Джон Уильямс Ганнисон

	Место резни Ганнисона
	Национальный реестр исторических мест США
Ближайший город	Хинкли, Юта
Координаты	39 ° 16'45,7 дюйма с.ш. 112 ° 46'43,7 дюйма з.д. / 39,279361 ° с.ш. 112,778806 ° з.д.
Область	81 акр (33 га)
Построен	1853
Номер ссылки NRHP .	76001819
Добавлено в НРХП	30 апреля 1976 г.

Джон Уильямс Ганнисон
Джон Уильямс Ганнисон
Рожденный	11 ноября 1812 г. ; Гошен, Нью-Гэмпшир , США
Умер	26 октября 1853 г. ( 40 лет ; Округ Миллард , территория Юты
Причина смерти	Убийство Пахванта Утеса
Место отдыха	39 ° 16'51 ″ с.ш. 112 ° 46'41 ″ з.д. / 39,280789 ° с.ш. 112,778008 ° з.д.
Гражданство	Соединенные Штаты
Альма-матер	Военная академия США в Вест-Пойнте, Нью-Йорк
Занятие	Капитан корпуса инженеров-топографов - геодезист
Работодатель	Армия США
Известный	Исследование и съемка Флориды, Великих озер и запада США.
Супруг	Марта А. Делони ( м. 1841–⁠1853)

Джон Уильямс Ганнисон (11 ноября 1812 – 26 октября 1853) был американским военным офицером и исследователем.

Биография

Ганнисон родился в Гошене, штат Нью-Гэмпшир , в 1812 году и учился в Академии Хопкинтона в Хопкинтоне, штат Нью-Гэмпшир . Он окончил Вест-Пойнт в 1837 году, став вторым в своем классе из пятидесяти кадетов . Его военная карьера началась в качестве артиллерийского офицера во Флориде , где он провел год в кампании против семинолов . его перевели в Корпус инженеров-топографов армии США Из-за плохого здоровья в следующем году . Первоначально он исследовал неизвестные районы Флориды в поисках маршрутов провизии. Однако вскоре здоровье вынудило его полностью покинуть Флориду. ^{[ 2 ]}

С 1841 по 1849 год Ганнисон исследовал территорию вокруг Великих озер . Он обследовал границу между Висконсином и Мичиганом , западное побережье озера Мичиган и побережье озера Эри . 9 мая 1846 года ему было присвоено звание старшего лейтенанта . ^{[ 2 ]}

Весной 1849 года Ганнисон был назначен заместителем командира экспедиции Говарда Стэнсбери по исследованию и обследованию долины Большого Соленого озера . Эта зима была особенно тяжелой, и экспедиция не смогла покинуть долину. Ганнисон воспользовался возможностью, чтобы подружиться с некоторыми мормонами и изучить Церковь Иисуса Христа Святых последних дней . Когда он наконец вернулся в Вашингтон, округ Колумбия, он написал книгу под названием « Мормоны или Святые последних дней в долине Большого Соленого озера: история их подъема и прогресса, особые доктрины, современное состояние». ^{[ 2 ]}

Ганнисон вернулся на Великие озера с 1851 по 1853 год, составив карту района Грин-Бей получил звание капитана , и 3 марта 1853 года .

Экспедиция Ганнисона-Беквита

3 мая 1853 года он получил приказ возглавить экспедицию по обследованию маршрута Тихоокеанской железной дороги между 38-й и 39-й параллелями . Геодезическая группа покинула Сент-Луис, штат Миссури , в июне 1853 года и к середине октября прибыла в Манти , территория Юты . На территории Юты, с лейтенантом Э. Г. Бекуитом в качестве помощника командира, Ганнисон начал исследование возможного маршрута, обследуя районы через Скалистые горы через реку Уэрфано , через перевал Кочетопа и через нынешние Ганнисон и Грин реки до реки Севьер. . Его путешествие проходило через долину Томичи в Колорадо город Ганнисон , где в его честь назван . Пересекнув долину Томичи, исследовательская группа столкнулась с Черным каньоном , высеченным рекой Ганнисон , которая также была названа в его честь. Команда была вынуждена повернуть на юг, чтобы обойти каньон. ^{[ 2 ]}^{[ 3 ]}

Нападение и резня

Два небольших маркера на этом месте, 2008 г.

Погода начала становиться «холодной и сырой» из-за снежных ливней, и капитан Ганнисон попытался ускорить картографирование, прежде чем вернуться на зимние квартиры. В нескольких милях выше по течению от озера Севьер (около места нынешнего водохранилища Ганнисон-Бенд) команда была разделена на два отряда. Ганнисон и его группа из 11 человек двинулись вниз по течению, а другая группа двинулась вверх по течению. Утром 26 октября 1853 года отряд Ганнисона подвергся нападению банды пахванцев ( Уте ). В результате резни Ганнисон и семь его людей были убиты. Несколько выживших после нападения предупредили другой отряд исследовательской группы, который поехал на помощь Ганнисону и его группе. Позже в тот же день были обнаружены еще один выживший в результате нападения и тела жертв. ^{[ 4 ]} Останки восьми погибших были найдены в изуродованном состоянии. Вместе с Ганнисоном были убиты Ричард Ховенден Керн (топограф и художник; 1821–1853), Фредерик Крейцфельдт (немецкий ботаник), Уильям Вашингтон Поттер (мормонский гид; 1819–1853), рядовой Колфилд, рядовой Липтут, рядовой Меринс и Джон Беллоуз (лагерь). работяга ). ^{[ 2 ]}^{[ 5 ]}^{[ 6 ]} Место резни было внесено в Национальный реестр исторических мест 30 апреля 1976 года. ^{[ 7 ]}

Расследования и обвинения

В большинстве современных отчетов о резне утверждается, что мормоны предупредили Ганнисона, что его партии может угрожать опасность со стороны местных банд Пахвант Утес. Похоже, что Ганнисон вошел в Юту в разгар Войны Уокеров , иногда кровавого конфликта между мормонами и вождем ютов Валкарой . Действительно, лейтенант Беквит позже писал, что экспедиция обнаружила, что местные мормоны «собрались в деревню для взаимной защиты от индейцев Юты». ^{[ 8 ]}^: 71 Но после убийств распространились слухи, что паванты, участвовавшие в резне, действовали под руководством Бригама Янга и предполагаемого тайного ополчения, известного как даниты . Некоторые утверждают, что лидеры Церкви Иисуса Христа Святых последних дней изначально были обеспокоены тем, что железная дорога увеличит приток немормонских поселенцев и немормонских экономических проблем на территорию. Однако Законодательное собрание штата Юта (в котором преобладают чиновники СПД) неоднократно обращалось к Конгрессу с просьбой о прокладке трансконтинентальной железной дороги и телеграфных линий через регион. ^{[ 9 ]} Когда железная дорога наконец пришла в Юту, лидеры СПД организовали отряды мормонских рабочих для строительства железной дороги, приветствуя доход экономически депрессивного сообщества.

Марта Ганнисон, вдова капитана Ганнисона, была одной из тех, кто утверждал, что нападение было спланировано и организовано воинственными мормонами под руководством Бригама Янга. Письма Ганнисона жене на протяжении всей экспедиции оставили у нее впечатление, что «мормоны были организаторами убийства моего мужа». Она написала помощнику судьи У. В. Драммонду, федеральному назначенцу в Верховный суд территории Юта в 1855 году. Подтверждение этому убеждению она получила в ответе на ее письмо. ^{[ 10 ]} Драммонд сделал этот вывод на основе показаний информаторов и свидетелей на нескольких судебных процессах после убийств. Он процитировал многочисленные сообщения белых и туземцев о нападавших во время резни белых, одетых как индейцы. ^{[ 11 ]}

подполковника Эдварда Стептоу В 1854 году военное министерство направило для расследования нападения и установления истинности слухов о том, что мормоны вступили в сговор с индейцами, попавшими в засаду. В результате расследования восемь индейцев юте были обвинены и преданы суду за нападение. Трое были осуждены за непредумышленное убийство. Он не обнаружил доказательств причастности мормонов. ^{[ 12 ]}

Лейтенант Беквит также пришел к выводу, что мормоны не имеют никакого отношения к нападению и что Пахванты действовали в одиночку. В своем официальном отчете он написал, что «заявление, которое время от времени появлялось (или копировалось) в различных газетах... обвиняло мормонов или мормонские власти в подстрекательстве индейцев к убийству индейцев, если не в их фактической помощи, Капитана Ганнисона и его соратников, я считаю, не только полностью ложным, но и нет никакого случайного обстоятельства, связанного с этим, дающего хоть малейшее основание для такого обвинения». ^{[ 8 ]}^: 74

Тем не менее, резня в Ганнисоне вызвала много споров и добавила дополнительную напряженность в отношения между губернатором территории Юты Бригамом Янгом и федеральным правительством. Этот инцидент способствовал возникновению напряженности, которая в конечном итоге привела к войне в Юте , в ходе которой президент Бьюкенен направил армию США на территорию Юты, чтобы остановить предполагаемое восстание мормонов.

Наследие

Дом капитана Джона Ганнисона в Гошене, штат Нью-Гэмпшир, внесен в Национальный реестр исторических мест . Ганнисон изображен на историческом указателе Нью-Гэмпшира ( номер 140 ) на шоссе 10 Нью-Гэмпшира в Гошене. ^{[ 13 ]} В его честь названо несколько мест:

Город Ганнисон, штат Юта ^{[ 14 ]}
Город Ганнисон, Колорадо.
Река Ганнисон в Колорадо и, как следствие, Черный каньон национального парка Ганнисон , бассейн Ганнисона и тетерева Ганнисона .
Округ Ганнисон, Колорадо
Национальный лес Ганнисон
Водохранилище Ганнисон в центре Юты
Остров Ганнисон в Большом Соленом озере
Ганнисон-авеню в Гранд-Рапидс, штат Мичиган, где Ганнисон жил и владел землей в 1840-х годах. ^{[ 15 ]}
Ганнисон-Суомп, ныне осушенное болото в Гранд-Рапидсе, позже использовавшееся как городская свалка, а затем застроенное как жилой район. ^{[ 15 ]}
Озеро Ганнисон в Гошене, Нью-Гэмпшир ^{[ 16 ]}
Батарея Ганнисона — шестидюймовая скорострельная исчезающая артиллерийская батарея береговой артиллерии , построенная в 1902 году в Форт-Хэнкоке, штат Нью-Джерси . Он служил для защиты гавани Нью-Йорка с 1904 по 1948 год и сейчас восстанавливается до конфигурации 1940-х годов. ^{[ 17 ]}
Ганнисон-Бич , пляж в пределах части Сэнди-Хук в Форт-Хэнкоке и историческом районе испытательного полигона Сэнди-Хук , который является частью Сэнди-Хук национальной зоны отдыха Ворот , на атлантическом побережье Нью-Джерси .
Луговая собачка Ганнисона ^{[ 18 ]}

Публикации

Беквит, Е.Г.; Ганнисон, JW (1856 г.). Отчет об исследованиях маршрута Тихоокеанской железной дороги: около 38-й и 39-й параллели северной широты: от устья реки Канзас, штат Миссури, до озера Севьер в Большом бассейне . Вашингтон [округ Колумбия]: Военный департамент OCLC 8497072 .
Ганнисон, JW; Уильям Гилпин (1859). Путеводитель по золотым приискам Канзаса в Пайкс-Пике с описанием маршрутов, мест для стоянки, инструментов, снаряжения и т. д . Цинциннати: Э. Менденхолл. ОСЛК 14140433 .
Ганнисон, JW (лейтенант) (1852 г.). Мормоны, или Святые последних дней, в долине Большого Соленого озера: история их возникновения и развития, особые доктрины, нынешнее состояние и перспективы, полученные на основе личных наблюдений: во время проживания среди них . Филадельфия: JB Lippincott & Co. OCLC 14155212 . Проверено 7 сентября 2008 г.
Ганнисон, Джон Уильямс (1832). Документы Дж. В. Ганнисона . OCLC 122382994 . (Хранится в библиотеке Хантингтона в Сан-Марино, Калифорния )
Ганнисон, Джон Уильямс (1841). Данные о заработной плате и отчеты Службы озер США . OCLC 145786406 . (Размещено в Историческом обществе Висконсина в Мэдисоне, штат Висконсин , на территории кампуса Университета Висконсин-Мэдисон )
Стэнсбери, Ховард; Джон Уильямс Ганнисон; Кэррингтон, Альберт; Хадсон, Джон (1849). Дневники Стэнсберийского исследования . Соединенные Штаты. Армия. Корпус инженеров-топографов. OCLC 215072134 . (Размещено в библиотеке Беркли Калифорнийского университета в Беркли, Калифорния )
Соединенные Штаты ; Генри, Дж.; Бэрд, Сан-Франциско (1855 г.). Отчеты об исследованиях и исследованиях с целью определения наиболее практичного и экономичного маршрута железной дороги от реки Миссисипи до Тихого океана . Вашингтон [округ Колумбия]: Б. Такер, печатник. OCLC 10526736 .

Сноски

^ «Место резни в Ганнисоне» . Информационная система географических названий . Геологическая служба США . Проверено 7 сентября 2008 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и «Экспедиция Джона В. Ганнисона» . Служба национальных парков . Проверено 31 мая 2009 г.
^ «Вест-Пойнт в становлении Америки» . Смитсоновский институт . Проверено 31 мая 2009 г.
^ Шиль 1957 , стр. 101–102.
^ Шиль 1957 , стр. 20, 154–155.
^ Беквит 1856 , стр. 72–74.
^ Jump up to: ^а ^б «Национальная регистрационная информационная система» . Национальный реестр исторических мест . Служба национальных парков . 9 июля 2010 г.
^ Jump up to: ^а ^б Беквит, Е.Г.; Ганнисон, JW (1856 г.). Отчет об исследованиях маршрута Тихоокеанской железной дороги: около 38-й и 39-й параллели северной широты: от устья реки Канзас, штат Миссури, до озера Севьер в Большом бассейне . Вашингтон [округ Колумбия]: Военный департамент OCLC 8497072.
^ Акты, резолюции и меморандумы, принятые первыми ежегодными и специальными сессиями Законодательного собрания территории Юта, 1851 г .; Закон и резолюции, принятые на второй ежегодной сессии Законодательного собрания территории Юта, 1852 г.
^ Драммонд 1857 г.
^ Филдинг 1992 , стр. 366–368.
^ Бейли 1965
^ «Список маркеров по номеру маркера» (PDF) . nh.gov . Отдел исторических ресурсов Нью-Гэмпшира. 2 ноября 2018 г. Проверено 5 июля 2019 г.
^ Ли, Руфус Вуд (1961). Пятьсот географических названий штата Юта: их происхождение и значение . Солт-Лейк-Сити: Deseret News Press. п. 34.
^ Jump up to: ^а ^б «Капитан Джон Уильямс Ганнисон» . Историческая комиссия Гранд-Рапидса. 12 мая 2012 года . Проверено 2 марта 2023 г.
^ «История города» . Город Гошен, Нью-Хэмпшир . Проверено 10 июня 2010 г.
↑ Army Ground Forces Ass'n, некоммерческая группа по исторической живой истории армии США времен Второй мировой войны, с 2002 года восстанавливает Battery Gunnison до конфигурации 1943 года.
^ «Железнодорожный бегун оставляет луговых собачек Санта-Фе без крова на полигоне» . Санта-Фе : Репортер Санта-Фе . 23 апреля 2008 г.

Ссылки

Бейли, Линн Р. (1965). «Отчет лейтенанта Сильвестра Моури о его марше 1855 года из Солт-Лейк-Сити в Форт-Техон». Аризона и Запад . 7 (4). Журнал Юго-Запада: 329–346.
Драммонд, Уильям (14 апреля 1857 г.). «Письмо судьи Драммонда миссис М.Д. Ганнисон» . Рассказ о смерти капитана Ганнисона . Проверено 8 сентября 2008 г.
Филдинг, Роберт Кент (1992). Нежелательный летописец: отчет о резне в Ганнисоне, ее причинах и последствиях . Бруклин, Массачусетс: Публикации Парадигмы. ISBN 0-912111-38-0 .
Линч, Лиза (2006). «Экспедиция Джона В. Ганнисона» . Национальная зона отдыха Куреканти : История и культура . Служба национальных парков . Проверено 7 сентября 2008 г.
Мэдсен, Бригам Д. (1994), «Ганнисон, Джон Уильямс» , Энциклопедия истории Юты , University of Utah Press, ISBN 9780874804256 , заархивировано из оригинала 22 августа 2023 г. , получено 7 мая 2024 г.
Муми, Ноли; Шиль, Якоб Генрих Вильгельм (1955). Джон Уильямс Ганнисон (1812–1853), последний из исследователей Запада . Денвер: Artcraft Press. OCLC 1964928 .
«Ганнисон, Джон Уильямс» . Оксфордский основной словарь вооруженных сил США . Издательство Оксфордского университета. 2001 . Проверено 7 сентября 2008 г.
Шил, Джеймс (1957). Земля между: отчет доктора Джеймса Шиля об экспедиции Ганнисона-Беквита на Запад, 1853-1854 гг . Серия «Великий Запад и Индия», т.9. Лос-Анджелес: Westernlore Press. п. 1. ОСЛК 1831916 .
Янг, Бригам (1857). «Объявление военного положения» . Территория Юты. Архивировано из оригинала 6 сентября 2008 г. Проверено 7 сентября 2008 г.

Внешние ссылки

Место резни Ганнисона (Маршрут национального наследия Большого бассейна)

[1] «Место резни в Ганнисоне» . Информационная система географических названий . Геологическая служба США . Проверено 7 сентября 2008 г.

[gunnison-2] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и «Экспедиция Джона В. Ганнисона» . Служба национальных парков . Проверено 31 мая 2009 г.

[smithsonian-3] «Вест-Пойнт в становлении Америки» . Смитсоновский институт . Проверено 31 мая 2009 г.

[4] Шиль 1957 , стр. 101–102.

[5] Шиль 1957 , стр. 20, 154–155.

[Beckwith1856-6] Беквит 1856 , стр. 72–74.

[nris-7] Jump up to: ^а ^б «Национальная регистрационная информационная система» . Национальный реестр исторических мест . Служба национальных парков . 9 июля 2010 г.

[Beckwith-8] Jump up to: ^а ^б Беквит, Е.Г.; Ганнисон, JW (1856 г.). Отчет об исследованиях маршрута Тихоокеанской железной дороги: около 38-й и 39-й параллели северной широты: от устья реки Канзас, штат Миссури, до озера Севьер в Большом бассейне . Вашингтон [округ Колумбия]: Военный департамент OCLC 8497072.

[9] Акты, резолюции и меморандумы, принятые первыми ежегодными и специальными сессиями Законодательного собрания территории Юта, 1851 г .; Закон и резолюции, принятые на второй ежегодной сессии Законодательного собрания территории Юта, 1852 г.

[10] Драммонд 1857 г.

[11] Филдинг 1992 , стр. 366–368.

[12] Бейли 1965

[ByNumber-13] «Список маркеров по номеру маркера» (PDF) . nh.gov . Отдел исторических ресурсов Нью-Гэмпшира. 2 ноября 2018 г. Проверено 5 июля 2019 г.

[14] Ли, Руфус Вуд (1961). Пятьсот географических названий штата Юта: их происхождение и значение . Солт-Лейк-Сити: Deseret News Press. п. 34.

[Captain_John_Williams_Gunnison-15] Jump up to: ^а ^б «Капитан Джон Уильямс Ганнисон» . Историческая комиссия Гранд-Рапидса. 12 мая 2012 года . Проверено 2 марта 2023 г.

[16] «История города» . Город Гошен, Нью-Хэмпшир . Проверено 10 июня 2010 г.

[17] Army Ground Forces Ass'n, некоммерческая группа по исторической живой истории армии США времен Второй мировой войны, с 2002 года восстанавливает Battery Gunnison до конфигурации 1943 года.

[18] «Железнодорожный бегун оставляет луговых собачек Санта-Фе без крова на полигоне» . Санта-Фе : Репортер Санта-Фе . 23 апреля 2008 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]

[ 18 ]

Базы данных авторитетного контроля
Международный	БЫСТРЫЙ ЯВЛЯЮТСЯ ВИАФ WorldCat
Национальный	Германия Израиль Бельгия Соединенные Штаты Нидерланды
Другой	ЗАКУСКА