Битва при Порт-Артуре

О сухопутном сражении см. Осада Порт-Артура . О сражении Первой китайско-японской войны 1894 года см. Битва при Лушунькоу . О фильме 1980 года см. « Битва при Порт-Артуре» .

Битва при Порт-Артуре (военно-морской флот)
Часть русско-японской войны
Японская гравюра, изображающая гибель российского корабля
Дата 8–9 февраля 1904 г. Расположение Рядом с Порт-Артуром , Маньчжурия , Китай. Результат Неубедительный; см. раздел «Результаты»
Воюющие стороны
Японская империя	Российская Империя
Командиры и лидеры
Того Хэйхачиро Дэва Сигэто Камимура Хиконодзё Nogi Maresuke	Оскар Старк Yevgeni Alekseyev Вильгельм Витгефт
Сила
6 линкоров до дредноута 9 броненосных крейсеров 15 эсминцев 20 торпедных катеров	7 линкоров до дредноутов 1 броненосный крейсер 5 защищенных крейсеров с эскортом
Жертвы и потери
90 человек и небольшие повреждения	150 жертв 7 кораблей повреждены

Битва при Порт-Артуре ( яп .: Битва при Порт-Артуре , Хепберн : Рёдзюнко Кайсен ) 8–9 февраля 1904 года ознаменовало начало Русско-японской войны . Оно началось с внезапной ночной атаки эскадры японских эсминцев на нейтральный русский флот, стоявший на якоре в Порт-Артуре , Маньчжурия , и продолжилось боем на следующее утро; Дальнейшие перестрелки у Порт-Артура продолжались до мая 1904 года. Атака закончилась безрезультатно, хотя война закончилась решающей победой Японии.

Фон

Начальный этап русско-японской войны начался с упреждающих ударов Императорского флота Японии (IJN) по российскому Тихоокеанскому флоту, базирующемуся в Порт-Артуре и Чемульпо . Первоначальный план адмирала Того заключался в том, чтобы напасть на Порт-Артур с 1-й дивизией Объединенного флота, состоящей из шести линкоров до дредноута « Хацусэ» , «Сикишима» , «Асахи» , «Фудзи» и «Яшима» , возглавляемых флагманом « Микаса» , и 2-й дивизии. Дивизия в составе броненосных крейсеров «Иватэ» , «Адзума» , «Идзумо» , «Якумо» и «Токива» . Эти крупные корабли и крейсеры сопровождались примерно 15 эсминцами и примерно 20 меньшими торпедными катерами . В резерве находились крейсеры «Касаги» , «Титосэ» , «Такасаго» и «Ёсино» . Имея эти большие, хорошо обученные и хорошо вооруженные силы, а также внезапность на своей стороне, адмирал Того надеялся нанести сокрушительный удар по российскому флоту вскоре после разрыва дипломатических отношений между японским и российским правительствами.

С русской стороны адмирал Старк имел додредноутные линкоры «Петропавловск» , «Севастополь» , «Пересвет » , « Победа » , «Полтава» , «Цесаревич » и «Ретвизан » при поддержке броненосного крейсера «Баян» и защищенных крейсеров «Паллада» , «Диана» , «Аскольд» , «Новик » и «Боярин» . базировался в пределах защиты укреплённой военно-морской базы Порт-Артур. Однако оборона Порт-Артура была не так сильна, как могла бы быть, так как немногие батареи береговой артиллерии были в рабочем состоянии, средства на улучшение обороны были перенаправлены в близлежащий Дальний , а большая часть офицерского корпуса праздновала на вечеринке. принимал адмирал Старк в ночь на 9 февраля 1904 года.

Поскольку адмирал Того получил ложную информацию от местных шпионов в Порт-Артуре и его окрестностях о том, что гарнизоны фортов, охраняющих порт, находятся в полной боевой готовности, он не хотел рисковать своими драгоценными крупными кораблями ради русской береговой артиллерии и поэтому отложил свое главное сражение. флот. Вместо этого силы эсминцев были разделены на две ударные эскадрильи: одна с 1-й, 2-й и 3-й флотилиями для атаки на Порт-Артур, а другая с 4-й и 5-й флотилиями для атаки на российскую базу в Дальнем.

Береговые батареи России

Батарея число	280 мм	254 мм	229 мм	152 мм	57 мм
2				5
6			8
7	4
9				5
13	6				2
15		5			2
16				5
17			6		2
19				5
21			6
Временный			2	8	4
Общий	10	5	14	28	10
Планируется	10	10	44	24	24

Боевой

Ночная атака 8–9 февраля 1904 г.

Иллюстрация уничтожения российских эсминцев японскими эсминцами в Порт-Артуре

Около 22:30 в понедельник 8 февраля 1904 года Порт-Артурская ударная эскадра из 10 эсминцев столкнулась с патрулирующими русскими эсминцами. Русским было приказано не начинать бой, и они обратились в штаб, чтобы сообщить о контакте. Однако в результате столкновения два японских эсминца столкнулись и отстали, а остальные рассеялись. Примерно в 00:28 9 февраля первые четыре японских эсминца незамеченными подошли к порту Порт-Артур и нанесли торпедную атаку на « Палладу» (которая была подбита в миделе корабля, загорелась и затонула на мелководье) и « Ретвизан» . (который был пробит в ее носовой части). Другие японские эсминцы оказались менее успешными; многие торпеды застряли в растянутых торпедных сетях. что эффективно предотвратило попадание большинства торпед в жизненно важные органы русских линкоров. Другие эсминцы прибыли слишком поздно, чтобы извлечь выгоду из внезапности, и атаковали индивидуально, а не группой. Однако они смогли вывести из строя самый мощный корабль русского флота — линкор «Цесаревич» . Японский эсминец «Оборо» совершил последнюю атаку около 02:00, к этому времени русские уже полностью проснулись, а их прожекторы и артиллерийский огонь сделали невозможными точные торпедные атаки с близкого расстояния.

Несмотря на идеальные условия для внезапного нападения, результаты оказались относительно плохими. Из шестнадцати выпущенных торпед все, кроме трех, либо промахнулись, либо не взорвались. Но удача была не на стороне русских, поскольку две из трех торпед попали в их лучшие линкоры: « Ретвизан» и «Цесаревич» были выведены из строя на несколько недель, как и защищенный крейсер «Паллада» .

Надводный бой 9 февраля 1904 г.

Японский миноносец приближается к российскому миноносцу. Японский матрос атакует саблей командира вражеского корабля, а затем в яростном порыве швыряет его в море ( Анджело Агостини , О Малхо , 1904).

После ночной атаки адмирал Того отправил своего подчиненного, вице-адмирала Дэва Сигэто , с четырьмя крейсерами на разведку в 08:00, чтобы осмотреть якорную стоянку Порт-Артура и оценить ущерб. К 09:00 адмирал Дева был достаточно близко, чтобы сквозь утренний туман разглядеть русский флот. Он заметил 12 линкоров и крейсеров, три или четыре из которых, похоже, сильно кренились или сидели на мели. Меньшие суда у входа в гавань находились в явном беспорядке. Дэва подошел к гавани примерно на 7500 ярдов (6900 м), но, поскольку японские корабли не были замечены, он был убежден, что ночная атака успешно парализовала русский флот, и поспешил доложить адмиралу Того.

Не зная, что русский флот готовится к бою, Дэва убеждал адмирала Того, что момент чрезвычайно выгоден для быстрого нападения основного флота. Хотя Того предпочел бы увести русский флот подальше от защиты береговых батарей, ошибочно оптимистические выводы Дэвы означали, что риск был оправдан. Адмирал Того приказал Первой дивизии атаковать гавань, оставив Третью дивизию в резерве в тылу.

При подходе к Порт-Артуру японцы наткнулись на русский крейсер «Боярин» находившийся в дозоре . Боярин выстрелил в «Микасу» с предельной дистанции, затем развернулся и отступил. Около 12:00 на расстоянии около 5 миль начались боевые действия между японским и русским флотами. Японцы сосредоточили огонь своих 12-дюймовых орудий на береговых батареях, а против русских кораблей использовали свои 8-дюймовые и 6-дюймовые. Стрельба была плохой с обеих сторон, но японцы серьезно повредили « Новик» , «Петропавловск» , «Полтаву » , «Диану» и «Аскольд» . Однако вскоре стало очевидно, что адмирал Дева допустил критическую ошибку; русские оправились от первой атаки эсминцев, и их линкоры пошли на спад. В первые пять минут боя в Микасу попал рикошетивший снаряд, который разорвался над ней, ранив главного инженера, флаг-лейтенанта и пять других офицеров и солдат, разрушив кормовой мостик.

В 12:20 адмирал Того решил бежать. Это был рискованный маневр, подвергший флот полному удару русских береговых батарей. Несмотря на шквальный огонь, японские линкоры завершили маневр и быстро ушли из зоны досягаемости. Сикишима Микаса , и , Фудзи Хацусэ . получили урон, в том числе по 7 попаданий Несколько попаданий было также нанесено по крейсерам адмирала Камимуры Хиконодзё, когда они достигли переломного момента. В ответ русские получили около 5 попаданий, распределенных по линкорам «Петропавловск» , «Победа» , «Полтава» и « Севастополь» . В это же время крейсер «Новик» приблизился к японским крейсерам на расстояние 3300 ярдов (3000 м) и произвел торпедный залп. Все промахнулись, хотя « Новик» получил сильное попадание снаряда ниже ватерлинии.

Последствия

Исход

Хотя морское сражение при Порт-Артуре не привело к крупным потерям военных кораблей, IJN был вытеснен с поля боя совместным огнем русских линкоров и береговых батарей, что приписало им небольшую победу. Русские потеряли 150 человек, а японцы - около 90. Хотя ни один корабль с обеих сторон не был потоплен, несколько получили повреждения. Однако у японцев были судоремонтные предприятия и сухие доки в Сасебо, с помощью которых можно было производить ремонт, тогда как у российского флота были лишь очень ограниченные ремонтные возможности в Порт-Артуре.

Было очевидно, что адмирал Дэва не смог достаточно активно оказать давление на свою разведку, и что, как только истинная ситуация стала очевидной, возражение адмирала Того против вступления в бой с русскими под их береговыми батареями было оправдано.

Официальное объявление войны между Японией и Россией было опубликовано 10 февраля 1904 года, на следующий день после битвы. Нападение, проведенное против в целом скромной и неподготовленной нейтральной державы в мирное время, часто сравнивают с нападением на Перл-Харбор в 1941 году .

В 1907 году Вторая Гаагская конференция приняла положения, касающиеся прав и обязанностей нейтральных держав на суше и на море. запрещая странам совершать какие-либо враждебные действия против нейтральных стран или лиц, а также требуя объявления войны до начала нападения на целевую сторону.

Последующие военно-морские действия в Порт-Артуре, февраль – декабрь 1904 г.

В четверг 11 февраля 1904 года русский минный заградитель «Енисей» начал минировать вход в Порт-Артур. Одна из мин ударилась о руль корабля, взорвалась и привела к затоплению корабля, в результате чего погибло 120 человек из 200 человек в составе корабля. «Енисей» также затонул с единственной картой, показывающей положение мин. « Боярин » , посланный для расследования аварии, также подорвался на мине и был брошен, хотя и остался на плаву. Через два дня она затонула, подорвавшись на вторую мину.

Адмирал Того снова отплыл из Сасебо в воскресенье, 14 февраля 1904 года, со всеми кораблями, кроме «Фудзи» . Утром в среду, 24 февраля 1904 года, была предпринята попытка затопить пять старых транспортных судов, чтобы заблокировать вход в Порт-Артур, заперев внутри русский флот. План был сорван «Ретвизаном» , который все еще стоял на мели за пределами гавани. В плохом освещении русские приняли старые транспорты за линкоры, и ликующий наместник Евгений Алексеев телеграфировал царю о своей великой морской победе. После того, как дневной свет раскрыл правду, нужно было отправить вторую телеграмму.

Японский эсминец «Сасанами» 10 марта 1904 года с русским «Стерегучским» на буксире, незадолго до того, как последний затонул.

Во вторник 8 марта 1904 года русский адмирал Степан Макаров прибыл в Порт-Артур, чтобы принять командование от несчастного адмирала Старка, тем самым подняв боевой дух русских. Он поднял свой флаг на только что отремонтированном «Аскольде» . Утром в четверг 10 марта 1904 года русский флот перешёл в наступление и атаковал блокирующую японскую эскадру, но без особого успеха. Вечером 10 марта 1904 года японцы попытались уловить ситуацию, отправив к гавани четыре эсминца. Русские клюнули на наживку и отправили в погоню шесть эсминцев; после чего японцы заминировали вход в гавань и заняли позицию, чтобы заблокировать возвращение эсминцев. Два российских эсминца были потоплены, несмотря на попытки адмирала Макарова прийти им на помощь.

Во вторник, 22 марта 1904 года, Фудзи и Яшима были атакованы русским флотом под командованием адмирала Макарова, и Фудзи был вынужден отойти в Сасебо для ремонта. При Макарове русский флот становился увереннее и лучше обученным.В ответ в воскресенье, 27 марта 1904 года, Того снова попытался заблокировать Порт-Артур, на этот раз используя еще четыре старых транспорта, наполненных камнями и бетоном. Атака снова провалилась, поскольку транспорты были затоплены слишком далеко от входа в гавань.

13 апреля 1904 года Макаров (который теперь перенес свой флаг в Петропавловск ) вышел из порта, чтобы отправиться на помощь эскадре эсминцев, которую он отправил на разведку на север, к Дальнему. Его сопровождали русские крейсеры «Аскольд» , «Диана» и «Новик» , а также линкоры «Полтава» , «Севастополь» , «Победа» и «Пересвет» . Японский флот ждал, и Макаров отошел под защиту береговых батарей в Порт-Артуре. Однако недавно этот район был заминирован японцами. В 09:43 «Петропавловск» подорвался на трёх минах, взорвался и затонул в течение двух минут. В результате катастрофы погибло 635 офицеров и солдат, а также адмирал Макаров. В 10:15 «Победа» также подорвалась на мине. На следующий день адмирал Того приказал приспустить все флаги и объявить дневной траур по его павшему противнику. Макарова официально сменил адмирал Николай Скрыдлов 1 апреля 1904 года ; однако Скрыдлов не смог связаться со своим командованием из-за японской блокады и оставался во Владивостоке, наблюдая за командованием владивостокской крейсерской эскадры, пока 20 декабря не был отозван в Санкт-Петербург.

3 мая 1904 года адмирал Того предпринял свою третью и последнюю попытку заблокировать вход в Порт-Артур, на этот раз с помощью восьми старых транспортов. Эта попытка также провалилась, но Того объявил ее успешной, тем самым расчистив путь для высадки 2-й японской армии в Маньчжурии. Хотя Порт-Артур был практически заблокирован, из-за отсутствия инициативы со стороны преемников Макарова потери японского флота начали расти, в основном из-за русских мин. 15 мая два японских линкора, « Яшима» водоизмещением 15 300 тонн водоизмещением 12 320 тонн и «Хацусэ» , затонули на российском минном поле у ​​Порт-Артура после того, как оба подорвались как минимум на двух минах каждый, уничтожив одну треть сил японских линкоров, худший день. для японского флота во время войны.

Дальнейшие военно-морские операции из Порт-Артура привели к двум попыткам русских прорыва. Первый произошел 23 июня 1904 года, второй — 10 августа, последний из которых завершился битвой на Желтом море , которая была тактически безрезультатной. В дальнейшем русский флот больше не предпринимал попыток вырваться из своего порта, а японский флот доминировал на акватории на протяжении всей войны. Но мины, установленные российскими минными заградителями, были постоянной проблемой для IJN и приводили к большим потерям. 18 сентября 1904 года 2150-тонная канонерская лодка « Хейен» наткнулась на российскую мину к западу от Порт-Артура и затонула. Та же участь постигла 2440-тонный крейсер «Сайен» 30 ноября на том же минном поле, а 13 декабря 4160-тонный крейсер « Такасаго » затонул на другом российском минном поле в нескольких милях к югу от Порт-Артура, оказывая артиллерийскую поддержку японским армиям. сейчас осаждает порт.

См. также

• Сидней Рейли якобы передал японцам планы обороны Порт-Артура. Второй эпизод телевизионного мини-сериала «Рейли, мастер шпионов» (1983) рассказывает о подготовке японского нападения на Порт-Артур, причем само нападение является кульминацией эпизода.

Библиография

• Батчер, Клиффорд Ф. (19 января 1942 г.). «Порт-Артур был «Перл-Харбором 1904 года» » . Милуоки Джорнал . п. 8. Архивировано из оригинала 15 мая 2016 года . Проверено 27 июня 2015 г.
• Форчик, Роберт (2009). Русский линкор против японского линкора, Желтое море, 1904–05 . Скопа. ISBN  978-1-84603-330-8 .
• Каунер, Ротем (2006). Исторический словарь Русско-японской войны . Пугало Пресс. ISBN  0-8108-4927-5 .
• Тиковара, Хесибо (1907). Перед Порт-Артуром на эсминце: Личный дневник японского военно-морского офицера . Перевод Гранта, Роберта Ф.С. Лондон: Джон Мюррей. OCLC   31387560 . ОЛ   18117085В .

Дальнейшее чтение

• Коннотон, Ричард (2003). Восходящее солнце и кувыркающийся медведь . Касселл. ISBN  0-304-36657-9 .
• Ниш, Ян (1985). Истоки русско-японской войны . Лонгман. ISBN  0-582-49114-2 .
• Седвик, Франция (RFA) (1909). Русско-японская война . Нью-Йорк: Компания Macmillan.
• Ой, Дэвид Шиммельпеннинк ван дер (2001). Навстречу восходящему солнцу: российские имперские идеологии и путь к войне с Японией . Издательство Университета Северного Иллинойса. ISBN  0-87580-276-1 .

Внешние ссылки

• Русско-японское общество военных исследований: Битва при Порт-Артуре
• История войны ВМФ России.
• Карты русско-японской войны в убедительной картографии, Коллекция PJ Mode , Библиотека Корнельского университета