Минный заградитель типа «Амур» (1898 г.)

	«Амур» стоит на якоре, в корме виден люк для центрального минного рельса.
Обзор класса
Строители	Балтийский завод , Санкт-Петербург
Операторы	ВМФ России
Предшественник	Никто
Преемник	Минный заградитель типа «Амур» образца 1905 года.
Построен	1898–1899
В комиссии	1899–1904
Завершенный	2
Потерянный	2
Общие характеристики
Тип	минный заградитель
Смещение	3010 длинных тонн (3058 т)
Длина	300 футов (91,4 м)
Луч	41 фут (12,5 м)
Черновик	18 футов (5,5 м)
Установленная мощность	4700 л.с. (3505 кВт)
Движение	2 вала, 2 вертикальные паровые машины тройного расширения. ; 12 угольных водотрубных котлов ;
Скорость	18 узлов (33 км/ч; 21 миля в час)
Диапазон	2000 миль (3700 км; 2300 миль) на скорости 10 узлов (19 км/ч; 12 миль в час)
Дополнить	317
Вооружение	5 × 3-дюймовых (76-мм) орудий ; 7 × 47-миллиметровых (1,9 дюйма) орудий ; 1 × 15-дюймовый (381-мм) торпедный аппарат ; 300 мин ;

Минные «Амур» класса заградители были первыми в мире специально построенными океанскими минными заградителями. ^[1] Класс состоял из двух судов: «Амур» и «Енисей» . Оба корабля были построены для Российского императорского флота в конце 1890-х годов. Во время русско-японской войны 1904—05 были приписаны к Тихоокеанскому флоту . «Енисей» подорвался на одной из своих мин через два дня после начала войны при установке минного поля и затонул. одном из потонули Амура На минных полей японские , существовавшие до появления дредноутов линкоры « Хацусэ» и « Яшима» . «Амур» был потоплен японскими гаубицами в декабре 1904 года после того, как японцы установили контроль над высотами вокруг Порт-Артура . Позже она была спасена и сдана на слом японцами.

Дизайн и описание

Минные заградители класса «Амур» были спроектированы так, чтобы сбрасывать мины на большой скорости, и имели выраженную нависающую корму, которая позволяла сбрасывать мины за гребными винтами через двери в корме. Каждая дверь обслуживалась рельсом, ведущим прямо в отсеки для хранения мин. ^[1]

Корабли класса «Амур» 300 футов (91,4 м) имели длину по ватерлинии ; они имели ширину 41 фут (12,5 м) и осадку 18 футов (5,5 м). ^[2] Они имели две шестовые мачты и таранную носовую часть. ^[1]

Корабли имели две вертикальные паровые машины тройного расширения , каждая из которых приводила в движение один гребной винт. Двенадцать водотрубных котлов Бельвилля давали пар. Двигатели были рассчитаны на общую мощность 4700 лошадиных сил (3500 кВт) и обеспечивали кораблю максимальную скорость 18 узлов (33 км/ч; 21 миля в час). Они перевозили 400 длинных тонн (406 т) угля, что обеспечивало дальность действия 2000 морских миль (3700 км; 2300 миль) на скорости 10 узлов (19 км/ч; 12 миль в час). ^[3]

Основное вооружение кораблей класса «Амур» состояло из пяти 75-миллиметровых (3,0 дюйма) орудий Кане образца 1892 года 50-го калибра . ^[3] Орудие стреляло 10,8-фунтовыми (4,9 кг) снарядами на дальность около 8600 ярдов (7864 м) при максимальном угле возвышения 21° и начальной скорости 2700 футов/с (820 м/с). Скорострельность составляла от двенадцати до пятнадцати выстрелов в минуту. ^[4] На кораблях также было установлено семь 47-миллиметровых (1,9 дюйма) орудий Гочкиса . ^[3] Они выпустили снаряд массой 3,3 фунта (1,5 кг) с начальной скоростью 1476 футов / с (450 м / с) со скоростью 20 выстрелов в минуту на дальность 2020 ярдов (1850 м). ^[5] Корабли класса «Амур» имели один 15-дюймовый (381-мм) торпедный аппарат и несли 300 мин . ^[3]

Услуга

Оба корабля, «Амур» и «Енисей» , были построены на Балтийском заводе в Санкт-Петербурге . Они были заложены в 1898 году и завершены в следующем году. ^[6] Они были направлены на Тихоокеанский флот, когда в 1904 году началась русско-японская война, и базировались в Порт-Артуре. японцев Через два дня после внезапного нападения на Порт-Артур 8/9 февраля 1904 года «Енисей» ставил минное поле в Даляньской бухте , когда одна мина вырвалась и начала плыть к кораблю. Маневрируя, чтобы избежать мины, «Енисей» случайно зашел на только что заложенное ею минное поле и наткнулся на мину. В результате взрыва взорвались восемь мин, все еще находившихся на рельсах, в результате чего погибло 96 или 100 членов экипажа, а корабль затонул за 20 минут. « Боярин » На инцидент отреагировали защищенный крейсер «Боярин» и четыре эсминца, но подорвался на одной из мин «Енисея » . Взрыв затопил машинные помещения корабля, и его команда покинула корабль. Крейсер остался на плаву, но затонул в Даляньской бухте. на следующий день во время шторма ^[6]

Утром 15 мая 1904 года контр-адмирал Нашиба Токиоки возглавил эскадру, состоящую из дредноутов «Хацусэ» , «Яшима» и «Сикишима», для бомбардировки Порт-Артура. Они столкнулись с полем из 50 мин, заложенным Амуром накануне вечером. Хацусэ подорвалась на одной мине, которая вывела из строя ее двигатели и рулевое управление, и влетела в другую мину, в результате чего один из ее передних магазинов взорвался . Корабль затонул примерно за 90 секунд, унеся с собой 496 человек. Яшима подорвался на еще одной мине, маневрируя вокруг дрейфующего Хацусэ , но ее отбуксировали с минного поля. К вечеру наводнение на «Яшиме » стало неудержимым, и команда бросила ее. Через три часа корабль перевернулся и затонул. ^[7]

«Амур» Впоследствии был осажден в Порт-Артуре и 8 декабря 1904 года несколько раз попал в сухой док снарядами 28-сантиметровой (11 дюймов) гаубицы. Он был опрокинут на левый борт и лежал на борту дока под углом 68°. 18 декабря в него снова попало 30 снарядов, и он затонул на боку. Позже японцы подняли корабль и сдали его на слом. ^[8]

См. также

Хронология российских изобретений и технологических рекордов

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б ^с Русские минные заградители Амур и Енисей , с. 205
^ Гардинер, стр. 204.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д Уоттс, с. 172
^ «Русский 75 мм/50 (2,95 дюйма) образца 1892 года --- Французский 7,5 см/50 (2,95 дюйма) Кане образца 1891 года» . Navweps.com. 17 июля 2007 года. Архивировано из оригинала 25 ноября 2010 года . Проверено 12 ноября 2010 г.
^ «Россия 47 мм/5 (1,85 дюйма) пушка Гочкиса 47 мм/1 (1,85 дюйма) пушка Гочкиса [3-фунтовые (1,4 кг) пушки Гочкиса]» . 1 декабря 2006 г. Архивировано из оригинала 26 ноября 2010 г. Проверено 12 ноября 2010 г.
^ Jump up to: ^а ^б Русские минные заградители Амур и Енисей , с. 205-06
^ Форчик, с. 46
^ Русские минные заградители Амур и Енисей , с. 206

Форчик, Роберт (2009). Русский линкор против японского линкора, Желтое море , 1904-05 гг . Скопа. ISBN 978-1-84603-330-8 .
Гардинер, Роберт, изд. (1979). Конвей «Все боевые корабли мира 1860–1905» . Нью-Йорк: Книги Мэйфлауэр. ISBN 0-8317-0302-4 .
«Русские минные заградители Амур и Енисей ». Военный корабль Интернешнл . IX (2). Толедо, Огайо: Клуб военно-морских рекордов: 205–06. 1972.
Уоттс, Энтони Дж. (1990). Императорский Российский Флот . Лондон: Оружие и доспехи. ISBN 0-85368-912-1 .

Внешние ссылки

СМИ, связанные с Амуром (корабль, 1901 г.) на Викискладе?

[r5-1] Jump up to: ^а ^б ^с Русские минные заградители Амур и Енисей , с. 205

[g4-2] Гардинер, стр. 204.

[w2-3] Jump up to: ^а ^б ^с ^д Уоттс, с. 172

[4] «Русский 75 мм/50 (2,95 дюйма) образца 1892 года --- Французский 7,5 см/50 (2,95 дюйма) Кане образца 1891 года» . Navweps.com. 17 июля 2007 года. Архивировано из оригинала 25 ноября 2010 года . Проверено 12 ноября 2010 г.

[5] «Россия 47 мм/5 (1,85 дюйма) пушка Гочкиса 47 мм/1 (1,85 дюйма) пушка Гочкиса [3-фунтовые (1,4 кг) пушки Гочкиса]» . 1 декабря 2006 г. Архивировано из оригинала 26 ноября 2010 г. Проверено 12 ноября 2010 г.

[Warship-6] Jump up to: ^а ^б Русские минные заградители Амур и Енисей , с. 205-06

[7] Форчик, с. 46

[8] Русские минные заградители Амур и Енисей , с. 206

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]