Лилли Бридж (Фулхэм)

Лилли мост
Лилли мост
	Мост Лилли от станции Вест Бромптон
Координаты	51 ° 29'n 0 ° 12�W / 51,49 ° с.ш. 0,2 ° W
Переноски	A3218 Road
Кресты	Западный Лондон
Местный	Лондон , Англия , Великобритания
Характеристики
Дизайн	Дорожный мост
Материал	Сталь и кирпич
История
Дизайнер	Сэр Джон Фаулер, 1 -й баронет
Открыл	1860
Расположение
	Викимедия \| © OpenStreetMap

Лилли Бридж - это дорожный мост, который связывает Олд Бромптон -роуд в Королевском районе Кенсингтон и Челси с Лилли -роуд в лондонском районе Хаммерсмит и Фулхэм . Он пересекает две железные дороги: линия Западного Лондона на лондонском надземном и Уимблдонском отделении Лондонского подземного подземного возвышения на станции Вест Бромптон .

История

Его история восходит, по крайней мере, к 18-м веку, когда был деревянный мост, называемый «мост Гюнтера» после того, как землевладелец и кондитер Джеймс Гюнтер (1731-1819), над притоком реки Темзы , по-разному называемому Counter's Creek , Creek, Creek, Creek, Creek, Creek, Creek, Creek, Creek, Creek, Creek, Creek, Creek, Creek, Creek, Creek, Creek, Creek's, Creek, Creek, Creek's, Creek's, Creek's, Creek's, Creek's , Creek или канава (или канализация), которая разделяла приходы Фулхэма и Кенсингтона в этом месте. ^{[ 1 ]} Поиск магистратов в мостах графства Мидлсекс , созданный в 1820 году, описал его таким образом:

Пешеходная мост Вуд назвал мост Гюнтера в пешеходной дорожке между Эрлс -Корт и Уолхэм Грин. [...] Этот мост был построен свыше пятидесяти лет и находится в ремонте за совместные расходы на приходы Кенсингтона и Фулхэма. [...] Прилив течет на значительное расстояние над этим мостом. ^{[ 2 ]}

На его месте была построена каменная и кирпичная конструкция, когда был преобразован ручей Counter's Contrabled в канал Кенсингтона . в 1826 году ^{[ 3 ]} Он открылся для торговли в 1828 году. Остатки моста под нынешним дорожным мостом все еще видны с платформы 4 на линии надземной на соседней станции. Впоследствии новый мост был назван в честь сэра Джона Скотта Лилли , ветерана и изобретателя полуостровной войны и застройщика начала 19-го века на стороне Фулхэма, который также был связан с проектом канала. Его железнодорожные ассоциации возвращаются к 1838 году под руководством инженера Роберта Стивенсона . Канальный мост использовался для перевозки дороги по железной дороге до Лондона и Северо -Западной железной дороги , которая заменила бассейн канала и причал за Рейкитт -стрит, Фулхэм. ^{[ 4 ]}

Новый много увеличенного дорожного моста был построен над перекрестком каменного и кирпичного канала в 1860 году железнодорожным инженером Джоном Фаулером в связи со своей строительством II класса, указанной в Западном Бромптоне. ^{[ 5 ]}^{[ 6 ]} С того времени. Мост стал известен своими спортивными площадками на юге, так как « Компания Лилли -Бридж » открылась в 1869 году и закрылась поджогом и бунтом в 1887 году. ^{[ 7 ]} Это была сцена легкой атлетики, футбольного и окружного крикета, а также езда на велосипеде и воздушных шаров. На севере он стал связан с одноименным депо Лилли Бридж , построенным в 1871 году в качестве инженерного центра для ранних железных дорог и в последнее время, центр технического обслуживания для лондонской транспортной сети труб. ^{[ 8 ]} Мост Фаулера был удлинен и укреплен в последующие годы. Кирпичная работа в первоначальных парапетах была отремонтирована, но четыре каменных бляшки, посвященные датам повторного строительства, с 1860 года, сохраняются в нынешнем мосту. Оба парапета были скрыты на протяжении десятилетий из -за высоких рекламных накоплений, снятых только с 2012 года для Олимпийских игр , когда в крытом волейболе играли на Эрлс -Корт. ^{[ 9 ]}

Зеленый коридор

Несмотря на неоднократные нарушения с начала 19-го века, с зданием канала и железной дороги, границы линии Западного Лондона и близость кладбища Бромптон и городских садов Императрицы в Фулхэме обеспечили выживание богатого биорадышки в область моста. В частности, есть пруд, остаток из вездесущего ручья встречи, вдоль платформы 4 станции Вест Бромптон на стороне Фулхэма. Пруд и его акр «скраба» были до 5 лет назад под руководством бывшего железнодорожного и местного добровольца из Fulham Groundwork UK . Несовершенное лондонское экологическое подразделение выступило в 1993 году, когда здесь можно найти аудит флоры и фауны. Говорят, что было 140 видов флоры. ^{[ 10 ]} В 2016 году пчеловодная траст, установленное на платформе 2 районной линии на станции West Brompton.

Будущие перспективы

Лилли Бридж, наряду с границей района, естественным « зеленым коридором » и построенным наследием, планируется исчезнуть в планах регенерации для выставочного центра Эрлс . ^{[ 11 ]}

Ссылки

^ Бартон, Николас. (1962 и 1992). Потерянные реки Лондона , Лондон: Исторические публикации, ISBN 0 948667 15 X. п. 71
^ Мир (Мидлсекс), Великобритания, суд квартала (1826). Отчет Комитета магистратов назначен [октябрь. 26, 1820], чтобы сделать запрос, касающийся общественных мостов в графстве Мидлсекс. (Приказано судом напечатать 22 ноября 1825 года.) .
^ Обзор Лондона-Кенсингтонский канал, железные дороги и связанные с этим события ; http://www.british-history.ac.uk/survey-london/vol42/pp322-338#fn6
^ Митчелл, В. и Смит, К. (1996). Западная Лондона - Клэпхэм Дж.Н. Виллесден Дж.Н. Полем Midhurst: Middleton Press. ISBN 1 873793 84 7 На рис. 43 изображена фотография 1957 года Д. Клейтона из оригинальной арки моста Каменного канала рядом с поврежденной бомбой Вест Бромптон.
^ «Подземный Лондон: его железные дороги, метро и канализация - Британская история онлайн» .
^ «Кенсингтонский канал, железные дороги и связанные с этим события - Британская история онлайн» .
^ Денни, Барбара (1997). Фулхэм прошло . Лондон: исторические публикации. п. 126. ISBN 0-948667-43-5 .
^ Диаграммы маршрута и треков для Западного Кенсингтона и Лилли Бридж: http://www.trainweb.org/tubeprune/route%20and%20track%20diagrams.htm#west%20kensington%20and%20Lillie%20bridge . Заберил 2016-10-03
^ London2012.com профиль. Архивировано 2 октября 2011 года в The Wayback Machine - доступно 29 сентября 2010 года.
^ Сохранение природы в Hammersmith & Fulham - выпуск 25 ЭКОЛОГИЧЕСКИЙ РУКОВОДСТВО. Издатель: лондонский экологический отдел, 1993 ISBN 1871045223 , 9781871045222 - 72 страницы
^ Хилл, Дэйв (26 ноября 2012 г.). «Эрлс Корт: Кенсингтон и« Челси »не могут скрыть противоречия | Политика» . TheGuardian.com . Получено 15 января 2014 года .

Галерея

1860 Каменная табличка на Лилли Бридж, Фулхэм
Справа Лилли Бридж скрыт рекламными накоплениями в 1963 году
Линия Западного Лондона проходит под мостом Лилли в сторону станции Кенсингтон (Олимпия)
Lillie Bridge Depot Saled вправо против выставочного центра Earls Court
Посмотреть с Лилли Бридж на участок сноса Earls Court II, 2015
Борьба на территории Лилли Бридж в 1879 году
Повеса дерева за эмператрицей просмотрено с моста Лилли
Зеленый коридор вдоль линии Западного Лондона от Лилли Бридж
Северный парапетный кирпичный клад на Лилли Бридж 2016
1865 мемориальная доска на северном парапете моста Лилли
Остаток Counter's Creek на станции Вест Бромптон, Фулхэм

Внешние ссылки

51 ° 29‖14 ″ с.ш. 0 ° 11'46 ″ с 51,4873 ° с.ш. 0,1961 ° с 51,4873 ; -0.1961

[1] Бартон, Николас. (1962 и 1992). Потерянные реки Лондона , Лондон: Исторические публикации, ISBN 0 948667 15 X. п. 71

[2] Мир (Мидлсекс), Великобритания, суд квартала (1826). Отчет Комитета магистратов назначен [октябрь. 26, 1820], чтобы сделать запрос, касающийся общественных мостов в графстве Мидлсекс. (Приказано судом напечатать 22 ноября 1825 года.) .

[3] Обзор Лондона-Кенсингтонский канал, железные дороги и связанные с этим события ; http://www.british-history.ac.uk/survey-london/vol42/pp322-338#fn6

[4] Митчелл, В. и Смит, К. (1996). Западная Лондона - Клэпхэм Дж.Н. Виллесден Дж.Н. Полем Midhurst: Middleton Press. ISBN 1 873793 84 7 На рис. 43 изображена фотография 1957 года Д. Клейтона из оригинальной арки моста Каменного канала рядом с поврежденной бомбой Вест Бромптон.

[5] «Подземный Лондон: его железные дороги, метро и канализация - Британская история онлайн» .

[6] «Кенсингтонский канал, железные дороги и связанные с этим события - Британская история онлайн» .

[7] Денни, Барбара (1997). Фулхэм прошло . Лондон: исторические публикации. п. 126. ISBN 0-948667-43-5 .

[8] Диаграммы маршрута и треков для Западного Кенсингтона и Лилли Бридж: http://www.trainweb.org/tubeprune/route%20and%20track%20diagrams.htm#west%20kensington%20and%20Lillie%20bridge . Заберил 2016-10-03

[9] London2012.com профиль. Архивировано 2 октября 2011 года в The Wayback Machine - доступно 29 сентября 2010 года.

[10] Сохранение природы в Hammersmith & Fulham - выпуск 25 ЭКОЛОГИЧЕСКИЙ РУКОВОДСТВО. Издатель: лондонский экологический отдел, 1993 ISBN 1871045223 , 9781871045222 - 72 страницы

[11] Хилл, Дэйв (26 ноября 2012 г.). «Эрлс Корт: Кенсингтон и« Челси »не могут скрыть противоречия | Политика» . TheGuardian.com . Получено 15 января 2014 года .

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]