Джеймс О. Ричардсон

Джеймс О. Ричардсон
Адмирал Ричардсон в роли командующего боевыми силами флота США, 1939 год.
Имя при рождении	Джеймс Отто Ричардсон
Рожденный	18 сентября 1878 г. ( 18 сентября 1878 г. ) Париж, Техас , США
Умер	2 мая 1974 г. ) ( 1974-05-02 ) ( 95 лет Бетесда, Мэриленд , США
Верность	Соединенные Штаты Америки
Услуга/ ветвь	ВМС США
Лет службы	1902–1947
Классифицировать	Адмирал
Битвы/войны	Филиппино-американская война Первая мировая война Вторая мировая война

Джеймс Отто Ричардсон (18 сентября 1878 — 2 мая 1974) был адмиралом ВМС США , служившим с 1902 по 1947 год.

Будучи главнокомандующим флотом США (CinCUS), Ричардсон протестовал против передислокации тихоокеанской части флота в Перл-Харбор . Он считал, что передовая оборона не является ни практичной, ни полезной и что Тихоокеанский флот станет логичной первой целью в случае войны с Японией . Он был освобожден от командования в феврале 1941 года. Его опасения оправдались во время нападения японцев на Перл-Харбор всего десять месяцев спустя.

Ранняя жизнь и карьера

Ричардсон родился в Париже, штат Техас . Он поступил в Военно-морскую академию США в 1898 году и окончил ее пятым в классе из восьмидесяти пяти человек в 1902 году. Его первые служебные назначения были в Азиатской эскадре , где он принял участие в филиппинской кампании , а после 1905 года - в Атлантическом океане . В 1907–1909 годах лейтенант Ричардсон командовал торпедными катерами «Тинги» и «Стоктон», а также Третьей дивизией Атлантической торпедной флотилии. Он был членом первого класса Высшей инженерной школы ВМФ в 1909–1909 гг.по 1911 г. служил инженером на линкоре USS Delaware и в штабе Атлантического резервного флота. присвоено звание капитан-лейтенанта , и он был прикомандирован к ВМФ В 1914 году Ричардсону было Бюро паровой техники , где работал над обеспечением снабжения ВМФ топливом.

Первая мировая война и межвоенные годы

В 1917–1919 годах командир Ричардсон был штурманом и старшим офицером линкора USS Nevada . После поездки в Военно-морскую академию в 1922 году он получил командование канонерской лодкой USS Asheville и вывел ее в воды Азии, где он также командовал Южно-Китайским патрулем . Капитан Ричардсон был помощником начальника Управления артиллерийского вооружения с 1924 по 1927 год. В конце 1920-х годов он командовал эсминцев дивизией и вернулся в США для службы в Управлении навигации (BuNav).

В январе 1931 года капитан Ричардсон ввёл в строй новый тяжёлый крейсер USS Augusta и командовал им более двух лет. После службы в качестве студента Военно-морского колледжа в 1933–1934 годах он был офицером по бюджету Военно-морского ведомства, получив повышение до контр-адмирала , находясь на этой должности в декабре 1934 года. Его первые обязанности в качестве флагманского офицера включали командование разведывательным кораблем. дивизия Сил Крейсерская , служба в качестве помощника и начальника штаба адмирала Дж. М. «Быка» Ривза , а также поездка в качестве командира эсминцев разведывательного отряда . В июне 1937 года он стал помощником CNO адмирала Уильяма Д. Лихи , отвечая за завершение Вашингтоном поисков Амелии Эрхарт и нападение на военный корабль США « Панай» . Год спустя он стал начальником Бюро навигации. В начале 1938 года он помогал генерал-майору армии Стэнли Эмбику составить более актуальные военные планы войны против Японии, которые тогда назывались «Оранжевый план войны» . В июне 1939 года Ричардсон вернулся в море в качестве командующего боевыми силами (ComBatFor) флота США, получив временное звание адмирала.

Перл-Харбор и последствия

Начиная с января 1940 года Ричардсон был главнокомандующим флотом США (CinCUS), который командовал как разведывательными силами (Атлантический флот), так и боевыми силами (Тихоокеанский флот). На момент своего назначения Ричардсон особенно подходил для этой должности:

[Ричардсон] был одним из выдающихся деятелей ВМФ. С первых дней своей жизни, после отъезда из Аннаполиса, он сделал изучение японской войны делом своей жизни. Он, вне всякого сомнения, был выдающимся авторитетом военно-морского флота в области Тихоокеанской морской войны и японской стратегии.

Министр военно-морского флота Фрэнк Нокс на авианосце USS Enterprise (CV-6) и Ричардсон следует за ним (в центре) в 1940 году.

Ричардсон занимал эту должность в напряженный период, отмеченный президентским приказом о переброске тихоокеанской части флота в Перл-Харбор с его традиционной военно-морской базы в Сан-Диего , штат Калифорния . Он отметил:

В 1940 году ответственный орган правительства по иностранным делам – президент и государственный секретарь – считали, что размещение флота на Гавайях сдержит японцев. Они не спрашивали своих старших военных советников, достигнет ли это такой цели.

Ричардсон выразил протест против этого передислокации президенту Франклину Д. Рузвельту и другим в Вашингтоне. Он считал, что передовые базы, такие как Гуам и Гавайи, необходимы, но недостаточное финансирование и усилия были предприняты для их подготовки к использованию в военное время. Он также считал, что в будущих сражениях на Тихом океане будут задействованы авианосцы, и для их обнаружения потребуются дополнительные разведывательные силы. Вдобавок Ричардсон утверждал, что моральный дух пострадает из-за того, что «белых женщин будет слишком мало; владельцы магазинов обманули моряков». Ричардсон осознавал, насколько уязвимым будет флот в такой уязвимой и удаленной позиции, логистический кошмар, который только усугублялся скудностью ресурсов и отсутствием подготовки и организации. Ричардсон утверждал, что такая передовая защита не была практичной и полезной, несмотря на Китай нападение Японии на и любые обещания, данные Соединенному Королевству, прийти ей на помощь в случае нападения. По словам специалиста по теории заговора Джона Т. Флинна , у флота было мало жилья, материалов или защитных механизмов в Перл-Харборе. Ричардсон хотел вернуться на Западное побережье, подготовить флот, а затем, возможно, вернуться в Перл-Харбор:

Ричардсон был убежден (и в целом поддерживался военно-морским флотом), что флот никогда не должен оставаться в Перл-Харборе, где он станет ориентиром для нападения. Это было особенно актуально в такие тревожные времена, когда воздушные трассы Востока были полны слухов о приближающемся конфликте. Более того, Ричардсон придерживался убеждения, что Перл-Харбор был логическим первым пунктом нападения для японского верховного командования, поскольку он был привержен теории необъявленной и внезапной войны. В течение десяти лет ВМС США проводили «атаки» на оборону армии в Перл-Харборе, и всегда были успешными. По его мнению, защищать базу было довольно безнадежно.

Ричардсон дважды ездил в Вашингтон, чтобы встретиться с Рузвельтом и обсудить этот вопрос. За этим он направил официальное письмо начальнику военно-морских операций (CNO) адмиралу Гарольду Р. Старку , указав на свое твердое убеждение в том, что ни флот, ни страна не были готовы к войне с Японией. После его визита к Рузвельту в начале октября 26 октября 1940 года утечка информации из Белого дома в вашингтонский Kiplinger Newsletter предсказывала, что Ричардсон будет отстранен от должности командующего флотом. Во время октябрьского визита к Рузвельту Ричардсон выразил президенту свою уверенность в том, что «старшие офицеры ВМФ не имеют доверия и уверенности в гражданском руководстве этой страны, что необходимо для успешного ведения войны на Тихом океане». Большинство считало, что его могут повысить, чтобы заменить Старка на посту CNO, но вместо этого его уволили. 1 февраля 1941 года Общий приказ № 143 реорганизовал флот США. Вместо него были восстановлены Атлантический и Тихоокеанский флот США, каждый под своим главнокомандующим. В тот же день Ричардсона сменил адмирал Хасбэнд Киммел на посту нового главнокомандующего Тихоокеанским флотом (CinCPac) и CinCUS на случай слияния двух океанских флотов. Адмирал Эрнест Кинг стал главнокомандующим Атлантическим флотом (CinCLant) в тот же день, а затем CinCUS в декабре 1941 года после нападения на Перл-Харбор.

После его освобождения от Рузвельта «Ричардсон вернулся к своему постоянному званию контр-адмирала и служил членом Генерального совета ВМФ , а также в должности министра ВМФ до выхода в отставку 1 октября 1942 года».

Выведенный в отставку в звании адмирала в октябре 1942 года, он оставался на действительной службе в Обществе помощи ВМФ в качестве старшего члена «Особого комитета начальников штабов» по ​​реорганизации национальной обороны, в качестве одного из впервые вызван в комитет Конгресса по Перл-Харбору и в качестве свидетеля в Международном военном трибунале для Дальнего Востока . Освобожденный от действительной военной службы в январе 1947 года, после этого он проживал в Вашингтоне, округ Колумбия.

Позже он и его друг, адмирал Джордж К. Дайер, выпустили книгу « На беговой дорожке до Перл-Харбора» .

Ричардсон умер 2 мая 1974 года в своем доме в Вашингтоне, округ Колумбия.

Награды и награды

Награды Ричардсона включают: медаль военно-морского флота за испанскую кампанию , медаль за филиппинскую кампанию , медаль за победу в Первой мировой войне , медаль за службу обороны США , медаль за американскую кампанию , медаль за победу во Второй мировой войне .

См. также

• События, приведшие к нападению на Перл-Харбор
• Нападение на Перл-Харбор

Библиография

• На беговой дорожке в Перл-Харбор, Мемуары адмирала Дж. О. Ричардсона; Как рассказал Джорджу К. Дайеру, вице-адмиралу ВМС США (RET) ; Отдел военно-морской истории Министерства военно-морского флота, Вашингтон, округ Колумбия; 1973 год; Карточка каталога Библиотеки Конгресса № 73-600198
• Обратный отсчет Перл-Харбора: Биография адмирала Джеймса О. Ричардсона, автор Скиппер Стили, опубликовано Pelican Press, Гретна, Луизиана, 2008 г.