Winnipeg Jets (1972–1996)

Эта статья о первой команде НХЛ, известной как Winnipeg Jets. Для нынешней команды НХЛ с тем же именем см. Виннипег Джетс . Для бывшей команды Западной хоккейной лиги см. Виннипег Монархи (WHL) .

Виннипег Джетс
Основан	1972
История	Виннипег Джетс 1972 - 1979 ( четыре ) 1979 - 1996 ( НХЛ ) Феникс Койоты 1996 – 2014 Аризона Койоты 2014 – 2024
Домашняя арена	Виннипег Арена
Город	Виннипег, Манитоба
Командные цвета	Синий, красный, белый
Стэнли Кубки	0
Avco World Trophy	3 ( 1975–76 , 1977–78 , 1978–79 )
Чемпионат конференции	0
Трофей президентов	0
Чемпионат дивизии	3 ( 1972–73 , 1975–76 , 1977–78 )

Winnipeg Jets была профессиональной хоккейной командой, базирующейся в Виннипеге . Они начали играть в Всемирной хоккейной ассоциации (WHA) в 1972 году. Клуб присоединился к Национальной хоккейной лиге (НХЛ) в 1979 году после того, как НХЛ объединился с WHA. Из -за растущих финансовых проблем, в 1996 году франшиза переехала в Феникс, штат Аризона , и стала Феникс Койоты (прежнее название ныне прекращенных Аризонских койотов ). Команда сыграла свои домашние игры на Winnipeg Arena .

История франшизы

В какие годы (1972–1979))

27 декабря 1971 года Виннипеге получил одну из основателей в WHA. Первоначальным владельцем был Бен Хэтсун , местная фигура, которая создала свое богатство в картонных перевозках. Команда взяла свое имя у Виннипег Джетс из хоккейной лиги Западной Канады .

Первым подписанием Jets был Норм Бодин (зарабатывая игроку прозвища «Оригинальный самолет»), в то время как первым крупным подписанием было Бобби Халл . Приобретение Халла, частично финансируемое остальными командами WHA, придало лигу мгновенный достоверность и проложило путь для других звезд НХЛ, чтобы призвать к лиге Upstart.

Самолеты были первым североамериканским клубом, который серьезно изучил Европу как источник хоккейного таланта. Установки Виннипега были поддержаны приобретениями, такими как шведские форварды Андерс Хедберг и Ульф Нильссон , которые снялись с Халлом на самой известной и успешной линии форварда WHA (прозвище «Горячая линия») и защитником Ларс-Эрик , который будет служить команды Капитан и выигрывает награды как лучшего защитника WHA. За этими игроками и другими европейскими звездами, такими как Вилли Линдстрем , Кент Нильссон , Вели-Пикка Кетола , закваренные такими игроками, как Питер Салливан , Норм Боудин и вратарь Джо Дейли , самолеты были самой успешной командой в недолгой WHA. Команда вступила в финал в пяти из семи сезонов WHA, трижды выиграв The Avco World Trophy , в том числе в последнем сезоне лиги против Уэйна Гретцки и Эдмонтона Ойлерз .

Другим заметным достижением была победа Jets 5–3 над советской сборной 5 января 1978 года.

В прошлом сезоне WHA Кент Нильссон набрал 107 очков, в то время как у Морриса Луковича было 65 голов, а у Питера Салливана было 46 голов и 86 очков. Во время финала Кубка AVCO Гэри Смит отказался от последнего гола в истории WHA Дейву Семенко в победе 7–3 самолетов.

Карьерные лидеры (WHA)

• Игры: Бобби Халл , 411
• Голы: Бобби Халл, 303
• Помогает: Ульф Нильссон , 344
• Очки: Бобби Халл, 638
• Штрафные минуты: Ким Клаксон , 413
• Враттинг побед: Джо Дейли , 167
• Отключения: Джо Дейли, 12

Виннипегские джэты AVCO в 1976, 1978 и 1979 годах были введены в Зал хоккейной славы Манитобы в категории команды.

Годы НХЛ (1979–1996)

К 1978–79 годам подавляющее большинство команд WHA сложилось, но самолеты все еще стали сильными. После сезона самолеты были поглощены в НХЛ вместе с Нордиками, Ойлерз и Хартфордскими китовами . самолеты 1978–79 предварительную, показали, что гг . Выставки до межлиги ,

Тем не менее, самолеты должны были заплатить очень высокую цену за место в более известной лиге. Им пришлось отказаться от трех из своих шести лучших бомбардиров - ядро ​​последнего чемпиона WHA - в проекте по мелиорации. Они также были вынуждены составить 18 -е из 21 команды. В проекте они решили защитить защитника Скотта Кэмпбелла , который показал много обещания в последнем сезоне. Тем не менее, Кэмпбелл страдал от хронической астмы, которая была только усугублена холодной погодой Виннипега. Астма полностью выгнала его из лиги к 1982 году.

После въезда в НХЛ, самолеты были базируются в отделении Кэмпбелл Смита . Однако, с уничтоженным списком, Джетс финишировал мертвыми в последнее время в лиге в течение первых двух сезонов в НХЛ, включая ужасный сезон из девяти побед в 1980–81 годах , который по-прежнему считается худшим в истории Jets/Coyotes. Это отличается от других финалистов Кубка AVCO 1979 года «Ойлерз», который продолжал доминировать в лиге во второй половине 1980 -х годов.

Первые два убогие сезоны Jets сделали их высокие драфты; В драфте 1980 года они выбрали второй в общем зачете Дейва Бэбича , а в 1981 году они составили будущего Зала Славы участника Дейл Хоерчук в первую очередь. Команда разработала твердое ядро ​​игроков к середине 1980-х годов, с Хоерчуком, Томасом Стин , Полом Маклин , Рэнди Карлайлом , Лори Босхманом , Дугом Смаилом и Дэвидом Эллеттом , обеспечивающими сильное ядро. Также в 1981 году перестройка по всей лиге поставила Джетс с другими центральными командами часовых поясов лиги в дивизионе Норриса , которая в течение десятилетия станет самым слабым подразделением в лиге.

Во главе с Хоуэрчуком, Стин, Бэби и Карлайлом Джетс вернулся в респектабельность довольно быстро и в течение следующих 15 лет выступал в плей -офф 11 раз. Тем не менее, успех регулярного сезона не перешел в плей-офф. Это произошло потому, что после всего лишь одного сезона в Норрисе переезд Колорадских Скалистых гор в Нью -Джерси вынудил Виннипег вернуться в более конкурентоспособный дивизион Смайт вместе с Ойлерз и Калгари Фламз - по некоторым счетам, две лучшие команды в лиге во время вторая половина 1980 -х годов. Из-за того, как плей-офф был структурирован в то время, всякий раз, когда самолеты выходили на плей-офф, они сталкивались с почти определенной способностью о том, чтобы победить либо нефтяников, либо пламя (или обоих), чтобы добраться до финала конференции Кэмпбелла . В то время четыре лучшие команды в каждом дивизионе выступали в плей-офф, а победитель дивизии регулярного сезона играл против команды четвертого места и участие в регулярном сезоне, занявшая второе место, играя на третьем месте в полуфинале дивизиона. Победители полуфинала дивизиона вышли в финал дивизиона, и два победителя финала дивизиона встретятся в финале конференции.

Например, в 1984–85 годах они закончили с четвертым лучшим рекордом во всей лиге (за только Филадельфии , Эдмонтоном и Вашингтоном ). Они также набрали 96 очков, что оставалось бы лучшей франшизой как команда НХЛ, пока койоты 2009–10 гг . Тем не менее, они заняли второе место в Smythe позади The Oilers. В то время как им удалось отправить пламя (с пятым лучшим рекордом лиги) в четырех играх в полуфинале «Лучшие из пяти дивизионов», они были охвачены возможным чемпионом Кубка Стэнли в финале дивизиона. Фактически, Виннипег и Эдмонтон играли друг друга в плей -офф шесть раз в период с 1983 по 1990 год . Нефтяники не только выиграли каждую серию, но и держали самолеты всего на четырех победах. Пять раз (1984, 1985, 1987, 1988 и 1990), «Ойлерз» выиграли Кубок Стэнли . Джетс выиграл только одну серию плей -офф, в 1987 году (победив Калгари в полуфинале дивизиона, прежде чем проиграть Эдмонтону в финале дивизиона). Лишь в сезоне 1993–94 годы дальнейшее расширение и переосмысление позволили первоначальным самолетам вернуться в переосмысление Центрального подразделения (бывшего дивизиона Норриса) Западной конференции. К этому времени, однако, центральный был, по крайней мере, соревновательным равным повторным названием Тихоокеанское подразделение и строгий подразделение плей-офф были заброшены.

Гибель и перемещение

По мере расширения НХЛ в Соединенных Штатах и ​​правила свободного агентства были либерализованы, эксплуатационные расходы и зарплата быстро росли; Игроки имели рычаги, чтобы потребовать выплачивались в американской лиге в долларах. Примерно до начала 1990 -х годов канадские команды смогли заплатить своим игрокам в канадских долларах, за исключением контрактов, приобретенных в сделках от американских команд. Однако, поскольку канадские команды по -прежнему собирали большую часть своего дохода в канадских долларах, необходимость платить игрокам в долларах США оказалась серьезной утечкой финансов, учитывая снижение стоимости канадского доллара. На протяжении большей части своего пребывания в НХЛ Виннипег был вторым самым большим рынком лиги и должен был стать самым маленьким рынком после того, как Квебек Нордичес переехал в Денвер в качестве Лавины Колорадо в 1995–96 годах . Несмотря на верного поклонника, были вызваны серьезные сомнения относительно того, может ли Виннипег продолжать поддерживать команду НХЛ. Кроме того, их домашняя арена, Winnipeg Arena , была старше 40 лет, не имела роскошных люксов и многочисленных мест для обзора.

Столкнувшись с растущими убытками, владелец Jets Барри Шенкаров согласился продать команду американским бизнесменам Стивену Глюктерн и Ричарду Берку за 65 миллионов долларов. Они планировали перенести команду в регион Миннеаполиса -Сен -Пол (который потерял звездах Миннесоты Северного в Далласе в 1993 году. В ответ был собран местный консорциум, называемый духом Манитобы. Хотя они убедили Шенкароу отложить предложенную продажу американским интересам достаточно долго, чтобы Джетс в конечном итоге оставался в Виннипеге в течение сезона 1995–96 гг. в то время как предложенная новая арена была построена.

Тем временем Глюкстерн и Берк не смогли достичь соглашения с городом Миннеаполис о том, чтобы разделить целевой центр с NBA Миннесотскими Timberwolves . Тем не менее, они приобрели команду, но без подходящих альтернативных площадок в районе городов -побратимов новые владельцы Jets достигли соглашения с Джерри Коланджело NBA , владельцем Phoenix Suns , чтобы перенести команду в Феникс и стать койотами Феникса . Jets удалось пройти квалификацию в плей -офф в своем последнем сезоне в Виннипеге и сыграл свою последнюю игру 28 апреля 1996 года, что проиграла домашним плей -офф в Детройт Ред Уингз со счетом 4–1. Норм Макивер забил последний гол в истории Джетс.

Последствия

Виннипег не остался без профессиональной хоккейной команды в течение сезона 1996–97 годов, поскольку Международной хоккейной лиги переехала Миннесота Муся в Виннипег, чтобы стать Манитобой -лосей через несколько месяцев после того, как самолеты покинули город.

В конечном итоге НХЛ вернулся в Виннипег 15 лет спустя, когда Атланта Трэшерс переехали, чтобы стать вторым воплощением франшизы Jets , которая принадлежит True North Sports & Entertainment . До этого True North представила серию предложений для финансово срисованных койотов в октябре 2009 года, которые были восприняты достаточно серьезно, чтобы лига составила предварительный график с Виннипегом вместо Феникса. НХЛ отложил заявку после обеспечения большой субсидии от муниципального правительства Койотов. высоко оценил подход True North По мере того, как уполномоченный НХЛ Гэри Беттман , это поставило True North в благоприятной позиции, как только вопрос о переезде Трэшерс.

Новые самолеты, несмотря на то, что он восстанавливал имя, и впоследствии исходные логотипы франшизы сохранили записи франшизы Thrashers, а не записи оригинальных самолетов.

Дин Кеннеди играл с самолетами с 1991 по 1994 год

Во время их истории Джетс удалился на два числа: № 9 Бобби Халла и Томас Стин #25. Койоты продолжали почтить эти цифры и повесить свои баннеры в старой сине-красной цветовой гамме самолетов. № 10 Dale Hawerchuk был добавлен в 2006 году в текущей схеме песок-красного цвета койотов. Еще одна традиция, которая была сохранена, когда франшиза переехала в Феникс, была «белая», в которой фанаты носили все белые в домашние игры плей -офф.

Шейн Доан , составил седьмой в общем за собой Jets в драфте в НХЛ 1995 года до их последнего сезона в Виннипеге, и который сыграл свой сезон новичков в Виннипеге, был последним оригинальным самолетом, который все еще был активным в НХЛ (и все еще с Франшиза) после его выхода на пенсию в 2017 году. Единственным другим бывшим оригинальным самолетом, профессионально играющим профессионально к тому времени, был Дерон Квинт , который играл в немецком дел в Германии до 2017 года.

Нынешние Winnipeg Jets несколько раз признавали историю оригинальных Джетс. Оригинальный дивизион франшизы и чемпионаты AVCO Cup в настоящее время висят на вершине стропил Canada Life Center , как и почетные номера оригинальных самолетов, которые были введены в Зал славы нынешних самолетов . Они также несколько раз носили униформу оригинальных самолетов и возвращали традицию бели в плей -офф Кубка Стэнли. Новая франшиза приобрела товарные знаки на имя и логотип оригинальных Джетс из НХЛ, когда она переехала в Виннипег - в то время лига непосредственно владела койотами и, таким образом, контролировала товарные знаки Jets. Тем не менее, записи франшизы все еще принадлежат койотам.

В апреле 2024 года, после многих лет нестабильности, койоты приостановили операции, когда их активы (включая игроков и хоккейные сотрудники) были переданы в новый хоккейный клуб в Юте . В отличие от переезда Трэшерс в Виннипег (который видел все записи), койоты вошли в бездействие, а их интеллектуальная собственность осталась в Фениксе. Владельцу Coyotes Алексу Меруэло было предоставлено пятилетнее окно для построения новой арены в районе Феникса, на которой автоматическое расширение было бы вызвано для «повторного активирования» койотов. Однако в конце июня Меруэло решил прекратить свои усилия по созданию арены и повторно активировать команду, уступив интеллектуальную собственность Койотов обратно в НХЛ и оставив судьбу Джетс/Койотс-записи неопределенными.

Униформа

Самолеты дебютировали в WHA в синей и белой форме с красной отделкой. Белая униформа была сине-плеча, синие цифры и голубо-бело-красное бело-голубые талию, носки и рукавовые полосы. Синяя форма была обратной их белыми аналогами за вычетом контрастного игора и использовала красные числа. В первом сезоне франшизы в униформе была представлена ​​футуристическая словесная марка «Джетс» впереди, а также красный или белый игрок. Начиная с 1974 года, Jets надели свой «классический» вид, отказавшись от фирменных панелей контрастного цвета и открыв свой знаменитый логотип Roundel. В 1977 году самолеты добавили белый плечевой яй на синей форме, а в следующем сезоне переключились с красных на синие штаны.

Переехав в НХЛ в 1979 году, Джетс обнародовал новую форму. Тогдашний генерал-менеджер Джон Фергюсон-старший был высмечен за изменение классической формы Нью-Йорк Рейнджерс в конце 1970-х годов, поэтому он принес большинство элементов этого дизайна на самолеты. Обе униформа имели толстую плечевую полосу, которая простиралась через рукава, а также еще одну толстую полосу на талии. Кроме того, в голубой форме теперь были белые цифры с красной отделкой и белый обратный спереди команды. В 1987 году Джетс добавил патч «Цели для детей», который оставался выдающейся фигурой в форме до переезда.

В 1990 году Jets обнародовал свой последний униформный дизайн с обновленным гребнем спереди и контрастных рукавами и полосками талии. Они также перешли на красные брюки.

В нынешнем воплощении Winnipeg Jets используется другой униформный дизайн и логотип, хотя они иногда используют «старую» форму Jets в качестве альтернативной майки . В сезоне 2021 года была представлена ​​«обратная ретро» майка в сотрудничестве с Adidas. Джерси была разработана для эмуляции оригинального внешнего вида Jets 1979–90, но использовал цвета текущих самолетов. Перед сезоном 2021–22 гг ., Голубая униформа эпохи WHA, которую современные самолеты носили в классике Heritage Classic 2019 года, стала третьей майкой команды. была выпущена версия «Белая униформа Jets 1990–96» Вторая майка «Ретро -ретро», на этот раз, в сезоне 2022–23 годов .

Виннипег бежит

Winnipeg White Out - это хоккейная традиция, которая восходит к 1987 году, когда фанатов попросили носить белую одежду для домашних игр плей -офф, создавая очень пугающий эффект и атмосферу. Он был создан как ответ на «C красного», созданный поклонниками Calgary Flames , с которым сталкивались самолеты домашнего города в первом раунде плей-офф Кубка Стэнли 1987 года . Самолеты устранили пламя в шести играх, и после этого поклонники носили белые для каждой домашней игры в плей -офф. Поклонники назвали это «белым», что является прерийным термином для зимней снежной бури. Маркетинг для команды во время плей -офф ссылался на «обвинение в белой бригаде». В последующие годы маркетинг назвал белого «белый шум».

Поклонники франшизы AHL Manitoba Moose также продолжили эту традицию, когда команда ненадолго переехала в Сент -Джонс, Ньюфаундленд, как Icecaps St. John's Icecaps , как и поклонники "Icecap's White Out" и "Coyotes White Out", соответственно. Когда Трэшерс переехал в Виннипег в качестве второго воплощения Джетс, они вернули белую традицию для всех выступлений в плей -офф для самолетов.

Сезонный сезон рекорд

ПРИМЕЧАНИЕ. GP = игры играют, w = выигрыши, L = потеря, t = галстуки, PTS = очки, GF = цели для, ga = цели против, pim = штрафные минуты

Их четыре

Сезон	Командный сезон	ГП	В	Л	Т	Пта	Гф	Для	Пим	Заканчивать	Плей -офф
1972–73	1972–73	78	43	31	4	90	285	249	757	1 -й, западный	Выиграл четвертьфинал ( боевые святые ) 4–1 Вон полуфинал ( Eros ) 4–0 Потерянный финал Кубка AVCO ( китобойные ) 4–1
1973–74	1973–74	78	34	39	5	73	264	296	673	4 -й, западный	Затерянный четвертьфинал (EROS) 4–0
1974–75	1974–75	78	38	35	5	81	322	293	869	3 -й, канадский	Не квалифицировался
1975–76	1975–76	81	52	27	2	106	345	254	940	1 -й, канадский	В выигранный четвертьфинал ( Oilers ) 4–0 Получил полуфинал ( Ковбои ) 4–1 Wan Avco Cup Finals (Eros) 4–0
1976–77	1976–77	80	46	32	2	94	366	291	991	2 -й, западный	В выигранный четвертьфинал ( моряки ) 4–3 Вон полуфинал (Eros) 4–2 Потерянный AVCO Final Cup ( Nordic ) 4–3
1977–78	1977–78	80	50	28	2	102	381	270	988	1 -й, что	Выиграл полуфинал ( быки ) 4–1 Выиграл финал Cup Avco (китовые) 4–0
1978–79	1978–79	80	39	35	6	84	307	306	1342	3 -й, что	Вон полуфинал (северный) 4–0 Выиграл финал Avco Cup (Oilers) 4–2
Какие итоги		555	302	227	26	630	2,270	1,958	6,560		6 выступлений в плей -офф

Эра НХЛ

Ключ терминов и сокращений

Термин или аббревиатура	Определение
Заканчивать	Окончательная позиция в отделе дивизии или лиги
ГП	Количество игр
В	Количество побед
Л	Количество потерь
Т	Количество связей
Пта	Количество очков
Гф	Голы за (голы, забитые самолетами)
Для	Голы против (голы, забитые противниками Джетс)
—	Не применяется

Сезон	Командный сезон	Конференция	Разделение	Регулярный сезон								Постсезон
				Заканчивать	ГП	В	Л	Т	Пта	Гф	Для	ГП	В	Л	Гф	Для	Результат
1979–80	1979–80	Кэмпбелл	Смит	5 -й	80	20	49	11	51	214	314	Не квалифицировался
1980–81	1980–81	Кэмпбелл	Смит	5 -й	80	9	57	14	32	246	400	Не квалифицировался
1981–82	1981–82	Кэмпбелл	Норрис	2 -й	80	33	33	14	80	319	332	4	1	3	13	20	Потерянный в полуфинале дивизии , 1–3 ( блюз )
1982–83	1982–83	Кэмпбелл	Смит	4 -й	80	33	39	8	74	311	333	3	0	3	9	14	Потерянный в полуфинале дивизии , 0–3 ( нефтяники )
1983–84	1983–84	Кэмпбелл	Смит	4 -й	80	31	38	11	73	340	374	3	0	3	7	18	Потерянный в полуфинале дивизии , 0–3 (нефтяники)
1984–85	1984–85	Кэмпбелл	Смит	2 -й	80	43	27	10	96	358	332	8	3	5	26	35	Выиграл в полуфинале дивизиона , 3–1 (пламя) Потерянный в финале дивизиона , 0–4 (нефтяники)
1985–86	1985–86	Кэмпбелл	Смит	3 -й	80	26	47	7	59	295	372	3	0	3	8	15	Потерянный в полуфинале дивизии , 0–3 (пламя)
1986–87	1986–87	Кэмпбелл	Смит	3 -й	80	40	32	8	88	279	310	10	4	6	31	32	Выиграл в полуфинале дивизиона , 4–2 (пламя) Потерянный в финале дивизиона, 0–4 (нефтяники)
1987–88	1987–88	Кэмпбелл	Смит	3 -й	80	33	36	11	77	292	310	5	1	4	17	25	Потерянный в полуфинале дивизии , 1–4 (нефтяники)
1988–89	1988–89	Кэмпбелл	Смит	5 -й	80	26	42	12	64	300	355	Не квалифицировался
1989–90	1989–90	Кэмпбелл	Смит	3 -й	80	37	32	11	85	298	290	7	3	4	22	24	Потерянный в полуфинале дивизии , 3–4 (нефтяники)
1990–91	1990–91	Кэмпбелл	Смит	5 -й	80	26	43	11	63	260	288	Не квалифицировался
1991–92	1991–92	Кэмпбелл	Смит	4 -й	80	33	32	15	81	251	244	7	3	4	17	29	Потерянный в полуфинале дивизии , 3–4 ( Canucks )
1992–93	1992–93	Кэмпбелл	Смит	4 -й	84	40	37	7	87	322	320	6	2	4	17	21	Потерянный в полуфинале дивизии , 2–4 (Canucks)
1993–94	1993–94	Западный	Центральный	6 -й	84	24	51	9	57	245	344	Не квалифицировался
1994–95 1	1994–95	Западный	Центральный	6 -й	48	16	25	7	39	157	177	Не квалифицировался
1995–96	1995–96	Западный	Центральный	5 -й	82	36	40	6	78	275	291	6	2	4	10	20	Затерянный в четвертьфинале конференции , 2–4 ( Red Wings )
Переехал в Феникс
Итоговые					1,338	506	660	172	1,184	4,762	5,347	62	19	43	178	255	11 выступлений в плей -офф

Примечания:

• ¹ Сезон был сокращен от Lockout NHL 1994–95 гг.

Примечательные игроки

Капитаны команды

Примечание. Этот список включает в себя капитанов Jets от NHL и WHA .

• AB McDonald , 1972–1974
• И Джонсон , 1974-1975 гг.
• Ларс-Эрик Шьоберг , 1975–1978, 1979–1980 гг.
• Барри Лонг , 1978–1979 гг.
• Моррис Лукович , 1980–1981 гг.
• Дэйв Кристиан , 1981–1982 гг.
• Lucien Deblois , 1982–1984
• Дейл Хоуэрчук , 1984–1989 гг.
• Дейл Хоерчук, Томас Стин и
  Рэнди Карлайл , 1989–1990 (три капитаны)
• Томас Стин и Рэнди Карлайл, 1990–1991 (со-капитаны)
• Трой Мюррей , 1991–1993 гг.
• Дин Кеннеди , 1993
• Keith Tkachuk , 1993–1995
• Крис Кинг , 1995–1996 гг.

Выбор в первом раунде

Примечание. Этот список включает в себя черновики от НХЛ и WHA .

• 1973 : Рон Андруфф (11 -е место в целом)
• 1974 : Рэнди Андречук (7 -е место в целом)
• 1975 : Брэд Гассофф (8 -е место в целом)
• 1976 : Томас Грэдин (9 -е место в целом)
• 1977 : Рон Дугуай (3 -е место в общем зачете)
• 1978: Нет, черновик
• 1979 : Джимми Манн (19 -е место в целом)
• 1980 : Дэйв Бэбих (2 -е место в целом)
• 1981 : Дейл Хоерчук (1 -е место в общем зачете)
• 1982 : Джим Кайт (12 -е место в целом)
• 1983 : Эндрю Макбейн (8 -е место в общем зачете) и Бобби Доллса (14 -е место в общем зачете)
• 1985 : Райан Стюарт (18 -е место в целом)
• 1986 : Пэт Элинуик (8 -е место в общем зачете)
• 1987 : Bryan Marchment (16 -е место в целом)
• 1988 : Teemu Selanne (10th в целом)
• 1989 : Стю Барнс (4 -е место в общем зачете)
• 1990 : Кит Ткачук (19 -е место в общем зачете)
• 1991 : Аарон Уорд (5 -е место в целом)
• 1992 : Сергей Баутин (17 -е место в целом)
• 1993 : Матс Линдгрен (15th в целом)
• 1995 : Шейн Доан (7 -е место в целом)

Зал Славы

• Dale Hawerchuk , C, 1981–1990, инвестированный в 2001 году
• Фил Хаусли , D, 1990–1993 гг.
• Бобби Халл , LW, 1972–1980 гг.
• Serge Savard , D, 1981–1983, индуцирован 1986
• Teemu Selanne , RW, 1992–1996, инвестировал 2017 год

Пенсионерские номера

Оригинальный Виннипег Джетс вышел на пенсию два числа в своей истории. Когда Джетс переехал в Аризону, баннеры этих игроков также сделали этот шаг, и эти цифры изначально остаются в отставке с койотами из Аризоны , в цветах Jets. Начиная с сезона 2014–15, эти цифры были невнимательными и возвращены в обращение; Они все еще были введены в силу как часть кольца чести Аризоны. После переезда в Аризону номер 10 был введен в честь Дейла Хоерчука , номер 7 был введен для Кейта Ткачука был введен номер 27 , а для Teppo Numminen . Номер 19 Шейна Доана был единственным числом, официально вышедшим на пенсию койотами.

Нынешний Winnipeg Jets (ранее Атланта Трэшерс ) также удостоил оба числа в Зале славы Виннипег Джетс.

Winnipeg Jets в отставке

Нет.	Игрок	Позиция	Карьера	Нет. Выход на пенсию
9 1	Бобби Халл	LW	1972–1980	19 февраля 1989 года
25	Томас Стин	RW	1981–1995	6 мая 1995 г.

Примечания:

• ¹ Число Бобби Халла было временно невзванным со стороны преемника Койотской франшизы для сына Бобби Бретта в сезоне 2005–06 гг. До того, как его сын Бретт вышел на пять игр в этот сезон.

Франшиза, забивающие лидеры

Дополнительная информация: Phoenix Coyotes § Франшиза

Это лучшие боевики в истории Виннипег Джетс, сочетающие в себе итоги НХЛ и WHA.

Легенда: POS = позиция; GP = GPME играют; G = цели; A = передача; Pts = точки; P/G = очки за игру

Точки

Игрок	Поступок	ГП	Глин	А	Пта	P/G.
Дейл Хоерчук	В	713	379	550	929	1.30
Томас Стин	RW	950	264	553	817	.86
Бобби Халл	LW	429	307	341	648	1.51
Пол Маклин	RW	527	248	270	518	.98
Ульф Нильссон	В	300	140	344	484	1.61
Андерс Хедберг	RW	286	236	222	458	1.60
Вилли Линдстрем	RW	604	220	229	449	.74
Моррис Лукович	LW	511	233	213	446	.87
Дуг Смаил	LW	691	189	208	397	.58
Лори Бошман	LW	526	152	227	379	.72

Winnipeg Jets индивидуальные записи

Teemu Selanne празднует побиться

• Большинство голов в сезоне: Бобби Халл 77 (1974–75)
  • Большинство голов в сезоне НХЛ: Teemu Selanne , 76 (1992–93; записи новичка НХЛ)
• Большинство передач в сезоне: Фил Хаусли , 79 (1992–93)
• Большинство очков в сезоне: Бобби Халл 142 (1974–75)
  • Большинство очков в сезоне НХЛ: Teemu Selanne 132 (1992–93; записи новичка НХЛ)
• Большинство штрафных минут в сезоне: Tie Domi , 347 (1993–94)
• Большинство очков в сезоне, защитник: Фил Хусли, 97 (1992–93)
• Большинство очков в сезоне, новичок: Teemu Selanne, 132 (1992–93; NHL Record)
• Большинство побед в сезоне: Джо Дейли , 41 (1975–76)
  • Большинство побед в сезоне НХЛ: Брайан Хейворд и Боб Эссенса , 33 (1984–85 и 1992–93)

Смотрите также

• Список Виннипег Джетс (1972–1996) Главные тренеры
• Avco World Trophy
• Список несуществующих и перемещенных команд Национальной хоккейной лиги
• Список хоккейных команд в Манитобе
• Аризона Койоты
• Хоккейный клуб Юты

Ссылки

Примечания

Дальнейшее чтение

• «Город пережил потерю самолетов, но фанаты должны добиться большего успеха» , Winnipeg Free Press

Внешние ссылки

• Winnipeg Jets Online.com - посвящен истории и воспоминания о Виннипеге Джетс
• Whahockey.com - Winnipeg Jets
• 1976 Winnipeg Jets в Зале хоккейной славы Манитобы
• 1978 Winnipeg Jets в Зале славы хоккея Манитобы
• 1979 Winnipeg Jets в Зале хоккейной славы Манитобы