Jump to content

15 -й инженерный батальон (Соединенные Штаты)

15 -й инженерный батальон
Герб
Активный 1916–1919, 1940–1946, 1948–1962, 1966–1969, 1972–1991, 2008–
Страна  Соединенные Штаты
Ветвь Инженерный корпус армии США
Тип Батальон (эшелон над бригадой)
Роль Эффекты строительства
Размер Батальон
Часть 7 -я инженерная бригада
Гарнизон/штаб Grafenwoehr
Девиз (ы) Поездка!
Командиры
Командир LTC Michael D Wiehagen
Командный сержант майор CSM Себастьян Крзановский
Осознание
Отличительная подразделение знака

15 -й инженерный батальон - это эшелон над бригадой (EAB) батальоном армии Соединенных Штатов . В настоящее время это подчиненная единица 7 -й инженерной бригады и со штаб -квартирой в Графенвоэр, Германия. Солдаты 15 -го инженерного батальона выполняют различные благоприятные обязанности другим подразделениям армии, включая строительство, инженерию и механическую работу над другими армейскими проектами.

Организация

[ редактировать ]

15 -й состоит из четырех компаний. Компания штаб -квартиры и штаб -квартиры (HHC, Wolfpack) содержит разделы командования и персонала, обеспечивая планирование и координацию для единичных миссий. Компания поддержки вперед (FSC, Atlas) обеспечивает логистическую и обслуживание батальона. 500 -я инженерная поддержка (ESC, Titans) обеспечивает боевую поддержку, а 902D Инженерная строительная компания (ECC, Gladiators) выполняет горизонтальную и ограниченную вертикальную конструкцию.

15 -й батальон инженера строительства обладает гордой и выдающейся линией. От его благоприятного начала в окопах и грязи по полям боя Франции Первой мировой войны до парящих горячих джунглей Вьетнама, 15 -й инженеры сохранили свое «стремление!» дух. [ 1 ]

Мировые войны

[ редактировать ]

Составлено 3 июня 1916 года в качестве инженеров пятого резерва (полк) в Окмонте, штат Пенсильвания. Компания D стала известна как «Питтсбургские пионеры». 8 августа 1917 года полк был переименован как 15 -й инженеры (полк) (железная дорога). Позже CPT генерал Брехон Б. Сомервелл помог в организации и наборе полка. Во время Первой мировой войны полк получил боевые стримеры за битву Святого Михиэля при Сен-Михиэле , а Мейзе-Аргонн-кампании Meuse-Argonne . Развернутые во Францию ​​в июле 1917 года, 15 -й запланированные и построили железные дороги, и помог построить казармы, больницы и склады снабжения во время войны. Это был первый инженерный полк, отправленный за границу в Первую мировую войну. Полк был демобилизован в Шермане, штат Огайо 15 мая 1919 года.

15 -й инженеры были восстановлены и помещены в неактивные рулоны 25 августа 1921 года, а затем назначали 9 -й пехотный дивизион 24 марта 1923 года. Подразделение было переименовано в 15 -й инженерный батальон в июле 1940 года и активировано в Форт -Брэгге 1 августа. Во время Второй мировой войны 15-й инженерный боевой батальон впервые увидел действия в Северной Африке в 1943 году, сражаясь с 9-й пехотной дивизией во время Алжир-французских марокко и тунисских кампаний. Затем в августе 1943 года батальон участвовал в вторжении в Сицилии, попав в пляж в Палермо. С Сицилией, обеспеченной 9 -й пехотной дивизии в Англию и подготовилась к вторжению в Нормандию . Приземляясь в Юта -Бич 10 июня 1944 года, батальон поехал в Шербург, а затем принял участие в прорыве Сент -Ло. Стракшись через Францию ​​принесла батальону битву -стример за его роль в кампании Северной Франции. В сентябре батальон заработал президентское подразделение за свои действия на линии Зигфрида. В декабре 1944 года батальон помог победить силы Гитлера в битве при Булавке, чтобы заработать еще один боевой стример. В марте 1945 года B Company заработала президентское подразделение за свою участие в захвате Мост Людендорф , пересекающий Рейн и продлевая протяженность Ремгена. После кампании Рейнленда, дивизион продвинулась на восток, сражаясь через остатки армии Гитлера, чтобы заработать боевой стример для Центральной Европейской кампании. Конец войны привел к инактивации 15 -го в ноябре 1946 года.

Несмотря на то, что 15 июля 1948 года в Форт -Диксе был активирован в Форт -Дикс , оставался в штате во время корейской войны, служа сначала в Форт -Дикс, штат Нью -Джерси, а затем в Форт -Карсон, штат Колорадо, с 1954 года, до инактивации в январе 1962 года.

Батальон был активирован в Форт -Райли , штат Канзас, 1 февраля 1966 года, а затем присоединился к американским боевым силам в джунглях Вьетнама. Батальон дважды заработал вьетнамский крест Галлера с Palm за выдающуюся военную службу, а также получил медаль за почетную часть гражданского действия, первой класс, за многочисленные гражданские действия. Компании Alpha и Charlie были признаны за их эффективную поддержку 1-й бригады, 9-й пехотной дивизии в 1968 году: Alpha Company получила президентское подразделение за его доблестные действия в провинции Дин-Туонг, а компания Чарли заработала вьетнамский крест Gallantry Поддержка высокоэффективной операции поиска и уничтожения в провинции Long-An. Батальон повернулся на Гавайи в августе 1969 года, где он инактивирован.

Пост Вьетнам

[ редактировать ]

15 -й батальон боевых инженеров был активирован в Форт -Льюисе и размещен в Северном форте, в июне 1972 года. В 1983 году Delta Company была реорганизована в качестве общей поддержки компании тяжелой инженерной компании, а компания Bridge стала ECHO Company. 1 апреля 1984 года компания ECHO реорганизована, чтобы сформировать 73 -ю инженерную компанию (Assault Ribbon Bridge), I Corps, и прикрепила их к 15 -м батальону инженеров -боевых инженеров. В 1988 году Alpha Company была вызвана для поддержки усилий по пожарной борьбе в Йеллоустонском национальном парке WY. После 3 дней обучения они были развернуты в августе 1988 года в Базовом лагере Мэдисон Джанкшн до тех пор, пока пожар не появился в сентябре 1988 года по снегу. Солдаты подразделения были награждены, через 2 месяца, медаль гуманитарной службы за их усилия. В течение июля и августа 1989 года 15-й инженерный батальон провел операции по пожарной охране в Национальном лесу Уоллоу-Уайтман недалеко от Бейкера, штат Орегон, в рамках операции Firebreak. Участвующие солдаты были впоследствии награждены медалью гуманитарной службы. В январе 1990 года армия приказала 9 -я пехотная подразделение инактивирует. Компания Charlie построила свой Guidon 1 октября 1990 года. Delta Company инактивировалась 14 февраля 1991 года, когда она реорганизовала ядро ​​102 -й инженерной компании, 199 -й пехотной бригады (Motorized). Солдаты и оборудование со всего батальона использовались для заполнения новой компании. 73-я инженерная компания (ARB), после его трехмесячного боевого тура в «Оперативном пустынном шторме», вернулась к контролю над I Корпусом и была прикреплена к 864-м инженерному батальону до его инактивации в 1994 году. Остальные компании и штаб-квартира батальона, инактивированные 1 августа 1991 года. Полем

Глобальная война с терроризмом

[ редактировать ]

Батальон был активирован в казармах Conn 16 июля 2008 года в рамках 18 -й инженерной бригады V и обеспечивает инженерную поддержку подразделениям армии США в Европе. В июле 2009 года батальон развернулся, организованные задачами элементы для проведения строительных миссий в Болгарии и Израиле. Недавние строительные миссии включают в себя развертывание размером с взвод в Румынии и 500-й EN CO, улучшающие дороги на нескольких зонах обучения в Усарере. В конце октября 2010 года 15 -й BN (292 -й En Det/ Oharng) провел первое за десятилетия. Он развернулся в зоне боя. Батальон выполнил обширные миссии по поддержке театрального строительства в Кувейте Аор и резон активы в Королевство Иордан. Как инженер -инженер театра, 15 -й был обвинен в предоставлении инженерной поддержки по всему Centcom Aor. Это оказало давление на батальон. [ нужно разъяснения ] По мере того, как был показан дух «драйв на», командиры и солдаты преуспели в развертывании элементов в Афганистан, чтобы оказать поддержку строительства боевого командира. [ Цитация необходима ] 15 -й перераспределен в USAREUR в конце октября 2011 года, чтобы возобновить свои обязанности в поддержку USAREUR и NATO по обучению международных сил.

Кредит участия в кампании

[ редактировать ]

Первая мировая война : Святой Михиль; Меус-Аргонн

Вторая мировая война : Алжир-французский Марокко; Тунис; Сицилия; Нормандия; Северная Франция; Рейнланд; Ardennes-Assace; Центральная Европа

Вьетнам : противодействие, этап II; Противодействие, этап III; Tet Counteroffense; Противодействие, фаза IV; Противодействие, фаза V; Противодействие, фаза VI; Tet 69/Counteroffense; Лето-пакет 1969 года;

Украшения

[ редактировать ]
  • Цитата президента (армия) для линии Зигфрида
  • Бельгийский Fourragere 1940
  • Цитируется в порядке дня бельгийской армии для действий на реке Меус
  • Цитируется в порядке дня бельгийской армии для действий в Арденне
  • Республика Вьетнамская Крест Галанта с Палм для Вьетнама 1966–1968 гг.
  • Республика Вьетнамская Крест Галлантрия с Палм для Вьетнама 1969
  • Республика Вьетнамская почетная медаль, Первый класс для Вьетнама 1966–1969 гг.

902D Инженерная компания с отличием

Кредит участия в кампании

Вторая мировая война: Нормандия, Северная Франция, Рейнская местность

Украшения

Похвала за заслуженное подразделение (армия), вышитый европейский театр Streamer

[ редактировать ]
Arc.Ask3.Ru: конец переведенного документа.
Arc.Ask3.Ru
Номер скриншота №: e376a8fee0df4c38b7b27d6e704b6120__1720350720
URL1:https://arc.ask3.ru/arc/aa/e3/20/e376a8fee0df4c38b7b27d6e704b6120.html
Заголовок, (Title) документа по адресу, URL1:
15th Engineer Battalion (United States) - Wikipedia
Данный printscreen веб страницы (снимок веб страницы, скриншот веб страницы), визуально-программная копия документа расположенного по адресу URL1 и сохраненная в файл, имеет: квалифицированную, усовершенствованную (подтверждены: метки времени, валидность сертификата), открепленную ЭЦП (приложена к данному файлу), что может быть использовано для подтверждения содержания и факта существования документа в этот момент времени. Права на данный скриншот принадлежат администрации Ask3.ru, использование в качестве доказательства только с письменного разрешения правообладателя скриншота. Администрация Ask3.ru не несет ответственности за информацию размещенную на данном скриншоте. Права на прочие зарегистрированные элементы любого права, изображенные на снимках принадлежат их владельцам. Качество перевода предоставляется как есть. Любые претензии, иски не могут быть предъявлены. Если вы не согласны с любым пунктом перечисленным выше, вы не можете использовать данный сайт и информация размещенную на нем (сайте/странице), немедленно покиньте данный сайт. В случае нарушения любого пункта перечисленного выше, штраф 55! (Пятьдесят пять факториал, Денежную единицу (имеющую самостоятельную стоимость) можете выбрать самостоятельно, выплаичвается товарами в течение 7 дней с момента нарушения.)