кевин (11 января 2002 г.). «Honda разорвет отношения с Sanyang» . Тайбэй Таймс . п. 18 . Проверено 13 декабря 2010 г.

[6] «Hyundai приходит на помощь Sanyang Industrial Co — Taipei Times» . www.taipeitimes.com . 27 марта 2002 г. Проверено 26 мая 2024 г.

[7] Китон, Холли (12 июля 2010 г.). "Потрясенный" . Трой Мессенджер . Проверено 17 марта 2011 г. {{cite journal}}: Для цитирования журнала требуется |journal= ( помощь )

[8] Генри, Брайан (13 июля 2010 г.). «Маршал пожарной охраны озадачен обнаружением пожара на складе Pike Co.» . Новости WSFA12 . Проверено 17 марта 2011 г. {{cite journal}}: Для цитирования журнала требуется |journal= ( помощь )

[9] Китон, Холли (19 июля 2010 г.). «Поджог назван причиной пожара в компании Carter Brothers» . Трой Мессенджер . Проверено 17 марта 2011 г. {{cite journal}}: Для цитирования журнала требуется |journal= ( помощь )

[10] Даль, Натаниэль (17 марта 2011 г.). "SYM и братья Картер - Сплитсвилль!" . Команда Симба . Проверено 17 марта 2011 г. {{cite journal}}: Для цитирования журнала требуется |journal= ( помощь )

[11] Мартин, Джоэл (14 марта 2011 г.). «Лэнс — электронное письмо Альянса подтверждает отношения Западного побережья с SYM!» . MRP-Speed.com . Проверено 17 марта 2011 г. {{cite journal}}: Для цитирования журнала требуется |journal= ( помощь )

[12] Joymax 250i. Архивировано 14 апреля 2012 г. в Wayback Machine.

[13] Grande 200 Технические характеристики ^{[ постоянная мертвая ссылка ]}

[14] Радар-X 125 в Таиланде

[15] Интернет-выставочный зал Sym. Архивировано 13 декабря 2012 г. в Wayback Machine.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

v т и Автомобильная промышленность Тайваня
Automotive industry Economy of Taiwan Transportation in Taiwan
Domestic manufacturers	Aeon Ford Lio Ho¹ Gogoro NCSIST Hotai Kuozui Kymco PGO Scooters SYM TGB Yulon CMC Luxgen Yulon-Nissan¹
Foreign companies with operations	Honda Taiwan
Defunct companies	Chin Chun Motor Formosa Automobile Prince Ta Ching Motor Taiwan Isuzu Motors¹ Yulon GM¹ Tobe
Components	Delta Electronics InnoLux Corporation KMC Chain Industrial Pegatron Powerchip TSMC UMC VIS XING Mobility
Related topics	ARTC ITRI MOTC highways in Taiwan list of automakers
Category Commons ¹ joint ventures