Фантом (шхуна)

*призраки*
	Фантом с Доминики
История
Владелец	Герцог Вестминстерский (1927–1930) ; Нельсон Б. Уорден (1932–1937) ; Аристотель Онассис (1956–1969) ; Круизы босиком Винджаммера (1969–1998) ;
Запущен	1927
Завершенный	1927
Идентификация	Номер ИМО : 8845860
Судьба	Потерян в море во время урагана Митч в октябре 1998 года.
Общие характеристики
Тип	Стаксель-шхуна
Тоннаж	679 тонн

«Фантом» 679 тонн — стаксель-шхуна водоизмещением . Она была завершена в 1927 году герцогом Вестминстерским . Она была куплена компанией Windjammer Barefoot Cruises в 1969 году и стала флагманом их флота, предлагая круизы по Карибскому морю и Гондурасскому заливу.

«Фантом» погиб в октябре 1998 года во время урагана «Митч» .

Ранние годы

Первоначально Fantome была заказана для итальянского военно-морского флота, но до завершения строительства была куплена герцогом Вестминстерским , который достроил ее как яхту (спущенную на воду в 1927 году). Вестминстер использовал ее всего несколько лет, прежде чем она дважды за короткое время сменила владельца. Часто говорят, что ее приобрел ирландец Эрнест Гиннесс , старший член семьи Гиннесс , но именно ему принадлежал Fantome II , который теперь называется Белем .

В конце 1930-х годов она находилась в Тихом океане , а когда в 1939 году в Европе разразилась война, она находилась в Аляски водах . Не желая путешествовать дальше или возвращаться в Ирландию, Гиннесс решил оставить ее в Сиэтле на время военных действий. В конце войны она застряла в заливе Портедж запретил ей на 14 лет, и округ Кинг плавать до уплаты налогов. ^{[ 1 ]}

Винджаммер

В 1969 году владелец и основатель Windjammer Майкл Берк прилетел в Грецию, чтобы приобрести шхуну напрямую у Аристотеля Онассиса . ^{[ нужна ссылка ]} Он купил ее незаметно для себя в обмен на грузовое судно. Затем Windjammer приступил к ремонту Fantome , который стал флагманом их флота из шести судов. ^{[ нужна ссылка ]}

Потеря

24 октября 1998 года «Фантом» покинул гавань Омоа, Гондурас, и отправился в запланированный шестидневный круиз. Ожидалось, что ураган «Митч» , находившийся тогда на расстоянии более 1000 миль (1600 км) в Карибском море, будет представлять угрозу для Ямайки и, возможно, полуострова Юкатан. Капитан Гайан Марч решил перестраховаться, направившись к островам залива и дождавшись, пока утихнет шторм.

Однако к рассвету следующего дня Митч, похоже, изменил курс. «Фантом» немедленно изменила курс на Белиз-Сити , где высадила всех своих пассажиров и второстепенных членов экипажа. Затем шхуна покинула Белиз-Сити, сначала направившись на север, в сторону Мексиканского залива , чтобы обогнать шторм. Прогнозировать шторм оказалось чрезвычайно сложно, поскольку управляющие течения во время урагана «Митч» были очень слабыми. Когда до Фантоме дошло известие , что Митч, скорее всего, ударит по Юкатану, прежде чем она сможет уйти от опасности, Марш изменил курс на юг. Было слишком рано знать, что он направляется прямо на путь шторма.

План состоял в том, чтобы направиться к подветренной стороне острова Роатан . В случае, если Митч выйдет на берег на Юкатане или Белизе, находясь на южной стороне острова, это обеспечит ей достаточную защиту, чтобы, как мы надеемся, не повредить его сильными волнами и сильными ветрами. Однако Митч, теперь ураган 5-й категории с ветром до 180 миль в час (285 км/ч), побежал на юг, прямо в сторону Роатана.

Когда Митч двинулся на Роатан и Гондурас, Фантом предпринял отчаянную попытку сбежать в безопасное место, направляясь теперь на восток, в сторону Карибского моря. Однако движение Митча вперед усилилось, и Фантом не смог убежать от шторма. Около 16:30 27 октября 1998 года, когда Митч ослабла, но все еще имела интенсивность категории 5, Фантом сообщила, что она борется с ветром со скоростью 100 миль в час (160 км / ч) в море на глубине 40 футов (12 м). . Они находились всего в 40 милях (64 км) к югу от стены глаза Митча. радиосвязь с Фантомом Вскоре после этого была потеряна.

2 ноября вертолет, отправленный британским фрегатом HMS Sheffield Тип 22, обнаружил у восточного побережья Гуанахи спасательные плоты и жилеты с надписью «S/V Fantome» . Это было все, что удалось найти от Фантома. Все находившиеся на борту 31 член экипажа погибли, 12 декабря 1998 года по ним была проведена панихида. ^{[ 2 ]}^{[ 3 ]}

См. также

Белем (корабль)

Цитаты

^ Кроули, Уолт (30 января 2003 г.). «Фантом», бывший объект в заливе Портидж в Сиэтле, затонул во время урагана в Карибском море 27 октября 1998 года . ИсторияСсылка . Эссе 4140 . Проверено 29 апреля 2011 г.
^ «С/В Фантом» . Архивировано из оригинала 17 января 2015 г. Проверено 25 сентября 2013 г.
^ «С/В Фантом» . Jammerbabe.com . Архивировано из оригинала 17 января 2015 г.

Ссылки

Кэрриер, Джим (2000). Корабль и шторм: ураган «Митч» и гибель «Фантома» . МакГроу Хилл Профессионал. ISBN 978-0-07-137455-2 .

[1] Кроули, Уолт (30 января 2003 г.). «Фантом», бывший объект в заливе Портидж в Сиэтле, затонул во время урагана в Карибском море 27 октября 1998 года . ИсторияСсылка . Эссе 4140 . Проверено 29 апреля 2011 г.

[2] «С/В Фантом» . Архивировано из оригинала 17 января 2015 г. Проверено 25 сентября 2013 г.

[3] «С/В Фантом» . Jammerbabe.com . Архивировано из оригинала 17 января 2015 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

v т и Кораблекрушения и морские происшествия в 1998 г.
Shipwrecks	16 Jan: Flare 23 Mar: Demetrios II 7 Apr: USS Hull 22 Jun: Yugo-class submarine 22 Jul: USS Badger, USS Somers 9 Aug: USS Richmond K. Turner 19 Aug: ARA Comodoro Somellera 23 Sep: Um El Faroud 18 Sep: Princess of the Orient 24 Sep: USS Belknap, Ocean Alley 21 Oct: Eendracht 27 Oct: Fantome 11 Nov: Ministro Portales 5 Dec: Adolphus Busch 17 Dec: I-SILC-class semi-submersible infiltration vessel Unknown date: Brown Bear, HMS Sirius
Other incidents	19 Mar: USS Kentucky, USS San Juan 4 Apr: Admiral 20 Jul: Ecstasy 19 Aug: ARA Suboficial Castillo
1997 1999