Железная дорога Шанхай – Сучжоу – Наньтун
| Хусутонг железная дорога | ||
|---|---|---|
 Мост через реку Янцзы на строящейся железной дороге Хусутун, март 2016 г. | ||
| Обзор | ||
| Родное имя | Железная дорога Шанхай-Сучжоу-Туншань | |
| Условия | ||
| Станции | 9 | |
| Услуга | ||
| Тип | Высокоскоростная железная дорога Тяжелый рельс | |
| Технический | ||
| Длина линии | 137,28 км (85,30 миль) | |
| Количество дорожек | 2 | |
| Ширина колеи | 1435 мм ( 4 фута 8 + 1 ⁄ 2 дюйма ) стандартная колея | |
| Рабочая скорость | 200 км/ч (120 миль/ч) | |
| Сигнализация | Автоматическая сигнализация блокировки | |
| Максимальный уклон | 0.6% | |
| ||
Железная дорога Шанхай-Сучжоу-Наньтун , сокращенно железная дорога Хусутун. [ 1 ] ( китайский : 沪苏通铁路 ; пиньинь : Hù-Sū-Tōng tiělù , «Ху», «Су» и «Тонг» являются аббревиатурами Шанхая, Сучжоу и Наньтуна соответственно) — высокоскоростная железная дорога в Китае. на реке Янцзы Район Дельты , соединяющий Шанхай , главный город региона, расположенный к югу от Янцзы , с Наньтун в провинции Цзянсу , к северу от реки.
Железная дорога имеет длину 143 километра (89 миль) и пересекает несколько городов уездного уровня в муниципалитете Сучжоу провинции Цзянсу вдоль южного берега Янцзы, включая Чжанцзяган , Чаншу и Тайцан . [ 2 ] [ 3 ] Железную дорогу также называют железной дорогой Шанхай-Сучжоу-Наньтун или железной дорогой Хусутун. Железная дорога рассчитана на максимальную скорость поездов 200 км/ч (120 миль в час). [ 4 ] эксплуатация двухъярусных контейнерных поездов на электрической тяге [ 5 ] [ 6 ] [ 7 ] и сократил время в пути на поезде из Наньтуна в Шанхай до чуть более одного часа. [ 4 ]
История
[ редактировать ]Первоначально предлагалась как железная дорога Шанхай-Наньтун (сокращенно железная дорога Хутун ), [ 8 ] строительные работы на первом этапе проекта начались в марте 2014 года и, как ожидается, продлятся пять с половиной лет. [ 4 ] Железная дорога начала работу 1 июля 2020 года. [ 2 ] [ 3 ]
Второй этап строительства железной дороги от Тайцана до Ситуана был одобрен в сентябре 2021 года. [ 9 ]
Маршрут
[ редактировать ]Железная дорога включает в себя 137 километров (85 миль) новых путей: от железнодорожной станции Чжаодянь ( 赵甸站 ) на железной дороге Нанкин-Цидун к северо-западу от центра города Наньтун до железнодорожной станции Хуанду на железной дороге Пекин-Шанхай в северо-западной части города Шанхай. . Аньтин находится в пределах 20 км (12 миль) от железнодорожной станции Шанхая , общее расстояние по железной дороге от Наньтуна до Шанхая составляет менее 160 километров (100 миль).
Железная дорога пересекает реку Янцзы по новому мосту через реку Хутун между Наньтуном и Чжанцзяганом, двухэтажному мосту с 4-путной железной дорогой на нижнем ярусе и шестиполосной проезжей частью на верхнем ярусе. Мост является самым длинным в мире вантовым автомобильно-железнодорожным мостом (1092 метра (3583 фута)) с самыми высокими (325 метров (1066 футов)) опорами вантового автомобильно-железнодорожного моста. [ 10 ] Мост является самым восточным железнодорожным переездом через Янцзы . Раньше единственным железнодорожным переездом в районе дельты Янцзы был грузовой железнодорожный паром на железной дороге Синьи-Чансин , между Цзинцзяном и Цзянъинь , примерно в 30 километрах (19 миль) вверх по течению. Ближайший железнодорожный мост — Нанкинский мост через реку Янцзы , расположенный более чем в 200 километрах (120 миль) вверх по течению. Таким образом, новый мост значительно улучшает железнодорожное сообщение между Центральным Цзянсу (район к северу от Янцзы) и Цзяннанью , в частности Шанхаем.
На пути между новым мостом и Аньтингом железная дорога впервые обеспечила железнодорожное сообщение с процветающими общинами на южном берегу Янцзы, такими как Чжанцзяган , Чаншу и Тайцан , которые не имели железнодорожного сообщения. [ 4 ]
Железнодорожные вокзалы
[ редактировать ]| Станция | китайский | Расстояние (км) |
уездного уровня Город / район | Город уровня префектуры | Провинция | Трансферы на метро | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Наньтун | Станция Наньтун | (13) | Чунчуань | Наньтун | Цзянсу | |||
| Чжаодянь | Станция Чжаодянь | 0 | Тунчжоу | Наньтун | Цзянсу | |||
| Наньтун Запад | Западный железнодорожный вокзал Наньтун | 6 | Тунчжоу | Наньтун | Цзянсу | |||
| Чжанцзяган Север | Северный железнодорожный вокзал Чжанцзяган | 32 | Чжанцзяган | Сучжоу | Цзянсу | |||
| Чжанцзяган | Станция Чжанцзяган | 34 | Чжанцзяган | Сучжоу | Цзянсу | |||
| Чаншу | Станция Чаншу | 52 | Чаншу | Сучжоу | Цзянсу | |||
| Тайканган (грузовая станция) | Портовая станция Тайканг | Тайканг | Сучжоу | Цзянсу | ||||
| Тайканг | Станция Тайканг | 100 | Тайканг | Сучжоу | Цзянсу | |||
| Тайканг Юг | Южный железнодорожный вокзал Тайканг | 114 | Тайканг | Сучжоу | Цзянсу | |||
| Антинг Вест | Западный железнодорожный вокзал Аньтин | 129 | Цзядин | Шанхай | Шанхай | |||
| Хуанду | Станция Хуанду | Цзядин | Шанхай | Шанхай | ||||
| Сюйхан (филиал) | Станция Сюйхан | Цзядин | Шанхай | Шанхай | ||||
| Шанхай Баошань (филиал) | Станция Шанхай Баошань | Баошань | Шанхай | Шанхай | ||||
| Вайгаоцяо (грузовая станция, филиал) | Станция Вайгаоцяо | Пудун | Шанхай | Шанхай | ||||
| Каолу (филиал) | Станция Каолу | Пудун | Шанхай | Шанхай | ||||
| Шанхай Восток (филиал) | Восточный железнодорожный вокзал Шанхая | Пудун | Шанхай | Шанхай | ||||
| Ситуан (филиал) | Четвертая миссионерская станция | Пудун | Шанхай | Шанхай | ||||
Примечания
[ редактировать ]- ^ «Железная дорога Шанхай-Сучжоу-Тунли открылась в эксплуатацию 1 июля для содействия комплексному развитию региона дельты реки Янцзы . 30 июня 2020 г. Архивировано из оригинала 22 февраля 2021 г. Шанхай
-Сучжоу. -Железная дорога Наньтун (далее именуемая «Железная дорога Шанхай-Сучжоу-Тунжэнь») будет введена в эксплуатацию 1 июля, что будет способствовать комплексному развитию региона дельты реки Янцзы. Самое быстрое время в пути из Шанхая в Наньтун сокращается до 1 часа 6 часов. минут.
- ^ Jump up to: а б (Китайский) Линь Сяочжао: «Железная дорога Шанхай-Сучжоу-Тунжэнь открыта, и мегаполис Шанхая приветствует новые возможности для ускорения развития» China Business News 2020-07-01
- ^ Jump up to: а б (Китайский) «Железная дорога Шанхай-Сучжоу-Наньтун открыта! Наньтун, провинция Цзянсу, официально присоединяется к 1-часовому экономическому кругу дельты реки Янцзы» Новости CCTV 2020-07-01
- ^ Jump up to: а б с д «Строительные работы на железной дороге Ху-Тун официально начнутся в 2013 году. Поездка из Наньтуна в Шанхай займет всего час] (на китайском языке). 24 декабря 2012 года.
- ^ sina_mobile (21 января 2017 г.). «Самый длинный пролётный стальной арочный мост двойного назначения закрыт (фото)» . news.sina.cn Проверено 16 марта 2021 г.
- ^ «Железная дорога Тунху заработает в июле, и к дороге Нинци-Тунху будет добавлено 38 пар электропоездов» — Супермаркет недвижимости Наньтун» Проверено nt.fccs.com 16 марта 2021 г.
- ^ «Железнодорожное бюро Шанхая: железная дорога Нинци проведет динамические проверки с 11 апреля» . inews.ifeng.com Проверено 16 марта 2021 г.
- ^ «В отрасли название Hutong Railway было изменено на Tonghu Railway: это может быть связано с методом наименования железной дороги ». Yangzi Evening News 14 апреля 2020 г.
- ^ «Второй этап железной дороги Шанхай-Сучжоу-Тунжэнь одобрен!» . Сеть высокоскоростных железных дорог . Проверено 9 сентября 2021 г.
- ^ Линь Кай (1 марта 2014 г.). «Начинаются работы на реке Янцзы двойного назначения Шанхай-Тайвань» . Синьхуанет . Архивировано из оригинала 30 марта 2014 года.