Суратская высокоскоростная железнодорожная станция
Суратская высокоскоростная железнодорожная станция | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Общая информация | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Расположение | Антроли, Сурат , Гуджарат , Индия | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Координаты | 21 ° 10'49 "N 72 ° 55'50" E / 21,1803 ° N 72,9305 ° E | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Высота | 38 метров (125 футов) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Владелец | Национальная корпорация высокоскоростных железных дорог с ограниченной ответственностью | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Управляется | Национальная корпорация высокоскоростных железных дорог с ограниченной ответственностью | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Линия(и) | Коридор высокоскоростной железной дороги Мумбаи-Ахмедабад | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Платформы | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Треки | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Строительство | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Тип структуры | Повышенный | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Стоянка | Да | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Другая информация | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Статус | В разработке [ 1 ] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
История | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Открыто | август 2026 г [ 2 ] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Электрифицированный | Да | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Высокоскоростная железнодорожная станция Сурат — строящаяся высокоскоростная железнодорожная станция на высокоскоростном железнодорожном коридоре Мумбаи-Ахмадабад . Он расположен в Антроли недалеко от Сурата и Кадодары в Гуджарате , Индия . Это седьмая станция высокоскоростного железнодорожного коридора Мумбаи-Ахмедабад после станции Билимора и перед станцией Бхарух . [ 1 ] Его планируется завершить к декабрю 2024 года, а ввести в эксплуатацию планируется к 2026 году вместе с открытием Гуджаратского участка высокоскоростного железнодорожного коридора. На станции будет третье депо высокоскоростного железнодорожного коридора, расположенное к югу от него, недалеко от железнодорожной станции Ниёл. [ 3 ] [ 2 ]
Строительство
[ редактировать ]Национальная корпорация высокоскоростных железных дорог (NHSRCL) объявила тендер на пакет «C4» высокоскоростного железнодорожного коридора Мумбаи-Ахмедабад (MAHSR) в сентябре 2020 года со сроком завершения около 4 лет. [ 4 ] В октябре 2020 года Ларсен и Тубро выиграли тендер. [ 5 ] В ноябре 2020 года NSHRCL подписала соглашение с Ларсеном и Тубро на проектирование и строительство станции Вапи и ее депо , станции Билимора , станции Сурат и ее депо , станций Бхаруч и Вадодара . [ 6 ] В середине 2021 года Ларсен и Тубро начали строительство станции, приобретя 12,1 га земли недалеко от Антроли. Станцию планируется завершить к августу 2026 года, в это же время планируется открыть гуджаратский участок высокоскоростного железнодорожного коридора. [ 1 ] [ 2 ]
Линии
[ редактировать ]Станция будет обслуживаться высокоскоростным железнодорожным коридором Мумбаи-Ахмедабад и станет седьмой станцией высокоскоростного железнодорожного коридора Мумбаи-Ахмедабад в Сурате . [ 7 ] [ 3 ]
Структура
[ редактировать ]Станция будет иметь две платформы и два пути для регулярных рейсов. Он будет иметь три уровня: платформу, вестибюль и служебный этаж в качестве входного уровня. Дизайн здания вокзала будет вдохновлен алмазами из -за прозвища Сурата как «Алмазного города Индии» , где около 90% мировых поставок алмазов ограняются и полируются в городе. На территории станции будут 2 платформы длиной 425 м (1394 фута) для 16-вагонных поездов Синкансэн серии E5 . [ 8 ]
Функции
[ редактировать ]Станция будет иметь все современные и передовые удобства для клиентов и пассажиров, в отличие от вокзалов Индийской железной дороги и аналогичных аэропортам . Его конструкция была разработана таким образом, чтобы обеспечить достаточно места для движения пассажиров и удобств в вестибюле и на платформе. Здесь появятся залы продажи билетов и ожидания, зал ожидания бизнес-класса, детская комната, туалеты, комнаты для курения, информационные киоски, торговые центры, а также система общественной информации и объявлений. Кроме того, на крыше и снаружи будут предусмотрены световые люки для естественного освещения и снижения энергопотребления. Станция будет развиваться как транспортный узел за счет интеграции со всеми основными видами транспорта для лучшего, быстрого и беспрепятственного сообщения со станцией и обратно, например автомобилей , автобусов и такси. Такие функции будут доступны на всех 12 станциях высокоскоростного железнодорожного коридора Мумбаи-Ахмедабад . [ 9 ] [ 10 ]
Депо почты
[ редактировать ]
Депо является одним из четырех запланированных депо высокоскоростного железнодорожного коридора Мумбаи-Ахмадабад после депо Вапи , Тане и Сабармати , из которых депо в Сурате, строящееся на северной стороне железнодорожной станции Нийол, является третьим. Оно будет оснащено всеми современными и передовыми технологиями, такими как Синкансэн депо поездов в Японии , такие как техническое обслуживание и очистка составов поездов, с смотровыми площадками, моечными установками, линиями содержания и т. д. В отличие от депо Тане и Сабармати, это депо строится относительно меньшего размера в Японии. размер, потому что первоначально, после открытия Гуджаратского участка высокоскоростного железнодорожного коридора Мумбаи-Ахмедабад , он будет обслуживать составы поездов в больших масштабах в течение короткого периода времени, до тех пор, пока Махараштры Будет открыт раздел . После его открытия весь коридор высокоскоростной железной дороги будет завершен, таким образом, это депо будет преобразовано в депо технического обслуживания, как депо в Вираре и Билиморе . После переоборудования здесь будут помещения для стоянки автомобилей для осмотра и технического обслуживания, а также материалы для содержания путей, мостов и подвесное оборудование . Строительство депо началось в феврале 2022 года после приобретения около 38 гектаров земли возле железнодорожной станции Нийол, строящейся компанией Ircon International . Это часть пакета проекта высокоскоростного железнодорожного коридора «Т-2», который был передан Ircon International Национальной высокоскоростной железнодорожной корпорацией Limited в том же месяце (NHSRCL). Депо также планируется завершить к моменту завершения строительства станции. [ 3 ] [ 11 ]
Возможности подключения
[ редактировать ]Дорога
[ редактировать ]Станция расположена рядом с дорогой Сурат - Бардоли в южном направлении. Подъездная дорога к входу на станцию будет построена, чтобы соединить ее с дорогой, ведущей оттуда к Золотому четырехугольнику и строящейся скоростной автомагистрали Дели-Мумбаи . Большинство станций, строящихся на Гуджарата участке высокоскоростного железнодорожного коридора Мумбаи-Ахмадабад , расположены рядом или рядом с государственными или национальными автомагистралями, чтобы обеспечить лучшее и прямое сообщение со станциями. [ 12 ]
Железнодорожный
[ редактировать ]Ближайшей железнодорожной станцией после завершения строительства станции станет железнодорожная станция Нийол, расположенная примерно в 5 км (3,1 мили) к юго-западу от станции, а ближайшими крупными железнодорожными станциями будут станции Сурат и Удхна , расположенные примерно в 12 км (7,5 миль). ) к северо-западу и юго-западу от ст.
Воздух
[ редактировать ]
Ближайшим аэропортом после завершения строительства станции станет международный аэропорт Сурат , расположенный примерно в 25 км (16 миль) к юго-западу от станции.
См. также
[ редактировать ]- Высокоскоростная железная дорога в Индии
- Коридор высокоскоростной железной дороги Мумбаи-Ахмедабад
- Национальная корпорация высокоскоростных железных дорог с ограниченной ответственностью
Примечания
[ редактировать ]Ссылки
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а б с «Сурат станет первой готовой станцией на маршруте скоростного поезда: железная дорога МоС» . ДешГуджарат . 7 февраля 2022 г. Проверено 11 октября 2023 г.
- ^ Jump up to: а б с « Участок Сурат-Билимора будет завершен к августу 2026 года » . Таймс оф Индия . 7 июня 2022 г. Проверено 21 декабря 2022 г.
- ^ Jump up to: а б с «Высокоскоростная железная дорога Мумбаи – Ахмадабад – информация, карта маршрутов, тарифы, тендеры и обновления» . Парень из метрополитена . Проверено 11 октября 2023 г.
- ^ «3 претендента на Мумбаи - пакет C4 Ахмадабада HSR» . Парень из метрополитена . 23 сентября 2020 г. Проверено 11 октября 2023 г.
- ^ «Сверхскоростной поезд: L&T выиграла заказ на сумму 25 000 крор рупий на участок Гуджарата» . Маниконтроль . 28 октября 2020 г. Проверено 11 октября 2023 г.
- ^ «Проект сверхскоростного поезда: подписано соглашение с L&T по крупнейшему в Индии инфраструктурному контракту» . Прибыль НДТВ . 28 ноября 2020 г. Проверено 11 октября 2023 г.
- ^ «Заключительный отчет о совместном технико-экономическом обосновании коридора высокоскоростной железной дороги Мумбаи-Ахмедабад, том 6» (PDF) . Японское агентство международного сотрудничества (JICA) . Проверено 11 октября 2023 г.
- ^ «Станция скоростного поезда Сурат: Министерство путей сообщения делится первым взглядом; подробности здесь» . Бизнес сегодня . 10 февраля 2022 г. Проверено 11 октября 2023 г.
- ^ Аклекар Б., Раджендра (10 февраля 2023 г.). «Махараштра: представлены проекты четырех станций скоростного поезда» . Полдень . Мумбаи . Проверено 11 октября 2023 г.
- ^ «Первые взгляды на станцию сверхскоростного поезда Сурата! Смотрите фотографии» . Индостан Таймс . 10 февраля 2022 г. Проверено 11 октября 2023 г.
- ^ «NHSRCL и IRCON Int подписывают контракт на пакетное сопровождение проекта MAHSR» . Строительный мир . 14 февраля 2022 г. Проверено 11 октября 2023 г.
- ^ Рупера, Прашант (16 мая 2018 г.). «Терминалы сверхскоростных поездов планируются рядом с автомагистралями» . Таймс оф Индия . Проверено 11 октября 2023 г.