Джефф Смит (мотоциклист)
| Джефф Смит MBE | |
|---|---|
 Джефф Смит в 1962 году | |
| Национальность | Английский |
| Рожденный | 1934 (89–90 лет) Колн , Ланкашир , Англия |
| Мотокроссовая карьера | |
| Годы активности | 1953–1971 |
| Команды | БСА |
| Чемпионаты | 500сс – 1964 – 1965 гг. |
| Победы | 30 |
Джеффри Винсент Смит MBE (род. 1934) — английский бывший профессиональный мотогонщик . [ 1 ]
Его достижения в гонках на мотоциклах включают два FIM 500cc чемпионата мира по мотокроссу ( 1964 , 1965 ), два чемпионата Великобритании по триалу , несколько побед в гонках британских экспертов, четыре победы в индивидуальных гонках в мотокроссе Наций , одну победу в шотландских шестидневных испытаниях и восемь ISDT. золотых медалей . [ 1 ] [ 2 ] Он был членом заводской гоночной команды BSA . На церемонии вручения новогодних наград 1970 года Смит был назначен членом Ордена Британской Империи (MBE) за заслуги перед мотогонками. [ 1 ] [ 3 ] [ 4 ]
Верховая карьера
[ редактировать ]Смит родился в Колне , Ланкашир , Англия. Он начал участвовать в соревнованиях в качестве гонщика-триала и добился такого успеха, что ему предложили место в заводской команде Нортона . [ 1 ] После перехода в BSA он выиграл чемпионат Великобритании по триалу 1953 и 1954 годов. [ 1 ] BSA попросила Смита принять участие в гонках по мотокроссу, что он сделал с таким успехом, что вскоре начал концентрироваться на карьере в мотокроссе. [ 1 ]
В 1964 году в возрасте 30 лет он выиграл чемпионат мира по мотокроссу в классе 500сс, победив действующего чемпиона шведа Рольфа Тибблина , и был признан журнала Motorcycle News «Человеком года» . [ 1 ] [ 5 ] В следующем году он успешно защитил свою корону. [ 6 ] Его победа в чемпионате 1965 года на с четырехтактным двигателем BSA Victor стала последней победой для этого типа двигателей, поскольку технология двухтактных двигателей доминировала в гонках по бездорожью в течение следующих нескольких десятилетий. Наконец он объявил о завершении карьеры в январе 1972 года. [ 7 ]
После гонок
[ редактировать ]После того, как он ушел из соревнований, Смит помогал разрабатывать внедорожные мотоциклы в качестве менеджера специальных проектов в Миннесоте , США, для Can-Am , мотоциклетного подразделения канадской организации Bombardier . [ 8 ] [ 3 ] Гоночная команда Can-Am заняла первые три места в национальном чемпионате AMA по мотокроссу 250cc 1974 года . [ 1 ] В 2000 году он был занесен в AMA Зал славы мотоциклов . [ 1 ]
Смит был директором и казначеем AMA, а также участвовал в гонках на старинных мотоциклах в качестве исполнительного директора и помощника казначея Американской ассоциации исторических гоночных мотоциклов (AHRMA) , прежде чем уйти из AMA 15 февраля 2008 года, после чего в результате последовал его уход из AHRMA. нерегулярных претензий по счетам расходов, представленных тогдашним председателем АМА. [ 9 ] [ 10 ]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а б с д и ж г час я «Джефф Смит в Зале славы мотоциклов AMA» . сайт Motorcyclemuseum.org . Проверено 28 декабря 2015 г.
- ^ «Профиль карьеры Джеффа Смита» . bestsports.com . Проверено 28 декабря 2015 г.
- ^ Jump up to: а б Уокер, Мик (2004). Золотая звезда BSA . ISBN 9780954435738 . Проверено 28 декабря 2015 г.
- ^ Список Соединенного Королевства: «№44999» . Лондонская газета (Приложение). 30 декабря 1969 г. с. 17.
- ^ «Результаты чемпионата мира по мотокроссу 1964 года в классе 500сс» . memotocross.fr . Проверено 28 декабря 2015 г.
- ^ «Результаты чемпионата мира по мотокроссу класса 500сс 1965 года» . memotocross.fr . Проверено 28 декабря 2015 г.
- ^ Башфорд, Майк (19 января 1972 г.). «Прощай, Джефф». Мотоцикл . Специализированные публикации МПК. стр. 12–13.
- ^ Motor Cycle News 15 августа 1979 г., стр. 14 Гостевой ролик, Джефф Смит Доступно и добавлено 12 февраля 2015 г.
- ↑ От Попечительского совета AHRMA: заявление Джеффа Смита. Архивировано 17 марта 2008 г. в Wayback Machine.
- ^ «Обновлено: после ухода из совета директоров AMA Джефф Смит заявляет, что чувствует «некую ответственность» за мошенничество с расходными счетами, и уходит с поста казначея AHRMA» . www.roadracingworld.com . 21 февраля 2008 года . Проверено 26 октября 2017 г.