✖


Jump to content

История Мумбаи

Это хорошая статья. Нажмите здесь для получения дополнительной информации.

Коренные племена населяли Мумбаи (Бомбей) еще с каменного века . [1] Колис народ маратхи - и Аагри ( конкани ) [2] были первыми известными поселенцами островов. Между 2 веком до нашей эры и 10 веком нашей эры острова находились под контролем сменяющих друг друга местных династий : Сатаваханов , Абхирасов , Вакатаков , Калачурисов , Конкан Маурьев , Чалукьясов , Раштракутов , Силхаров и Чолласов . [1]

Бхима из Махикавати основал в этом районе небольшое королевство в конце 13 века и привел поселенцев. [1] Делийский султанат захватил острова в 1348 году, а они позже были переданы султанату Гузерат с 1391 года . Бассейновый договор (1534 г.) между португальским наместником Нуно да Кунья и Бахадур-шахом Гуджарата передал острова во владение Португалии в 1534 г. .

острова пострадали от вторжения маратхов в Гоа и Бомбей , а также вторжения Великих Моголов в Конкан (1685 г.) . В конце 17 века [ нужна ссылка ] Во время правления английской Ост-Индской компании в середине 18 века он превратился в важный портовый город, имеющий морские торговые контакты с Меккой , Басрой и т. д. [ нужна ссылка ] Экономическое развитие характеризовало Британский Бомбей в 19 веке: первая в истории индийская железнодорожная линия начала работу между гаванью Бомбея и городом Таана в 1853 году. С начала 1900-х годов город также является базой киноиндустрии . Болливуда Город стал мощной базой движения за независимость Индии в начале 20 века, он был центром Роулатт Сатьяграхи 1919 года и мятежа Королевского военно-морского флота Индии в 1946 году. [3] После обретения Индией независимости в 1947 году территория президентства Бомбея, оставшаяся за Индией, была преобразована в штат Бомбей . Площадь штата Бомбей увеличилась после того, как несколько бывших княжеств, присоединившихся к Индийскому союзу, были интегрированы в штат Бомбей.

В 1960 году, после протестов движения Самьюкта Махараштра , город был включен в состав вновь созданного штата Махараштра из штата Бомбей . В районе метро Бомбея произошли некоторые печальные события, такие как межобщинные беспорядки 1992–1993 годов , а взрывы в Мумбаи в 1993 году привели к огромным человеческим жертвам и имущественным потерям. Бомбей был переименован в Мумбаи 6 марта 1996 года. [1]

«Панорамный вид Мумбаи с холма Малабар» (1862 г.), акварель на 5 складных страницах, автор Мэри Энн Скотт-Монкрифф.

Ранняя история

[ редактировать ]

Доисторический период

[ редактировать ]
Семь островов Мумбаи с их англоязычными названиями.
См. Также: Каменный век Южной Азии.

Геологи полагают, что побережье западной Индии возникло примерно 100–80 млн лет назад , после того как оно отделилось от Мадагаскара. Вскоре после отделения полуостровная часть Индийской плиты дрейфовала над горячей точкой Реюньон — вулканической горячей точкой в ​​литосфере Земли недалеко от острова Реюньон . Считается, что извержение, произошедшее здесь около 66 млн лет назад, образовало Деканские траппы — обширный слой базальтовой лавы , покрывающий часть центральной Индии. Эта вулканическая активность привела к образованию базальтовых обнажений, таких как холм Гилберта , которые можно увидеть в различных местах города. Дальнейшая тектоническая активность в регионе привела к образованию холмистых островов, разделенных мелководным морем. [4] Плейстоценовые отложения, обнаруженные близ Кандивали на севере Мумбаи британским археологом Малкольмом Тоддом в 1939 году, указывают на то, что здесь обитали люди еще с каменного века . [5] Современный город был построен на месте, которое первоначально было архипелагом из семи островов : Мумбаи , Парел , Мазагаон , Махим , Колаба , Ворли и Остров Старухи (также известный как Маленькая Колаба ). [6] Острова были объединены в единый массив суши в результате инженерного проекта Хорнби Веллара в 1784 году. К 1000 году до нашей эры регион активно участвовал в морской торговле с Египтом и Персией . [7] Рыбацкая община Коли издавна населяла острова. [8] Они были дравидийскими по происхождению и включали большое количество разрозненных племен вдоль плато Виндхья , Гуджарата и Конкана . В Мумбаи было три или четыре таких племени. Их религиозные практики можно охарактеризовать как анимизм . [9]

Эпоха династических империй

[ редактировать ]
Основная статья: История Мумбаи под властью коренных империй
Пещеры Канхери в древние времена служили центром буддизма.

Острова были включены в состав Империи Маурьев при императоре в третьем Ашоке Магадхском веке до нашей эры. Покровительство империи сделало острова центром буддийской религии и культуры. [7] Буддийские монахи, ученые и художники создали произведения искусства, надписи и скульптуры пещер Канхери в середине третьего века до нашей эры. [10] и пещеры Махакали . [11] После упадка Империи Маурьев около 185 г. до н. э. эти острова перешли к Сатаваханам . [12] Порт Сопара (современная Нала Сопара ) был важным торговым центром в первом веке до нашей эры. [13] с торговыми контактами с Римом. [14] Острова были известны как Гептанезия ( древнегреческий : группа из семи островов) греческому географу Птолемею в 150 году нашей эры. [15] После окончания правления Сатаваханы в 250 г. н.э. Абхиры Западной Махараштры и Видарбхи . Вакатаки над островами правили Абхиры правили 167 лет, примерно до 417 г. н.э. [12] Калачури из Центральной Индии правили островами в пятом веке. [16] которые затем были приобретены Маурьями Конкана в шестом и начале седьмого века. [12] Маурья были феодалами Калачуриса. [12] а пещеры Джогешвари были построены во время их правления между 520 и 525 годами. [17] Греческий купец Косма Индикоплевст посетил Калян (недалеко от Мумбаи) в 530–550 гг. [18] Пещеры Элефанта также датируются шестым веком. [19] Христианство пришло на острова в шестом веке, когда несторианская церковь появилась в Индии. [20] Присутствие Маурьев закончилось, когда Чалукья из Бадами в Карнатаке под предводительством Пулакешина II вторглись на острова в 610 году. [21] Дантидурга из династии Раштракута в Карнатаке завоевал острова в 749–750 годах. [12]

Танк Банганга и храм Валкешвар

Династия Силхара из Конкана правила регионом между 810 и 1260 годами. [22] Храм Валкешвар был построен в 10 веке. [23] и танк Банганга в XII веке под патронажем правителей Силхары. [24] Флот итальянского путешественника Марко Поло из тринадцати китайских кораблей прошел через гавань Мумбаи в мае — сентябре 1292 года. [18] [25] Король Бхимдев основал свое королевство в этом регионе в конце 13 века. [26] и основал свою столицу в Махикавати (ныне Махим ). [27] Он принадлежал либо к династии Ядава Девагири . в Махараштре, либо к династии Анахилавада в Гуджарате [26] Он построил первый храм Бабулнатх в регионе и завез на острова множество плодоносящих деревьев, в том числе кокосовые пальмы. [28] Патаре Прабху , один из первых поселенцев города, был привезен в Махим из Патана и других частей Саураштры в Гуджарате около 1298 года Бхимдевом во время его правления. [29] Он же якобы привез Пальшиса , [30] Pachkalshis , [30] Бхандари , Вадвалы , Бойсы , Агри и Брахманы на эти острова. После его смерти в 1303 году ему наследовал его сын Пратапбимба , который построил свою столицу в Мароле в Сальсетте, которую он назвал Пратаппур. Острова были вырваны из-под контроля Пратапбимбы Мубарак-ханом , самопровозглашенным регентом династии Халджи , который оккупировал Махим и Сальсетт в 1318 году. Позже Пратапбимба отвоевал острова, которыми он правил до 1331 года. Позже его зять Нагардев для 17 лет до 1348 года. В 1348 году острова перешли под контроль мусульманских правителей Гуджарата, что положило конец суверенитету индуистских правителей над островами. [12]

Исламский период

[ редактировать ]
Main article: History of Mumbai under Islamic rule
The Haji Ali Dargah at Mahalaxmi, built in 1431, in honour of the Muslim saint Haji Ali

The islands were under Muslim rule from 1348 to 1391. After the establishment of the Gujarat Sultanate in 1391, Muzaffar Shah I was appointed viceroy of north Konkan.[31] For the administration of the islands, he appointed a governor for Mahim. During the reign of Ahmad Shah I (1411–1443), Malik-us-Sharq was appointed governor of Mahim, and in addition to instituting a proper survey of the islands, he improved the existing revenue system of the islands. During the early 15th century, the Bhandaris seized the island of Mahim from the Sultanate and ruled it for eight years.[32] It was reconquered by Rai Qutb of the Gujarat Sultanate.[33] Firishta, a Persian historian, recorded that by 1429 the seat of government of the Gujarat Sultanate in north Konkan had transferred from Thane to Mahim.[34] On Rai Qutb's death in 1429–1430, Ahmad Shah I Wali of the Bahmani Sultanate of Deccan captured Salsette and Mahim.[35][36]

Ahmad Shah I retaliated by sending his son Jafar Khan to recapture the lost territory. Jafar emerged victorious in the battle fought with Ahmad Shah I Wali. In 1431, Mahim was recaptured by the Sultanate of Gujarat.[36] The Sultanate's patronage led to the construction of many mosques, prominent being the Haji Ali Dargah in Mahim, built in honour the Muslim saint Haji Ali in 1431.[37] After the death of Kutb Khan, the Gujarat commandant of Mahim, Ahmad Shah I Wali again despatched a large army to capture Mahim. Ahmad Shah I responded with a large army and navy under Jafar Khan leading to the defeat of Ahmad Shah I Wali.[38] During 1491–1494, the islands suffered sea piracies from Bahadur Khan Gilani, a nobleman of the Bahamani Sultanate.[39] After the end of the Bahamani Sultanate, Bahadur Khan Gilani and Mahmud Gavan (1482–1518) broke out in rebellion at the port of Dabhol and conquered the islands along with the whole of Konkan.[33][40][41] Portuguese explorer Francisco de Almeida's ship sailed into the deep natural harbour of the island in 1508, and he called it Bom baía (Good Bay).[42] However, the Portuguese paid their first visit to the islands on 21 January 1509, when they landed at Mahim after capturing a Gujarat barge in the Mahim creek.[6] After a series of attacks by the Gujarat Sultanate, the islands were recaptured by Sultan Bahadur Shah.[33]

In 1526, the Portuguese established their factory at Bassein.[43] During 1528–29, Lopo Vaz de Sampaio seized the fort of Mahim from the Gujarat Sultanate, when the King was at war with Nizam-ul-mulk, the emperor of Chaul, a town south of the islands.[44][45][46] Bahadur Shah had grown apprehensive of the power of the Mughal emperor Humayun and he was obliged to sign the Treaty of Bassein with the Portuguese on 23 December 1534. According to the treaty, the islands of Mumbai and Bassein were offered to the Portuguese.[47] Bassein and the seven islands were surrendered later by a treaty of peace and commerce between Bahadur Shah and Nuno da Cunha, Viceroy of Portuguese India, on 25 October 1535, ending the Islamic rule in Mumbai.[46]

Portuguese period

[edit]
Main article: History of Bombay under Portuguese rule (1534–1661)
Davies' sketch of Bombay harbour, 1626
Castella de Aguada (Fort of the Waterpoint) was built by the Portuguese at Bandra in 1640.

The Portuguese were actively involved in the foundation and growth of their religious orders in Bombay. The islands were leased to Mestre Diogo in 1534.[48] The San Miguel (St. Michael Church) in Mahim, one of the oldest churches in Bombay, was built by the Portuguese in 1540.[49] Parel, Wadala, Sion, and Worli were granted to Manuel Serrão between 1545 and 1548, during the viceroyalty of João de Castro. Mazagaon was granted to Antonio Pessoa in 1547.[50] Salsette was granted for three years to João Rodrigues Dantas, Cosme Corres, and Manuel Corres. Trombay and Chembur were granted to Dom Roque Tello de Menezes, and the Island of Pory (Elephanta Island) to João Pirez in 1548.[51] Garcia de Orta, a Portuguese physician and botanist, was granted the possession of Bombay in 1554 by viceroy Pedro Mascarenhas.[52]

Ruins of the St. John the Baptist Church in SEEPZ, one of the earliest churches built by the Portuguese in the city

The Portuguese encouraged intermarriage with the local population, and strongly supported the Roman Catholic Church.[53] In 1560, they started proselytising the local Koli, Kunbi, Kumbhar population in Mahim, Worli, and Bassein.[54] These Christians were referred to by the British as Portuguese Christians, though they were Nestorian Christians who had only recently established ties with the Roman Catholic Church.[55] During this time, Bombay's main trade was coconuts and coir.[56] After Antonio Pessoa's death in 1571, a patent was issued which granted Mazagaon in perpetuity to the Sousa e Lima family.[50] The St. Andrew Church at Bandra was built in 1575.[57]

The annexation of Portugal by Spain in 1580 opened the way for other European powers to follow the spice routes to India. The Dutch arrived first, closely followed by the British.[58] The first English merchants arrived in Bombay in November 1583, and travelled through Bassein, Thane, and Chaul.[59] The Portuguese Franciscans had obtained practical control of Salsette and Mahim by 1585, and built Nossa Senhora de Bom Concelho (Our Lady of Good Counsel) at Sion and Nossa Senhora de Salvação (Our Lady of Salvation) at Dadar in 1596. The Battle of Swally was fought between the British and the Portuguese at Surat in 1612 for the possession of Bombay.[46] Dorabji Nanabhoy, a trader, was the first Parsi to settle in Bombay in 1640. Castella de Aguada (Fort of the Waterpoint) was built by the Portuguese at Bandra in 1640 as a watchtower overlooking the Mahim Bay, the Arabian Sea and the southern island of Mahim.[60] The growing power of the Dutch by the middle of the seventeenth century forced the Surat Council of the British Empire to acquire Bombay from King John IV of Portugal in 1659.[46] The marriage treaty of Charles II of England and Catherine of Portugal on 8 May 1661 placed Bombay in British possession as a part of Catherine's dowry to Charles.[61]

British period

[edit]
Main articles: History of Bombay under British rule and Bombay Presidency
Plan of Bombay, 1760
Map of Port and Island of Bombay with the adjacent islands, 1724

Struggle with native powers

[edit]
Ships in Bombay Harbour (c. 1731)

On 19 March 1662, Abraham Shipman was appointed the first Governor and General of the city, and his fleet arrived in Bombay in September and October 1662. On being asked to hand over Bombay and Salsette to the English, the Portuguese Governor contended that the island of Bombay alone had been ceded, and alleging irregularity in the patent, he refused to give up even Bombay. The Portuguese Viceroy declined to interfere and Shipman was prevented from landing in Bombay. He was forced to retire to the island of Anjediva in North Canara and died there in October 1664. In November 1664, Shipman's successor Humphrey Cooke agreed to accept Bombay without its dependencies.[62][63] However, Salsette, Mazagaon, Parel, Worli, Sion, Dharavi, and Wadala still remained under Portuguese possession. Later, Cooke managed to acquire Mahim, Sion, Dharavi, and Wadala for the English.[64] On 21 September 1668, the Royal Charter of 27 March 1668, led to the transfer of Bombay from Charles II to the English East India Company for an annual rent of £10 (equivalent retail price index of £1,226 in 2007) or Indian Rs 1,48,000 today.[65][66] The Company immediately set about the task of opening up the islands by constructing a quay and warehouses.[67] A customs house was also built.[68] Fortifications were built around Bombay Castle. A Judge-Advocate was appointed for the purpose of civil administration.[67] George Oxenden became the first Governor of Bombay under the English East India Company on 23 September 1668.[68] Gerald Aungier, who was appointed Governor of Bombay in July 1669, established the first mint in Bombay in 1670.[69] He offered various business incentives, which attracted Parsis, Goans, Jews, Dawoodi Bohras, Gujarati Banias from Surat and Diu, and Brahmins from Salsette.[70] He also planned extensive fortifications in the city from Dongri in the north to Mendham's Point (near present-day Lion Gate) in the south.[71] The harbour was also developed during his governorship, with space for the berthing of 20 ships.[56] In 1670, the Parsi businessman Bhimjee Parikh imported the first printing press into Bombay.[72] Between 1661 and 1675 there was a sixfold increase in population from 10,000 to 60,000.[73] Yakut Khan, the Siddi admiral of the Mughal Empire, landed at Bombay in October 1672 and ravaged the local inhabitants there.[74] On 20 February 1673, Rickloffe van Goen, the Governor-General of Dutch India attacked Bombay, but the attack was resisted by Aungier.[75] On 10 October 1673, the Siddi admiral Sambal entered Bombay and destroyed the Pen and Nagothana rivers, which were very important for the English and the Maratha King Shivaji.[74] The Treaty of Westminster concluded between England and the Netherlands in 1674, relieved the British settlements in Bombay of further apprehension from the Dutch.[68] In 1686, the Company shifted its main holdings from Surat to Bombay, which had become the administrative centre of all the west coast settlements then.[76][77] Bombay was placed at the head of all the Company's establishments in India.[78]

Remains of Fort George, an extension built to the fortified walls of Bombay in 1769

Yakut Khan landed at Sewri on 14 February 1689,[79] and razed the Mazagon Fort in June 1690.[80] After a payment made by the British to Aurangzeb, the ruler of the Mughal Empire, Yakut evacuated Bombay on 8 June 1690.[81] The arrival of many Indian and British merchants led to the development of Bombay's trade by the end of the seventeenth century. Soon it was trading in salt, rice, ivory, cloth, lead and sword blades with many Indian ports as well as with the Arabian cities of Mecca and Basra.[56] By 1710, the construction of Bombay Castle was finished, which fortified the islands from sea attacks by European pirates and the Marathas.[82] By 26 December 1715, Charles Boone assumed the Governorship of Bombay. He implemented Aungier's plans for the fortification of the island, and had walls built from Dongri in the north to Mendham's point in the south.[56] He established the Marine force,[56] and constructed the St. Thomas Cathedral in 1718, which was the first Anglican Church in Bombay.[83] In 1728, a Mayor's court was established in Bombay and the first reclamation was started which was a temporary work in Mahalaxmi, on the creek separating Bombay from Worli.[56] The shipbuilding industry started in Bombay in 1735[84] and soon the Naval Dockyard was established in the same year.[85]

In 1737, Salsette was captured from the Portuguese by Maratha Baji Rao I and the province of Bassein was ceded in 1739.[86] The Maratha victory forced the British to push settlements within the fort walls of the city. Under new building rules set up in 1748, many houses were demolished and the population was redistributed, partially on newly reclaimed land.[87] Lovji Nusserwanjee Wadia, a member of the Wadia family of shipwrights and naval architects from Surat, built the Bombay Dock in 1750,[88] which was the first dry dock to be commissioned in Asia.[85] By the middle of the eighteenth century, Bombay began to grow into a major trading town and soon Bhandaris from Chaul in Maharashtra, Vanjaris from the Western Ghat mountain ranges of Maharashtra, Africans from Madagascar, Bhatias from Rajasthan, Vaishya Vanis, Goud Saraswat Brahmins, Daivajnas from konkan, ironsmiths and weavers from Gujarat migrated to the islands.[89] In 1769, Fort George was built on the site of the Dongri Fort[90] and in 1770, the Mazagaon docks were built.[91] The British occupied Salsette, Elephanta, Hog Island, and Karanja on 28 December 1774.[92] Salsette, Elephanta, Hog Island, and Karanja were formally ceded to the British East India Company by the Treaty of Salbai signed in 1782, while Bassein and its dependencies were restored to Raghunathrao of the Maratha Empire.[93] Although Salsette was under the British, but the introduction of contraband goods from Salsette to other parts of Bombay was prevented. The goods were subjected to Maratha regulations with respect to taxes and a 30% toll was levied on all goods into the city from Salsette.[94]

A view of Bombay from Malabar Point during the Fire of 1803

In 1782, William Hornby assumed the office of Governor of Bombay, and initiated the Hornby Vellard engineering project of uniting the seven islands into a single landmass. The purpose of this project was to block the Worli creek and prevent the low-lying areas of Bombay from being flooded at high tide.[91] However, the project was rejected by the British East India Company in 1783.[95] In 1784, the Hornby Vellard project was completed and soon reclamations at Worli and Mahalaxmi followed.[96] The history of journalism in Bombay commenced with publication of the Bombay Herald in 1789 and the Bombay Courier in 1790.[97] In 1795, the Maratha army defeated the Nizam of Hyderabad. Following this, many artisans and construction workers from Andhra Pradesh migrated to Bombay and settled into the flats which were constructed by the Hornby Vellard. These workers were called Kamathis, and their enclave was called Kamathipura.[98] The construction of the Sion Causeway (Duncan Causeway) commenced in 1798.[99] The construction of the Sion Causeway was completed in 1802 by Governor Jonathan Duncan. It connected Bombay Island to Kurla in Salsette.[100] On 17 February 1803, a fire raged through the town, razing many localities around the Old Fort, subsequently the British had to plan a new town with wider roads.[101] In May 1804, Bombay was hit by a severe famine, which led to a large-scale emigration.[68] On 5 November 1817, the British East India Company under Mountstuart Elphinstone[102] defeated Bajirao II, the Peshwa of the Maratha Empire, in the Battle of Kirkee which took place on the Deccan Plateau.[103] The success of the British campaign in the Deccan witnessed the freedom of Bombay from all attacks by native powers.[68]

City development

[edit]
Bhor Ghat connected Bombay with the Deccan.

The educational and economic progress of the city began with the Company's military successes in the Deccan. The Wellington Pier (Apollo Bunder) in the north of Colaba was opened for passenger traffic in 1819 and the Elphinstone High School was established in 1822. Bombay was hit by a drought in 1824. The construction of the new mint commenced in 1825.[68] With the construction of a good carriage road up the Bhor Ghat during the regimes of Mountstuart Elphinstone and Sir John Malcolm gave better access from Bombay to the Deccan. This road, which was opened on 10 November 1830, facilitated trade in a large measure.[104] By 1830, regular communication with England started by steamers navigating the Red and Mediterranean Sea.[68] In July 1832, the Parsi riots took place in consequence of a Government order for the destruction of pariah dogs which infested the city. The Asiatic Society of Bombay (Town Hall) was completed in 1833,[68][105] and the Elphinstone College was built in 1835.[106] In 1836, the Chamber of Commerce was established.[68]

Colaba Causeway construction using timber, view from Colaba (c. 1826)
Dwelling in Mazagaon
Карта Бомбея 1893 года
Тюки хлопка в порту Бомбея , Индия , 1860-е годы.

В 1838 году острова Колаба и Маленькая Колаба были соединены с Бомбеем дамбой Колаба . [104] In the same year, monthly communication was established between Bombay and London.[68] The Bank of Bombay, the oldest bank in the city, was established in 1840,[107] and the Bank of Western India in 1842.[108] The Cotton Exchange was established in Cotton Green in 1844. Avabai Jamsetjee Jeejeebhoy funded the construction of the Mahim Causeway,[99] to connect Mahim to Bandra and the work was completed in 1845.[109] Коммерческий банк Индии , основанный в 1845 году, выпустил экзотические банкноты со смесью западных и восточных мотивов. [108] 3 ноября 1845 года основал Грантский медицинский колледж и больницу, третьи в стране губернатор Роберт Грант . [110] Самые ранние беспорядки произошли в Махиме в 1850 году в результате спора между двумя соперничающими группировками Ходжаса. вспыхнули Беспорядки между мусульманами и парсами в октябре 1851 года вследствие статьи о Мухаммеде , опубликованной в газете «Читра Гнян Дарпан» . [111] Первая политическая организация президентства Бомбея , Бомбейская ассоциация, была основана 26 августа 1852 года для выражения общественного недовольства британцам. [112] Первая в истории Индии железнодорожная линия начала работу между Бомбеем и соседним Тейном на расстоянии 21 мили 16 апреля 1853 года. [113] Бомбейская прядильная и ткацкая компания была первой хлопчатобумажной фабрикой , основанной в городе 7 июля 1854 года в Тардео в центральном Бомбее. [114] Железная дорога Бомбея, Бароды и Центральной Индии (BB&CI) была основана в 1855 году. [115]

был Бомбейский университет первым современным высшим учебным заведением, основанным в Индии в 1857 году. [116] Коммерческий банк, Chartered Mercantile, Agra and United Service, Chartered и Центральный банк Западной Индии были созданы в Бомбее, привлекая значительное промышленное население. [117] Начало Гражданской войны в США в 1861 году увеличило спрос на хлопок на Западе и привело к огромному увеличению торговли хлопком. [118] были Сады Виктории открыты для публики в 1862 году. [119] Компании Bombay Shipping и Iron Shipping были основаны в 1863 году с целью сделать бомбейских торговцев независимыми от англичан. [68] Компания Bombay Coast and River Steam Navigation Company была основана в 1866 году для обслуживания паровых паромов между Бомбеем и близлежащими островами; [68] а открытие Суэцкого канала в 1869 году произвело революцию в морской торговле Бомбея. [104] Муниципальная корпорация Бомбея была основана в 1872 году и обеспечила современную структуру управления быстро растущим городом. [120] Фонд Бомбейского порта был основан в 1870 году для развития и управления портом. [121] Трамвайное сообщение было заведено в 1873 году. [122] Компания Bombay Electric Supply and Transport (BEST), первоначально созданная как трамвайная компания: Bombay Tramway Company Limited , была основана в 1873 году. [123] В феврале 1874 года снова вспыхнули жестокие волнения парсов и мусульман, вызванные статьей о Мухаммеде, опубликованной местным парсом. [111] Бомбейская Джимхана была основана в 1875 году. [124] Бомбейская фондовая биржа , старейшая фондовая биржа в Азии, была основана в 1875 году. [125] Электричество появилось в Бомбее в 1882 году, и рынок Кроуфорд стал первым заведением, освещенным электричеством. [126] Бомбейское общество естествознания было основано в 1883 году. [127] Бомбейское время , один из двух официальных часовых поясов Британской Индии , было установлено в 1884 году. [128] во время Международной конференции меридианов, проходившей в Вашингтоне, округ Колумбия, США. [129] Время в Бомбее было установлено на 4 часа 51 минуту впереди среднего времени по Гринвичу (GMT) с использованием 75-го восточного меридиана. [128] Док Принцессы был построен в 1885 году в рамках проекта по благоустройству всей береговой линии гавани Бомбея. Первый институт в Азии, дающий ветеринарное образование, Бомбейский ветеринарный колледж, был основан в Пареле в Бомбее в 1886 году.

Во второй половине XIX века в городе и прилегающих поселках возникла крупная текстильная промышленность, которой управляли индийские предприниматели. Одновременно было организовано рабочее движение. Начиная с Закона о фабриках 1881 года, правительство штата играло все более важную роль в регулировании отрасли. В 1884 году президент Бомбея учредил фабричную инспекционную комиссию. Существовали ограничения на часы работы детей и женщин. Важным реформатором была Мэри Карпентер , написавшая фабричные законы, которые проиллюстрировали викторианскую теорию модернизации современной регулируемой фабрики как средства педагогики и цивилизационного подъема. Законы предусматривали компенсацию за несчастные случаи на производстве. [130]

Индийское движение за свободу

[ редактировать ]
Первая сессия Индийского национального конгресса в Бомбее (28–31 декабря 1885 г.)

Рост политического сознания начался после создания 31 января 1885 года Ассоциации президентов Бомбея. [131] Ассоциация мельников Бомбея была основана в феврале 1875 года Диншоу Манекджи Пети с целью защиты интересов рабочих в центральной школе Лурда , которым угрожает возможное фабричное и тарифное законодательство со стороны британцев. [132] Первая сессия Индийского национального конгресса прошла в Бомбее 28–31 декабря 1885 года. [133] В 1888 году был принят Муниципальный закон Бомбея, который предоставил британскому правительству широкие полномочия вмешательства в гражданские дела. [134] Конечная станция Виктория Великой Индийской полуостровной железной дороги , одна из лучших станций в мире, была завершена в мае 1888 года. [135] Концепция даббаваласа (доставщика ланчей) возникла в 1890-х годах, когда британцам, приехавшим в Бомбей, не понравилась местная еда. Поэтому была создана служба Даббавала , чтобы доставлять обед этим людям на работу прямо из дома. [136] 11 августа 1893 года произошел серьезный межобщинный бунт между индуистами и мусульманами, когда Шивы мусульмане напали на храм в Бомбее. 75 человек погибли и 350 получили ранения. [137] В сентябре 1896 года Бомбей поразила эпидемия бубонной чумы , число смертей оценивалось в 1900 человек в неделю. [138] За это время около 850 000 человек, что составляет половину населения, бежали из Бомбея. [139] 9 марта 1898 г. произошел серьезный бунт, который начался с внезапной вспышки враждебности против мер, принятых правительством для подавления чумы. Бунт привел к забастовке докеров и железнодорожников, парализовавшей город на несколько дней. [140] Значительным результатом чумы стало создание 9 декабря 1898 года Фонда благоустройства города Бомбея. [141] и Институт Хавкина 10 января 1899 года Вальдемаром Хаффкином . [142] Схема Дадар-Матунга-Вадала-Сион, первая запланированная схема пригородов в Бомбее, была сформулирована в 1899–1900 годах Фондом благоустройства города Бомбея для уменьшения заторов в центре города после эпидемии чумы. [143] Хлопчатобумажная промышленность пострадала в 1900 и 1901 годах из-за бегства рабочих из-за чумы. [144]

Конечная остановка Виктория в Бомбее, одна из лучших станций в мире, была построена в 1888 году.

Раздел Бенгалии в 1905 году положил начало движению Свадеши , которое привело к бойкоту британских товаров в Индии. [145] 22 июля 1908 года Локманья Тилак , главный защитник движения Свадеши в Бомбее, был приговорен к шести годам тюремного заключения строгого режима по обвинению в написании подстрекательских статей против правительства в своей газете « Кесари» . Арест привел к масштабным протестам по всему городу. [146] «Бомбейские хроники», начатые Ферозешахом Мехтой , лидером Индийского национального конгресса , в 1910 году, играли важную роль в национальном движении вплоть до обретения Индией независимости. [147] Лорд Уиллингдон созвал Провинциальную военную конференцию в Бомбее 10 июня 1918 года, целью которой было добиться сотрудничества народа в мерах Первой мировой войны, которые британское правительство сочло необходимым принять во время президентства Бомбея. За конференцией последовали массовые митинги по всему городу. Всемирная эпидемия гриппа бушевала в Бомбее с сентября по декабрь 1918 года, вызывая сотни смертей в день. Инцидент в Мемориале лорда Уиллингдона в декабре 1918 года стал свидетельством ущемления правителей самоуправления в Бомбее. Первая крупная забастовка в текстильной промышленности Бомбея началась в январе 1919 года. [148] Бомбей был главным центром движения Роулатта Сатьяграха , начатого Махатмой Ганди в феврале — апреле 1919 года. Движение возникло в результате принятия Закона Роулатта , который на неопределенный срок продлил чрезвычайные меры во время Первой мировой войны с целью контроля общественных беспорядков. [149]

Юго-восточный вид на Бомбей с часовой башни Раджабай , 1919 год.

После Первой мировой войны, в ходе которой индийские войска, припасы, оружие и промышленные товары перемещались в Бомбей и обратно, городская жизнь много раз прекращалась во время движения за отказ от сотрудничества с 1920 по 1922 год. [150] В 1926 году произошел скандал с Бэк-Бэй, когда британский Департамент развития Бомбея вернул себе район Бэк-Бэй в Бомбее после финансового кризиса, вызванного послевоенным спадом в городе. [151] Первые электровозы в Индии были введены в эксплуатацию от конечной остановки Виктория до Курлы в 1925 году. [152] В конце 1920-х годов многие персы мигрировали в Бомбей из Йезда, спасаясь от засухи в Иране. [153] В начале 1930-х годов общенациональное движение гражданского неповиновения против налога на британскую соль распространилось на Бомбей. Виле Парле был штаб-квартирой движения. [154] в Бомбее под руководством Джамналала Баджаджа . [155] 15 октября 1932 года промышленник и летчик Дж.Р.Д. Тата стал пионером гражданской авиации в Бомбее, перелетев на самолете из Карачи в Бомбей. [156] Бомбей пострадал от Великой депрессии 1929 года, которая привела к стагнации мельничной промышленности и экономики с 1933 по 1939 год. [157] Во время Второй мировой войны перемещение тысяч солдат, военных и промышленных товаров, а также флота Королевского военно-морского флота Индии сделали Бомбей важной военной базой для сражений, ведущихся в Западной и Юго-Восточной Азии . [158] Климатическое восстание «Выход из Индии» было провозглашено 7 августа 1942 года Конгрессом на публичном собрании в Говалия-Танк . [159] Мятеж Королевского военно-морского флота Индии 18 февраля 1946 года в Бомбее ознаменовал первое и самое серьезное восстание индийских моряков Королевского военно-морского флота Индии против британского правления. [160] 15 августа 1947 года наконец Индия была провозглашена независимой. Последние британские войска, покинувшие Индию, Первый батальон Сомерсетской легкой пехоты , прошли через аркаду Ворот Индии в Бомбее 28 февраля 1948 года. [161] завершилось 282-летнее пребывание британцев в Бомбее. [162]

Независимая Индия

[ редактировать ]
Основные статьи: История Мумбаи после обретения независимости , Самьюкта Махараштра Самити , беспорядки в Бомбее , взрывы в Бомбее 1993 года и терроризм в Мумбаи.

20 век

[ редактировать ]
Мемориал Хутатма Чоук с фонтаном Флора слева на заднем плане.
Парад сикхов у ворот в Индию по случаю вывода британских войск из Индии 28 февраля 1948 года.

После раздела Индии 15 августа 1947 года более 100 000 беженцев- синдхов из недавно созданного Пакистана были переселены в военные лагеря в пяти километрах от Каляна в регионе Махарашта. Он был преобразован в поселок в 1949 году и назван Улхаснагаром тогдашним генерал-губернатором Индии К. Раджагопалачари . [163] В апреле 1950 года в результате слияния пригородов Бомбея и города Бомбей возник Большой Бомбейский округ. Он занимал площадь 235,1 км2. 2 (90,77 квадратных миль), и в 1951 году в нем проживало 2 339 000 человек. Границы муниципальной корпорации были расширены до Джогешвари вдоль Западной железной дороги и Бхандупа вдоль Центральной железной дороги . Этот лимит был продлен в феврале 1957 года до Дахисара на Западной железной дороге и Мулунда на Центральной железной дороге. [164] 1955 года Во время дискуссий в Лок Сабхе , когда штат Бомбей реорганизовался по языковому признаку в штаты Махараштра и Гуджарат. [165] Но Комитет по реорганизации штатов рекомендовал создать двуязычный штат Махараштра- Гуджарат со столицей в Бомбее. Однако движение Самьюкта Махараштра выступило против этого и настояло на том, чтобы столицей Махараштры был объявлен Бомбей, уроженец маратхи. [166] Индийский технологический институт Бомбея был основан в 1958 году в Поваи , северном пригороде Бомбея. [167] После протестов движения Самьюкта Махараштра, в ходе которых 105 человек были убиты в результате обстрела полицией, 1 мая 1960 года был образован штат Махараштра со столицей Бомбей. [168] Фонтан Флора был переименован в Хутатма Чоук («Площадь мучеников») как памятник движению Самьюкта Махараштра . [169] [170]

В начале 1960-х годов общины мигрантов парсов и марвари владели большинством промышленных и торговых предприятий города, в то время как рабочие места в качестве белых воротничков в основном искали мигранты из Южной Индии в город. Партия «Шив Сена» была основана 19 июня 1966 года бомбейским карикатуристом Бэлом Теккереем из чувства негодования по поводу относительной маргинализации коренных жителей маратхи в их родном штате Махараштра. В 1960-х и 1970-х годах Шив Сена боролся за права коренных маратхи. [171] В конце 1960-х годов Нариман-Пойнт и Кафф-Парейд были восстановлены и застроены. [172] В 1970 году произошли беспорядки в Бомбее и Бхиванди . [173] В 1970-е годы прибрежное сообщение между Бомбеем и юго-западным побережьем Индии увеличилось после открытия судов лондонской торговой фирмой Shepherd. Эти корабли облегчили доступ гоанских и мангалорских католиков в Бомбей. [174]

Центр Неру был основан в 1972 году в Бомбее.

Центр Неру был основан в 1972 году в Уорли в Бомбее. [175] Управление развития столичного региона Мумбаи (MMRDA) было создано 26 января 1975 года правительством штата Махараштра в качестве высшего органа планирования и координации деятельности по развитию столичного региона Мумбаи . [176] Научный центр Неру , крупнейший интерактивный научный центр Индии, был основан в 1972 году в Уорли в Бомбее. [177] поселок-побратим Нави Мумбаи основала В августе 1979 года Корпорация городского и промышленного развития (CIDCO) в районах Тейн и Райгад штата Махараштра, чтобы помочь рассеять и контролировать население Мумбаи. [178] Великая Бомбейская текстильная забастовка была объявлена ​​18 января 1982 года профсоюзным лидером Дуттой Самантом , в ходе которой почти 250 000 рабочих и более 50 текстильных фабрик в Бомбее объявили забастовку. [179] вспыхнули беспорядки 17 мая 1984 года в Бомбее, Тане и Бхиванди после того, как на вершине мечети был установлен шафрановый флаг. 278 человек были убиты и 1118 ранены. [180] Порт Джавахарлала Неру был сдан в эксплуатацию 26 мая 1989 года в Нхава-Шева с целью разгрузить гавань Бомбея и служить узловым портом города. [181] В декабре 1992 г. — январе 93 г. более 1000 человек были убиты, а город парализован межобщинными беспорядками между индуистами и мусульманами, вызванными разрушением мечети Бабри в Айодхье . [182] серия из 13 скоординированных взрывов бомб , в результате которых 257 человек погибли и 700 получили ранения. 12 марта 1993 года в Бомбее произошла [183] Предполагается, что нападения были организованы мафиозным доном Давудом Ибрагимом в отместку за снос мечети Бабри. [184] В 1996 году вновь избранное правительство под руководством Шив Сена переименовало город Бомбей в местное название Мумбаи уроженца Коли, народа маратхи , в честь богини Мумбадеви, . [185] [186] Вскоре колониальные британские названия были отброшены, чтобы утвердить или восстановить местные названия. [187] например, конечная остановка Виктория была переименована в конечную станцию ​​​​Чхатрапати Шиваджи 4 марта 1996 года, в честь короля маратхи 17 века Шиваджи . [188]

21 век

[ редактировать ]
Основная статья: История Мумбаи в 21 веке
Один из поврежденных бомбой вагонов на станции Махим в Мумбаи во время взрывов поездов 11 июля 2006 г.

В 21 веке город пострадал от нескольких бомбардировок. в Мумбаи взорвалась бомба, заложенная под сиденье пустого автобуса BEST ( Brihanmumbai Electric Supply and Transport ) 6 декабря 2002 года возле станции Гаткопар . Около 2 человек погибли и 28 получили ранения. [189] Взрыв произошел в десятую годовщину сноса мечети Бабри в Айодхье . [190] взорвалась бомба, заложенная в велосипед 27 января 2003 года возле станции Виле Парле в Мумбаи . В результате взрыва бомбы погиб 1 человек и было ранено 25 человек. Взрыв произошел за день до визита Атала Бихари Ваджпаи , тогдашнего премьер-министра Индии . в город [191] 13 марта 2003 года бомба взорвалась в купе поезда, когда поезд въезжал на станцию ​​Мулунд в Мумбаи. 10 человек погибли и 70 получили ранения. Взрыв произошел на следующий день после десятой годовщины взрывов в Бомбее в 1993 году . [192] 28 июля 2003 года в Гаткопаре взорвалась бомба, заложенная под сиденьем автобуса БЕСТ. В результате взрыва бомбы погибли 4 человека и ранены 32. [193] 25 августа 2003 г. произошли два взрыва в Южном Мумбаи - один возле Ворот Индии , а другой на базаре Завери в Калбадеви . По меньшей мере 44 человека погибли и 150 получили ранения. Ни одна группировка не взяла на себя ответственность за нападение, но намекнули, что базирующаяся в Пакистане группировка «Лашкаре-Тойба» . за нападениями стоит [194]

Поврежденный отель Oberoi Trident во время терактов в ноябре 2008 года.

Мумбаи подвергся проливным дождям 26–27 июля 2005 г. , во время которых город был полностью остановлен. За 24 часа в городе выпало 37 дюймов (940 миллиметров) дождя — больше, чем любой индийский город когда-либо выпадал за один день. Погибли около 83 человек. [195] 11 июля 2006 года в течение 11 минут произошла серия из семи взрывов бомб на пригородной железной дороге в Мумбаи в Харе , Махиме , Матунге , Джогешвари , Боривали и один между Харом и Санта-Крусом . [196] 209 человек погибли [197] и более 700 получили ранения. [198] По данным полиции Мумбаи , взрывы осуществили организации «Лашкар-э-Тойба» и «Исламское студенческое движение Индии» (SIMI). [199] В 2008 году город подвергся ксенофобским нападениям со стороны активистов Махараштры Навнирмана Сена (МНС) под руководством Раджа Теккерея на мигрантов из Северной Индии в Мумбаи. [200] Нападения включали нападение на водителей такси Северной Индии и повреждение их транспортных средств. [201] Произошла серия из десяти скоординированных террористических атак, совершенных 10 вооруженными пакистанцами с использованием автоматического оружия и гранат, которая началась 26 ноября 2008 г. и закончилась 29 ноября 2008 г. В результате атак 164 человека погибли, 308 получили ранения и был серьезно поврежден ряд важных зданий. [202] в городе снова произошла серия из трех скоординированных взрывов бомб 13 июля 2011 года с 18:54 до 19:06 по восточному стандартному времени в разных местах. Взрывы произошли в Оперном театре , на базаре Завери и в Дадаре . [203] в результате чего 26 человек погибли и 130 получили ранения. [204] [205] Городской стадион Ванхеде стал местом проведения чемпионата мира по крикету 2011 года финала , где Индия стала чемпионом во второй раз после чемпионата мира по крикету 1983 года .

См. также

[ редактировать ]

Примечания

[ редактировать ]
  1. ^ Jump up to: а б с д «История Мумбаи: проверьте краткую историю, происхождение, колониальное правление!» . Тестовая тетрадь . Проверено 7 ноября 2023 г.
  2. ^ «НИРК» . Архивировано из оригинала 2 декабря 2013 года . Проверено 23 ноября 2013 г.
  3. ^ «Бомбей: История города» . Британская библиотека . Архивировано из оригинала 2 декабря 2008 года . Проверено 8 ноября 2008 г.
  4. ^ Справочник округа Большого Мумбаи, 1986 , Геология
  5. ^ Гош 1990 , с. 25
  6. ^ Jump up to: а б Справочник округа Большого Мумбаи, 1986 г. , География
  7. ^ Jump up to: а б Ринг, Салкин и Бода 1994 , с. 142
  8. ^ Шубханги Хапре (19 мая 2008 г.). «Из вековых верований и обычаев» . Ежедневные новости и анализ . Проверено 13 августа 2008 г.
  9. ^ Да Кунья 1993 , с. 40
  10. ^ «Пещеры Канхери» . Археологическая служба Индии . Архивировано из оригинала 22 января 2009 года . Проверено 17 октября 2008 г.
  11. ^ Абхилаш Гаур (24 января 2004 г.). «Плати грязью: Сокровище среди мусора Мумбаи» . Трибуна . Индия. Архивировано из оригинала 25 мая 2009 года . Проверено 17 октября 2008 г.
  12. ^ Jump up to: а б с д и ж Справочник округа Большого Мумбаи, 1986 г. , древний период
  13. ^ Тана — Достопримечательности 2000 , Сопара
  14. ^ «Причал круглосуточно» . Тайм-аут Мумбаи (6). 14 ноября 2008 г. Архивировано из оригинала 26 сентября 2021 г. . Проверено 18 ноября 2008 г.
  15. ^ Да Кунья 1993 , с. 23
  16. ^ Дэвид 1973 , с. 11
  17. ^ «Трущобы и Священная пещера» (PDF) . Земная обсерватория Ламонта-Доэрти ( Колумбийский университет ). п. 5. Архивировано (PDF) из оригинала 23 ноября 2008 г. . Проверено 12 октября 2008 г.
  18. ^ Jump up to: а б Да Кунья 1993 , с. 184
  19. ^ «Объекты всемирного наследия — пещеры Элефанта» . Археологическая служба Индии . Архивировано из оригинала 21 октября 2008 года . Проверено 22 октября 2008 г.
  20. ^ Лендуп Гьяцо Бхутиа (14 сентября 2008 г.). «Послание в бутылке» . Ежедневные новости и анализ . Архивировано из оригинала 19 сентября 2008 года . Проверено 14 ноября 2008 г.
  21. ^ Дэвид 1973 , с. 12
  22. ^ Нэрн 1988 , с. 15
  23. ^ Двиведи, Шарада (26 сентября 2007 г.). «Легенды Валкешвара» . Лента новостей Мумбаи . Экспресс-группа . Архивировано из оригинала 16 января 2013 года . Проверено 31 января 2009 г.
  24. ^ Агарвал, Леха (2 июня 2007 г.). «А как насчет Ворот Индии, Танка Банганга?» . Лента новостей Мумбаи . Экспресс-группа . Архивировано из оригинала 13 января 2009 года . Проверено 31 января 2009 г.
  25. ^ Справочник округа Тана, 1986 , Ранняя история
  26. ^ Jump up to: а б Да Кунья 1993 , с. 34
  27. ^ Да Кунья 1993 , с. 36
  28. ^ О'Брайен 2003 , с. 3
  29. ^ Сингх и др. 2004 , с. 1703 г.
  30. ^ Jump up to: а б Да Кунья 1993 , с. 42
  31. ^ Принсеп, Томас и Генри 1858 , с. 315
  32. ^ Эдвардс 1902 , с. 54
  33. ^ Jump up to: а б с Справочник округа Большого Мумбаи, 1986 год , мусульманский период
  34. ^ Справочник округа Большого Мумбаи, 1986 г. , средневековый период
  35. ^ Мисра 1982 , с. 193
  36. ^ Jump up to: а б Мисра 1982 , с. 222
  37. ^ Двиведи и Мехротра 1995 , с. 77
  38. ^ Эдвардс 1902 , с. 55
  39. ^ Эдвардс 1902 , с. 57
  40. ^ Субрахманьям 1997 , с. 110
  41. ^ Субрахманьям 1997 , с. 111
  42. ^ «Запад поворачивается на Восток» . Индостан Таймс . Индия . Проверено 12 августа 2008 г. [ мертвая ссылка ]
  43. ^ Государственный справочник Махараштры, 1977 г. , стр. 153
  44. ^ Эдвардс 1993 , с. 65
  45. ^ Да Кунья 1993 , с. 74
  46. ^ Jump up to: а б с д Справочник округа Большого Мумбаи, 1986 г. , португальский период
  47. ^ Да Кунья 1993 , с. 88
  48. ^ Да Кунья 1993 , с. 97
  49. ^ Справочник округа Большого Бомбея, 1986 г. , Церкви
  50. ^ Jump up to: а б Бернелл 2007 , с. 15
  51. ^ Да Кунья 1993 , с. 96
  52. ^ Да Кунья 1993 , с. 100
  53. ^ Да Кунья 1993 , с. 283
  54. ^ Да Кунья 1993 , с. 183
  55. ^ Баптиста 1967 , с. 25
  56. ^ Jump up to: а б с д и ж Двиведи и Мехротра 1995 , с. 26
  57. ^ Справочник округа Большого Бомбея, 1986 г. , Церковь Св. Андрея
  58. ^ Леонард 2006 , с. 359
  59. ^ «Первые англичане в Бомбее» . Отдел теоретической физики ( Институт фундаментальных исследований Тата ). Архивировано из оригинала 19 октября 2008 года . Проверено 8 ноября 2008 г.
  60. ^ Болл, Иэн (19 марта 2003 г.). «Местная «армия» предлагает защитить бомбейскую «Кастеллу» » . Лента новостей Бомбея . Экспресс-группа . Архивировано из оригинала 24 июля 2006 года . Проверено 16 сентября 2008 г.
  61. ^ «Катрина де Браганса (1638–1705)» . Би-би-си . Архивировано из оригинала 24 апреля 2008 года . Проверено 5 ноября 2008 .
  62. ↑ Справочник округа Тана, 1986 г. , португальский (1500–1670)
  63. ^ Малабари 1910 , с. 98
  64. ^ Малабари 1910 , с. 99
  65. ^ «12 удивительных фактов о Мумбаи» . Десяток фактов . 26 января 2020 г. Проверено 26 января 2020 г. .
  66. ^ Да Кунья 1993 , с. 272
  67. ^ Jump up to: а б Двиведи и Мехротра 1995 , с. 20
  68. ^ Jump up to: а б с д и ж г час я дж к л Справочник округа Большого Бомбея, 1986 г. , британский период
  69. ^ Дэвид 1973 , с. 135
  70. ^ Мюррей 2007 , с. 79
  71. ^ Двиведи и Мехротра 1995 , с. 17
  72. ^ Шрофф 2001 , с. 169
  73. ^ Двиведи и Мехротра 1995 , с. 31
  74. ^ Jump up to: а б Кто 2004 , с. 94
  75. ^ Колин К.Гэнли (2007). «Безопасность, центральный компонент институциональной матрицы раннего Нового времени; экономический рост Бомбея 17 века» (PDF) . Международное общество новой институциональной экономики (ISNIE) : 13. Архивировано из оригинала (PDF) 26 июля 2008 года . Проверено 6 ноября 2008 г. {{cite journal}}: Для цитирования журнала требуется |journal= ( помощь )
  76. ^ Р.К. Кочхар (25 июня 1994 г.). «Кораблестроение в Бомбее» ( PDF , 297 КБ ) . Современная наука . 12. 66 . Индийская академия наук . Архивировано (PDF) из оригинала 20 марта 2009 г. Проверено 9 ноября 2008 г.
  77. ^ Карстен 1961 , стр. 427.
  78. ^ Хьюз 1863 , с. 227
  79. ^ Андерсон 1854 , с. 115
  80. ^ Нандгаонкар, Сатиш (22 марта 2003 г.). «Форт Мазгаон был разнесен на куски – 313 лет назад» . Индийский экспресс . Индия: Экспресс-группа . Архивировано из оригинала 12 апреля 2003 года . Проверено 20 сентября 2008 г.
  81. ^ Андерсон 1854 , с. 116
  82. ^ «Бомбейский замок» . Губернатор Махараштры . Архивировано из оригинала 23 сентября 2008 года . Проверено 7 ноября 2008 г.
  83. ^ Справочник округа Большого Бомбея, 1986 г. , Собор Св. Фомы
  84. ^ Мехта 1940 , с. 16
  85. ^ Jump up to: а б «Историческая перспектива» . Индийский флот . Проверено 7 ноября 2008 г. [ постоянная мертвая ссылка ]
  86. ^ Справочник округа Тана, 1986 , Маратхи
  87. ^ Двиведи и Мехротра 1995 , с. 27
  88. ^ «Вадиа Индии: тогда и сейчас» . Вохуман. Архивировано из оригинала 21 октября 2008 года . Проверено 10 ноября 2008 г.
  89. ^ Двиведи и Мехротра 1995 , с. 32
  90. ^ «Укрепление колониального наследия» . Индийский экспресс . 15 июня 1997 года. Архивировано из оригинала 19 сентября 2012 года . Проверено 10 ноября 2008 г.
  91. ^ Jump up to: а б Двиведи и Мехротра 1995 , с. 28
  92. ^ Журнал Калькутты и ежемесячный реестр 1832 г. , стр. 596
  93. ^ Справочник округа Тана, 1986 г. , Приобретение, изменения и персонал (Приобретение, 1774–1817 гг.)
  94. ^ Киппис и др. 1814 , с. 148
  95. ^ Двиведи и Мехротра 1995 , с. 81
  96. ^ Сегеста 2006 , с. 32
  97. ^ Справочник округа Большого Бомбея, 1986 г. , Журналистика
  98. ^ Савант, Рену (4 июля 2005 г.). «Из 11-го переулка с любовью» . Лента новостей Бомбея . Экспресс-группа . Проверено 2 февраля 2009 г. [ мертвая ссылка ]
  99. ^ Jump up to: а б Справочник округа Тана, 1984 г. , Дороги (мостовые дороги)
  100. ^ Справочник округа Тана, 1986 г. , английский
  101. ^ Двиведи и Мехротра 1995 , с. 54
  102. ^ «Битва при Хадки» . Центр моделирования и симуляции ( Университет Пуны ). Архивировано из оригинала 1 апреля 2009 года . Проверено 10 ноября 2008 г.
  103. ^ Шона Адхикари (20 февраля 2000 г.). «Немой свидетельство красочной эпохи» . Трибуна . Индия. Архивировано из оригинала 19 апреля 2016 года . Проверено 10 ноября 2008 г.
  104. ^ Jump up to: а б с Справочник округа Большого Бомбея, 1986 г. , Рост Бомбея
  105. ^ «Об Азиатском обществе Бомбея» . Азиатское общество Бомбея . Архивировано из оригинала 1 февраля 2009 года . Проверено 26 января 2009 г.
  106. ^ «История» . Эльфинстонский колледж . Архивировано из оригинала 21 сентября 2008 года . Проверено 11 ноября 2008 г.
  107. ^ Канакалатха Мукунд (3 апреля 2007 г.). «Взгляд на прогресс банковского дела» . Индус . Индия. Архивировано из оригинала 1 октября 2007 года . Проверено 10 ноября 2008 г.
  108. ^ Jump up to: а б «Ранние выпуски» . Резервный банк Индии . Архивировано из оригинала 7 марта 2012 года . Проверено 11 ноября 2008 г.
  109. ^ «BMC выделяет 14 кроров на модернизацию дороги Махим» . Таймс оф Индия . Индия. 25 октября 2008 г. Архивировано из оригинала 20 марта 2018 г. Проверено 11 ноября 2008 г.
  110. ^ «История» . Медицинский колледж Гранта и врач больниц сэра Дж. Дж . Архивировано из оригинала 20 апреля 2012 года . Проверено 11 ноября 2008 г.
  111. ^ Jump up to: а б Палсеция 2001 , с. 189
  112. ^ Кидамби 2007 , с. 163
  113. ^ «Первая станция Юга» . Индус . Индия. 26 февраля 2003 г. Архивировано из оригинала 8 августа 2007 г. Проверено 11 ноября 2008 г. {{cite news}}: CS1 maint: неподходящий URL ( ссылка )
  114. ^ «Город возникает» . Индостан Таймс . Архивировано из оригинала 11 мая 2008 года . Проверено 11 ноября 2008 г.
  115. ^ Двиведи и Мехротра 1995 , с. 128
  116. ^ «Об университете» . Университет Бомбея . Архивировано из оригинала 23 октября 2008 года . Проверено 11 ноября 2008 г.
  117. ^ Справочник округа Большого Бомбея, 1986 г. , Банковское дело
  118. ^ Справочник округа Большого Бомбея, 1986 г. , Фондовая биржа
  119. ^ Справочник округа Большого Бомбея, 1986 г. , Джиджамата Удян
  120. ^ Двиведи и Мехротра 1995 , с. 64
  121. ^ «Трасту порта Бомбея 125 лет» . Индийский экспресс . 26 июня 1997 года. Архивировано из оригинала 29 октября 2008 года . Проверено 11 ноября 2008 г.
  122. ^ Двиведи и Мехротра 1995 , с. 131
  123. ^ «Трамвай прибывает» . Бриханмумбаи Электроснабжение и транспорт . Архивировано из оригинала 22 октября 2008 года . Проверено 16 ноября 2008 г.
  124. ^ «История» . Бомбейская Джимхана . Архивировано из оригинала 20 сентября 2008 года . Проверено 11 ноября 2008 г.
  125. ^ "Введение" . Бомбейская фондовая биржа . Архивировано из оригинала 19 сентября 2012 года . Проверено 16 ноября 2008 г.
  126. ^ «Электричество приходит в Бомбей» . Бриханмумбаи Электроснабжение и транспорт (BEST). Архивировано из оригинала 17 сентября 2008 года . Проверено 15 ноября 2008 г.
  127. ^ «Общество» . Бомбейское общество естествознания . Архивировано из оригинала 30 октября 2007 года . Проверено 11 ноября 2008 г.
  128. ^ Jump up to: а б «Часовые пояса Индии (IST)» . Среднее время по Гринвичу (GMT). Архивировано из оригинала 13 февраля 2009 года . Проверено 19 ноября 2008 г.
  129. ^ Сазерленд и Шиффер 1884 , с. 141
  130. ^ Адитья Саркар, Проблемы на мельнице: фабричный закон и возникновение вопроса о труде в Бомбее конца девятнадцатого века (2017).
  131. ^ Банерджи 2006 , с. 82
  132. ^ «Сэр Диншоу Манокджи Пети, первый баронет, 1823–1901» . Вохуман. Архивировано из оригинала 28 октября 2008 года . Проверено 12 ноября 2008 г.
  133. ^ «Отпраздновали день основания Конгресса» . Индус . Индия. 29 декабря 2006 г. Архивировано из оригинала 8 марта 2008 г. Проверено 12 ноября 2008 г.
  134. ^ «Закон о муниципальных корпорациях Бомбея, 1888 г.» ( PDF , 215 КБ) . Правительство Махараштры . Проверено 12 ноября 2008 г. [ постоянная мертвая ссылка ]
  135. ^ Двиведи и Мехротра 1995 , с. 109
  136. ^ Далал и Шах 2002 , с. 30
  137. ^ Динеш Тите. «От недоверия к примирению (Создание Ганеша Утсава в Махараштре)» ( PDF , 124 КБ) . 139 . Мануши : 20. Архивировано (PDF) из оригинала 22 ноября 2008 года . Проверено 12 ноября 2008 г. {{cite journal}}: Для цитирования журнала требуется |journal= ( помощь )
  138. ^ Двиведи и Мехротра 1995 , с. 74
  139. ^ «Крысиная ловушка» . Тайм-аут Бомбей (6). Тайм-аут . 14 ноября 2008 года . Проверено 19 ноября 2008 г. [ постоянная мертвая ссылка ]
  140. ^ Кидамби 2007 , с. 118
  141. ^ Справочник округа Большого Бомбея, 1986 г. , Муниципальная корпорация
  142. ^ «История» . Хавкинский институт . Архивировано из оригинала 17 октября 2008 года . Проверено 12 ноября 2008 г.
  143. ^ Двиведи и Мехротра 1995 , стр. 175–7.
  144. ^ Багчи 2000 , с. 233
  145. ^ ДД Паттанаик. «Движение Свадеши: кульминация культурного национализма» (PDF) . Обзор Ориссы (август 2005 г.). Правительство штата Орисса . Архивировано из оригинала ( PDF , 163 КБ ) 10 апреля 2009 г. Проверено 12 ноября 2008 г.
  146. ^ Агравал и Бхатнагар 2005 , с. 124
  147. ^ Двиведи и Мехротра 1995 , с. 160
  148. ^ Справочник округа Большого Бомбея, 1986 г. , Движение за самоуправление
  149. ^ Справочник округа Большого Бомбея, 1986 г. , Рассвет Гандианской эры
  150. ^ Справочник округа Большого Бомбея, 1986 г. , Движение за отказ от сотрудничества
  151. ^ Справочник округа Большого Бомбея, 1986 г. , Скандал в Бэк-Бэй
  152. ^ Лалита Шридхар (21 апреля 2001 г.). «На правильном пути» . Индус . Индия. Архивировано из оригинала 21 января 2005 года . Проверено 12 ноября 2008 г. {{cite news}}: CS1 maint: неподходящий URL ( ссылка )
  153. ^ Таран Н Хан (31 мая 2008 г.). «Кусочек Персии в Донгри» . Ежедневные новости и анализ . Архивировано из оригинала 5 июля 2008 года . Проверено 9 октября 2008 г.
  154. ^ Справочник округа Большого Бомбея, 1986 г. , сессия Конгресса (1934 г.)
  155. ^ Справочник округа Большого Бомбея, 1986 г. , Бизнесмены и гражданское неповиновение
  156. ^ Лала 1992 , с. 98
  157. ^ Справочник округа Большого Бомбея, 1986 г. , Экономические условия (1933–1939)
  158. ^ Справочник округа Большого Бомбея, 1986 г. , Начало войны
  159. ^ Справочник округа Большого Бомбея, 1986 г. , Движение за выход из Индии
  160. ^ Справочник округа Большого Бомбея, 1986 г. , Военно-морской мятеж
  161. ^ «Новый Бомбей, новая Индия» . Индостан Таймс . Индия. Архивировано из оригинала 26 марта 2008 года . Проверено 13 ноября 2008 г.
  162. ^ Справочник округа Большого Бомбея, 1986 г. , На заре независимости
  163. ^ Александр 1951 , с. 65
  164. ^ «Администрация» . Пригородный округ Мумбаи . Архивировано из оригинала 21 ноября 2008 года . Проверено 6 ноября 2008 г.
  165. ^ «Битва за Бомбей» . Индус . Индия. 13 апреля 2003 г. Архивировано из оригинала 14 мая 2005 г. Проверено 12 ноября 2008 г. {{cite web}}: CS1 maint: неподходящий URL ( ссылка )
  166. ^ «Самьюкта Махараштра» . Правительство Махараштры . Архивировано из оригинала 6 октября 2008 года . Проверено 12 ноября 2008 г.
  167. ^ «Об ИИТ Бомбея» . Индийский технологический институт в Бомбее . Архивировано из оригинала 27 декабря 2008 года . Проверено 13 ноября 2008 г.
  168. ^ «Сыны земли: рожденные, возрожденные» . Индийский экспресс . 6 февраля 2008 года. Архивировано из оригинала 16 января 2013 года . Проверено 12 ноября 2008 г.
  169. ^ Гангадхаран 1970 , с. 123
  170. ^ Гита Десаи (13 мая 2008 г.). «BMC предоставит работу родственникам мучеников Самьюкты Махараштры» . Зеркало Мумбаи . Архивировано из оригинала 16 августа 2011 года . Проверено 16 ноября 2008 г.
  171. ^ «Сена судьба: От рева до мяука» . Таймс оф Индия . Индия. 29 ноября 2005 г. Архивировано из оригинала 12 января 2009 г. Проверено 12 ноября 2008 г.
  172. ^ «До настоящего времени» . Индостан Таймс . Индия. Архивировано из оригинала 26 марта 2008 года . Проверено 13 ноября 2008 г.
  173. ^ Банерджи 2005 , с. 101
  174. ^ Институт индийской истории и культуры Герас, 1983 , с. 113
  175. ^ «Центр Неру, Мумбаи» . Научный центр Неру . Архивировано из оригинала 3 ноября 2008 года . Проверено 16 ноября 2008 г.
  176. ^ «Об Управлении развития столичного региона Мумбаи (MMRDA)» . Управление развития столичного региона Мумбаи . Архивировано из оригинала 19 сентября 2008 года . Проверено 13 ноября 2008 г.
  177. ^ "Общая информация" . Научный центр Неру . Архивировано из оригинала 26 октября 2008 года . Проверено 16 ноября 2008 г.
  178. ^ «О Нави Мумбаи (История)» . Муниципальная корпорация Нави Мумбаи (NMMC). Архивировано из оригинала 18 сентября 2008 года . Проверено 13 ноября 2008 г.
  179. ^ «Великая текстильная забастовка в Мумбаи... 25 лет спустя» . Rediff.com India Limited . 18 января 2007 г. Архивировано из оригинала 31 мая 2010 г. Проверено 17 ноября 2008 г.
  180. ^ Хансен 2001 , стр. 77.
  181. ^ «Профиль таможни Джавахарлала Неру (Нхава Шева)» . Таможня Джавахарлала Неру. Архивировано из оригинала 26 февраля 2008 года . Проверено 13 ноября 2008 г.
  182. ^ Науниди Каур (5–18 июля 2003 г.). «Мумбаи: Десятилетие после беспорядков» . линия фронта; индус . 20 (14). Индия. Архивировано из оригинала 22 декабря 2008 года . Проверено 13 ноября 2008 г. {{cite journal}}: CS1 maint: неподходящий URL ( ссылка )
  183. ^ «1993: Бомбей поражен разрушительными бомбами» . Би-би-си . 12 марта 1993 года. Архивировано из оригинала 11 декабря 2008 года . Проверено 12 ноября 2008 г.
  184. ^ Моника Чадха (12 сентября 2006 г.). «Жертвы ждут правосудия в Мумбаи 1993 года» . Би-би-си . Архивировано из оригинала 10 декабря 2008 года . Проверено 12 ноября 2008 г.
  185. ^ «Путеводитель по Мумбаи» . Муниципальная корпорация Большого Мумбаи. Архивировано из оригинала 4 декабря 2008 года . Проверено 15 ноября 2008 г.
  186. ^ Шеппард 1917 , стр. 38, 104–105.
  187. ^ Уильям Сэфайр (6 июля 2006 г.). «Мумбаи, а не Бомбей» . Нью-Йорк Таймс . Архивировано из оригинала 24 марта 2012 года . Проверено 13 ноября 2008 г.
  188. ^ Верма, Калпана (4 ноября 2005 г.). «Терминус Чхатрапати Шиваджи движется к новому облику наследия» . Лента новостей Мумбаи . Экспресс-группа . Проверено 6 февраля 2009 г. [ мертвая ссылка ]
  189. ^ «Взрыв возле станции Гаткопар в Мумбаи, двое убиты» . rediff.com India Limited. 6 декабря 2002 года. Архивировано из оригинала 11 августа 2008 года . Проверено 19 августа 2008 г.
  190. ^ «1992: Толпа разносит мечеть в Айодхье» . Би-би-си . 6 декабря 1992 года. Архивировано из оригинала 7 декабря 2008 года . Проверено 11 ноября 2008 г.
  191. ^ «1 погиб, 25 получили ранения в результате взрыва в Виле Парле» . Таймс оф Индия . Индия. 28 января 2003 г. Архивировано из оригинала 14 января 2009 г. Проверено 19 августа 2008 г.
  192. ^ «Страх после взрыва поезда в Бомбее» . Би-би-си . 14 марта 2003 г. Архивировано из оригинала 4 декабря 2008 г. Проверено 19 августа 2008 г.
  193. ^ Виджай Сингх; Сайед Фирдаус Ашра (29 июля 2003 г.). «Взрыв в Гаткопаре в Мумбаи, 4 убиты и 32 ранены» . rediff.com India Limited. Архивировано из оригинала 8 сентября 2008 года . Проверено 19 августа 2008 г.
  194. ^ «2003: Бомбей потрясли две заминированные машины» . Би-би-си . 25 августа 2003 г. Архивировано из оригинала 10 апреля 2012 г. Проверено 19 августа 2008 г.
  195. ^ «Муссон в Махараштре убивает 200 человек » . Би-би-си . 25 июля 2005 г. Архивировано из оригинала 2 октября 2008 г. Проверено 17 августа 2008 г.
  196. ^ «По меньшей мере 174 человека погибли в результате взрыва поезда в Индии» . Си-Эн-Эн. 11 июля 2006 г. Архивировано из оригинала 21 сентября 2008 г. Проверено 11 ноября 2008 г.
  197. ^ «Индия: главная цель терроризма» . Таймс оф Индия . Индия. 30 октября 2008 г. Архивировано из оригинала 2 ноября 2008 г. Проверено 11 ноября 2008 г.
  198. ^ «50 000 рупий недостаточно для пострадавших» . Индийский экспресс . 21 июля 2006 г. Архивировано из оригинала 14 января 2009 г. Проверено 11 ноября 2008 г.
  199. ^ «Полиция Индии: за взрывами в Мумбаи стоит пакистанское шпионское агентство» . Си-Эн-Эн. 1 октября 2006 г. Архивировано из оригинала 23 апреля 2009 г. Проверено 11 ноября 2008 г.
  200. ^ «Теккерей продолжает тираду против жителей Северной Индии» . Ежедневные новости и анализ . 16 февраля 2008 г. Архивировано из оригинала 3 июня 2008 г. Проверено 19 августа 2008 г.
  201. ^ «Нападение на таксистов из Северной Индии произошло в Мумбаи» . НДТВ . 29 марта 2008 г. Архивировано из оригинала 2 июня 2008 г. Проверено 19 августа 2008 г.
  202. ^ «ГМ объявляет о мерах по усилению безопасности» (Пресс-релиз). Бюро информации для прессы ( правительство Индии ). 11 декабря 2008 г. Архивировано из оригинала 5 июля 2015 г. Проверено 14 декабря 2008 г.
  203. ^ «3 взрыва бомбы в Мумбаи; 8 погибших, 70 раненых» . CNN-ИБН . 13 июля 2011 года. Архивировано из оригинала 14 июля 2011 года . Проверено 20 февраля 2012 г.
  204. ^ «Взрывы в Мумбаи: число погибших возросло до 26» . Индостан Таймс . 13 июля 2011 года. Архивировано из оригинала 5 сентября 2012 года . Проверено 20 февраля 2012 г.
  205. ^ «Число погибших в результате терактов в Мумбаи возросло до 19» . НДТВ . 15 июля 2011 года. Архивировано из оригинала 17 июля 2011 года . Проверено 20 февраля 2012 г.

Ссылки

[ редактировать ]

Библиография

[ редактировать ]
[ редактировать ]
Викискладе есть медиафайлы, связанные с историей Мумбаи .


Retrieved from "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=History_of_Mumbai&oldid=1219215729"
Arc.Ask3.Ru: конец переведенного документа.
Arc.Ask3.Ru
Номер скриншота №: 0ae5a83c0e81ee7bb5d8e40ad30208a9__1713258660
URL1:https://arc.ask3.ru/arc/aa/0a/a9/0ae5a83c0e81ee7bb5d8e40ad30208a9.html
Заголовок, (Title) документа по адресу, URL1:
History of Mumbai - Wikipedia
Данный printscreen веб страницы (снимок веб страницы, скриншот веб страницы), визуально-программная копия документа расположенного по адресу URL1 и сохраненная в файл, имеет: квалифицированную, усовершенствованную (подтверждены: метки времени, валидность сертификата), открепленную ЭЦП (приложена к данному файлу), что может быть использовано для подтверждения содержания и факта существования документа в этот момент времени. Права на данный скриншот принадлежат администрации Ask3.ru, использование в качестве доказательства только с письменного разрешения правообладателя скриншота. Администрация Ask3.ru не несет ответственности за информацию размещенную на данном скриншоте. Права на прочие зарегистрированные элементы любого права, изображенные на снимках принадлежат их владельцам. Качество перевода предоставляется как есть. Любые претензии, иски не могут быть предъявлены. Если вы не согласны с любым пунктом перечисленным выше, вы не можете использовать данный сайт и информация размещенную на нем (сайте/странице), немедленно покиньте данный сайт. В случае нарушения любого пункта перечисленного выше, штраф 55! (Пятьдесят пять факториал, Денежную единицу (имеющую самостоятельную стоимость) можете выбрать самостоятельно, выплаичвается товарами в течение 7 дней с момента нарушения.)