15 -й инженерный батальон (Соединенные Штаты)
15 -й инженерный батальон | |
---|---|
![]() Герб | |
Активный | 1916–1919, 1940–1946, 1948–1962, 1966–1969, 1972–1991, 2008– |
Страна | ![]() |
Ветвь | Инженерный корпус армии США |
Тип | Батальон (эшелон над бригадой) |
Роль | Эффекты строительства |
Размер | Батальон |
Часть | 7 -я инженерная бригада |
Гарнизон/штаб | Grafenwoehr |
Девиз (ы) | Поездка! |
Командиры | |
Командир | LTC Michael D Wiehagen |
Командный сержант майор | CSM Себастьян Крзановский |
Осознание | |
Отличительная подразделение знака | ![]() |
15 -й инженерный батальон - это эшелон над бригадой (EAB) батальоном армии Соединенных Штатов . В настоящее время это подчиненная единица 7 -й инженерной бригады и со штаб -квартирой в Графенвоэр, Германия. Солдаты 15 -го инженерного батальона выполняют различные благоприятные обязанности другим подразделениям армии, включая строительство, инженерию и механическую работу над другими армейскими проектами.
Организация
[ редактировать ]15 -й состоит из четырех компаний. Компания штаб -квартиры и штаб -квартиры (HHC, Wolfpack) содержит разделы командования и персонала, обеспечивая планирование и координацию для единичных миссий. Компания поддержки вперед (FSC, Atlas) обеспечивает логистическую и обслуживание батальона. 500 -я инженерная поддержка (ESC, Titans) обеспечивает боевую поддержку, а 902D Инженерная строительная компания (ECC, Gladiators) выполняет горизонтальную и ограниченную вертикальную конструкцию.
История
[ редактировать ]15 -й батальон инженера строительства обладает гордой и выдающейся линией. От его благоприятного начала в окопах и грязи по полям боя Франции Первой мировой войны до парящих горячих джунглей Вьетнама, 15 -й инженеры сохранили свое «стремление!» дух. [ 1 ]
Мировые войны
[ редактировать ]Составлено 3 июня 1916 года в качестве инженеров пятого резерва (полк) в Окмонте, штат Пенсильвания. Компания D стала известна как «Питтсбургские пионеры». 8 августа 1917 года полк был переименован как 15 -й инженеры (полк) (железная дорога). Позже CPT генерал Брехон Б. Сомервелл помог в организации и наборе полка. Во время Первой мировой войны полк получил боевые стримеры за битву Святого Михиэля при Сен-Михиэле , а Мейзе-Аргонн-кампании Meuse-Argonne . Развернутые во Францию в июле 1917 года, 15 -й запланированные и построили железные дороги, и помог построить казармы, больницы и склады снабжения во время войны. Это был первый инженерный полк, отправленный за границу в Первую мировую войну. Полк был демобилизован в Шермане, штат Огайо 15 мая 1919 года.
15 -й инженеры были восстановлены и помещены в неактивные рулоны 25 августа 1921 года, а затем назначали 9 -й пехотный дивизион 24 марта 1923 года. Подразделение было переименовано в 15 -й инженерный батальон в июле 1940 года и активировано в Форт -Брэгге 1 августа. Во время Второй мировой войны 15-й инженерный боевой батальон впервые увидел действия в Северной Африке в 1943 году, сражаясь с 9-й пехотной дивизией во время Алжир-французских марокко и тунисских кампаний. Затем в августе 1943 года батальон участвовал в вторжении в Сицилии, попав в пляж в Палермо. С Сицилией, обеспеченной 9 -й пехотной дивизии в Англию и подготовилась к вторжению в Нормандию . Приземляясь в Юта -Бич 10 июня 1944 года, батальон поехал в Шербург, а затем принял участие в прорыве Сент -Ло. Стракшись через Францию принесла батальону битву -стример за его роль в кампании Северной Франции. В сентябре батальон заработал президентское подразделение за свои действия на линии Зигфрида. В декабре 1944 года батальон помог победить силы Гитлера в битве при Булавке, чтобы заработать еще один боевой стример. В марте 1945 года B Company заработала президентское подразделение за свою участие в захвате Мост Людендорф , пересекающий Рейн и продлевая протяженность Ремгена. После кампании Рейнленда, дивизион продвинулась на восток, сражаясь через остатки армии Гитлера, чтобы заработать боевой стример для Центральной Европейской кампании. Конец войны привел к инактивации 15 -го в ноябре 1946 года.
Корея
[ редактировать ]Несмотря на то, что 15 июля 1948 года в Форт -Диксе был активирован в Форт -Дикс , оставался в штате во время корейской войны, служа сначала в Форт -Дикс, штат Нью -Джерси, а затем в Форт -Карсон, штат Колорадо, с 1954 года, до инактивации в январе 1962 года.
Вьетнам
[ редактировать ]Батальон был активирован в Форт -Райли , штат Канзас, 1 февраля 1966 года, а затем присоединился к американским боевым силам в джунглях Вьетнама. Батальон дважды заработал вьетнамский крест Галлера с Palm за выдающуюся военную службу, а также получил медаль за почетную часть гражданского действия, первой класс, за многочисленные гражданские действия. Компании Alpha и Charlie были признаны за их эффективную поддержку 1-й бригады, 9-й пехотной дивизии в 1968 году: Alpha Company получила президентское подразделение за его доблестные действия в провинции Дин-Туонг, а компания Чарли заработала вьетнамский крест Gallantry Поддержка высокоэффективной операции поиска и уничтожения в провинции Long-An. Батальон повернулся на Гавайи в августе 1969 года, где он инактивирован.
Пост Вьетнам
[ редактировать ]15 -й батальон боевых инженеров был активирован в Форт -Льюисе и размещен в Северном форте, в июне 1972 года. В 1983 году Delta Company была реорганизована в качестве общей поддержки компании тяжелой инженерной компании, а компания Bridge стала ECHO Company. 1 апреля 1984 года компания ECHO реорганизована, чтобы сформировать 73 -ю инженерную компанию (Assault Ribbon Bridge), I Corps, и прикрепила их к 15 -м батальону инженеров -боевых инженеров. В 1988 году Alpha Company была вызвана для поддержки усилий по пожарной борьбе в Йеллоустонском национальном парке WY. После 3 дней обучения они были развернуты в августе 1988 года в Базовом лагере Мэдисон Джанкшн до тех пор, пока пожар не появился в сентябре 1988 года по снегу. Солдаты подразделения были награждены, через 2 месяца, медаль гуманитарной службы за их усилия. В течение июля и августа 1989 года 15-й инженерный батальон провел операции по пожарной охране в Национальном лесу Уоллоу-Уайтман недалеко от Бейкера, штат Орегон, в рамках операции Firebreak. Участвующие солдаты были впоследствии награждены медалью гуманитарной службы. В январе 1990 года армия приказала 9 -я пехотная подразделение инактивирует. Компания Charlie построила свой Guidon 1 октября 1990 года. Delta Company инактивировалась 14 февраля 1991 года, когда она реорганизовала ядро 102 -й инженерной компании, 199 -й пехотной бригады (Motorized). Солдаты и оборудование со всего батальона использовались для заполнения новой компании. 73-я инженерная компания (ARB), после его трехмесячного боевого тура в «Оперативном пустынном шторме», вернулась к контролю над I Корпусом и была прикреплена к 864-м инженерному батальону до его инактивации в 1994 году. Остальные компании и штаб-квартира батальона, инактивированные 1 августа 1991 года. Полем
Глобальная война с терроризмом
[ редактировать ]Батальон был активирован в казармах Conn 16 июля 2008 года в рамках 18 -й инженерной бригады V и обеспечивает инженерную поддержку подразделениям армии США в Европе. В июле 2009 года батальон развернулся, организованные задачами элементы для проведения строительных миссий в Болгарии и Израиле. Недавние строительные миссии включают в себя развертывание размером с взвод в Румынии и 500-й EN CO, улучшающие дороги на нескольких зонах обучения в Усарере. В конце октября 2010 года 15 -й BN (292 -й En Det/ Oharng) провел первое за десятилетия. Он развернулся в зоне боя. Батальон выполнил обширные миссии по поддержке театрального строительства в Кувейте Аор и резон активы в Королевство Иордан. Как инженер -инженер театра, 15 -й был обвинен в предоставлении инженерной поддержки по всему Centcom Aor. Это оказало давление на батальон. [ нужно разъяснения ] По мере того, как был показан дух «драйв на», командиры и солдаты преуспели в развертывании элементов в Афганистан, чтобы оказать поддержку строительства боевого командира. [ Цитация необходима ] 15 -й перераспределен в USAREUR в конце октября 2011 года, чтобы возобновить свои обязанности в поддержку USAREUR и NATO по обучению международных сил.
Награды
[ редактировать ]Кредит участия в кампании
[ редактировать ]Первая мировая война : Святой Михиль; Меус-Аргонн
Вторая мировая война : Алжир-французский Марокко; Тунис; Сицилия; Нормандия; Северная Франция; Рейнланд; Ardennes-Assace; Центральная Европа
Вьетнам : противодействие, этап II; Противодействие, этап III; Tet Counteroffense; Противодействие, фаза IV; Противодействие, фаза V; Противодействие, фаза VI; Tet 69/Counteroffense; Лето-пакет 1969 года;
Украшения
[ редактировать ]- Цитата президента (армия) для линии Зигфрида
- Бельгийский Fourragere 1940
- Цитируется в порядке дня бельгийской армии для действий на реке Меус
- Цитируется в порядке дня бельгийской армии для действий в Арденне
- Республика Вьетнамская Крест Галанта с Палм для Вьетнама 1966–1968 гг.
- Республика Вьетнамская Крест Галлантрия с Палм для Вьетнама 1969
- Республика Вьетнамская почетная медаль, Первый класс для Вьетнама 1966–1969 гг.
902D Инженерная компания с отличием
Кредит участия в кампании
Вторая мировая война: Нормандия, Северная Франция, Рейнская местность
Украшения
Похвала за заслуженное подразделение (армия), вышитый европейский театр Streamer