Девичий путь

Девичья дорога или Девичья дорога ( среднеанглийский : Maydengathe ; средневековая латынь : Via Puellarum длиной примерно 20 миль (32 км) ) — римская дорога на севере Британии, ( Киркби Тор соединяющая римский форт Бравониакум ) недалеко от Пенрита с фортом Магниса ( Карворан). ) на стене Адриана , через промежуточный форт Эпиакум (также известный как замок Уитли), примерно на полпути между два.

Уильям Бейнбридж по дороге написал первую статью в Archaeologia Aeliana ; Отчет о римской дороге, названной Девичьей дорогой (1851 г.). ^{[ 1 ]}

В 2016 году сообщалось, что исследования с использованием LIDAR технологии , проведенные Агентством по охране окружающей среды для целей картирования наводнений и другого управления окружающей средой, предоставили обширные данные, показывающие существование подземных археологических объектов, включая римские дороги. Это включало продолжение Девичьего пути на юг от Киркби-Тора до римского форта в Лоу-Борроубридже недалеко от Тебая . ^{[ 2 ]}

Бравониакум был промежуточным пунктом на северном участке римской дороги, соединяющей Лугувалиум ( Карлайл ) с Эборакумом ( Йорк ) и указывающей на юг. Магнис был одной из контрольных точек на Станегатах возле Стены Адриана . Таким образом, Девичий путь служил кратчайшим путем для снабжения центральной и восточной частей Стены. Он также снабжал свинцовые и серебряные рудники недалеко от Эпиакума (замок Уитли). ^{[ 3 ]}

Иногда считалось, что Девичья дорога шла на восток вдоль Станегейта до Банны ( Бирдосвальд), затем в 7 милях (11 км) на север до римского форта Бьюкасл и оттуда в Лиддесдейл . ^{[ 4 ]}^{[ 5 ]} но зигзагообразная идентичность этого маршрута как единой дороги проблематична. ^{[ 6 ]}^{[ 7 ]}

После окончания римского правления в Британии Девичья дорога использовалась как дорога для погонщиков . ^{[ 5 ]} Вероятно, маршрут был назван в честь Девичьего замка. ^{[ 8 ]} форт, охранявший перевал Стейнмор к востоку от форта Вертера ( Бро ). ^{[ 9 ]}

Пешеходная тропа Пеннин -Уэй следует вдоль линии Мейден-Уэй на протяжении нескольких миль примерно с севера на юг через Лэмбли -Коммон в Нортумберленде, над западным берегом реки Саут-Тайн . Непосредственно к северу от этого участка современная второстепенная дорога следует за линией Девичьего пути на протяжении нескольких миль к западу от замка Физерстоун .

См. также

Римские дороги в Британии

Ссылки

^ Велфорд, Ричард (1895). Люди Марка между Тайном и Твидом . стр. 170–171.
^ «Лазеры открывают «затерянные» римские дороги» . gov.uk. 3 февраля 2016 года . Проверено 24 февраля 2018 г.
^ Фродшем, Пол (2013). «В целом модуль полевых работ по археологии 3a: Девичья дорога, римская дорога, геофизика Киркби-Тора» (PDF) . Партнерство AONB Северных Пеннин. Архивировано из оригинала (PDF) 9 сентября 2013 года . Проверено 20 февраля 2015 г. .
^ «Введение в дороги и путешествия на англо-шотландском приграничье региона Чевиот» (PDF) . Археологическая практика. 2009. с. 17. Архивировано из оригинала (PDF) 20 февраля 2015 года.
^ Jump up to: ^а ^б Мичи, Александр (1863). «Глава о старых местных мостах» . Труды Археологического общества Ховика . Ховик: Джеймс Хейнинг и компания: 73.
^ Хаверфилд, Фрэнсис Джон (1897), «Отчет Камберлендского комитета раскопок, 1895» , Труды Камберлендского и Вестморлендского антикварного и археологического общества , XIV (Часть II), Кендал: Т. Уилсон: 428 и далее.
^ ДЕВИЧСКИЙ ПУТЬ. Пять нот. Р.Г. КОЛЛИНГВУД. Пер. Камб. и Вестм. Муравей. Соц., Н.С. 30, стр. 116—17. 1930 год
^ Норгейт, Мартин (2014). «Старый географический справочник Камбрии: Девичий путь» . Портсмут: Портсмутский университет . Проверено 20 февраля 2015 г.
^ «Роксбургшир» . Топографический, статистический и исторический справочник Шотландии . Том. II. Эдинбург: А. Фуллартон и компания, 1853. с. 624.

Внешние ссылки

Кодрингтон, Томас (1903). «Девичий путь». Римские дороги в Британии . Общество распространения христианских знаний. стр. 181–183.
«В целом археология, Тема 3. Девичья дорога Римской дороги» . Партнерство AONB Северных Пеннин. Архивировано из оригинала 19 февраля 2015 года . Проверено 19 февраля 2015 г. .
«Ключи к прошлому: Римская дорога Девичьего пути (Нэрсдейл с Киркхо; Коэнвуд; Хартлиберн)» . Советы графств Дарем и Нортумберленд. .
Бейнбридж, Уильям (1855). «Описание Римской дороги, называемой Девичьим путем» (PDF) . Археология Элиана . 1. 4 : 36–53.

54 ° 37'30,03 дюйма с.ш. 2 ° 33'39,12 дюйма з.д. / 54,6250083 ° с.ш. 2,5608667 ° з.д. / 54,6250083; -2,5608667

Эта статья о дорогах и автомобильном транспорте в Соединенном Королевстве незавершена . Вы можете помочь Википедии, расширив ее .

[Welford-1] Велфорд, Ричард (1895). Люди Марка между Тайном и Твидом . стр. 170–171.

[2] «Лазеры открывают «затерянные» римские дороги» . gov.uk. 3 февраля 2016 года . Проверено 24 февраля 2018 г.

[3] Фродшем, Пол (2013). «В целом модуль полевых работ по археологии 3a: Девичья дорога, римская дорога, геофизика Киркби-Тора» (PDF) . Партнерство AONB Северных Пеннин. Архивировано из оригинала (PDF) 9 сентября 2013 года . Проверено 20 февраля 2015 г. .

[4] «Введение в дороги и путешествия на англо-шотландском приграничье региона Чевиот» (PDF) . Археологическая практика. 2009. с. 17. Архивировано из оригинала (PDF) 20 февраля 2015 года.

[mitchy-5] Jump up to: ^а ^б Мичи, Александр (1863). «Глава о старых местных мостах» . Труды Археологического общества Ховика . Ховик: Джеймс Хейнинг и компания: 73.

[6] Хаверфилд, Фрэнсис Джон (1897), «Отчет Камберлендского комитета раскопок, 1895» , Труды Камберлендского и Вестморлендского антикварного и археологического общества , XIV (Часть II), Кендал: Т. Уилсон: 428 и далее.

[7] ДЕВИЧСКИЙ ПУТЬ. Пять нот. Р.Г. КОЛЛИНГВУД. Пер. Камб. и Вестм. Муравей. Соц., Н.С. 30, стр. 116—17. 1930 год

[8] Норгейт, Мартин (2014). «Старый географический справочник Камбрии: Девичий путь» . Портсмут: Портсмутский университет . Проверено 20 февраля 2015 г.

[9] «Роксбургшир» . Топографический, статистический и исторический справочник Шотландии . Том. II. Эдинбург: А. Фуллартон и компания, 1853. с. 624.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]