Военный корабль США Прейри (AD-15)
 Военный корабль США Прейри
| |
| История | |
|---|---|
 Соединенные Штаты | |
| Имя | Прерия |
| Строитель | Нью-Йорк Судостроение |
| Заложен | 7 декабря 1938 г. |
| Запущен | 9 декабря 1939 г. |
| Спонсор | г-жа Сэмюэл М. Робинсон |
| Введен в эксплуатацию | 5 августа 1940 г. |
| Выведен из эксплуатации | 26 марта 1993 г. |
| пораженный | 26 марта 1993 г. |
| Судьба | Списано |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип | «Дикси » класса Тендер эсминца |
| Смещение | 16 500 тонн |
| Длина | 530,5 футов (161,7 м) |
| Луч | 73,3 фута (22,3 м) |
| Черновик | 24,5 футов (7,5 м) |
| Скорость | 18 узлов (33,3 км/ч) |
| Дополнить | 698 офицеров и солдат |
| Вооружение |
|
USS Prairie (AD-15) — «Дикси», класса тендерный эсминец построенный незадолго до начала Второй мировой войны для ВМС США . Ее задачей было обслуживать эсминцы в зонах боевых действий или вблизи них и поддерживать их в боевой готовности. До вступления США во Вторую мировую войну , «Прейри» курсировал между портами Атлантического океана от Колона, Чехия до Аргенции , Ньюфаундленд . Он был пришвартован на военно-морской базе Арджентия , обслуживая корабли союзников, 7 декабря 1941 года, когда первые прямые удары Второй мировой войны обрушились на Соединенные Штаты .
Заложена 7 декабря 1938 года на верфи New York Shipbuilding , Камден , Нью-Джерси ; спущен на воду 9 декабря 1939 г.; спонсируется г-жой Сэмюэл М. Робинсон ; и вступил в строй 5 августа 1940 г.
Операции на Тихоокеанском театре военных действий времен Второй мировой войны
[ редактировать ]Плавучая мастерская для американских и других эсминцев союзников , Prairie была «базовым кораблем» эскадры эсминцев в Арджентии, конечной атлантической конечной точке трансатлантического маршрута конвоев. Пожар со Spry (PG-64) , закрепленного за кормой Prairie , распространился на тендер 29 мая 1942 года и причинил значительный ущерб. После ремонта в Бостоне «Прейри» вернулась в Арджентию. 22 февраля 1943 года катер береговой охраны США «Кэмпбелл» (WPG-32) был протаранен во время боя с немецкой подводной лодкой; полный капитальный ремонт был проведен компанией Prairie , и 27 мая Кэмпбелл отплыл в Соединенные Штаты.
Покинув Арджентию 23 сентября, Прейри направилась в Бостон, а затем в Перл-Харбор в ноябре, где оставалась до февраля 1944 года. Она покинула Перл-Харбор 7 февраля, чтобы двинуться с наступающими силами в операциях против Маршалловых островов. Находясь в защищенных водах, «Прейри» обслуживала эсминцы до конца войны. Атолл Маджуро был захвачен 7 февраля, а Прейри прибыл туда 13-го, чтобы оставаться в этом удобном месте для мобильного снабжения во время дорогостоящей кампании за Тараву. Покинув Маджуро 3 июня, она направилась в Эниветок, где находилась, пока шли бои на Марианских и Каролинских островах. Доложившись Улити 8 октября, Прейри находилась там в конце войны и оставалась там до 1 октября 1945 года, когда она направилась в Токийский залив. 30 ноября она отправилась домой в Сан-Франциско.
Операции Корейской войны
[ редактировать ]
Prairie направилась в Сан-Диего, штаб-квартиру эсминцев, 16 февраля 1946 года и оставалась там до 11 августа 1947 года. Корейская война более поспешных операций потребовала от Prairie , и она отплыла для оказания услуг по уходу за силами ООН со 2 февраля по 3 августа 1951 года и снова. с 6 апреля по 10 сентября 1952 г. и с конца августа 1953 г. по 11 апреля 1954 г.
Операции после корейской войны
[ редактировать ]
После этого периода повышенной активности Прейри продолжала предоставлять ремонт, снабжение и медицинские услуги кораблям 7-го флота. В 1957 году тендер вернулся в Сан-Диего после завершения кругосветного круиза, что является редкостью для тендера эсминца. В 1958 году Прери отправился в Иокогаму 8 мая на церемонию, на которой Иокогама и Сан-Диего стали городами-побратимами. В октябре 1959 года она отправилась на Тайвань на фестиваль «10–10 дней», день, аналогичный Дню независимости США для китайцев-националистов.
Весной 1961 года тендер участвовал в учениях «Пони-экспресс», проводимых силами СЕАТО. Она вернулась в Перл-Харбор 15 июля 1966 года со своим первым визитом за более чем 20 лет; она отремонтировала там более 100 судов, прежде чем покинуть этот район 6 декабря. Во время 6-месячного тура в Перл-Харбор, начавшегося в июле 1967 года, Прейри спасла выживших с яхты «Анобель» в неспокойных водах в 600 милях от Гавайев 11 декабря и перевезла их в Сан-Диего.
В 1968 году Прейри добавила программу «Люди к людям» в свой график обязанностей во время пребывания на Тайване. В рамках этой программы ее команда покрасила новый приют и оказала стоматологическую помощь отдаленным районам острова.
Prairie был выведен из эксплуатации после более чем 52 лет службы 26 марта 1993 года в Лонг-Бич, Калифорния , а позже был отбуксирован в Сингапур и продан на металлолом. На момент вывода из эксплуатации он был самым старым кораблем ВМС США, не считая USS «Конституция» .
Внешние веб-сайты
[ редактировать ]Веб-сайт USS Prairie AD-15. Архивировано 23 мая 2018 г. на Wayback Machine.
Буклет генеральных планов, 1968 г.
Ссылки
[ редактировать ]
В эту статью включен текст из общедоступного словаря американских боевых кораблей ВМС .
