АН/АПГ-66

АН/АПГ-66
	Экспонат в Национальном музее электроники , 1974 год.
Страна происхождения	Соединенные Штаты
Производитель	Нортруп Грумман
Дизайнер	Вестингауз
Тип	РЛС управления огнем
Частота	X-диапазон
Диапазон	80 миль (150 км; 92 мили)
Азимут	40° х 10°
Связанный	АН/АПГ-68 , АН/АПГ-83

AN /APG-66 РЛС — X-диапазона. ^{[ 1 ]} Твердотельный радар средней дальности (до 150 морских миль (280 км; 170 миль)) импульсно-доплеровский радар с плоской решеткой, первоначально разработанный Westinghouse Electric Corporation (ныне Northrop Grumman ) для использования в ранних поколениях F-16 Fighting Falcon . Более поздние варианты F-16 используют AN/APG-68 или AN/APG-83 . Этот радар использовался во всех отечественных и экспортных версиях моделей F-16A/B на протяжении всего производства. Последующие модернизации были установлены на многие различные типы самолетов, включая Таможенно-пограничной службы США C-550 Cessna Citation ВМС США , P-3 Orion и Piper PA-42 Cheyenne II .

Возможности

Разработанный на основе концептуального радара WX-200 компании Westinghouse, AN/APG-66 был предназначен для работы с ракетами AIM-7 Sparrow , AIM-120 AMRAAM и AIM-9 Sidewinder . ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]} Производством компонентов системы также занимались Бельгия , Дания , Нидерланды и Норвегия . ^{[ 1 ]}

Система имеет 10 режимов работы: «воздух-воздух» (поиск и наведение) и «воздух-поверхность». Режим «воздух-земля» обеспечивает картографирование местности, доплеровское повышение резкости луча, режимы маяка и моря. ^{[ 2 ]}

Он имеет возможности сканирования «uplook» и «downlook». В режиме обзора радар использует низкую частоту повторения импульсов (PRF) для обнаружения целей на средней и большой высоте в условиях слабых помех, а в режиме обзора вниз использует среднюю частоту повторения импульсов (PRF) для обнаружения целей в условиях сильных помех. ^{[ 2 ]} В работе он также обладает устойчивостью к помехам и маневренностью. ^{[ 1 ]}

Состав

Радиолокационная система состоит из шести отдельных линейных сменных блоков (СРУ). Они состоят из:

Антенна : плоская фазированная антенна с прорезями и механическим сканированием и излучающими горизонтальными щелями шириной 29 дюймов и высотой 19 дюймов. ^{[ 3 ]}^{[ 2 ]}
Передатчик
Радиочастотный блок малой мощности (LPRF) с четырьмя рабочими частотами в X-диапазоне. ^{[ 1 ]}
Цифровой сигнальный процессор
Радарный компьютер
Панель управления

Технические характеристики

Частота: X-диапазон 6,2–10,9 ГГц (0,048–0,028 м)
Поисковый конус: 120 × 120 градусов
Угловой охват по азимуту: ±10 градусов/±30 градусов/±60 градусов
Вес: 98–135 кг (216–298 фунтов) в зависимости от конфигурации.
Объем: 0,08–0,102 кубических метра (2,8–3,6 кубических футов) в зависимости от конфигурации.

Варианты

AN / APG-66 (V) - используется в некоторых самолетах P-3C CDU для поддержки береговой охраны США по борьбе с наркотиками. операций ^{[ 1 ]}
AN / APG-66 (T47) - установлен на таможенно-пограничной службы США. Cessna OT-47B самолете ^{[ 1 ]}
AN/APG-66(V)2 - модернизация AN/APG-66(V), разработанная для программы F-16A/B Block 15 Mid Life Update (MLU) . Из-за улучшения условий помех и помех дальность обнаружения увеличилась до 83 км (52 мили). ^{[ 1 ]}
AN/APG-66(V)2A - AN/APG-66(V)2 с новым комбинированным процессором сигналов и данных, обеспечивающим в семь раз большую скорость и в 20 раз больший объем памяти по сравнению со старыми сменными блоками линейки радиолокационного компьютера и процессора цифровых сигналов. Разрешение дисплея в режиме картографирования увеличилось в четыре раза и, как сообщается, близко к разрешению, обеспечиваемому методами SAR . Использовался для модернизации парка F-16A/B Бельгии, Дании, Норвегии, Португалии и Нидерландов в середине 1990-х годов. ^{[ 1 ]}
AN/APG-66(V)3 - APG-66(V)2, но с возможностью CW освещения, экспортируется на Тайвань. ^{[ 1 ]}
AN/APG-66(V)X - согласно названию JETDS , суффикс буквы X обозначает «изменения напряжения, частоты или фазы». Усовершенствованная версия РЛС АПГ-66(В)2/3 с большей дальностью обнаружения.
AN/APG-66H - устанавливается на самолеты British Aerospace Hawk 200 , антенна меньшего размера и новый процессор обработки данных. ^{[ 1 ]}
AN/APG-66NT - устанавливается на самолеты Т-39Н ВМС США для обучения студентов- летчиков ВМФ .
AN/APG-66NZ - установлен в рамках проекта KAHU на новозеландском самолете A-4 Skyhawk . ^{[ 1 ]}
AN/APG-66SR - РЛС увеличенной дальности с антенной большей апертуры. ^{[ 1 ]}
AN / APG-66T - вариант сопровождения нескольких целей при сканировании . ^{[ 1 ]}

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к ^л ^м ^н ^тот Вольф, Кристиан, "AN/APG-66" , RadarTutorial.eu , получено 9 августа 2024 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д Информация о F-16 "Fighting Falcon"... Том - 3... , получено 9 августа 2024 г.
^ «Радар AN/APG-66 в истребителе F-16» , Британская энциклопедия , получено 8 августа 2024 г.

См. также

Список военной электроники США

[rt-1] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к ^л ^м ^н ^тот Вольф, Кристиан, "AN/APG-66" , RadarTutorial.eu , получено 9 августа 2024 г.

[turkey-2] Jump up to: ^а ^б ^с ^д Информация о F-16 "Fighting Falcon"... Том - 3... , получено 9 августа 2024 г.

[3] «Радар AN/APG-66 в истребителе F-16» , Британская энциклопедия , получено 8 августа 2024 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]