Автоспорт в Австралии

Информацию о налагающем санкции органе см. в Motorsport Australia .

Страна	Австралия
Руководящий орган	Автоспорт Австралии
Национальная сборная(и)	нет национальной сборной

Батерст 1000 .

Джек Брэбэм – самый успешный австралийский гонщик в истории Формулы-1. Брэбэм также основал свою собственную команду Brabham Racing Organization и выиграл с ней один из своих титулов чемпиона мира.

Автоспорт является популярным зрелищным видом спорта в Австралии , хотя в нем относительно мало участников по сравнению с другими видами спорта из-за высоких затрат на участие в соревнованиях. Старейшим соревнованием по автоспорту в Австралии является Альпийское ралли, которое впервые было проведено в 1921 году, за которым последовал Гран-при Австралии , впервые проведенный в 1928 году. Наиболее популярной категорией автоспорта являются суперкары , особенно на Bathurst 1000 . Другие классы в Австралии включают австралийский GT , Формулу 3 и Формулу Форд ( гонки на открытых колесах ), супербайки , а также различные формы (автомобили и мотоциклы) гонок по спидвею .

Австралия принимает этап многих крупных международных серий, включая Гран-при Австралии, этап чемпионата мира FIA Формулы-1 , Ралли Австралии , часть чемпионата мира по ралли FIA , и MotoGP Гран-при Австралии по мотоциклам . Другие международные серии, такие как чемпионат мира по супербайку , Гран-при по спидвею и Champ Car, проводились в Австралии.

Гонки на открытых колесах

Формула-1

Самым популярным событием является Гран-при Австралии , которое в настоящее время проводится в Альберт-парке в Мельбурне . Ежегодно его посещают более 300 000 зрителей, а рейтинги бесплатного столичного телевидения насчитывают более 1 миллиона зрителей. и транслируется по международному телевидению в рамках чемпионата мира Формулы-1.

Гран-при Австралии проводится непрерывно (за исключением 1936 и 1940–46 годов из-за Второй мировой войны ) с 1928 года, хотя он не стал этапом Формулы-1 чемпионата мира до 1985 года . В течение первых 11 лет существования Формулы-1 Гран-при Австралии проводился на трассе Adelaide Street Circuit в Аделаиде , Южная Австралия , как последний этап чемпионата. Аделаида принимала несколько решающих матчей за титул; например, титул 1986 года , когда Ален Прост успешно защитил свой чемпионский титул после того, как у Найджела Мэнселла взорвалось левое заднее колесо; Титул 1994 года также был определен при спорных обстоятельствах, после того как Михаэль Шумахер столкнулся со своим соперником Дэймоном Хиллом , выбив обоих из гонки и дав Шумахеру его первый из семи чемпионатов мира среди пилотов Формулы-1 с преимуществом в одно очко. В 1993 году было объявлено, что с 1996 года Гран-при переедет в Мельбурн на трассу Альберт-Парк , заменив Аделаиду ​​в качестве города-организатора. Переезд в Мельбурн также изменил положение гонки в календаре: Гран-при стал первым этапом чемпионата и занимал эту позицию до пандемия (за исключением 2006 и 2010 гг.).

Ни один австралийский гонщик не выигрывал Гран-при Австралии с тех пор, как Алан Джонс победил в Колдере в 1980 году на своем Williams FW07B - Ford , и ни один австралиец не финишировал на подиуме с тех пор, как Джон Смит финишировал вторым в 1983 году . С момента проведения этапа чемпионата мира в 1985 году только пять австралийских гонщиков участвовали в Гран-при Австралии. Это Алан Джонс (1985–1986), Дэвид Брэбэм (1990, 1994), Марк Уэббер (2002–2013) , Дэниел Риккардо (2012–2022, 2024-) и Оскар Пиастри (2023–).

Два австралийца выиграли чемпионат мира среди водителей: Джек Брэбэм , который выигрывал этот титул трижды, в том числе стал первым (и пока единственным) гонщиком, выигравшим чемпионат мира на автомобиле собственной конструкции, производства и имени, когда он выиграл его последний чемпионат в 1966 году за рулем Repco V8 с двигателем Brabham BT19 и BT20 ; и Алан Джонс, который выиграл в 1980 году , дав Williams свой первый чемпионат среди пилотов и конструкторов. По состоянию на 2023 год Оскар Пиастри ( команда McLaren F1 ) — единственный начинающий австралийский гонщик в Формуле-1. Из 14 австралийцев, выступавших в Формуле-1, только Брэбэм (14), Джонс (12), Уэббер (9) и Риккардо (8) выиграли Гран-при Формулы-1.

Формула Три

Австралийская Формула 3 — это название, применяемое к двум совершенно разным категориям автоспорта, разделенным более чем двадцатью годами. Оригинальная австралийская Формула 3 была представлена ​​в 1964 году на основе Формулы 3 FIA того периода и задумывалась как экономичная категория с открытыми колесами для гонок-любителей на государственном уровне. Его производство было прекращено в конце 1977 года. Формула 3 была вновь представлена ​​в Австралии в 1999 году, снова на основе Формулы 3 FIA. Чемпионат Австралии по Формуле 3 был санкционирован Конфедерацией австралийского автоспорта впервые в 2001 году. Статус национального чемпионата, в 2016 году разыгрывалась австралийская премьер-серия Формулы-3.

Формула Четыре

Чемпионат Австралии по Формуле 4 — это австралийская серия автогонок для автомобилей с открытыми колесами, соответствующих правилам FIA Формулы 4 . Первый чемпионат состоялся в 2015 году. Формула 4 была разработана и сертифицирована FIA как выдающаяся категория развития автомобилей с открытыми колесами во всем мире; решающий шаг между элитным юниорским картингом, Формулой 3 и, в конечном счете, Формулой 1. Кэмерон МакКонвилл является директором категории, а Карл Рейндлер - тренером-водителем и наблюдателем за стандартами вождения на чемпионате.

Формула Форд

Австралийская серия Formula Ford — это австралийские соревнования по автогонкам для водителей гоночных автомобилей Formula Ford , которые проводятся ежегодно с 1970 года. С 1970 по 1992 год, а затем с 2014 года это была национальная серия. С 1993 по 2013 год эта серия была санкционирована CAMS и называлась чемпионатом Австралии по Формуле Форд.

Картинг

Картинг в Австралии осуществляется на асфальтированных, грунтовых и скоростных трассах. Следовательно, в картинговом спорте есть множество административных органов, каждый из которых проводит свои национальные, государственные или местные соревнования. Картинг иногда рассматривается как ступенька к другим видам автоспорта, однако это также тот вид автоспорта, который становится карьерой, поскольку это наиболее доступный, чистый и увлекательный вид автоспорта.

Несуществующая серия

ИндиКар

Австралия принимала гонку Gold Coast Indy 300 на трассе Surfers Paradise Street Circuit с 1991 по 2008 год. Гонка была частью серии CART с 1991 года до ее последнего сезона в 2003 году, а также частью Champ Car World Series , преемницы CART, от С 2004 по 2007 год. Последней на сегодняшний день гонкой на трассе была показательная гонка, санкционированная серией IndyCar Series , которая объединилась с Champ Car World Series незадолго до начала сезона 2008 года. Австралиец Уилл Пауэр — двукратный чемпион серии IndyCar, побеждавший в 2014 и 2022 годах . Райан Бриско участвовал в серии IndyCar с 2005 по 2015 год, выиграв восемь гонок, включая финальную гонку в Surfers Paradise.

А1ГП

Австралия участвовала в чемпионате Гран-при А1 с момента основания серии в 2005 году до конца ее последнего сезона в 2009 году. Уилл Пауэр был самым успешным из пяти гонщиков, которые на сегодняшний день представляли сборную Австралии, с лучшим результатом - второе место в гонке. особенная гонка на первом этапе серии в Брэндс-Хэтч в 2005 году. Австралия также принимала этап чемпионата на гоночной трассе Eastern Creek Raceway в течение первых трех сезонов A1GP.

Суперспидвей

С 1987 по 2001 год австралийская серия Superspeedway проводилась как с участием гонок NASCAR , так и с участием AUSCAR . Гонки по шорт-треку на овальных трассах с твердым покрытием в Австралии оказались популярными в 1970-х и 1980-х годах: на таких трассах, как Liverpool Speedway в западном Сиднее и на гоночной трассе Tralee Speedway недалеко от Канберры, регулярно можно было увидеть толпы людей. В 1987 году бывший автогонщик, ставший многомиллионным продавцом шин, Боб Джейн открыл австралийских долларов стоимостью 54 миллиона Calder Park Thunderdome в Мельбурне , первую овальную трассу с высоким наклоном в стиле NASCAR , построенную за пределами Соединенных Штатов . Первоначально гонки проводились только на высокоскоростной трассе Колдер-Парк протяженностью 1,801 км (1,119 миль), но вскоре также использовались трассы Суперкубка Спидвея длиной ½ мили, расположенные на принадлежащей Джейн гоночной трассе Adelaide International Raceway, а также различные гоночные трассы на восточном побережье Австралии. Серии NASCAR и AUSCAR в летние месяцы пользовались популярностью у зрителей: посещаемость достигала 45 000 человек в Колдере и 15 000 человек в Аделаиде. AUSCAR проводился с 1987 по 1999 год, а серия NASCAR — с 1989 по 2001 год.

Кольцевые гонки

Туристические автомобили

В 1987 году Австралия провела два этапа первого чемпионата мира по кузовным гонкам среди А. туристических автомобилей группы Это была гонка Bathurst 1000 на трассе Mount Panorama Circuit , которую выиграли австралийцы Питер Брок (его девятая и последняя победа в Bathurst 1000 ), Питер МакЛеод и Дэвид Парсонс за рулем Holden Commodore . Другой этап представлял собой гонку на 500 км, проходившую на комбинированной шоссейно-овальной трассе на гоночной трассе Calder Park Raceway в Мельбурне.

Чемпионат суперкаров

Чемпионат суперкаров (известный как чемпионат Repco Supercars в целях спонсорства и часто сокращаемый до просто суперкаров или его давнего названия V8 Supercars ) — это категория гонок на туристических автомобилях, базирующаяся в Австралии и проводимая как международная серия под эгидой Международной автомобильной федерации. (ФИА) правила.

Мероприятия суперкаров проходят во всех австралийских штатах и ​​на Северной территории. со столичной территорией Австралии, ранее владевшей Canberra 400 . Международный тур проводится в Новой Зеландии , тогда как ранее соревнования проводились в Китае , Бахрейне , Объединенные Арабские Эмираты и США . Чемпионат Мельбурна 400 также проводится в поддержку Гран-при Австралии . Форматы гонок различаются в зависимости от каждого соревнования: спринтерские гонки длиной от 100 до 200 километров, уличные гонки длиной от 125 до 250 километров и гонки на выносливость с двумя гонщиками, проводимые в Сандауне , Батерсте и Голд-Косте . Сериал транслируется в 137 странах. средняя посещаемость мероприятий превышает 100 000 человек, при этом более 250 000 человек посещают крупные мероприятия, такие как Adelaide 500 .

Транспортные средства, используемые в сериале, во многом основаны на дорожных автомобилях. Автомобили изготавливаются на заказ с использованием управляющего шасси, при этом только некоторые панели кузова являются общими для дорожных и гоночных автомобилей. Чтобы обеспечить равенство между каждой маркой автомобиля, используется множество компонентов управления. Начиная с 1993 года все автомобили должны были использовать 5,0-литровый атмосферный двигатель V8. Первоначально только для Ford Falcons и Holden Commodores, правила суперкаров нового поколения, введенные в 2013 году, открыли серию для большего числа производителей. Ниссан был первый новый производитель, принявший участие в серии с четырьмя Nissan Altima L33 , за ним следует Erebus Motorsport с тремя Mercedes-Benz E63 AMG . Volvo вступила в серию в 2014 году, когда Гарри Роджерс Моторспорт участвовал в гонках на Volvo S60 . После сезона 2015 года Erebus Motorsport прекратила использование Mercedes-Benz E63 AMG и решила управлять Holden Commodores , положив конец недолгому пребыванию Mercedes в этой категории. Год спустя Volvo отозвала свои Volvo S60 , оставив Гарри Роджерса Motorsport руководить Holden Commodores . В 2017 году Supercars представила правила Gen2, позволяющие командам использовать двигатели с 4 или 6 цилиндрами, а также турбокомпрессоры. Эти конфигурации двигателей были доступны впервые после окончания эпохи Группы А в 1992 году, однако по состоянию на 2019 год все команды по-прежнему используют 5,0-литровые двигатели V8. В 2019 году Ford Falcon XR8 был снят с производства и заменен Ford Mustang GT , правда, сильно модифицированным. Это был первый раз за 30 лет, когда Mustang участвовал в соревнованиях австралийских туристических автомобилей. По состоянию на 2020 год , единственными моделями, которые остались конкурировать, являются Ford Mustang GT и Holden ZB Commodores.

Гонки на спортивных автомобилях

Гоночная трасса Сэндаун в Мельбурне также принимала этапы чемпионата мира по спортивным автомобилям в 1984 и 1988 годах . Гонку 1984 года выиграли из Западной Германии гонщик Стефан Беллоф и Англии из Дерек Белл на заводском Porsche 956 B, а гонку 1988 года выиграли француз Жан-Луи Шлессер из Западной Германии и Йохен Масс на Sauber - Mercedes . Марк Уэббер был частью команды, которая выиграла чемпионат мира по гонкам на выносливость 2015 года вместе с немцем Тимо Бернхардом и новозеландцем Брендоном Хартли . Четыре австралийских гонщика выиграли, возможно, самое престижное в мире соревнование по автоспорту — « 24 часа Ле-Мана» , проводимое на трассе Сарт во Франции каждый июнь. Это Бернар Рубин ( 1928 ), Верн Шуппан ( 1983 ), Джефф Брэбэм ( 1993 ) и Дэвид Брэбэм ( 2009 ).

Гонки на мотоциклах

МотоГП

Кейси Стоунер 2007 и 2011 годов был чемпионом мира MotoGP . Этап мировой серии проводится в Австралии с 1989 года и проводится на трассе Гран-при острова Филлип в октябре. На трассе также проходит этап чемпионата мира по супербайку . В Австралии появилось множество лучших мотоциклистов: Стоунер, Уэйн Гарднер , Трой Бэйлисс и Трой Корсер выиграли чемпионаты мира в различных классах, а пятикратный чемпион мира в классе 500сс Мик Духан считается одним из величайших мотоциклистов всех времен.

Австралийские супербайки

Чемпионат Австралии по супербайку — ведущая серия гонок на мотоциклах в Австралии. организованный Motorcycling Australia Чемпионат, , чемпионат для гоночных мотоциклов класса Superbike проводится каждый год с 1987 года. Первые два года эта серия была известна как чемпионат Австралии по гонкам на выносливость, прежде чем в 1989 году она получила титул чемпионата Австралии по супербайку. выпустил ряд выдающихся мотоциклетных талантов, в том числе будущего чемпиона мира Троя Корсера и многократного чемпиона AMA Мэта Младина . На протяжении многих лет сериал несколько раз пытался укрепить свой имидж, выступая в качестве категории поддержки на автогонках, таких как чемпионат Австралии по кузовным гонкам и суперкары V8 , а также Гран-при Австралии по мотоциклам . Он часто предоставлял гонщикам wild card для участия в этапах чемпионата мира по супербайку, проводимых в Австралии, позволяя начинающим звездам продемонстрировать себя против гонщиков мирового класса. Это помогло в прошлом Мику Духэну , Трою Бэйлиссу и Энтони Гобер начинают международную карьеру.

В 2010 году раскол в гонках супербайков привел к созданию конкурирующей серии под названием Formula Xtreme, позже известной как чемпионат Австралии по FX-Superbike Championship . Попытки объединить две серии сезона 2012 года провалились. Поддержка ASC снизилась в пользу AFSC, и команды, поддерживаемые производителем (например, Yamaha), были одними из первых.

Сплочение

Чемпионат мира по ралли

Австралия принимала этап чемпионата мира по ралли С 1988 по 2006 год «Ралли Австралии» , включая финальный этап чемпионата в 2004 и 2005 годах. В 2009 году ралли Австралии было перенесено в Кингсклифф , Новый Южный Уэльс . Кофс-Харбор принимал WRC в 2011 и 2013–2016 годах.

Чемпионат Австралии по ралли

Чемпионат Австралии по ралли (ARC) — ведущее соревнование по ралли по бездорожью в Австралии. Многоборье национального чемпионата проводится каждый год с 1968 года.

Альпийское ралли

Альпийское ралли - старейшее и продолжительное соревнование по автоспорту в Австралии, которое впервые проводилось в 1921 году. Оно было начато как соревнование на длинные дистанции, чтобы проверить выносливость автомобилей и открыть северо-восток Виктории для туризма, и его продвигало ведущее автомобильное предприятие штата. кузов, Королевский автомобильный клуб Виктории . С годами это соревнование превратилось из соревнований на выносливость в навигационные испытания, а затем, в шестидесятых годах, в соревнование на полной скорости, которое привело к его включению в новый чемпионат Австралии по ралли, неотъемлемой частью которого оно стало, пока угасающий интерес не привел к понижению его статуса. на уровень штата, последние два забега в 1998 и 2000 годах проводились в основном как клубные навигационные испытания.

В 2001 году Alpine был возрожден как соревновательное ралли исторических автомобилей, которое продвигалось Ассоциацией исторических ралли с правилами, определяющими, что автомобили должны быть без турбонаддува, с приводом на два колеса и возрастом не менее 25 лет, а само мероприятие проводится как Маршрут проложен «вслепую» для ралли, тем самым выдержан в духе оригинальных Alpines. С 2001 года Alpine проводится раз в два года, но привлекает более 250 выражений заинтересованности, каждый из которых участвует не менее 110 автомобилей из всех штатов и территорий Австралии, а также участников и автомобилей, приезжающих для участия в соревнованиях из-за границы.

По состоянию на октябрь 2019 года Alpine участвовала в гонках 64 раза, при этом 25 гонщиков и штурманов, чемпионов Австралии по ралли, в общей сложности 62 раза значились на трофее победителя. Фрэнк Килфойл остается единственным человеком, выигравшим гонку Alpine как в качестве водителя, так и в качестве штурмана: он выиграл ее 5 раз в качестве водителя и один раз в качестве штурмана. Грег Карр и Джефф Портман являются рекордсменами по количеству побед среди гонщиков - по 6 побед у каждого. Самым успешным штурманом/штурманом является Росс Ранноллс, одержавший на своем счету 9 побед.

Alpine широко рекламируется посредством документального фильма, транслируемого бесплатно и по кабельному телевидению, который транслируется как в Австралии, так и по всему миру после каждого забега.

Поскольку столетний юбилей Alpine в 2021 году отменен из-за COVID, столетний юбилей Alpine будет проведен в начале декабря 2022 года на его теперь уже традиционной базе в Лейкс-Энтранс, Восточный Гиппсленд.

Гонки по бездорожью

Чемпионат Австралии по бездорожью

Чемпионат Австралии по бездорожью (AORC) — это чемпионат по ралли по бездорожью, проводимый ежегодно в Австралии, первое мероприятие которого состоялось в 1981 году. Соревнования AORC определяются как соревнования «длинной дистанции», которые проводятся на трассе площадью не менее 15 километров в длину, но обычно от 75 до 100 километров. Трассы и трассы, используемые для AORC, сильно различаются и могут быть узкими, извилистыми, обсаженными деревьями, холмистыми тропами сельскохозяйственных угодий, песчаными дюнами и переходами через ручьи, часто с искусственными трамплинами и другими препятствиями.

Большинство соревнований длятся три дня, включая технические проверки (проверки безопасности транспортных средств), пролог (короткую гонку на время для определения порядка старта самого мероприятия) и гонки в течение одного-двух дней (обычно разделенных на секции). Некоторые соревнования также включают в себя перестрелку из десяти лучших (возможность для десяти самых быстрых транспортных средств пролога снова пройти пролог) и гонку за деньгами, в которой два самых быстрых автомобиля в каждом классе соревнуются друг с другом, чтобы выиграть призовые деньги. Для участия транспортные средства должны соответствовать правилам, установленным Конфедерацией австралийского автоспорта (CAMS). Существует десять классов транспортных средств.

Австралазийское сафари

Австралазийское сафари — по бездорожью, соревнование по автогонкам проводимое в Австралии. Как и в ралли «Дакар» , в нем участвуют мотоциклы и автомобили , однако класса грузовиков не существует. С 2008 года . был введен квадрокласс Впервые мероприятие было проведено в 1985 году и проводится в соответствии с Международным спортивным кодексом FIM и Общими правилами соревнований по мотоспорту Австралии с 1999 года.

Мероприятие обычно проводится примерно в конце августа, австралийской зимой, и охватывает около 5500 километров, в основном по глубинке, всего за неделю.

Увеличьте мобильные супергрузовики

Boost Mobile Super Trucks — это австралийский чемпионат American Stadium Super Trucks . Серия состоит из внедорожников, соревнующихся в основном на уличных трассах с рампами. В 2015 году SST начала участвовать в гонках в Австралии в поддержку суперкаров. Эту инициативу поддержали гонщик Крейг Донтас и генеральный менеджер Adelaide 500 Натан Кайзер. В мае 2018 года сериал подписал трехлетнее соглашение о правах с Boost Mobile , согласно которому австралийские операции были переданы Cayzer и Paul Morris Motorsport . Однако позже в том же году CAMS приостановила показ сериала по соображениям безопасности, и SST проиграла последовавшую судебную тяжбу.

CAMS отменила запрет в 2019 году и заключила с Гордоном новое соглашение о коммерческих правах, согласно которому австралийские гонки SST будут проводиться под названием Boost Mobile Super Trucks. Серия началась в 2020 году как отдельный чемпионат от американского Speed ​​Energy Stadium Super Trucks, хотя эти два чемпионата также участвовали в совместных гонках. На сезоны 2020 и 2021 годов сильно повлияла пандемия COVID-19 , в результате которой многие гонки были отложены или отменены.

Соглашение Boost Mobile Super Trucks о продолжении поддержки суперкаров истекло в 2022 году. Хотя глава Boost Mobile Питер Аддертон заявил, что новая собственность Supercars Race Australia Consolidated Enterprises не видит особой ценности в грузовиках, несмотря на их популярность, генеральный директор Supercars Шейн Ховард утверждает, что карнетов ATA законы об импорте могут не позволили грузовикам вернуться.

Овальные гонки по грунтовой трассе

Спидвейные велосипеды

Австралия также принимает этап по спидвею Гран-при чемпионата мира по мотоспидвею . Первый Гран-при Австралии по спидвею прошел в 2002 году на стадионе «Австралия» в Сиднее . После исключения из календаря SGP в период с 2003 по 2014 год Гран-при вернулся в Австралию в 2015 году на Мельбурне в стадионе Доклендс . Первым зарегистрированным чемпионом мира по автоспорту в Австралии стал сиднейский гонщик Лайонел Ван Прааг , который выиграл первый чемпионат мира по спидвею в 1936 году на стадионе Уэмбли в Лондоне , Англия . Австралия произвела на свет 5 индивидуальных чемпионов мира по спидвею, которые вместе выиграли 8 чемпионатов мира. Ван Прааг (1936), Блюи Уилкинсон ( 1938 ), Джек Янг ( 1951 и 1952 — первый двукратный чемпион Спидвея), Джейсон Крамп ( 2004 , 2006 и 2009 ) и Крис Холдер ( 2012 ). Австралийская команда выигрывала командный чемпионат мира по спидвею также четырежды на мотоциклах ( 1976 , 1999 , 2001 и 2002 годы ). Австралийские гонщики также добились успехов на чемпионате мира по спидвею среди юношей до 21 года, одержав победы над Стивом Бейкером ( 1983 ), Ли Адамсом ( 1992 ), Джейсоном Крампом ( 1995 ) и Дарси Уорд ( 2009 и 2010 ).

Спидвей с коляской

Считается, что спидвей с коляской зародился в Австралии и пользуется там популярностью с тех пор, как первый чемпионат Австралии. состоялся в 1931 году на выставке Speedway в Мельбурне С тех пор спидвей с коляской стал одной из самых популярных категорий австралийского спидвея как на трассы столицы, такие как гоночная трасса Сидней Шоуграунд , выставочная площадка Брисбена , гоночная трасса Роули-Парк и гоночная трасса Клермонт , в то время как загородные трассы, такие как гоночная трасса Брокен-Хилл , Олимпийский парк в Милдьюре и гоночная трасса Ривервью в Мюррей-Бридж, с 1940-х годов используют коляски. Motorcycling Australia также разрешила участвовать гонщикам из Англии, но в последнее время успехов зафиксировано не было. Еще одним крупным событием является титул австралийских пар, где лучшие гонщики из каждого штата объединяются в пары и соревнуются с другими штатами. Чемпионат Австралии среди пар и «индивидуальный» чемпионат обычно проводятся на одной и той же трассе в течение последовательных дней.

Спринткары

World Series Sprintcars — серия гонок по бездорожью, проводимая в Австралии для компании Sprintcars . Это самая богатая и известная серия спидвеев в Австралии. Серия была задумана Аделаиды водителем седана и промоутером из Джоном Хьюзом в 1986 году как австралийская версия знаменитой серии World of Outlaws (WoO), проводимой в Соединенных Штатах с 1978 года. WSS отделен от чемпионата Австралии по спринтерским автомобилям с одиночными соревнованиями и является в настоящее время пробегает более 12 раундов в сезоне австралийского спидвея. Чемпионат открыт для гонщиков любой национальности и обычно проводится с декабря по февраль. Поскольку он проводится в межсезонье в Северной Америке, его приедут многие приглашенные звезды из Северной Америки, а некоторые даже примут участие в большинстве гонок до начала североамериканского сезона. Первая в истории встреча World Series Sprintcars (WSS) прошла в Перте на ныне несуществующей трассе Claremont Speedway 1 декабря 1987 года.

Чемпионат Австралии по спринтерским автомобилям Lucas Oil — это чемпионат по гонкам по бездорожью , который проводится каждый год для определения национального чемпиона Австралии по спринтерским гонкам на крылатых автомобилях . Единое собрание чемпионата проводится либо в конце января, либо в начале февраля и проводится каждый год с тех пор, как в 1963 году на автодроме Windsor RSL Speedway в Сиднее состоялся первый чемпионат. После того, как первые девять собраний чемпионата были проведены в Новом Южном Уэльсе , спринткарами Совет управления Австралия (SCCA) теперь проводит встречу в другом штате на ротационной основе, а в 1972 году первый чемпионат проводился за пределами Нового Южного Уэльса на гоночной трассе Premier Speedway в Варрнамбуле , штат Виктория . Титул австралийского спринткара открыт только для австралийских водителей и проводится и санкционируется SCCA.

См. также

• Список австралийских автогоночных серий