Военный корабль США Сомерс (DD-947)
 | Эта статья в значительной степени или полностью опирается на один источник . ( ноябрь 2018 г. ) |
 Военный корабль США Сомерс (DDG-34)
| |
| История | |
|---|---|
 Соединенные Штаты | |
| Тезка | Ричард Сомерс |
| Строитель | Банный металлургический завод |
| Заложен | 4 марта 1957 г. |
| Запущен | 30 мая 1958 г. |
| Приобретенный | 1 апреля 1959 г. |
| Введен в эксплуатацию | 9 апреля 1959 г. |
| Выведен из эксплуатации | 19 ноября 1982 г. |
| реклассифицирован | 15 марта 1967 г. как эсминец управляемого ракетного оружия. |
| пораженный | 26 апреля 1988 г. |
| Судьба | Затоплен как цель 22 июля 1998 г. недалеко от Гавайских островов. |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип | Форрест Шерман Эсминец класса |
| Смещение |
|
| Длина | Ватерлиния 407 футов (124 м), общая длина 418 футов (127 м). |
| Луч | 45 футов (14 м) |
| Черновик | 22 фута (6,7 м) |
| Движение | 4 Foster-Wheeler котла General Electric на 1200 фунтов на квадратный дюйм (8,3 МПа), паровые турбины ; 70 000 л.с. (52 МВт); 2 х вала. |
| Скорость | 32,5 узла (60,2 км/ч; 37,4 миль в час) |
| Диапазон | 4500 морских миль (8300 км) при скорости 20 узлов (37 км/ч) |
| Дополнить | Офицеров 15, зачислено 218. |
| Вооружение | 3 орудия двойного назначения Mk 42 калибра 54 дюйма (127 мм) ; 4 зенитных орудия Mark 33 калибра 3 дюйма (76 мм)/50 ; 2 ежика отметки 10/11 ; диаметром 12,75 дюйма (324 мм) 6 торпедных аппаратов Mark 32 . |
Шестой военный корабль США Somers (DDG-34, бывший DD-947) был Форрест Шерман эсминцем класса , когда его киль был заложен на заводе Bath Iron Works 4 марта 1958 года, он был спущен на воду 30 мая и вступил в строй 3 апреля. 1959.
Somers был выведен из эксплуатации 11 апреля 1966 года и переоборудован на военно-морской верфи Сан-Франциско . 15 марта 1967 года он был переклассифицирован в эсминец управляемого ракетного оружия и вновь введен в строй 10 февраля 1968 года. Выведен из эксплуатации 19 ноября 1982 года, а 26 апреля 1988 года исключен из Регистра военно-морских судов . 22 июля 1998 года он был потоплен недалеко от Гавайских островов.
История
[ редактировать ]Шестой «Сомерс» был заложен 4 марта 1957 года компанией Bath Iron Works Corp. в Бате, штат Мэн; спущен на воду 30 мая 1958 г.; спонсируется г-жой Чарльзом Э. Уилсоном; и введен в строй 3 апреля 1959 года. [ 1 ]
1 июня 1959 года эсминец отплыл из Бостона, штат Массачусетс, в Ньюпорт, штат Род-Айленд, а через пять дней покинул Соединенные Штаты и отправился в свой первый рейс, который привел его через Арджентию, штат Ньюфаундленд, в порты Северной Европы. В ее маршруте были Копенгаген, Дания; Стокгольм, Швеция; Портсмут, Англия; и Киль, Германия, где она представляла ВМФ во время празднования « Кильской недели ». Сомерс покинул Европу в Портсмуте, Англия, и после непродолжительной остановки на Бермудских островах и пятидневной подготовки в заливе Гуантанамо, Куба, 19 июля проследовал транзитом через Панамский канал. Она прибыла в свой порт приписки, Сан-Диего, штат Калифорния, 27 июля и в течение следующих шести недель проводила тренировки по диагностике вдоль побережья Калифорнии. 17 сентября она прошла окончательные приемочные испытания; затем с 1 октября по 8 ноября завершился чуть более месяца капитального ремонта. [ 1 ]
Вьетнамский сервис
[ редактировать ]
В течение следующих шести с половиной лет Сомерс попеременно выполнял операции из Сан-Диего и направлялся в состав 7-го флота на Дальнем Востоке. Всего за этот период она четыре раза отправлялась в западную часть Тихого океана, оставаясь на западном побережье в 1962 и 1964 годах. [ 1 ]
Ее первые три командировки на Дальний Восток были относительно спокойными и выполняли задания мирного времени, состоящие из операций и учений 7-го флота с частями военно-морских сил союзников США по СЕАТО. Во время своего второго и третьего командировок, в 1961 и 1963 годах, Сомерс отправилась в Австралию, чтобы принять участие в праздновании 19-й и 21-й годовщины битвы в Коралловом море . Во время своего четвертого срока службы в составе 7-го флота эсминец впервые принял участие в военных операциях, когда американское участие в войне во Вьетнаме обострилось. Она курсировала по водам Тонкинского залива, охраняя авианосцы USS Coral Sea , USS Hancock и USS Ranger , когда их самолеты наносили удары по линиям снабжения противника в Северном Вьетнаме. [ 1 ]
Конверсия
[ редактировать ]30 июля 1965 года Сомерс отправился из Йокосуки, Япония, чтобы вернуться в Соединенные Штаты. Она прибыла в Сан-Диего 12 августа и после месяца отпуска и содержания возобновила нормальную работу на западном побережье. Он продолжал заниматься этим до 11 апреля 1966 года, когда он прибыл на верфь ВМС Сан-Франциско, чтобы начать переоборудование в эсминец с управляемыми ракетами. В тот день он был выведен из эксплуатации в Хантерс-Пойнт. С тех пор и до февраля 1968 года «Сомерс» находилась на верфи, где заменили 90% ее надстройки, установили радар воздушного поиска AN / SPS-48A 3D, получили зенитно-ракетный комплекс «Тартар» и противолодочную ракетную систему ASROC. Кроме того, ее инженерное оборудование было полностью отремонтировано, и она получила массу дополнительного электронного оборудования. 10 февраля 1968 года «Сомерс» был повторно введен в эксплуатацию в Хантерс-Пойнт как новейший эсминец ВМФ с управляемыми ракетами DDG-34. [ 1 ]
Его переоборудование было завершено 16 мая 1968 года, и на следующий день он покинул Хантерс-Пойнт и направился в свой новый порт приписки, Лонг-Бич, Калифорния. Остаток 1968 года и большую часть 1969 года эсминец управляемых ракет плавал вдоль западного побережья от Мексики до штат Вашингтон, проводя испытания и учения. [ 1 ]
Вернуться во Вьетнам
[ редактировать ]18 ноября 1969 года он снова отправился в отправку в западную часть Тихого океана. С 24 по 28 ноября она остановилась на Гавайях и погрузила боеприпасы на складе боеприпасов ВМС Оаху. Продолжая двигаться на запад, он остановился в Мидуэе 1 декабря для дозаправки и на Гуаме 8 декабря. 11-го числа она добралась до Субик-Бей на Филиппинах. Во время этого развертывания Сомерс возвращался в Тонкинский залив, попеременно охраняя Хэнкока и служа на передовой линии. В конце марта и начале апреля она присоединилась к подразделениям ВМС Австралии и Новой Зеландии в учениях SEATO «Sea Rover». После этого она вернулась к обязанностям по охране самолетов, на этот раз на авианосце USS Constellation . Однако через два дня после присоединения к авианосцу Сомерс был отправлен обратно в Субик-Бей. Она прибыла 19 апреля и оставалась там до 24-го числа, а затем отправилась в Соединенные Штаты. [ 1 ]
Сомерс прибыл в Лонг-Бич 8 мая 1970 года. После периода готовности и длительного отпуска и периода технического обслуживания эсминец управляемых ракет принял на борт 35 мичманов учебного корпуса офицеров запаса ВМФ для пятинедельного обучения во время PACMIDTRARON 70. Крейсер начался 22 июня и было заключено 6 августа в Лонг-Бич. Она возобновила операции за пределами своего порта приписки до 13 ноября, когда приступила к очередному развертыванию в западной части Тихого океана. Сомерс был прикомандирован к 7-му флоту с декабря 1970 года по 4 мая 1971 года. За это время он шесть раз охранял авианосцы, трижды оказывал артиллерийскую поддержку с моря и однажды нес дежурство на северной поисково-спасательной станции. В перерывах между уроками она посетила Килунг, Тайвань; Гонконг; Сингапур; и Пенанг, Малайзия, а также периодически заходят на военно-морскую базу в Субик-Бей. [ 1 ]
4 мая она покинула Тонкинский залив, вернулась в Соединенные Штаты и 23-го добралась до Лонг-Бич. Сомерс возобновила работу в Лонг-Бич до 9 июля, когда у нее начался месяц подготовки к капитальному ремонту. 9 августа эсминец управляемых ракет вошел в военно-морскую верфь Лонг-Бич, чтобы приступить к очередному капитальному ремонту. Капитальный ремонт продлился до 3 декабря, после чего наступил период ограниченной доступности, который продлился до 31 декабря. Сомерс завершила свою ограниченную доступность 3 января 1972 года и начала испытания, испытания и учения, которые продолжались до 31 марта. После девяти дней подготовки 10 апреля он направился на запад, чтобы присоединиться к 7-му флоту. [ 1 ]
Пройдя через Перл-Харбор и Гуам, Сомерс 29 апреля прибыл в Субик-Бей. После рейса в Сингапур и обратно 9 мая она присоединилась к авианосцам в Тонкинском заливе. Ее командировка на Дальний Восток продлилась до конца октября. За время этого развертывания он пять раз совершал круиз с авианосцами в Тонкинском заливе, трижды оказывал артиллерийскую поддержку с моря и по одному разу нес дежурство на южной станции Талос и станции ПИРАЗ. В перерывах между рейсами она обычно заходила в Субик-Бей, но успела побывать в Сасебо, Японии и Гонконге. Сомерс вернулся в Лонг-Бич 9 ноября 1972 года. [ 1 ]
Два периода работы из порта приписки, разделенные двумя месяцами ограниченной доступности в Лонг-Бич, заняли для Сомерс первые девять месяцев 1973 года . 9 октября он отправился в отправку в западную часть Тихого океана. 15 октября 1973 года СОМЕРС прибыла в свой новый порт приписки, Перл-Харбор, Гавайи, по пути к своему восьмому развертыванию в западной части Тихого океана. В ходе этого развертывания 5 ноября она достигла Субик-Бей. Она оставалась на службе в 7-м флоте до середины мая 1974 года, когда снова вошла в Перл-Харбор. [ 1 ]
Почтовая служба Вьетнама
[ редактировать ] |
СОМЕРС была развернута в ноябре 1978 года для своего десятого развертывания в западной части Тихого океана. По возвращении из командировки она вошла на верфь ВМС Перл-Харбора для прохождения планового капитального ремонта (ROH). СОМЕРС оставался на верфи пятьдесят одну неделю и вернулся в море 4 августа 1980 года. [ нужна ссылка ]
Месяцы после ее возвращения в море были посвящены проверке инженерных, эксплуатационных и систем вооружения, испытаниям и окончательным сертификатам, которые продемонстрировали ее готовность вернуться в службу флота. [ нужна ссылка ]
В начале 1981 года СОМЕРС присоединился к боевой группе «Чарли» и принял участие в READIEX 5–81 в рамках подготовки к развертыванию боевой группы. Сомерс также участвовал в учениях FLEETEX 1-81 в июле 1981 года, крупнейших учениях ВМС США в истории. [ нужна ссылка ]
3 ноября 1981 года она была развернута в составе боевой группы «Дельта», возглавляемой военным кораблем USS CONSTELLATION (CV-64). Во время своего одиннадцатого и последнего развертывания SOMERS действовала в основном в Индийском океане и заходила в порты Гуама, Филиппин, Диего-Гарсии, Банбери (Австралия), Мальдивских островов и Сингапура. После успешного участия в READIEX 2–82 в мае 1982 года она вернулась домой, прибыв в Перл-Харбор 16 мая 1982 года. После возвращения из этого командирования она готовилась к новым операциям, но подготовка была прервана извещением о том, что она должна быть выведен из эксплуатации. Somers был выведен из эксплуатации 19 ноября 1982 года. [ нужна ссылка ]
За время службы военный корабль США СОМЕРС получил две награды за линкор Марджори Стерретт, почетную награду подразделения, три награды за боевую эффективность E и в настоящее время имеет ведомственные награды за выдающиеся достижения в области снабжения, артиллерийского вооружения, ракет, противолодочной обороны, CIC, связи, радиоэлектронной борьбы и контроля повреждений. [ нужна ссылка ]
SOMERS был переведен на недействующий корабельный комплекс в Перл-Харборе примерно до 1988 года. Оттуда он был продан Морской администрации США. Он много лет использовался в Порт-Уэнеме, Калифорния, в качестве экспериментального корабля. [ нужна ссылка ]
Тонущий
[ редактировать ]20 мая 1998 года Сомерс в последний раз отбуксировали из Порт-Уэнеме. 21 июля 1998 года два ВВС США самолета B-52 Stratofortress из 20-й бомбардировочной эскадрильи выпустили ракеты по Сомерсу , дрейфующему в Тихом океане, примерно в 30 морских милях (35 миль; 56 км) к северо-западу от Кауаи . Гавайи - в рамках учений «Рим Тихого океана» 1998 года . Каждый экипаж B-52 выпустил по одной ракете AGM-142 Have Nap , и обе ракеты поразили Somers . 22 июля 1998 года группа по обезвреживанию боеприпасов спустилась с вертолета в Сомерс и потопила ее взрывчатыми веществами; это было показано на видео, выпущенном сотрудником по связям с общественностью RIMPAC 98 . Ее последнее пристанище находится у побережья Кауаи, в 22 ° 21' с.ш. 160 ° 58' з.д. / 22,350 ° с.ш. 160,967 ° з.д. . Она покоится на глубине 2800 саженей (16800 футов; 5100 метров). [ нужна ссылка ]
Ссылки
[ редактировать ]
В эту статью включен текст из общедоступного словаря американских боевых кораблей ВМС . Запись можно найти здесь . - В эту статью включена информация, собранная из Регистра военно-морских судов , который, как публикация правительства США, находится в открытом доступе . Запись можно найти здесь .
Кораблекрушения и морские происшествия в 1998 г. |
|---|
