Артур Стилуэлл

Артур Стилуэлл
Артур Эдвард Стилвелл
Рожденный	( 1859-10-21 ) 21 октября 1859 г. Рочестер, Нью -Йорк
Умер	26 сентября 1928 г. (1928-09-26) (в возрасте 68 лет) Нью -Йорк
Подпись

Артур Эдвард Стилуэлл (21 октября 1859 года - 26 сентября 1928 года) был основателем Канзас -Сити, Питтсбург и железной дороги Персидского залива , предшественника Южной железной дороги Канзас -Сити . Он служил президентом KCPG с 1897 по 1900 год. Он также был основателем Порт -Артура, штат Техас .

Ранний период жизни

Стилуэлл родился в Рочестере, штат Нью -Йорк , в 1859 году. Во время работы в качестве путешествующего продавца он ухаживал и женился на Дженни А. Вуд , и пара переехала в Канзас -Сити, штат Миссури , а затем в Чикаго , штат Иллинойс , где Артур продал страховку для путешественников Страховая компания купона , изобретая политику с страховой страховом , который выплачивал доходу с полисом после определенного возраста.

Железнодорожные предприятия

Благодаря продажам этих полисов, которые продавали эти политики, Stilwells вернулись в Канзас -Сити, где Артур продал недвижимость и начал строить железную дорогу пригородного пояса Канзас -Сити. В своем стремлении соединить Канзас -Сити с Мексиканским заливом по железной дороге, он начал строить и приобретать железнодорожные линии для Канзас -Сити, Питтсбург и Железнодорожный компанию Залива (позже стал южной железной дорогой Канзас -Сити), запланированные по городу, которые включали Мена, Арканзас , Стилуэлл, Оклахома , Порт -Артур, Техас и многие другие.

Несмотря на неудачи, включая судебные иски, ураган и желтую лихорадку, вызвали финансовые проблемы для успешного предприятия, и 1 апреля 1899 года KCPG был брошен в прием у одного из его финансистов, Джона Уорна Гейтса из -за неоплачиваемого законопроекта о печати. Стилуэлл вышел, но открытие гигантского нефтяного поля в Техасе в 1901 году обеспечило будущий успех железной дороги.

Стилвелл, не имевший в виду, не было потерю контроля над KCPG, объявила о планах построить железнодорожную дорогу, соединяющую Канзас -Сити с Тихим океаном, и организовал Канзас -Сити, Мексика и Восточную железную дорогу . Несмотря на то, что прогресс был достигнут, финансовые проблемы и мексиканская революция привели к вынуждению этой компании в марте 1912 года. По иронии судьбы, нефть была обнаружена под ее следами и должна была внести свой вклад в состояние его получателя Уильяма Т. Кемпера .

После этого Stilwells переехала в Нью -Йорк, где Артур провел время, написав книги, пьесы, стихи и гимны.

Артур Стилуэлл умер от Апоплексии 26 сентября 1928 года в Нью -Йорке. Его обезумевшая жена, Дженни, покончила жизнь самоубийством , выпрыгнув в окно своей квартиры в Нью -Йорке тринадцать дней спустя. Говорят, что у косиловок осталось имущество всего в 1000 долларов. Кремированные остатки косаных вещей никогда не были обнаружены.

В целом, Артур Стилуэлл организовал 41 компанию различных видов за свою карьеру. Ему приписывают строительство более 2300 миль (3700 км) железной дороги в его жизни и основания более 40 городов.

Личная жизнь

Стилуэлл опубликовал много книг после выхода на пенсию в 1912 году. Он написал романы, поэзию и пьесы. Он также написал политические произведения по мировым делам и денежной системе. Его письмо привлекло внимание, потому что в них он утверждал, что он основывал многие свои жизненные и деловые решения на шепотах того, что он назвал фей или пирожными . В своих мемуарах, опубликованных в 1927 году, он переосмыслил это как догадки.

В 1887 году Стилуэлл начал велосипедный клуб Fairmount и построил Парк Фэрмаунт Центра развлечений между Канзас -Сити и Независимостью, Миссури , якобы, чтобы увеличить движение одной из линий троллейбуса, которой он владел. Это стало спортивным клубом Канзас -Сити в 1893 году. Новый клуб мог похвастаться полем для гольфа с шестью лунками, вторым в этом районе после загородного клуба Канзас-Сити, базирующегося в том, что стало Loose Park . Клуб Fairmount в конечном итоге стал клубом Evanston в 1901 году, а затем переехал в новое место в Swope Park в 1905 году. Быстро расширяющийся спорт гольфа и быстрый рост города потребовал еще один переезд в сельские 137 акров (0,55 км. ² ) трактат за пределами города в 1916 году, став The Hillcrest Country Club, теперь на 82 -й и Hillcrest Road в Канзас -Сити. Благодаря расположению клуба за пределами города это было гораздо более либеральное, дикое место, чем богатые клубы в городе, что позволило азартные игры и имели наибольшее количество членов женщин и меньшинств.

Смотрите также

• Список руководителей железной дороги

Библиография

• Кит Л. Брайант -младший, Артур Э. Стилуэлл и основание Порт -Артура: случай предпринимательской ошибки, юго -западный исторический квартал 75 (июль 1971 г.).
• Кейт Л. Брайант -младший, Артур Э. Стилвелл: промоутер с достаткой (Нэшвилл: издательство Университета Вандербильта, 1971).
• Дэвид М. Плетчер, Rails, Mines and Progress: семь американских промоутеров в Мексике, 1867-1911 (Итака: издательство Корнелльского университета, 1958).
• Артур Э. Стилуэлл и Джеймс Р. Кроуэлл, у меня была догадка (Порт -Артур Историческое общество, 1972).

Источники

• Arthur Stilwell.com по состоянию на январе 2010 года. Содержит загружаемые копии некоторых книг и поэзии Стилуэлла.
• Музей побережья Мексиканского залива ~ Артур Стилуэлл Биография, доступ к январе 2010 года.
• Артур Стилуэлл: железнодорожный провидец в публичной библиотеке Канзас -Сити, доступ к янвату 2010 года, содержит загружаемые копии некоторых книг и поэзии Стилуэлла.