Чемпионат Австралии по скоростным автомобилям
 | Эта статья включает список общих ссылок , но в ней отсутствуют достаточные соответствующие встроенные цитаты . ( июнь 2011 г. ) |
Чемпионат Австралии по скоростным автомобилям — это чемпионат по автогонкам по бездорожью, проводится в Австралии который ежегодно с целью определения национального чемпиона Австралии по гонкам на малолитражных автомобилях . Единая встреча чемпионата, проходящая в течение двух вечеров либо в конце января, либо в начале февраля, проводится каждый год с момента ее первого проведения на гоночной трассе Трейси в Мельбурне в 1935 году.
На протяжении многих лет в Австралии (а иногда и в одном и том же городе) иногда проводилось более одной встречи чемпионата Австралии из-за санкций различных руководящих органов. В 1950-х и 1960-х годах были также времена, когда несколько промоутеров легкой атлетики по всей стране организовывали встречи, которые, как они утверждали, были либо чемпионатом Австралии, либо иногда даже чемпионатом мира, обычно вопреки тому, что им не было предоставлено право проводить официальный чемпионат.
Хотя были гонщики, выигравшие более одного чемпионата Австралии по скоростным автомобилям, только три гонщика когда-либо выигрывали одновременно национальный чемпионат по скоростным автомобилям и чемпионат Австралии по спринткарам . Это Джордж Татнелл из Сиднея , который выиграл титул Speedcar в 1972–73, 1973–74 и 1976–77 годах, а также чемпионат Sprintcar в 1987–88 годах. Аделаиды из Фил Марч побеждал на своем Speedcar с двигателем Nissan в 1985–86 годах, а также выигрывал чемпионат Sprintcar в 1998–99 годах. Третьим гонщиком был Робби Фарр из Сиднея , выигравший титул Speedcar в 1997–98 годах и чемпионат Sprintcar в 2003–04 годах.
Энди МакГэвин и Рэй Ревелл из Сиднея , выигравшие по пять чемпионатов каждый, являются самыми успешными гонщиками в истории чемпионатов (все они выиграли до 1964–65). Западной Австралии Майк Фильомени из , Уорренн Экинс из Дарвина и Адам Кларк из Нового Южного Уэльса выиграли соревнование по четыре раза, а пять гонщиков выиграли соревнование по три раза. Двенадцать гонщиков из США выиграли чемпионат.
из Австралии Формулы-1 Первый чемпион мира сэр Джек Брэбэм выиграл соревнование, выиграв чемпионат в 1948–49.
Самым старым австралийским чемпионом был Боб Холт, который выиграл титул в 1998–99 годах на трассе Northline Speedway в Дарвине в возрасте 58 лет. Холт, родом из Сиднея, начал участвовать в гонках Speedcars в начале 1960-х годов и был одним из ведущих участников Сиднейского выставочного центра. во время «золотой эры» австралийского спидвея.
В отличие от других национальных чемпионатов по австралийским гонкам на спидвеях, иностранные гонщики допускаются к участию в чемпионате Австралии по скоростным автомобилям. Восемь обладателей титула с 2002–03 годов были американцами , а один новозеландец Майкл Пикенс выиграл титул в 2015–16 годах.
Чемпионат Австралии по скоростным автомобилям 2011–12 должен был пройти 16–17 марта 2012 года на гоночной трассе Мэриборо в Мэриборо , Квинсленд . [ 1 ] Встреча была отменена из-за ненастных погодных условий, вызванных циклоном Яси .
Действующим чемпионом Австралии по скоростным автомобилям (2022–2023 гг.) является гонщик из США Брэди Бэкон, выигравший титул на гоночной трассе Eastern Creek Speedway в Сиднее, Новый Южный Уэльс.
Победители с 1935 года.
[ редактировать ]| Год | Место проведения | Город/штат | Победитель | Второе место | 3 место |
| 1935 | Боб Финли (Вик) | ||||
| 1935–36 | Лес Гоф (Вик) | ||||
| 1936–37 | Берт Вудман (ЮАР) | ||||
| 1937–38 | Гарри Шоу (Вик) | ||||
| 1938–39 | Тед Грей (Вик) | ||||
| 1938–39 | Бил Симмонс (США) | ||||
| 1939–40 | Динни Паттерсон (Новый Южный Уэльс) | ||||
| 1945–46 | Рэй Ревелл (Новый Южный Уэльс) | ||||
| 1947–48 | Кэл Нидей (США) | ||||
| 1948–49 | Сэр Джек Брэбэм (Новый Южный Уэльс) | ||||
| 1949–50 | Рэй Ревелл (Новый Южный Уэльс) | ||||
| 1950–51 | Рэй Ревелл (Новый Южный Уэльс) | ||||
| 1952–53 | Рэй Ревелл (Новый Южный Уэльс) | ||||
| 1953–54 | Энди МакГэвин (Новый Южный Уэльс) | ||||
| 1954–55 | Энди МакГэвин (Новый Южный Уэльс) | ||||
| 1955–56 | Энди МакГэвин (Новый Южный Уэльс) | ||||
| 1956–57 | Рэй Ревелл (Новый Южный Уэльс) | ||||
| 1957–58 | Лен Брок (Новый Южный Уэльс) | ||||
| 1958–59 | Энди МакГэвин (Новый Южный Уэльс) | ||||
| 1959–60 | Боб Таттерсолл (США) | ||||
| 1960–61 | Энди МакГэвин (Новый Южный Уэльс) | ||||
| 1961–62 | Боб Таттерсолл (США) | ||||
| 1962–63 | Джимми Дэвис (США) | ||||
| 1964–65** | Сиднейская выставочная площадка Спидвей | Сидней , Новый Южный Уэльс | Питер Каннин (Новый Южный Уэльс) | Лью Маршалл (Новый Южный Уэльс) | Блэр Шепард (Квинсленд) |
| 1965–66** | Сиднейская выставочная площадка Спидвей | Сидней, Новый Южный Уэльс | Джонни Стюарт (Новый Южный Уэльс) | Лен Брок (Новый Южный Уэльс) | Блэр Шепард (Квинсленд) |
| 1966–67** | Сиднейская выставочная площадка Спидвей | Сидней, Новый Южный Уэльс | Джонни Стюарт (Новый Южный Уэльс) | Блэр Шепард (Квинсленд) | Билл Гуд (Qld) |
| 1967–68** | Сиднейская выставочная площадка Спидвей | Сидней, Новый Южный Уэльс | Джонни Стюарт (Новый Южный Уэльс) | Говард Ревелл (Новый Южный Уэльс) | Барри Уотт (Квинсленд) |
| 1968–69** | Сиднейская выставочная площадка Спидвей | Сидней, Новый Южный Уэльс | Блэр Шепард (Квинсленд) | Билл Гуд (Qld) | Барри Уотт (Квинсленд) |
| 1969–70** | Сиднейская выставочная площадка Спидвей | Сидней, Новый Южный Уэльс | Боб Морган (Квинсленд) | Блэр Шепард (Квинсленд) | Рон Уэнлесс (Квинсленд) |
| Год | Место проведения | Город/штат | Победитель | Второе место | 3 место |
| 1970–71** | Сиднейская выставочная площадка Спидвей | Сидней, Новый Южный Уэльс | Рональд Маккей (Новый Южный Уэльс) | Джонни Фентон (Вашингтон) | Рон Уэнлесс (Квинсленд) |
| 1971–72** | Сиднейская выставочная площадка Спидвей | Сидней, Новый Южный Уэльс | Рональд Маккей (Новый Южный Уэльс) | Чарли Уэст (Вашингтон) | Джонни Фентон (Вашингтон) |
| 1972–73** | Сиднейская выставочная площадка Спидвей | Сидней, Новый Южный Уэльс | Джордж Татнелл (Новый Южный Уэльс) | Полковник Хеннинг (ЮАР) | Джонни Фентон (Вашингтон) |
| 1973–74 | Редлайн Гоночная трасса | Балларат , Вик | Джордж Татнелл (Новый Южный Уэльс) | Брайан Диллон (QLD) | Джонни Фентон (Вашингтон) |
| 1974–75 | Спидвей Роули Парк | Аделаида , ЮАР | Джонни Фентон (Вашингтон) | Рональд Маккей (Новый Южный Уэльс) | Грег Андерсон (ЮАР) |
| 1975–76 | Ливерпульская международная гоночная трасса | Сидней, Новый Южный Уэльс | Джонни Фентон (Вашингтон) | Джордж Татнелл (Новый Южный Уэльс) | Рональд Маккей (Новый Южный Уэльс) |
| 1976–77## | Джордж Татнелл (Новый Южный Уэльс) | Рональд Маккей (Новый Южный Уэльс) | Джонни Фентон (Вашингтон) | ||
| 1977–78 | Брисбенский выставочный центр | Брисбен , Квинсленд | Рон Уэнлесс (Квинсленд) | Джордж Татнелл (Новый Южный Уэльс) | Дэнни Дэвидсон (Qld) |
| 1978–79 | Клермонт Спидвей | Перт , Вашингтон | Рон Уэнлесс (Квинсленд) | Говард Ревелл (Новый Южный Уэльс) | Билл Сазерленд (Вашингтон) |
| 1979–80## | Барри Пинчбек (Новый Южный Уэльс) | Джонни Фентон (Вашингтон) | |||
| Год | Место проведения | Город/штат | Победитель | Второе место | 3 место |
| 1980–81 | Спидвей Парк | Вирджиния , ЮАР | Кейт Манн (Вашингтон) | Стив Стюарт (ЮАР) | Терри Вигзелл (ЮАР) |
| 1981–82 | Гоночная трасса Авалон | Лара , Вик | Кейт Манн (Вашингтон) | Питер Кертис (Северная Каролина) | Терри Вигзелл (ЮАР) |
| 1982–83 | Арчерфилд Спидвей | Акация-Ридж, Квинсленд | Джефф Пилигрим (Вашингтон) | Ян Льюис (Вик) | Рональд Маккей (Qld) |
| 1983–84 | Нортлайн Спидвей | Дарвин , Северная Каролина | Кейт Манн (Вашингтон) | Рекс Ходжсон (ЮАР) | Дэнни Дэвидсон (Qld) |
| 1984–85 | Мельбурн Спидбоул | Мельбурн , Вик | Джим Холден (Квинсленд) | Рэй Бишоп (Вик) | Джек Поррит (Новый Южный Уэльс) |
| 1985–86 | Спидвей Парк | Вирджиния, ЮАР | Фил Марч (Южная Каролина) | Рэй Бишоп (Вик) | Гэри Диллон (ЮАР) |
| 1986–87 | Клермонт Спидвей | Перт, Вашингтон | Том Уотсон старший (Вашингтон) | Гэри Диллон (ЮАР) | Джон Сирс (ЮАР) |
| 1987–88 | Гоночная трасса города Парраматта | Сидней, Новый Южный Уэльс | Стивен Галл (Новый Южный Уэльс) | Пол Линдберг (Qld) | Фил Херрин (Южная Каролина) |
| 1988–89 | Рокгемптон Спидвей | Рокгемптон , Квинсленд | Грэм Джонс (Вашингтон) | Пол Линдберг (Qld) | Рэй Бишоп (Вик) |
| 1989–90 | Нортлайн Спидвей | Дарвин, Северная Каролина | Уорренн Экинс (Северная Каролина) | Невилл Лэнс (Вашингтон) | Фил Херрин (Южная Каролина) |
| Год | Место проведения | Город/штат | Победитель | Второе место | 3 место |
| 1990–91 | Клермонт Спидвей | Перт, Вашингтон | Уорренн Экинс (Северная Каролина) | Грэм Джонс (Вашингтон) | Том Уотсон-младший (Вашингтон) |
| 1991–92 | Спидвей Парк | Вирджиния, ЮАР | Фил Херрин (Южная Каролина) | Том Уотсон-младший (Вашингтон) | Грег Фарруджа (Новый Южный Уэльс) |
| 1992–93 | Гоночная трасса Бендиго | Бендиго , Вик | Уорренн Экинс (Северная Каролина) | Майк Фиглиомени (Вашингтон) | Невилл Лэнс (Вашингтон) |
| 1993–94 | Гоночная трасса города Парраматта | Сидней , Новый Южный Уэльс | Уорренн Экинс (Северная Каролина) | Невилл Лэнс (Вашингтон) | Род Боуэн (Новый Южный Уэльс) |
| 1994–95 | Чарльтон Рейсвей | Тувумба , Квинсленд | Майк Фиглиомени (Вашингтон) | Уорренн Экинс (Северная Каролина) | Невилл Лэнс (Вашингтон) |
| 1995–96 | Клермонт Спидвей | Перт, Вашингтон | Майк Фиглиомени (Вашингтон) | Уорренн Экинс (Северная Каролина) | Джо Литтл (Вашингтон) |
| 1996–97 | Ньюкасл Автодром | Ньюкасл , Новый Южный Уэльс | Крейг Брэди (Новый Южный Уэльс) | Трой Дженкинс (Новый Южный Уэльс) | Джо Литтл (Вашингтон) |
| 1997–98 | Гоночная трасса Авалон | Лара, Вик | Робби Фарр (Новый Южный Уэльс) | Трой Дженкинс (Новый Южный Уэльс) | Марк Браун (Новый Южный Уэльс) |
| 1998–99 | Нортлайн Спидвей | Дарвин, Северная Каролина | Боб Холт (Северная Каролина) | Дэйв Ламберт (Новый Южный Уэльс) | Тоби Гибб (Вашингтон) |
| 1999–2000 | Западная автодрома | Балларат, Вик | Майк Фиглиомени (Вашингтон) | Майкл Кендалл (англ.  )
|
Shayne Alach ( )
|
| Год | Место проведения | Город/штат | Победитель | Второе место | 3 место |
| 2000–01 | Спидвей Парк | Вирджиния, ЮАР | Адам Кларк (Новый Южный Уэльс) | Даррен Дженкинс (Новый Южный Уэльс) | Крейг Брэди (Новый Южный Уэльс) |
| 2000–01 | Арчерфилд Спидвей | Акация-Ридж, Квинсленд | Майк Фиглиомени (Вашингтон) | Тодд Уэнлесс (Квинсленд) | Уорренн Экинс (Северная Каролина) |
| 2001–02♦ | Спидвей Сити | Вирджиния, ЮАР | Адам Кларк (Новый Южный Уэльс) | Бретт Моррис (Новый Южный Уэльс) | Джо Литтл (Вашингтон) |
| 2002–03 | Спидвей Сити | Вирджиния, ЮАР | Кори Круземан (англ.  )
|
Адам Кларк (Новый Южный Уэльс) | Крейг Брэди (Новый Южный Уэльс) |
| 2003–04 | Спидвей Сити | Вирджиния, ЮАР | Тони Эллиот (( )
|
Бретт Моррис (Новый Южный Уэльс) | Лэнс Бил (англ. )
|
| 2004–05 | Перт Моторплекс | Перт, Вашингтон | Стивен Грэм (Новый Южный Уэльс) | Майкл Пикенс (англ. )
|
Ден Макаллан (Вашингтон) |
| 2005–06 | Гоночная трасса города Парраматта | Сидней, Новый Южный Уэльс | Дэйви Рэй (( )
|
Джерри Кунс-младший (США) | Адам Кларк (Новый Южный Уэльс) |
| 2006–07 | Тувумба Спидбоул | Тувумба, Квинсленд | Джерри Кунс-младший (англ. )
|
Марк Браун (Новый Южный Уэльс) | Ден Макаллан (Вашингтон) |
| 2007–08 | Перт Моторплекс | Перт, Вашингтон | Дэйви Рэй (( )
|
Скотт Глейзбрук (Вашингтон) | Рик Женева (Вашингтон) |
| 2008–09 | Ривервью Спидвей | Мюррейский мост | Кевин Суинделл (англ. )
|
Брэд Кун (англ. )
|
Невилл Лэнс (Вашингтон) |
| 2009–10 | Гоночная трасса Авалон | Лара, Вик | Натан Сми (Новый Южный Уэльс) | Брендан Палмер (QLD) | Сид Уиттакер (QLD) |
| Год | Место проведения | Город/штат | Победитель | Второе место | 3 место |
| 2010–11 | Лисмор Спидвей | Лисмор , Новый Южный Уэльс | Дэйви Рэй (( )
|
Адам Уоллис (QLD) | Майкл Пикенс (англ. )
|
| 2011–12 | Мэриборо Спидвей | Мэриборо , Квинсленд | Не состоялось (ненастная погода) | ||
| 2012–13 | Перт Моторплекс | Перт, Вашингтон | Невилл Лэнс (Вашингтон) | Дэрил Клейден (Вашингтон) | Кейси Шуман (англ. )
|
| 2013–14 | Спидвей Сити | Вирджиния, ЮАР | Адам Кларк (Новый Южный Уэльс) | Алекс Брайт (англ. )
|
Райан Джонс (ЮАР) |
| 2014–15 | Премьер Спидвей | Варрнамбул, Виктория | Адам Кларк (Новый Южный Уэльс) | Натан Сми (Новый Южный Уэльс) | Алекс Брайт (англ. )
|
| 2015–16 | Валволин Гоночная трасса | Сидней, Новый Южный Уэльс | Майкл Пикенс (англ. )
|
Эндрю Фелкер (англ. )
|
Алекс Брайт (англ. )
|
| 2016–17 | Арчерфилд Спидвей | Акация-Ридж , Квинсленд | Рико Абреу (англ.  )
|
Брэйди Бэкон (англ.  )
|
Нэйтан Сми (англ.  Новый Южный Уэльс)
|
| 2017–18 | Спидвей Мюррей Бридж | Мюррей-Бридж, ЮАР | Кайдон Браун (англ. )
|
Дэйн Кингшотт (англ.  )
|
Алекс Брайт (англ. )
|
| 2018–19 | Перт Моторплекс | Квинана-Бич, Вашингтон | Дэйн Кингшотт (англ. )
|
Адам Кларк (англ. )
|
Джейсон МакДугал (англ. )
|
| 2019–20 | Премьер Спидвей | Варрнамбул, Виктория | Карсон Маседо (англ. )
|
Алекс Брайт (англ. )
|
Калеб Карри (англ. )
|
| 2021–22 | Арчерфилд Спидвей | Акация-Ридж , Квинсленд | Мэтт Смит (англ. )
|
Кайдон Браун (англ. )
|
Трэвис Миллс (англ.  )
|
| 2022–23 | Спидвей Истерн-Крик | Сидней, Новый Южный Уэльс | Брэйди Бэкон (англ. )
|
Кайден Мэндерс (англ. )
|
Томас Мезеролл (англ. )
|
** Чемпионат проводился как национальная серия в период с 1963/64 по 1971/72 год (финальный раунд всегда проводился на Sydney Showground ), после чего он возвращался к одной встрече чемпионата.
## Чемпионаты 1976–77 и 1979–80 годов проводились в три раунда на трех разных трассах, победитель определялся по очкам.
♦ Чемпионат 2001–02 был санкционирован NASR, а не Speedcars Australia, как раньше (и после)
1977–78 Споры
[ редактировать ]Чемпионат 1977/78 года на Брисбенском выставочном центре остается спорным. В специальной гонке поле, возглавляемое действующим чемпионом Джорджем Татнеллом, который увеличил преимущество почти на полкруга, находилось под желтыми предупреждающими флажками, а осталось 8 кругов из-за заглохшей машины на узкой трассе. Поскольку рестарт был неизбежен, официальные лица допустили ошибку, переключившись на зеленый свет за полкруга до того, как поле достигло стартовой линии, опередив большую часть поля, включая Татнелла. Местный гонщик Рон Ванлесс обогнал Татнелла и вырвался вперед, прежде чем гонщик из Сиднея успел ответить. Вместо того, чтобы потребовать перезапуска, как следовало бы, официальные лица невероятным образом позволили гонке закончиться, хотя Уэнлессу был показан флаг «гонка под протестом». После гонки Татнелл немедленно выразил протест, как и гонщик из Аделаиды Рекс Ходжсон, который был третьим перед рестартом, но на раннем зеленом свете его обогнал другой местный гонщик Дэнни Дэвидсон. Неспособность официальных лиц возобновить гонку после ошибки зеленого света привела к появлению теорий заговора, согласно которым, поскольку в выигрыше оказались местные гонщики Брисбена (в то время местные органы назначали официальных лиц на встречи национального чемпионата), официальные лица не собирались признавать свою неправоту. , таким образом, не было намерения исправлять проблему. Существовала также теория, что ранний зеленый переход был обычной практикой на Выставочном комплексе и что, зная, что местные водители будут к этому готовы, местные чиновники дали ранний зеленый, чтобы дать им преимущество в стремлении иметь родной город. победитель. После многочисленных протестов и голосований комитетов Ванлесс в конечном итоге получил победу от Татнелла и Дэвидсона. Если бы кто-нибудь удосужился прочитать свод правил ASCC того дня, в правиле четко говорилось, что гонка может и будет начинаться после остановки, когда трасса будет свободна, что было согласовано и подтверждено на собрании гонщиков до начала соревнований, следовательно, Уэнлесс был ASCC (Австралийский совет по управлению скоростными автомобилями) объявил победителем, подтвердив также, что шеф-стюард принял правильное решение.
