Вольфганг Эггер

Вольфганг Эггер, 2023 г.

Alfa Romeo 8C Competizione , дизайн Вольфганга Эггера

BYD Song Max , дизайн Вольфганга Эггера

Вольфганг Йозеф Эггер (родился 13 февраля 1963 года) — немецкий автомобильный дизайнер , ранее работавший главным дизайнером европейских роскошных автомобилей брендов Alfa Romeo , Audi и Lamborghini , а в настоящее время — главным дизайнером китайского электромобилей производителя BYD Auto .

Биография

Эггер родился в Оберстдорфе , Германия , и изучал дизайн в Международном колледже искусств и наук в Милане , Италия . В 1989 году получил высшее образование по специальности промышленный дизайнер. Эггер начал свою профессиональную карьеру в 1989 году в отделе дизайна компании Alfa Romeo . В 1993 году он был назначен главным конструктором Alfa Romeo .

В 1998 году он стал главным дизайнером SEAT , где смог привнести свой личный стиль, например, в SEAT Ibiza , Cordoba и Altea .

В 2001 году У. Дж. Эггер был назначен руководителем отдела дизайна Lancia . Однако в том же году он вернулся в Alfa Romeo в качестве главного конструктора. Среди автомобилей, разработанных Alfa Romeo под его руководством, были Nuvola Concept , 156 , 166 , 147 и 8C Competizione .

1 мая 2007 года Эггер сменил Вальтера де Сильву на посту руководителя отдела дизайна Audi Group. Тогда он отвечал за бренды Audi и Lamborghini .

6 декабря 2013 года Эггер покинул Audi design. Эггера сменил Уолтер ДеСильва, который стал руководителем отдела дизайна всех марок VW: Porsche, Audi, Vw Skoda, Seat. Чтобы переманить ДеСильву в VW, VW добавил три итальянские марки: Lamborghini, Ducati и каретный дом ItalDesign.

В 2017 году Эггер стал директором по дизайну BYD . Китайский автопроизводитель поручил ему создать свой дизайн, начиная с гибридной модели BYD Song Max и ряда других электромобилей серии BYD B. , включая автобус Он разработал BYD Han , который поступит в продажу в 2020 году.