Восточная периферийная скоростная автомагистраль

Восточная периферийная скоростная автомагистраль
Восточная периферийная скоростная автомагистраль
Скоростная автомагистраль Кундли – Газиабад – Палвал
	Викимедиа \| © OpenStreetMap Восточная периферийная скоростная автомагистраль красного цвета
Информация о маршруте
	Поддерживается Национальным управлением автомобильных дорог Индии (NHAI).
Длина	135 км (84 миль)
Существовал	27 мая 2018 г. – настоящее время
Основные узлы
Северный конец	Кундли , Сонипат , Харьяна
Южный конец	Дхолагарх, Палвал , Харьяна
Расположение
Страна	Индия
Штаты	Харьяна и Уттар-Прадеш
Крупные города	Сонипат , Багпат , Газиабад , Большая Нойда , Фаридабад , Палвал
Система автомагистралей
	Дороги в Индии ; Скоростные автомагистрали ; Национальный ; Состояние ; Азиатский ;

Восточная периферийная скоростная автомагистраль (EPE) или скоростная автомагистраль Кундли-Газиабад-Палвал (скоростная автомагистраль KGP) имеет длину 135 км (84 мили). ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]} 6- полосная широкая скоростная автомагистраль, проходящая через штаты Харьяна и Уттар-Прадеш в Индии. ^{[ 3 ]}^{[ 4 ]} Скоростная автомагистраль начинается от Западной периферийной скоростной автомагистрали в Кундли , Сонипат , ^{[ 5 ]} проезжая через районы Багпат , Газиабад и Нойда в УП и район Фаридабад в Харьяне, прежде чем снова присоединиться к Западной периферийной скоростной автомагистрали возле Дхолагарха, Палвал . ^{[ 6 ]}^{[ 7 ]} Восточная периферийная скоростная автомагистраль вместе с Западной периферийной скоростной автомагистралью завершает крупнейшую кольцевую дорогу вокруг Дели. ^{[ 8 ]}^{[ 9 ]} Восточная периферийная скоростная автомагистраль была объявлена Национальной скоростной автомагистралью 2 (NE-2) в марте 2006 года. ^{[ 10 ]}

Скоростная автомагистраль была построена стоимостью 11 000 крор фунтов стерлингов (что эквивалентно 150 миллиардам фунтов стерлингов или 1,8 миллиарда долларов США в 2023 году) для уменьшения заторов на участке Фаридабад-Газиабад, а также для предотвращения загрязнения, вызывающего въезд коммерческих автомобилей в Дели. ^{[ 11 ]}^{[ 12 ]}Правительство Индии одобрило финансирование скоростной автомагистрали в августе 2015 года в строительства-эксплуатации-передачи режиме в рамках этапа VI NHDP . ^{[ 13 ]}

Скоростная автомагистраль пересекает самую широкую 14-полосную скоростную автомагистраль Индии, скоростную автомагистраль Дели-Меерут , и обеспечивает сообщение с Меерутом .

Ожидается, что Восточная периферийная скоростная автомагистраль отвлечет более 50 000 грузовиков от Дели и снизит загрязнение воздуха в Дели на 27%. ^{[ 14 ]}^{[ 15 ]} Он был открыт 27 мая 2018 года премьер-министром Нарендрой Моди в Багпате . ^{[ 16 ]} Восточная периферийная скоростная автомагистраль будет соединена со скоростной автомагистралью Ямуна через развязку, которая строится в деревне Джаганпур Афзалпур недалеко от Международного университета Нойда в районе Гаутам Будда Нагар . ^{[ 17 ]}

Строительство

Строительные работы по Восточной периферийной скоростной автомагистрали длиной 135 км были разделены на 6 пакетов и переданы 5 различным подрядчикам. Насчитывается 406 сооружений, в том числе 8 железнодорожных путепроводов (ROB), 4 основных моста, 46 второстепенных мостов, 2 платных площадки , 3 эстакады, 7 развязок, 70 автомобильных подземных переходов (VUP), 151 пешеходный переход и 114 водопропускных труб . Общая стоимость строительства (без учета стоимости приобретения земли) составила 4 418 крор фунтов стерлингов . Список подрядчиков следующий:

Сэр Хорошо	Упаковка	Длина в км	Подрядчик
1. ( конец Кундли )	км 01,0 – км 22,0	21.0	Садбхав Инжиниринг ^{[ 18 ]}
2.	км 22,0 – км 46,5	24.5	Садбхав Инжиниринг
3.	км 46,5 – км 71,0	24.5	Джайпракаш Ассошиэйтс
4.	км 71,0 – км 93,0	22.0	Ашока Билдкон ^{[ 19 ]}
5.	км 93,0 – км 114,0	21.0	Восточные инженеры-строители
6. ( Конец Палвала )	км 114,0 – км 136,0	22.0	Гаятри Проекты ^{[ 20 ]}

Отличительные особенности

Эта скоростная автомагистраль может похвастаться множеством функций, которые реализованы впервые в Индии. ^{[ 21 ]}

На скоростной автомагистрали длиной 135 км действует закрытая система взимания платы за проезд будет взиматься только за пройденное расстояние, а не по всей длине.
Предусмотрена возможность электронного взимания платы за проезд для обеспечения бесперебойного движения транспорта.
Датчики движения для взвешивания на всех точках въезда, которые гарантируют, что перегруженные транспортные средства не допускаются на скоростную автомагистраль. Датчики установлены на всех точках въезда с двумя воротами: одни ведут на скоростную автомагистраль, а другие перенаправляют транспортное средство, если оно перегружено.
Предусмотрена парковка перегруженных грузовых автомобилей, где они смогут разгрузить часть груза в соответствии с весовыми критериями, а затем выехать на скоростную автомагистраль.
Для проверки скорости через каждые 2 километра установлены камеры. Транспортным средствам, превышающим скорость, будет выдан штраф на пункте взимания платы, и сумма штрафа будет добавлена к общей сумме сбора за проезд.
Построено устройство для сбора дождевой воды через каждые 500 метров.
Вдоль шоссе высажено 2,5 миллиона деревьев, вдоль которых будет осуществляться полив через систему капельного орошения.
По обеим сторонам скоростной автомагистрали проложена велодорожка шириной 2,5 метра.
Солнечные панели были установлены в различных местах для обеспечения электроэнергией освещения скоростной автомагистрали. 8 солнечных электростанций общей мощностью 4000 киловатт (4 МВт ). Со стороны скоростной автомагистрали построено
33% земляных работ на шоссе было выполнено с использованием летучей золы угольных электростанций, что еще больше способствовало снижению загрязнения.
На скоростной автомагистрали имеется 406 сооружений, из которых 4 основных моста, 46 второстепенных мостов, 3 эстакады, 7 развязок, 221 подземный переход и 8 железнодорожных путепроводов (ROB).

Обновления статуса

Сентябрь 2015 г.: Строительные работы скоростной автомагистрали разделены NHAI на 6 пакетов и переданы 5 частным фирмам. ^{[ 22 ]}^{[ 23 ]}
Ноябрь 2015 г.: заложил первый камень в фундамент скоростной автомагистрали длиной 135 км Премьер-министр Индии Нарендра Моди . ^{[ 24 ]}
Февраль 2016 г.: начались строительные работы на скоростной автомагистрали. ^{[ 25 ]}
Апрель 2017 г.: По оценкам, 60% работ завершено. Ожидается, что он будет завершен к августу 2017 года. ^{[ 26 ]}
Июль 2017: Около 70% работ выполнено. Ожидается, что он будет завершен к марту 2018 года, на 3 месяца раньше крайнего срока в июле 2018 года, установленного Верховным судом Индии . ^{[ 27 ]}
Октябрь 2017 г.: Несколько фермеров, выступавших против отвода земли в районе Большой Нойды и принуждавших остановить дорожно-строительные работы, были арестованы в сентябре 2017 г., а для прикрытия дорожных рабочих были задействованы полицейские силы, чтобы работы могли продолжиться. ^{[ 28 ]}
Декабрь 2017: выполнено 85% работ. Проблема, связанная с приобретением земли, существует в двух местах в Большой Нойде, каждый из которых имеет длину около 1 километра, что задерживает завершение проекта. ^{[ 29 ]}
Апрель 2018 г.: Открытие скоростной автомагистрали планировалось премьер-министром Индии Нарендрой Моди 29 апреля 2018 г., но было отменено из-за выборов в Карнатаке . ^{[ 30 ]}
Май 2018 г.: Верховный суд Индии постановил Национальному управлению автомобильных дорог Индии (NHAI) открыть скоростную автомагистраль до 31 мая 2018 г. ^{[ 31 ]}
Май 2018 г.: открыл скоростную автомагистраль KGP премьер-министр Нарендра Моди в Багпате . 27 мая 2018 г. ^{[ 32 ]}

См. также

Ссылки

^ «3 проекта в Харьяне будут завершены в ближайшее время» . Индус .
^ Бармен, Сурав Рой (28 мая 2018 г.). «Первое «умное» шоссе дает надежду на перегруженную, удушающую столицу» . Индийский экспресс . Проверено 5 июня 2018 г.
^ «Восточная периферийная скоростная автомагистраль - Приглашение предложений» (PDF) . Проверено 9 января 2016 г.
^ «Reliance Infrastructure является единственным участником торгов на Восточную периферийную скоростную автомагистраль» . Экономические времена . 26 декабря 2008 года . Проверено 9 января 2016 г.
^ «После 9-летней задержки строительство КМП должно быть завершено к августу» .
^ «Хаос, кража, авария: не все в порядке с «умной» восточной скоростной автомагистралью Дели» .
^ «Восточная периферийная скоростная автомагистраль: путь к созданию новой скоростной автомагистрали» . Индус .
^ «Премьер-министр Моди откроет Западную периферийную скоростную автомагистраль: все, что вам нужно знать» . Таймс оф Индия .
^ «Кольцо вокруг Дели: последняя часть должна встать на место после открытия сегодня Западной периферийной скоростной автомагистрали» . Таймс оф Индия .
↑ Уведомление от 30 марта 2006 г.
^ «Восточная периферийная скоростная автомагистраль, построенная за 11 000 крор рупий, будет открыта завтра» . НДТВ . Проверено 26 мая 2018 г.
^ Килор, Вандана (3 июня 2014 г.). «Новая скоростная автомагистраль, соединяющая Нойду с Фаридабадом» . Времена Индии . Проверено 5 июня 2018 г.
^ «Правительство одобряет проекты модернизации автомагистралей стоимостью 17 000 крор» . Экономические времена . Проверено 9 января 2016 г.
^ Бхаттачарья, Сомрит (29 мая 2018 г.). «Первый день строительства Восточной периферийной скоростной автомагистрали: в Дели на 50 000 грузовиков меньше» . Времена Индии . Проверено 5 июня 2018 г.
^ «Восточная периферийная скоростная автомагистраль, открытая премьер-министром Моди, вероятно, снизит загрязнение Дели на 27 процентов» . Индия сегодня . 28 мая 2018 года . Проверено 5 июня 2018 г.
^ «Премьер-министр Нарендра Моди откроет 27 мая Восточную периферийную скоростную автомагистраль» . Новости18 . Проверено 25 мая 2018 г.
^ «Развязка на скоростной автомагистрали Ямуна для соединения с восточной периферийной скоростной автомагистралью» . Таймс оф Индия .
^ «Садбхав Инжиниринг получает от NHAI проекты стоимостью 1 557 крор рупий» . Бизнес-стандарт . 10 августа 2015 г.
^ «NHAI устанавливает срок строительства 22-километрового участка восточной периферийной скоростной автомагистрали в октябре 2017 года» . Индостан Таймс . 23 февраля 2017 г.
^ «Gayatri Projects Ltd получила контракт на скоростное строительство на сумму 675 крор рупий от NHAI» . Индуистское бизнес-направление . 14 августа 2015 г.
^ «Восточно-периферийная скоростная автомагистраль Индии может похвастаться множеством новинок, которые будут готовы в течение 500 дней» . Экономические времена . 23 апреля 2018 г. Архивировано из оригинала 23 июня 2018 г. Проверено 5 июня 2018 г.
^ «5 фирм реализуют проект восточной периферийной скоростной автомагистрали» . Бизнес-стандарт . 21 сентября 2015 г.
^ «Разгрузка Дели: Восточная периферийная скоростная автомагистраль» . Индийский экспресс . 23 сентября 2015 г.
^ «Фундамент скоростной автомагистрали заложен КМ» (Пресс-релиз).
^ «Начинается строительство скоростной дороги» . Трибуна .
^ «Восточная периферийная скоростная автомагистраль будет готова в августе: Гадкари» . Индус .
^ «KGP e-way может пропустить срок 15 августа» . Трибуна . 2 июля 2017 г.
^ « Дело об остановке работ на Восточной периферийной скоростной автомагистрали» . Навбхарат Таймс . 9 октября 2017 года . Проверено 5 июня 2018 г.
^ «Кольцевые обходы могут быть готовы через 3 месяца» . Времена Индии .
^ «MODI ОТКРЫТ ВОСТОЧНУЮ ПЕРИФЕРИЙНУЮ СКОРОСТЬ 29 АПРЕЛЯ» . Пионер . Проверено 23 апреля 2018 г.
^ «Верховный суд предписывает NHAI открыть Пасхальную периферийную скоростную автомагистраль до 31 мая 2018 года» . Индус . Проверено 10 мая 2018 г.
^ «Гургаон: сегодня открытие скоростной автомагистрали Кундли-Манесар» . Проверено 5 ноября 2018 г.

[1] «3 проекта в Харьяне будут завершены в ближайшее время» . Индус .

[2] Бармен, Сурав Рой (28 мая 2018 г.). «Первое «умное» шоссе дает надежду на перегруженную, удушающую столицу» . Индийский экспресс . Проверено 5 июня 2018 г.

[3] «Восточная периферийная скоростная автомагистраль - Приглашение предложений» (PDF) . Проверено 9 января 2016 г.

[4] «Reliance Infrastructure является единственным участником торгов на Восточную периферийную скоростную автомагистраль» . Экономические времена . 26 декабря 2008 года . Проверено 9 января 2016 г.

[5] «После 9-летней задержки строительство КМП должно быть завершено к августу» .

[6] «Хаос, кража, авария: не все в порядке с «умной» восточной скоростной автомагистралью Дели» .

[7] «Восточная периферийная скоростная автомагистраль: путь к созданию новой скоростной автомагистрали» . Индус .

[8] «Премьер-министр Моди откроет Западную периферийную скоростную автомагистраль: все, что вам нужно знать» . Таймс оф Индия .

[9] «Кольцо вокруг Дели: последняя часть должна встать на место после открытия сегодня Западной периферийной скоростной автомагистрали» . Таймс оф Индия .

[10] Уведомление от 30 марта 2006 г.

[11] «Восточная периферийная скоростная автомагистраль, построенная за 11 000 крор рупий, будет открыта завтра» . НДТВ . Проверено 26 мая 2018 г.

[12] Килор, Вандана (3 июня 2014 г.). «Новая скоростная автомагистраль, соединяющая Нойду с Фаридабадом» . Времена Индии . Проверено 5 июня 2018 г.

[13] «Правительство одобряет проекты модернизации автомагистралей стоимостью 17 000 крор» . Экономические времена . Проверено 9 января 2016 г.

[14] Бхаттачарья, Сомрит (29 мая 2018 г.). «Первый день строительства Восточной периферийной скоростной автомагистрали: в Дели на 50 000 грузовиков меньше» . Времена Индии . Проверено 5 июня 2018 г.

[15] «Восточная периферийная скоростная автомагистраль, открытая премьер-министром Моди, вероятно, снизит загрязнение Дели на 27 процентов» . Индия сегодня . 28 мая 2018 года . Проверено 5 июня 2018 г.

[16] «Премьер-министр Нарендра Моди откроет 27 мая Восточную периферийную скоростную автомагистраль» . Новости18 . Проверено 25 мая 2018 г.

[17] «Развязка на скоростной автомагистрали Ямуна для соединения с восточной периферийной скоростной автомагистралью» . Таймс оф Индия .

[18] «Садбхав Инжиниринг получает от NHAI проекты стоимостью 1 557 крор рупий» . Бизнес-стандарт . 10 августа 2015 г.

[19] «NHAI устанавливает срок строительства 22-километрового участка восточной периферийной скоростной автомагистрали в октябре 2017 года» . Индостан Таймс . 23 февраля 2017 г.

[20] «Gayatri Projects Ltd получила контракт на скоростное строительство на сумму 675 крор рупий от NHAI» . Индуистское бизнес-направление . 14 августа 2015 г.

[21] «Восточно-периферийная скоростная автомагистраль Индии может похвастаться множеством новинок, которые будут готовы в течение 500 дней» . Экономические времена . 23 апреля 2018 г. Архивировано из оригинала 23 июня 2018 г. Проверено 5 июня 2018 г.

[22] «5 фирм реализуют проект восточной периферийной скоростной автомагистрали» . Бизнес-стандарт . 21 сентября 2015 г.

[23] «Разгрузка Дели: Восточная периферийная скоростная автомагистраль» . Индийский экспресс . 23 сентября 2015 г.

[24] «Фундамент скоростной автомагистрали заложен КМ» (Пресс-релиз).

[25] «Начинается строительство скоростной дороги» . Трибуна .

[26] «Восточная периферийная скоростная автомагистраль будет готова в августе: Гадкари» . Индус .

[tribexp1-27] «KGP e-way может пропустить срок 15 августа» . Трибуна . 2 июля 2017 г.

[28] « Дело об остановке работ на Восточной периферийной скоростной автомагистрали» . Навбхарат Таймс . 9 октября 2017 года . Проверено 5 июня 2018 г.

[29] «Кольцевые обходы могут быть готовы через 3 месяца» . Времена Индии .

[30] «MODI ОТКРЫТ ВОСТОЧНУЮ ПЕРИФЕРИЙНУЮ СКОРОСТЬ 29 АПРЕЛЯ» . Пионер . Проверено 23 апреля 2018 г.

[31] «Верховный суд предписывает NHAI открыть Пасхальную периферийную скоростную автомагистраль до 31 мая 2018 года» . Индус . Проверено 10 мая 2018 г.

[stat1-32] «Гургаон: сегодня открытие скоростной автомагистрали Кундли-Манесар» . Проверено 5 ноября 2018 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]

[ 18 ]

[ 19 ]

[ 20 ]

[ 21 ]

[ 22 ]

[ 23 ]

[ 24 ]

[ 25 ]

[ 26 ]

[ 27 ]

[ 28 ]

[ 29 ]

[ 30 ]

[ 31 ]

[ 32 ]

v т и Дороги в Индии
Expressways	Agra–Lucknow Ahmedabad–Vadodara Ambala–Chandigarh Bangalore Elevated Belghoria Chennai Bypass Chennai ORR Delhi–Faridabad Delhi–Gurgaon Delhi–Meerut Delhi–Noida Delhi Eastern Peripheral Delhi Western Peripheral Noida–Greater Noida Himalayan Hyderabad Elevated Hyderabad ORR Jaipur–Kishangarh Mumbai–Pune Mumbai–Nashik Mumbai Eastern Mumbai Western Panipat Elevated Purvanchal Raipur–Bhilai–Durg Trans-Haryana Expressway Vijayawada–Hyderabad Yamuna
National Highways (list)	1 301 501 701 701A 2 102 102A 102B 102C 202 302 502 502A 702 702A 702B 702C 702D 3 103 303 503 503A 703 703A 703B 4 5 105 105B 205 205A 305 505 505A 705 6 106 206 306 306A 7 107 107A 307 507 707 707A 907 907A 907G 8 108 108A 108B 208 208A 9 109 109K 309 309A 309B 509 709 709A 709AD 709B 10 110 310 310A 510 710 11 311 911 911A 12 112 312 512 13 113 313 513 713 713A 14 114 114A 314 15 115 215 315 315A 415 515 715 715A 16 116 116A 116B 216 216A 316 316A 516 516A 516C 516D 516E 716 716A 716B 17 117 117A 217 317 317A 517 717 717A 717B 18 118 218 19 119 219 319 319D 419 519 719 919 20 120 220 320 320D 320G 520 720 21 321 321G 921 22 122 122A 122B 322 522 722 922 23 123 24 124C 124D 25 125 325 925 925A 26 126 126A 326 326A 27 127 127A 127B 127C 127D 127E 227 227A 227F 227J 227L 327 327A 327AD 327B 327C 427 527 527A 527B 527C 527D 527E 627 727 727A 727AA 727B 727BB 727G 727H 927 927A 927D 28 128 128A 128B 128C 328 328A 29 129 129A 229 329 329A 30 130 130A 130B 130C 130CD 130D 230 330 330A 330B 330D 530 530B 730 730A 730B 730C 730H 730S 930 930D 31 131 131A 231 331 431 531 731 731A 731AG 731K 931 931A 32 132 132B 332 332A 532 33 133 133A 133B 333 333A 333B 333C 34 134 234 334 334A 334B 334C 334D 334DD 534 734 934 35 135 135A 135B 135BB 135BD 135BG 135C 335 36 136 136B 336 536 37 137 137A 38 138 338 39 139 339 339B 539 40 140 340 340C 41 141 341 42 43 143 143A 143AG 143B 143D 143H 343 543 943 44 144 144A 244 244A 344 344A 344B 344M 444 444A 544 544D 544DD 544E 544H 744 744A 844 944 45 46 146 146B 346 47 147 147A 147D 147E 247 347 347A 347B 347BG 347C 547 547E 647 947 48 148 148AE 148B 148BB 148C 148D 148M 148N 148NA 248 248A 248BB 348 348A 348B 348BB 448 548 548A 548B 548C 548CC 548D 548DD 548E 548H 648 748 748AA 848 848A 848B 948 948A 49 149 149B 50 150 150A 150E 51 151 151A 251 351 351F 751 751D 751DD 52 152 152A 152D 352 352A 352R 352W 552 552G 652 752 752B 752C 752E 752G 752H 752I 752K 53 153 153B 353 353B 353C 353D 353E 353I 353J 353K 753 753A 753AB 753B 753BB 753C 753E 753F 753H 753J 753L 753M 953 54 154 154A 254 354 354B 354E 754 754K 954 55 655 56 156 756 57 157 157A 58 158 458 758 59 60 160 160A 160B 160C 160D 160H 360 61 161 161A 161AA 161B 161BB 161E 161G 161H 361 361B 361C 361F 361H 461B 561 561A 761 62 162 162A 63 163 163A 363 563 64 65 165 365 365A 365B 365BB 465 565 765 765D 965 965C 965D 965DD 965G 66 166 166A 166D 166E 166F 166G 166H 266 366 566 766 766C 766E 766EE 966 966A 966B 67 167 167A 167B 167BG 367 367A 68 168 168A 968 69 169 169A 369 369E 70 71 73 173 373 75 275 275K 77 79 179A 179B 179D 81 181 381 381A 381B 83 183 183A 383 85 185 785 87
State highways	Andhra Pradesh Arunachal Pradesh Assam Bihar Chhattisgarh Goa Gujarat Haryana Himachal Pradesh Jammu and Kashmir Jharkhand Karnataka Kerala Madhya Pradesh Maharashtra Manipur Meghalaya Mizoram Nagaland Odisha Puducherry Punjab Rajasthan Sikkim Tamil Nadu Telangana Tripura Uttarakhand Uttar Pradesh West Bengal
Notable	Arunachal Frontier Highway Golden Quadrilateral Grand Trunk Road North–South and East–West Corridor