Никель Плейт Лимитед

showКарта маршрута
	v; t; e; Legend
	Illinois
	Indiana
	Indiana
	Ohio
	Ohio
	Pennsylvania
	Pennsylvania
	New York

*Никель Плейт Лимитед*
Обзор
Тип услуги	Междугородняя железная дорога
Статус	Снято с производства
Местный	Северо-восток США ; Средний Запад США
Первое обслуживание	1929
Последняя услуга	1954
Преемник	Город Чикаго (в западном направлении) / Город Кливленд (в восточном направлении)
Бывший оператор(ы)	Никелированная пластинчатая дорога ; Норфолк и Вестерн , 1964–1965 гг.
Маршрут
Условия	Чикаго, Иллинойс ; Хобокен, Нью-Джерси ; для сегмента Буффало-Хобокен: через Делавэр, Лакаванна и Вестерн. поезда
Пройденное расстояние	523,8 миль (843,0 км) Чикаго-Баффало; 919,0 миль (1479,0 км) Чикаго-Хобокен
Частота обслуживания	Ежедневно
Номер(а) поезда	5 в западном направлении, 6 в восточном направлении
Бортовые услуги
Рассадка	Тренеры
Спальные места	Секции, комнаты, спальни с двуспальными кроватями, спальни с односпальными кроватями, гостиная (1950)
Объекты общественного питания	Закусочная
Технический
Ширина колеи	4 фута 8 + 1 ⁄ 2 дюйма ( 1435 мм )
showКарта маршрута
showКарта маршрута
	v; t; e; Legend
	Illinois
	Indiana
	Indiana
	Ohio
	Ohio
	Pennsylvania
	Pennsylvania
	New York

Nickel Plate Limited , позже известный как City of Cleveland и City of Chicago , был пассажирским ночным поездом, которым управляла железная дорога Нью-Йорка, Чикаго и Сент-Луиса (Nickel Plate) между Чикаго и Буффало, штат Нью-Йорк, через Кливленд, штат Огайо . со сквозным сообщением с Хобокеном, штат Нью-Джерси (для Нью-Йорка ) через Бингемтон и Скрэнтон , а также через Делавэр, Лакаванну и Западную железную дорогу на участке Буффало-Хобокен.

В апреле 1929 года компания Nickel Plate присвоила название Nickel Plate Limited существующему (неназванному) маршруту Чикаго-Нью-Йорк. Это был первый поезд с названием Nickel Plate с 1906 года. Nickel Plate также добавила клубные вагоны и спальные вагоны Pullman, чтобы конкурировать с Нью-Йорком. Центральная железная дорога (например, Лесной город ) по тому же маршруту. ^{[ 1 ]}^: 154 компании DL&W New York Mail обслуживала автомобили в восточном направлении между Буффало и Нью-Йорком, а компания Phoebe Snow (до 1949 года Lackawanna Limited ) обслуживала автомобили в западном направлении. ^{[ 2 ]}^: 45 В более поздние годы существования поезда он будет предлагать широкий выбор спальных мест: от открытых секций до современных комнат и гостиной . ^{[ 3 ]} Поезда Nickel Plate будут соединяться с поездами DLW на станции Лакаванна в Буффало. ^{[ 4 ]}

В 1954 году никелевая пластина переименовала поезд: поезд, идущий на запад, стал городом Чикаго , а поезд, идущий на восток, стал городом Кливленд. Маршрутное сообщение с Хобокеном закончилось в 1959 году. Оба поезда пережили саму Nickel Plate: движение закончилось 10 сентября 1965 года, через год после слияния Nickel Plate в 1964 году с Norfolk and Western Railway . Это были последние остатки пассажирских перевозок компании Nickel Plate. ^{[ 2 ]}^: 46

Основные остановки

Ниже приведены основные остановки на маршруте: ^{[ 5 ]}

Чикаго ( улица Ла Саль )
Энглвуд
Форт Уэйн
Лорейн
Кливленд ( Юнион Терминал )
Эри
Буффало ( терминал Лакаванна )

Ссылки

^ Сандерс, Крейг (2003). Limiteds, Locals и Expresses в Индиане, 1838–1971 гг . Блумингтон, Индиана: Издательство Университета Индианы . ISBN 978-0-253-34216-4 .
^ Jump up to: ^а ^б Шафер, Майк ; Уэлш, Джо (1997). Классические американские стримлайнеры . Оцеола, Висконсин: MotorBooks International . ISBN 978-0-7603-0377-1 .
^ «Железнодорожная компания Нью-Йорка, Чикаго и Сент-Луиса, сокращенные расписания». Официальный справочник железных дорог . 82 (8). Национальная железнодорожная издательская компания. Январь 1950 года.
^ «Указатель вокзалов, стр. 1034». Официальный справочник железных дорог . 94 (1). Национальная железнодорожная издательская компания. Июнь 1961 года.
^ Официальный справочник железных дорог, декабрь 1951 г., раздел никелевых пластин, таблица 1.

Внешние ссылки

Расписание компании Nickel Plate Limited на август 1950 года и расписание Streamliner.

[sanders-1] Сандерс, Крейг (2003). Limiteds, Locals и Expresses в Индиане, 1838–1971 гг . Блумингтон, Индиана: Издательство Университета Индианы . ISBN 978-0-253-34216-4 .

[schafer-2] Jump up to: ^а ^б Шафер, Майк ; Уэлш, Джо (1997). Классические американские стримлайнеры . Оцеола, Висконсин: MotorBooks International . ISBN 978-0-7603-0377-1 .

[3] «Железнодорожная компания Нью-Йорка, Чикаго и Сент-Луиса, сокращенные расписания». Официальный справочник железных дорог . 82 (8). Национальная железнодорожная издательская компания. Январь 1950 года.

[4] «Указатель вокзалов, стр. 1034». Официальный справочник железных дорог . 94 (1). Национальная железнодорожная издательская компания. Июнь 1961 года.

[5] Официальный справочник железных дорог, декабрь 1951 г., раздел никелевых пластин, таблица 1.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]