Чак Джордан (автомобильный дизайнер)
Чарльз Моррелл «Чак» Джордан | |
|---|---|
 Чак (справа) рядом с Нуччио Бертоне в Stile Bertone | |
| Рожденный | 21 октября 1927 г. |
| Умер | 9 декабря 2010 г. (83 года) |
| Занятие | Автомобильный дизайнер |
| Известный | Вице-президент генерального директора по дизайну (1986–1992 гг.) |
Чарльз Моррелл Джордан (21 октября 1927 г. ) [ 1 ] – 9 декабря 2010 г. [ 2 ] ) — американский автомобильный дизайнер , родившийся в Уиттиере, Калифорния . [ 3 ]
Джордан широко известен своей работой над Cadillac Eldorado 1959-1960 годов и Cadillac Seville STS 1992 года, а также своей ролью вице-президента по дизайну General Motors с 1986 по 1992 год.
Фон
[ редактировать ]Известный своим умением рисовать на школьных уроках, Джордан в возрасте восьми лет с отличием окончил среднюю школу Фуллертон-Юнион в 1945 году, учился в Массачусетском технологическом институте , прежде чем присоединиться к GM в 1949 году.
Джордан умер в декабре 2010 года на Ранчо Санта-Фе, Калифорния, от лимфомы . [ 2 ] у него остались жена Салли, две дочери и сын Марк Джордан , дизайнер GM и Mazda .
Карьера
[ редактировать ]Будучи младшим студентом Массачусетского технологического института, Чак принял участие в первом послевоенном конкурсе Гильдии мастеров по изготовлению тела Фишера , выиграв первый приз и стипендию в размере 4000 долларов. На церемонии награждения Джордан принял приглашение от помощника Харли Эрла Говарда О'Лири, предложившего Джордану прийти в GM, когда он завершит учебу. Джордан согласился в 1949 году, что привело к его карьере в GM. [ 4 ]
Одним из его первых проектов был Aerotrain он стал директором по дизайну Cadillac . , завершенный, когда ему было 28 лет . В 1957 году [ 1 ] 1959 года будучи главным дизайнером Cadillac , [ 2 ] воплощение дизайна плавников (хотя, когда он приехал, работа уже шла полным ходом). Он также работал в GM Europe в качестве руководителя отдела дизайна Opel .
Он был вице-президентом по дизайну General Motors с 1986 по 1992 год, один из семи, занимавших эту должность, в том числе Харли Эрл , Билл Митчелл , Ирв Рыбицки , Уэйн Черри , Эд Уэлберн и Майкл Симко . [ 5 ]
Дизайнерские работы Джордана включают в себя:
- 1959-1960 Кадиллак
- 1968-1973 Опель ГТ
- 1971-1975 Опель Манта А
- 1971-1975 Опель Аскона А
- 1973-1977 Опель Коммодор Б
- 1991-1996 Олдсмобиль 98
- 1992-1994 Chevrolet K1500 Blazer/GMC K1500 Джимми
- 1992-1997 Кадиллак Севилья СТС
- 1992-1999 Шевроле Субурбан/GMC Субурбан
- 1993-1996 Кадиллак Флитвуд
- 1994-1999 Кадиллак ДеВиль [ 1 ] [ 5 ] [ 6 ]
- 1995-2001 Шевроле Люмина
- 1995-2005 Шевроле Кавалер
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а б с Журнал «АвтоНеделя» «Легендарный руководитель отдела дизайна GM Чак Джордан умер в возрасте 83 лет — журнал AutoWeek» . Архивировано из оригинала 13 декабря 2010 г. Проверено 28 декабря 2010 г.
- ^ Jump up to: а б с Лос-Анджелес Таймс https://www.latimes.com/archives/la-xpm-2010-dec-19-la-me-chuck-jordan-20101219-story.html
- ^ «Интервью: Чак Джордан, главный дизайнер GM» . Моторный тренд . Январь 2006 года . Проверено 17 июня 2013 г.
- ^ Тремонт, Марианна; Ламм, Майкл (весна 1987 г.). «Биография КМ Джордана». Стайлинг автомобиля . 58 . Издательство Car Styling Publishing Co.: 30–36.
- ^ Jump up to: а б США сегодня . «Босс GM по дизайну на пенсии Чак Джордан умер после десятилетий потрясающих результатов » -ошеломляющих/1
- ^ Джефф Глюкер. «Легендарный руководитель отдела дизайна GM Чак Джордан умер в возрасте 83 лет» . Автоблог.com . Проверено 31 декабря 2011 г.
