✖


Jump to content

Скоростная автомагистраль Дели – Мумбаи

Скоростная автомагистраль Дели – Вадодара – Мумбаи
Скоростная автомагистраль Дели – Мумбаи выделена красным цветом
Информация о маршруте
Поддерживается Национальным управлением автомобильных дорог Индии (NHAI).
Длина 1350 км (840 миль)
Существовал 594 км
12 февраля 2023 г. ( Сона - Дауса )
2 октября 2023 г. (Дауса-Савай Мадхопур) (развязка Бханпура-Тхандла) [ 1 ]
Февраль 2024 г. (Вадодара-Бхаруч) [ 2 ] [ 3 ] [ 4 ] -подарок
Основные узлы
Северный конец 1. DND Flyway , Дели
2. Надземный коридор Сохна , Харьяна
Южный конец 1. JNPT , Мумбаи MMR, Махараштра
2. Вирар , Мумбаи MMR, Махараштра
Расположение
Страна Индия
Штаты Дели , Харьяна , Раджастхан , Мадхья-Прадеш , Гуджарат и Махараштра
Крупные города Дели , Фаридабад , Баллабгарх , Сона , Алвар , Бандикуи , Дауса , Мадхопур , Кота , Гарот , Мандсаур , Джаора , Ратлам , Тандла , Даход , , Годра , Вадодара , Бхарух , Сурат , Навсари , Валсад , Вапи Вирар Савай и Мумбаи
Система автомагистралей

Скоростная автомагистраль Дели-Мумбаи длиной 1350 км и шириной с 8 полосами представляет собой строящуюся (частично эксплуатируемую) скоростную автомагистраль с контролируемым доступом движения (с возможностью расширения до 12) , соединяющую национальную столицу Индии Нью-Дели с ее финансовой столицей Мумбаи . [ 5 ] [ 6 ] [ 7 ] [ 8 ] Первый камень в фундамент проекта был заложен профсоюзным министром Нитином Гадкари в присутствии Сушмы Сварадж и Аруна Джайтли 8 марта 2019 года и открыт премьер-министром Моди. [ 9 ] Общая стоимость проекта, включая стоимость приобретения земли , составляет около стерлингов 1 00 000 крор фунтов (~ 13,1 миллиарда долларов США). [ 10 ]  [ 11 ] [ 12 ] Ожидается, что он будет завершен к октябрю 2025 года . [ 13 ]

Скоростная автомагистраль Дели-Мумбаи соединяет эстакадный коридор Сона в Дели с портом Джавахарлала Неру в Махараштре через Дауса , Кота , Ратлам , Вадодара и Сурат . Он проходит через союзную территорию Дели (12 км) и штаты Харьяна (129 км), Раджастан (373 км), Мадхья-Прадеш (244 км), Гуджарат (426 км) и Махараштра (171 км). Основная длина скоростной автомагистрали составляет всего лишь от Соны до Вирара , т.е. 1198 км . Кроме того, у него есть два ответвления: ДНД–Фаридабад–КМП (59 км) и Вирар – JNPT (92 км), что увеличивает его длину до 1350 км . [ 14 ]

Первоначально скоростная автомагистраль будет иметь ширину 8 полос , а в отсталых районах будет проложен новый маршрут, что сократит нынешнее 24-часовое время в пути до 12 часов. [ 15 ] [ 16 ] Земля для дополнительных четырех полос зарезервирована посередине дороги для будущего расширения, а также места для инженерных коммуникаций , насаждений и общественного транспорта с обеих сторон. Эта скоростная автомагистраль, наряду с Западным выделенным грузовым коридором (Western DFC), является жизненно важной основой промышленного коридора Дели-Мумбаи. [ 17 ]

Выравнивание маршрута

[ редактировать ]

В конце Дели скоростная автомагистраль Дели-Мумбаи-Дели имеет две основные точки въезда / выезда: пролетный путь DND , Махарани Баг в Дели и деревню Алипур, к северу от Соны в Харьяне . [ 18 ] Движение транспорта, идущее с обоих концов и движущееся в направлении Вадодара / Мумбаи, сольется на развязке с двойной трубой со скоростной автомагистралью KMP в деревне Халилпур ( район Нух ) в Харьяне. Планировка «зеленого поля» следующая: [ 19 ] [ 20 ]

Участок 1: ДНД – Фаридабад – КМП

[ редактировать ]

NCT Дели (12 км)

[ редактировать ]

Харьяна -I (47 км)

[ редактировать ]

Участок 2: Сона – КМП – Вадодара.

[ редактировать ]

Харьяна -II (79 км)

[ редактировать ]

Раджастан (373 км)

[ редактировать ]

Мадхья-Прадеш (244 км)

[ редактировать ]

Гуджарат -I (149 км)

[ редактировать ]

Раздел 3: Вадодара – ход

[ редактировать ]

Гуджарат -II (277 км)

[ редактировать ]

Махараштра -I (79 км)

[ редактировать ]

Раздел 4: Поворот – JNPT

[ редактировать ]

Махараштра -II (92 км)

[ редактировать ]

Формирование SPV

[ редактировать ]

Национальное управление автомобильных дорог Индии (NHAI) сформировало специальную компанию (SPV) для финансирования строительства и эксплуатации скоростной автомагистрали Дели-Мумбаи. SPV была зарегистрирована 29 августа 2020 года под названием DME Development Limited (DMEDL) и будет полностью принадлежать NHAI. [ 27 ] Размещая SPV специально для коридора, NHAI стремится диверсифицировать свою ресурсную базу для разработки устойчивого и самоокупаемого подхода к привлечению финансов. Сборы по проектам, размещенным в SPV, будут взиматься NHAI, а SPV будет получать аннуитетные платежи без каких-либо строительных и давальческих рисков. 1 марта 2021 года компания DME Development Limited получила высшие кредитные рейтинги «ААА» от CRISIL , Care Ratings и India Ratings . [ 28 ]

Строительство

[ редактировать ]

Этапы строительства

[ редактировать ]

Вся скоростная автомагистраль Дели-Мумбаи длиной 1350 км была разделена на 4 участка с в общей сложности 52 строительными пакетами/тендерами, длина каждого из которых составляет от 8 до 46 км. [ 29 ] [ 14 ]

Раздел Длина в км Количество упаковок Государственные пакеты
ДНД – Фаридабад – КМП 59 03 1 в Дели и 2 в Харьяне
Сона – КМП – Вадодара 844 31 3 в Харьяне , 13 в Раджастане , 9 в Мадхья-Прадеше и 6 в Гуджарате.
Вадодара – поворот 354 13 10 в Гуджарате и 3 в Махараштре.
Поворот – JNPT 92 05 5 в Махараштре
Общий 1,350 52 06 государств

Список подрядчиков

[ редактировать ]

NHAI . выделил 52 пакета строительных работ примерно 20 строительным компаниям около 15 000 гектаров Для этого проекта приобретено земли. Список подрядчиков следующий:

Сэр Хорошо. Имя Подрядчика Длина в км Количество упаковок
1. Апко Инфратех [ 30 ] 47 2 в Харьяне
2. Ашока Билдкон [ 31 ] 13 1 в Гуджарате
3. Atlas Constructions – СП НКЦ 30 1 в Гуджарате )
4. Инфрапроекты CDS 61 2 (1 в Харьяне и 1 в Раджастане )
5. Дхая Маджу – СП Crescent EPC 57 2 в Раджастане
6. Dilip Buildcon Limited Altis Holding – СП [ 32 ] 08 1 в Раджастане
7. Динешчандра Р. Агравал Инфракон (ДРА) 84 4 (1 в Дели , 2 в Харьяне и 1 в Раджастане)
8. Гавар Строительство 31 1 в Раджастане
9. ГХВ Индия [ 33 ] 80 3 (1 в Мадхья-Прадеше и 2 в Гуджарате)
10. GR Инфрапроекты 224 8 (1 в Раджастане, 5 в Мадхья-Прадеше, 1 в
Гуджарат и 1 в Махараштре )
11. ХГ Инфра Инжиниринг [ 34 ] 116 3 в Раджастане
12. Инфраструктура IRB [ 35 ] 52 2 в Гуджарате
13. Иркон Интернешнл 32 1 в Гуджарате
14. JiangXi Construction – СП MKC Infrastructure 62 2 в Мадхья-Прадеше
15. КСС Билдкон [ 36 ] 67 2 в Раджастане
16. Ларсен и Тубро (L&T) [ 37 ] 37 2 (1 в Мадхья-Прадеше и 1 в Раджастане)
17. Монтекарло Строительство 26 1 в Махараштре
18. Патель Инфраструктура 53 2 в Гуджарате
19. ПНК Инфратех [ 38 ] 42 2 в Гуджарате
20. РКК Инфрабилд 26 1 в Махараштре
21. Roadway Solutions Индия Инфра 87 3 в Гуджарате
22. Садбхав Инжиниринг 25 1 в Гуджарате
23. Строительная компания Шивалая 27 1 в Махараштре

Примечание. По состоянию на 11 ноября 2021 г. 65 км ожидается тендер на протяженность , т.е. на 4 участка в Махараштре ( участок Вирар – JNPT ).

Финансирование проекта

[ редактировать ]

Проект реализуется в 52 пакетах, из которых 31 относится к модели проектирования, закупок и строительства или проектам EPC (сегмент Сона-Вадодара), а остальные 21 относятся к модели гибридной аннуитетной модели или проектам HAM. Модель HAM представляет собой гибрид или смесь модели EPC и модели BOT , в которой правительство Индии будет оплачивать 40% стоимости проекта траншами, привязанными к контрольным точкам, а остальные 60% стоимости будут распределяться подрядчиками.

Мировой рекорд по строительству

[ редактировать ]

В Гуджарате подрядчик Patel Infrastructure установил мировой рекорд, уложив качественный бетон дорожного покрытия (PQC) длиной 2,58 км при 4- полосной ширине (4x2,58 = 10,32 полосы движения км) в течение 24 часов. Работы по укладке ПКК начались 1 февраля 2021 года в 8 утра и завершились на следующий день в 8 утра. немецкого производства Wirtgen шириной 18,75 метра. бетоноукладочная машина На этом участке использовалась [ 39 ]

Специальные возможности

[ редактировать ]

Различные особенности скоростной автомагистрали Дели-Мумбаи заключаются в следующем.

Придорожные удобства

[ редактировать ]

На скоростной автомагистрали будут предусмотрены придорожные удобства в 93 местах, включая банкоматы , гостиницы, розничные магазины, фуд-корты, зарядные станции для электромобилей и заправочные станции . Это также будет первая скоростная автомагистраль в Индии, где через каждые 100 км будут располагаться вертолетные площадки и полностью оборудованные травматологические центры для жертв несчастных случаев.

Электрическая магистраль

[ редактировать ]

25 марта 2021 года министр профсоюзов Нитин Гадкари заявил в Лок Сабхе , что существует план по развитию участка этой скоростной автомагистрали как автомагистрали электронного типа ( электрической автомагистрали ), по которой грузовики и автобусы смогут двигаться со скоростью 120 км/час, что позволит снизить затраты на логистику на 70%, поскольку тяжелые автомобили будут работать на электричестве, а не на дизельном топливе . Национальное управление автомобильных дорог Индии (NHAI) начало строительство этого проекта, которое, как ожидается, будет завершено к марту 2022 года. [ 40 ] [ 41 ] На всей скоростной автомагистрали также будут выделены 4 полосы для электромобилей из 8. [ 42 ]

Экологичность

[ редактировать ]

Она разрабатывается как экологически чистая скоростная автомагистраль с лесным покровом из 20 тысяч деревьев, орошаемая капельным орошением на всем протяжении и системой сбора дождевой воды через каждые 500 метров. Скоростная автомагистраль будет освещаться за счет сочетания энергоснабжения из государственных сетей и солнечной энергии . [ 43 ]

Переходы дикой природы

[ редактировать ]

Общая длина этой 8-полосной скоростной автомагистрали общей протяженностью 2,5 км будет проходить под пятью естественными переходами для дикой природы на участках, определенных как известные коридоры дикой природы между заповедниками тигров. Одним из таких переходов станет туннель в национальном парке Мукундара-Хиллз , который станет первым в стране туннелем шириной с 8 полос движения. Это будет первая скоростная автомагистраль в Индии, на которой будут пересечены места обитания диких животных. Пересечение скоростной автомагистрали будет иметь шумозащитные стены высотой 8 метров с каждой стороны, а открытый участок скоростной автомагистрали, проходящий через коридор дикой природы, будет иметь стены высотой 6 футов с обеих сторон скоростной автомагистрали, чтобы предотвратить проникновение животных и пешеходов, чтобы свести к минимуму воздействие транспорта, проносящегося мимо на скорости до 120 км/час . Эта скоростная автомагистраль проходит через коридоры дикой природы Аравали , особенно затрагивая коридоры в четырех тигровых заповедниках Раджастана , а именно тигровый заповедник Сариска , национальный парк Мукундара-Хиллз, национальный парк Рантхамбор и заповедник дикой природы Рамгарх Вишдхари. Все они являются важными тигровыми заповедниками Индии . [ 44 ] [ 45 ] [ 43 ] В Рантхамборе перенаселенность, и тигры мигрировали в другие заповедники и заповедники через коридор дикой природы Аравалли, например, с 2013 года как минимум 3 тигра мигрировали из Рантхамбора в Рамгарх. [ 46 ]

Эксперты по дикой природе выразили обеспокоенность тем, что на этой очень широкой 8-полосной скоростной автомагистрали недостаточно переходов для диких животных, особенно между заповедниками Сариска и Рантхамбор, а также заповедником Сариска и лесами обитания леопардов Дели-Гуруграм-Фаридабад-Ну в Дели, НКР . Эта территория также является частью леопардового коридора НКР . Дополнительные переходы для диких животных необходимы в нескольких местах, например, на трассе возле Фаридабада (трасса возле лесистых холмов Нимот-Кот-Дхудж), холмах к востоку от Бхадаса (холм от Девла Нагли до Ритхата и Ханпур Гхати), холмах возле Фирозпур Джирка (переходы возле Хери Калан , Регарх, Бхакро Джи, Бас Бурджа), Наугаон , Дохли, возле Алвара и Сариски (Гхата-Чираванда-Калаха), Нангал Тодиял, Бандикуи, Дауса, Чхатеда и др.

Взаимосвязь

[ редактировать ]

Дели-Харьяна-UP: Скоростная автомагистраль Дели-Мумбаи будет напрямую связана с различными другими скоростными автомагистралями, такими как прямая пролетная дорога Дели-Нойда (DND Flyway) в Дели, Западная периферийная скоростная автомагистраль (которая соединит ее со скоростной автомагистралью Дели-Катра ) в Харьяне. . Он также соединится с Трансхарьянской скоростной автомагистралью через 6-полосную зеленую скоростную автомагистраль Панияла-Бародамео длиной 86,5 км с контролируемым доступом (от Паниялы (к югу от Нарнаула ) до Матора , Алвара и Бародамео ). [ 47 ]

Раджастан – МП – Махараштра – Телангана: скоростная автомагистраль Кота – Индаур (136 км) соединит его со скоростной автомагистралью Хайдарабад – Индаур (через Нандед Акола – Омкарешвар Индаур ), [ 48 ] который будет пересекать скоростную автомагистраль Мумбаи-Нагпур в Аколе .

Гуджарат: В Гуджарате новая ветка под названием Скоростная автомагистраль Вадодара-Анклешвар создается для улучшения сообщения в Гуджарате. Он также соединится со скоростной автомагистралью Ахмадабад-Вадодара , а в Ахмадабаде он соединится со скоростной автомагистралью Ахмадабад-Дхолера .

Махараштра: он будет соединен со скоростной автомагистралью Мумбаи-Нагпур (около Мумбаи и Аколы) и скоростной автомагистралью Мумбаи-Пуна (недалеко от Мумбаи).

Боковые шпоры

[ редактировать ]

В будущем скоростная автомагистраль будет иметь несколько боковых ответвлений, что поможет пассажирам связываться с другими крупными городами, которые не связаны напрямую с основным маршрутом.

  • Скоростная автомагистраль Фаридабад-Джевар-Хурджа: в июле 2022 года NHAI заказала строительство дополнительной боковой ветки длиной 31 км, соединяющей международный аэропорт Нойда в Джеваре с сектором 65 объездной дороги Фаридабада, Харьяна, на этой скоростной автомагистрали. [ 49 ]

  • Скоростная автомагистраль Бандикуи – Джайпур: NHAI заказала строительные работы на участке ответвления Бандикуи – Джайпур в марте 2022 года, по состоянию на 26 июня 2024 года оно находится в стадии строительства.

Обновления статуса

[ редактировать ]
  • Март 2018 г.: 20 марта NHAI заключила контракт на Пакет-1 длиной 24 км участка Вадодара – Вирар в Гуджарате с IRB Infrastructure . [ 50 ]
  • Август 2018 г.: Профсоюзный министр Нитин Гадкари заявил, что строительные работы скоростной автомагистрали Дели-Мумбаи начнутся к декабрю 2018 года. [ 51 ]
  • Декабрь 2018 г.: начала строительные работы на реке Нармада 10 декабря компания Ashoka Buildcon . Он является частью Пакета-4 участка Вадодара – Вирар. [ 52 ]
  • Январь 2019 г.: Работы по приобретению земли в Харьяне находятся на последней стадии. Строительные работы начинаются на Пакетах-1 и 2 участка Вадодара-Вирар, а работы на участке Сохна-Вадодара начнутся в ближайшее время. [ 53 ]
  • Март 2019 г.: заложил первый камень в фундамент Министр профсоюзов Нитин Гадкари участка ДНР – КМП 1 марта 2019 г. и участков Сохна – Вадодара и Вирар – ДНЯО 8 марта 2019 г. [ 54 ] На строительные работы выделено 148 км, 400 км работ будут награждены через месяц, а остальные 800 км работ будут награждены в течение следующих 6 месяцев. Строительство скоростной автомагистрали стоимостью ₹ 90 000 крор займет около 3 лет. [ 55 ]
  • Сентябрь 2019 г.: Строительные работы на участке Сона – Вадодара начнутся 5 сентября для Пакета 3 и 13 сентября для Пакетов 1 и 2. [ 43 ] Все три пакета находятся в Харьяне (от Соны до Колгаона). [ 23 ]
  • Февраль 2020 г.: Представляя союзный бюджет Индии (2020–21 годы) в парламенте , министр финансов Нирмала Ситхараман заявила, что эта скоростная автомагистраль будет готова к марту 2023 года. [ 56 ] [ 57 ]
  • Июнь 2020 г.: 497 км в стадии строительства, 162 км работ выдано, 569 км находятся на стадии торгов. Подробный отчет о проекте (DPR) будет подготовлен для участка Вирар – JNPT (Вирар – Мумбаи) длиной 92 км. [ 58 ]
  • Август 2020 г.: заключены контракты на все три пакета участка ДНД – Фаридабад – КМП длиной 59 км с компанией DRA Infracon. Он пройдет через пролетную автомагистраль DND, Фаридабад, Баллабгарх и скоростную автомагистраль KMP. [ 59 ]
  • Октябрь 2020 г.: по испытанию почвы на участке ДНД – Фаридабад – КМП. В Фаридабаде начались работы [ 60 ] Контракты заключены в Махараштре на пакеты 11, 12 и 13 участка Вадодара – Вирар 15 октября 2020 года.
  • Апрель 2021 г.: строится 710 км. Работы одобрены NHAI для 41 из 52 строительных объектов (1110 км из 1350 км). [ 43 ]
  • Июль 2021 г.: 350 км построено, 825 км находится в стадии строительства, а тендеры на оставшиеся 7 из 52 пакетов будут объявлены до марта 2022 г., - заявил Нитин Гадкари в Раджья Сабха . [ 61 ]
  • Август 2021 г.: будет построена соединительная дорога, которая соединит сектор 65 Фаридабада в Харьяне на этой скоростной автомагистрали с будущим международным аэропортом Нойда в Джеваре, Уттар-Прадеш. [ 62 ] [ 63 ]
  • Сентябрь 2021 г.: Строительные работы стального моста через реку Нармада возле Бхаруха в Гуджарате были завершены за рекордные 32 месяца: министр профсоюзов Нитин Гадкари . [ 64 ]
  • Октябрь 2021 г.: NHAI начинает проектирование боковой ветки длиной 30 км, соединяющей на этой скоростной автомагистрали международный аэропорт Нойда в Джеваре, штат Уттар-Прадеш, с Баллабхгархом (Фаридабад, штат Харьяна). [ 49 ]
  • Февраль 2022 г.: Во время бюджетной сессии президент Рамнатх Ковинд заявил, что скоростная автомагистраль будет скоро завершена.
  • Март 2022 г.: компания Segment Launcher 21 марта приступила к монтажу бетонных конструкций в Дели. Это часть участка ДНД – Фаридабад – КМП (Пакет-1), на котором будет поднято 7 км из 9 км. [ 21 ]
  • Март 2022 г.: компания GR Infraprojects Ltd становится претендентом на самую низкую цену на строительство и эксплуатацию участка Бандикуи – Джайпур длиной 67 км . [ 65 ]
  • Июль 2022 г.: NHAI присудила тендер на строительство объездной дороги Фаридабада к аэропорту Джевар (пакет Spur) компании Apco Infratech Pvt. ООО 29 июля. [ 66 ] [ 67 ]
  • Декабрь 2022 г.: строятся 1063 км из 1386 км; По состоянию на 30 декабря 2022 года выполнено 7 пакетов (202 км) из 53 (1386 км). [ 68 ]
  • Февраль 2023 г.: 12 февраля 2023 г. премьер-министр Нарендра Моди открыл 246-километровый участок скоростной автомагистрали Сохна-Дауса-Лалсот. Ожидается, что вся скоростная автомагистраль будет открыта к январю 2024 г. [ 2 ] [ 3 ] [ 4 ] [ 69 ]
  • Сентябрь 2023 г.: участок Мадхья-Прадеша протяженностью 244 км был открыт 20 сентября 2023 г. [ 70 ]
  • Февраль 2024 г.: 22 февраля 2024 г. был открыт участок Вадодара-Бхарух скоростной автомагистрали Дели-Мумбаи. [ 71 ]
  • Июль 2024 г.: По данным Национального управления Индии (NHAI), более 80% работ завершено. Сюда входит завершение строительства на 96% участка от Дели до Вадодры протяженностью 845 км. Все восемь этапов планируется ввести в эксплуатацию к концу 2024 года. [ 72 ]
  • Август 2024 г.: Нитин Гадкари, министр автомобильного транспорта и автомобильных дорог , отвечая на вопрос в Раджья Сабха, подтвердил, что весь участок скоростной автомагистрали, как ожидается, будет завершен к октябрю 2025 года, а Сохна-Вадодара может быть полностью введена в эксплуатацию к марту 2025 года. [ 73 ] [ 13 ]

См. также

[ редактировать ]

Ссылки

[ редактировать ]
  1. ^ «Премьер-министр Моди открывает участок скоростной автомагистрали Дели-Мумбаи! Дорога Дели-Вадодара теперь займет всего 10 часов – детали, которые нельзя пропустить» . 3 октября 2023 г.
  2. ^ Перейти обратно: а б «Последние новости в прямом эфире: премьер-министр Моди открывает первую очередь скоростной автомагистрали Дели-Мумбаи протяженностью 246 км» . Таймс оф Индия . 12 февраля 2023 г. Проверено 12 февраля 2023 г.
  3. ^ Перейти обратно: а б «Основные моменты: премьер-министр Моди открывает первый участок скоростной автомагистрали Дели-Мумбаи, чтобы приблизить Дели и Джайпур на 1:30 часа» . Индостан Таймс . 12 февраля 2023 г. Проверено 12 февраля 2023 г.
  4. ^ Перейти обратно: а б Мишра, Саумья (10 января 2023 г.). «Скорая автомагистраль Дели-Мумбаи сократит время в пути вдвое; проект стоимостью 98 000 крор рупий, вероятно, будет завершен к концу 2023 года» . Времена сейчас . Проверено 12 февраля 2023 г.
  5. ^ «Важность скоростной автомагистрали Дели-Мумбаи и то, как она сократит время в пути до 12 часов» . Дайник Ягран . 16 сентября 2021 г.
  6. ^ «Завершено приобретение земли в Харьяне для скоростной автомагистрали Дели – Мумбаи» . Таймс оф Индия . 24 ноября 2018 г.
  7. ^ «Правительство объявляет о планах построить скоростную дорогу Дели-Мумбаи за 1 млн рупий» . Индостан Таймс . 17 апреля 2018 г.
  8. ^ «Стоимость приобретения земли для новой скоростной автомагистрали Дели-Мумбаи будет ниже на 20 тысяч крор рупий» . Экономические времена . 17 апреля 2018 г.
  9. ^ «Профсоюзные министры закладывают фундамент строительства скоростных автомагистралей Дели-Мумбаи и Дварка стоимостью 1 млн рупий» . Экономические времена . 8 марта 2019 г.
  10. ^ «От Дели до Мумбаи ровно за 12 часов? Скоростная автомагистраль будет готова через 3 года» . Бизнес-стандарт . 17 апреля 2018 г.
  11. ^ «Международный аэропорт Джевар будет связан со скоростной автомагистралью Дели-Мумбаи» . Новости18 . 16 сентября 2021 г.
  12. ^ «Премьер-министр Моди открывает скоростную автомагистраль Дели-Мумбаи» . 5 октября 2023 г.
  13. ^ Перейти обратно: а б «Когда будет завершен проект скоростной автомагистрали Дели-Мумбаи? Нитин Гадкари делится обновленной информацией о статусе» . Таймс оф Индия . 2 августа 2024 г. ISSN   0971-8257 . Проверено 2 августа 2024 г.
  14. ^ Перейти обратно: а б «Статус заключения контракта на скоростной автомагистрали Дели – Мумбаи по состоянию на май 2021 года» (PDF) . НХАИ . 28 мая 2021 г.
  15. ^ «12-полосная скоростная автомагистраль Дели-Мумбаи облегчит движение на скоростной автомагистрали Мумбаи-Пуна и других западных автомагистралях» . Новости индийского телевидения . 13 февраля 2021 г.
  16. ^ «Скорая автомагистраль Дели – Мумбаи: новая карта маршрута, запланировано выравнивание дороги; 5 интересных вещей, которые нужно знать» . Зи Бизнес . 15 сентября 2018 г.
  17. ^ «Карта маршрута скоростной автомагистрали Дели-Мумбаи, стоимость, прогресс и последние обновления — Infra Info Hub» . 1 июня 2024 г. Проверено 7 июня 2024 г.
  18. ^ «Жители деревни ищут соединение KMP и скоростной автомагистрали Дели-Мумбаи» . Таймс оф Индия . 27 ноября 2020 г.
  19. ^ «Новая скоростная дорога Гуруграм-Мумбаи будет готова через 3 года: Нитин Гадкари» . Таймс оф Индия . 17 апреля 2018 г.
  20. ^ «Новый маршрут скоростной автомагистрали Дели-Мумбаи, позволяющий сэкономить 16 000 крор фунтов стерлингов: Нитин Гадкари» . НДТВ . 14 сентября 2018 г.
  21. ^ Перейти обратно: а б «Начинается строительство первой фазы скоростной автомагистрали Дели-Мумбаи, из Нойды заготавливается сборный железобетонный материал» . Трисити сегодня . 22 марта 2022 г.
  22. ^ «NHAI соединит скоростную автомагистраль Дели-Мумбаи со скоростной автомагистралью KMP» . Индостан Таймс . 2 марта 2020 г.
  23. ^ Перейти обратно: а б «Скорая автомагистраль Дели-Мумбаи: на участке Сохна-Ферозепур-Джирка запланировано пять эстакад» . Таймс оф Индия . 15 апреля 2021 г.
  24. ^ «Место для пикника появится в Ферозепур Джирка на скоростной автомагистрали Дели-Мумбаи» . Амар Уджала . 5 апреля 2021 г.
  25. ^ «Скорая автомагистраль Дели-Мумбаи пересечет шоссе Кота-Лалсот в трех местах» . Раджастан Патрика . 12 июля 2021 г.
  26. ^ «От Дели до Коты за 4 часа по скоростной автомагистрали Дели-Мумбаи» . Раджастан Патрика . 17 июля 2021 г.
  27. ^ «NHAI создает специальный автомобиль для скоростной автомагистрали Дели-Мумбаи» . Новости АНИ . 13 августа 2020 г.
  28. ^ «NHAI представляет схему финансирования скоростной автомагистрали Дели-Мумбаи» . Финансовый экспресс . 17 марта 2021 г.
  29. ^ «Информация и статус проекта скоростной автомагистрали Дели-Мумбаи» . Парень из метрополитена . Проверено 29 мая 2021 г.
  30. ^ «Руководитель строительной фирмы застрелен недалеко от Соны в Харьяне; 1 задержан» . Трибуна . 24 февраля 2021 г.
  31. ^ Рынок, Капитал (9 октября 2018 г.). «Обновление Ashoka Buildcon по проекту скоростной автомагистрали Вадодара – Мумбаи» . Бизнес-стандарт .
  32. ^ «Dilip Buildcon – СП Altis Holding Corporation получает разрешение на новый EPC-проект» . Объединенные новости Индии . 23 декабря 2020 г.
  33. ^ «GHV India выиграла 2 пакета строительства скоростной автомагистрали Дели-Мумбаи» . Парень из метрополитена . 8 марта 2021 г. Проверено 27 мая 2021 г.
  34. ^ «HG Infra Engineering реализует 2 проекта NHAI стоимостью 2100 крор рупий в Раджастане» . Экономические времена . 10 февраля 2020 г.
  35. ^ «IRB Infra выигрывает контракт NHAI на строительство скоростной автомагистрали Вадодара-Мумбаи» . Бизнес-стандарт . 2 августа 2020 г.
  36. ^ «Ardent Infra будет работать с KCC Buildcon на скоростной автомагистрали Дели-Мумбаи» . Строительная неделя онлайн . 23 июня 2020 г.
  37. ^ «Заказ строительных мешков L&T на сумму 1 425 крор рупий» . Экономические времена . 23 марта 2018 г.
  38. ^ «PNC Infratech получила от NHAI два проекта стоимостью 1548 крор рупий» . Перспективы Индии . 23 июля 2020 г.
  39. ^ «Patel Infrastructure устанавливает мировой рекорд по укладке качественного бетона для тротуаров» . Новости АНИ . 3 февраля 2021 г.
  40. ^ «Скорая автомагистраль Дели-Мумбаи: правительство Моди планирует построить электрическую автомагистраль» . Финансовый экспресс . 26 марта 2021 г.
  41. ^ «Скорая автомагистраль Дели-Мумбаи с отдельной полосой электронного типа будет завершена в течение года» . Живая мята . 25 марта 2021 г.
  42. ^ Desk, India com News (13 сентября 2021 г.). «Скорая автомагистраль Дели-Мумбаи: 4 выделенные полосы для электромобилей; время в пути сократится до 13 часов» . Индия.com . Проверено 14 сентября 2021 г. {{cite web}}: |last= имеет общее имя ( справка )
  43. ^ Перейти обратно: а б с д «Через 2 года поездка из Дели в Мумбаи займет всего 12 часов» . Таймс оф Индия . 18 апреля 2021 г.
  44. ↑ Впервые Индия построит пять «мостов для животных» на шоссе Дели-Мумбаи , Times of India, 6 октября 202 г.
  45. ^ Скоростная автомагистраль Дели-Мумбаи: предлагаемый проект может представлять угрозу для видов тигров в Индии , Finheadlines.com, 28 декабря 2018 г.
  46. ^ Рамгарх Вишдхари станет четвертым тигровым заповедником в Раджастане , Hindustan Times, 5 июля 201 г.
  47. ^ 29 участников торгов на Паниялу - работы скоростной автомагистрали Бародамео в Раджастане , The Metro Guy, 2 октября 2022 г.
  48. ^ Проекты меганациональных автомагистралей: 22 скоростные автомагистрали будут построены за 5 лет к 2024 , 2020 году.
  49. ^ Перейти обратно: а б Сервис, Трибьюн Ньюс. «NHAI начинает работу над коридором, соединяющим аэропорт UP и скоростную автомагистраль» . Служба новостей Tribuneindia . Проверено 22 октября 2021 г.
  50. ^ «Проект дороги IRB Infra Bags стоимостью 2 043 крора от NHAI в Гуджарате» . Индуистское бизнес-направление . 19 марта 2018 г.
  51. ^ «Работы на скоростной автомагистрали Дели-Мумбаи начнутся с декабря 2018 года: Нитин Гадкари» . Экономические времена . 24 августа 2018 г.
  52. ^ «Ashoka Buildcon творит историю с первым в Индии 8-полосным экстрадозным мостом» . НБМ и ХО . Март 2021.
  53. ^ «Работа по электронной дороге Дели-Мумбаи начнется в марте 2019 года» . Таймс оф Индия . 5 января 2019 г.
  54. ^ «Гадкари закладывает фундамент для E-way стоимостью 90 000 крор» . Индус . 9 марта 2019 г.
  55. ^ «Профсоюзные министры закладывают камни в фундамент скоростной автомагистрали Дели-Мумбаи стоимостью 1 млн рупий» . Экономические времена . 8 марта 2019 г.
  56. ^ «Бюджет 2020 года: скоростная автомагистраль Дели-Мумбаи будет завершена к 2023 году», - сообщает FM . мята . 1 февраля 2020 г. Проверено 17 сентября 2021 г.
  57. ^ «Бюджет 2020 года: скоростная автомагистраль Дели-Мумбаи будет завершена к 2023 году», - сообщает FM . ХТ Минт . 1 февраля 2020 г.
  58. ^ «Впечатляющий прогресс на скоростной автомагистрали Дели-Мумбаи привлекает внимание аналитиков» . Перспективы Индии . 9 июня 2020 г.
  59. ^ «Работа награждена за строительство скоростной автомагистрали Дели-Мумбаи» . Таймс оф Индия . 3 августа 2020 г.
  60. ^ «В Фаридабаде начинаются испытания почвы на скоростной автомагистрали Дели-Мумбаи» . Таймс оф Индия . 26 октября 2020 г.
  61. ^ «Прилагаются все усилия для скорейшего завершения проекта скоростной автомагистрали Дели-Мумбаи: Нитин Гадкари» . Экономические времена . 19 июля 2021 г.
  62. ^ «UP возьмет на себя половину стоимости соединительной дороги, соединяющей скоростную автомагистраль Дели-Мумбаи с аэропортом Джевар» . Новый Индийский экспресс . 16 августа 2021 г.
  63. ^ «UP, Харьяна, разделит расходы на соединение скоростной автомагистрали Дели-Мумбаи с аэропортом Джевар» . Таймс оф Индия . 15 августа 2021 г.
  64. ^ «В Индии появится самая длинная скоростная автомагистраль в мире, дата окончания которой — 7 баллов» . Живая мята . 18 сентября 2021 г.
  65. ^ «GR Infra выигрывает контракт на скоростную автомагистраль Дели-Мумбаи в Джайпуре» . Парень из метрополитена . 28 марта 2022 г. Проверено 28 марта 2022 г.
  66. ^ «Открывается тендер на строительство скоростной автомагистрали, которая свяжет Фаридабад и аэропорт Джевар» . Трибуна . 31 июля 2022 г.
  67. ^ «Аэропорт Нойда: аэропорт Джевар будет соединен со скоростной автомагистралью Дели-Мумбаи через 2 года, 16,60 миллиардов рупий будет потрачено на 6 полос, NHAI объявляет тендер» . Навбхарат Таймс . 31 июля 2022 г.
  68. ^ Премия Дели, Мумбаи
  69. ^ Могул, Рея (14 февраля 2023 г.). «Индия открывает первую очередь самой длинной скоростной автомагистрали от Дели до Мумбаи» . CNN . Проверено 14 февраля 2023 г.
  70. ^ «Открытие участка скоростной автомагистрали Дели-Мумбаи в Мадхья-Прадеше — TimesProperty» .
  71. ^ «Премьер-министр Моди открывает участок Вадодара-Бхаруч скоростной автомагистрали Дели-Мумбаи» . 22 февраля 2024 г.
  72. ^ Моди, Дикша (4 июля 2024 г.). «Самая длинная в стране скоростная автомагистраль Дели-Мумбаи с декабря облегчит путешествие по 6 штатам» . Новости18 Индия .
  73. ^ «К 2025 году скоростная автомагистраль Дели-Мумбаи откроется для всех» . Индия.com . 2 августа 2024 г. Проверено 2 августа 2024 г.
Retrieved from "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Delhi–Mumbai_Expressway&oldid=1238163304"
Arc.Ask3.Ru: конец переведенного документа.
Arc.Ask3.Ru
Номер скриншота №: 55ea68ac6e8287767f4058a2749aba6f__1722591900
URL1:https://arc.ask3.ru/arc/aa/55/6f/55ea68ac6e8287767f4058a2749aba6f.html
Заголовок, (Title) документа по адресу, URL1:
Delhi–Mumbai Expressway - Wikipedia
Данный printscreen веб страницы (снимок веб страницы, скриншот веб страницы), визуально-программная копия документа расположенного по адресу URL1 и сохраненная в файл, имеет: квалифицированную, усовершенствованную (подтверждены: метки времени, валидность сертификата), открепленную ЭЦП (приложена к данному файлу), что может быть использовано для подтверждения содержания и факта существования документа в этот момент времени. Права на данный скриншот принадлежат администрации Ask3.ru, использование в качестве доказательства только с письменного разрешения правообладателя скриншота. Администрация Ask3.ru не несет ответственности за информацию размещенную на данном скриншоте. Права на прочие зарегистрированные элементы любого права, изображенные на снимках принадлежат их владельцам. Качество перевода предоставляется как есть. Любые претензии, иски не могут быть предъявлены. Если вы не согласны с любым пунктом перечисленным выше, вы не можете использовать данный сайт и информация размещенную на нем (сайте/странице), немедленно покиньте данный сайт. В случае нарушения любого пункта перечисленного выше, штраф 55! (Пятьдесят пять факториал, Денежную единицу (имеющую самостоятельную стоимость) можете выбрать самостоятельно, выплаичвается товарами в течение 7 дней с момента нарушения.)