Карли поплавок
Поплавок Карли (иногда плот Карли ) представлял собой разновидность обратимого спасательного плота, разработанного американским изобретателем Горацием Карли (1838–1918). [ 1 ] Поставлявшийся в основном на военные корабли , он широко использовался во многих военно-морских силах в мирное время и во время обеих мировых войн, пока не был заменен более современными жесткими или надувными конструкциями. Карли получил патент в 1903 году после основания компании Carley Life Float Company в Филадельфии . [ 2 ]
Описание
[ редактировать ]
Поплавок Карли представлял собой отрезок медной или стальной трубки диаметром 12–20 дюймов (30–50 см), согнутой в овальное кольцо. [ 3 ] Кольцо было окружено плавучей массой капка или пробки , а затем покрыто слоем холста, сделанного водонепроницаемым посредством покраски или легирования . [ 4 ] Металлическая трубка была разделена на водонепроницаемые отсеки вертикальными перегородками . [ 4 ] Таким образом, плот был жестким и мог оставаться на плаву, одинаково хорошо плавая любой стороной вверх, даже если водонепроницаемая внешняя оболочка была проколота. Пол плота делали из деревянных реек или лямочной сетки. ящики с веслами, водой, пайками и спасательным снаряжением К решетке пола были привязаны . Мужчины могли либо сидеть по краю плота, либо, находясь в воде, цепляться за веревочные петли, натянутые вокруг его края. [ 5 ] Самая большая модель могла вместить до пятидесяти человек, половина из которых находилась внутри плота, а остальные — в воде, держась за веревки. [ 6 ]
Не все поплавковые трубки Carley имели круглое наружное поперечное сечение. Некоторые имели квадратное сечение. А те, что имели квадратное поперечное сечение, возможно, ассоциировались исключительно с периметром лодки квадратной формы, похожей на плоскодонку .
Некоторые варианты включали кальциевую ракету , которая автоматически воспламенялась при погружении в воду. Однако сигнальная ракета могла подвергнуть плот вражескому огню, как тогдашний лейтенант. Стюарт Бонэм Картер был найден во время рейда на Зебрюгге в 1918 году , когда он спасался с затопленного блок-корабля HMS Intrepid . Только дым горящего судна позади него помешал ему стать целью. [ 7 ]
Операция
[ редактировать ]
Просто выкинув его за борт, легкий поплавок Carley можно было спустить на воду быстрее, чем традиционные конструкции жестких спасательных шлюпок, и без необходимости использования специальных подъемников. [ 1 ] Его можно было установить на любой удобной поверхности и выдержать удары о борта корабля во время сильного волнения. В отличие от резиновых надувных плотов того периода, он был относительно неуязвим для взлома плавучих камер. [ 1 ] Однако находившиеся на нем моряки были полностью подвержены воздействию стихии и соответственно пострадают. Расследование 1946 года показало, что многие моряки, которым удалось добраться до безопасных поплавков Карли, тем не менее скончались от облучения до того, как удалось провести спасательную операцию. [ 5 ] Экипаж канадского тральщика HMCS Esquimalt , затонувшего у берегов Новой Шотландии в апреле 1945 года, потерял по меньшей мере 16 человек из-за переохлаждения за шесть часов, в течение которых они ждали спасения. Лишь немногие из выживших еще могли ходить. [ 8 ]
Несмотря на эти недостатки, многие моряки были обязаны своей жизнью поплавку «Карли». Китайский моряк Пун Лим прожил рекордные 133 дня, дрейфуя в Южной Атлантике на борту поплавка «Карли» после того, как его грузовое судно « Бенломонд» было затоплено 23 ноября 1942 года. Он смастерил рыболовные снасти из компонентов плота. Он был близок к смерти, когда его обнаружили у берегов Бразилии 5 апреля 1943 года, но смог без посторонней помощи дойти до берега. [ 6 ]
Избитый шрапнелями поплавок «Карли» доставил неизвестного мужчины на остров Рождества феврале 1942 года в тело . со всеми руками при загадочных обстоятельствах у берегов Австралии 19 ноября 1941 года. В восьмидесятую годовщину затопления австралийское министерство обороны объявило, что анализ ДНК показал, что это тело Эйбла. Моряк Томас Уэлсби Кларк, моряк, пропавший вместе с Сиднеем . [ 9 ] Второй поплавок «Карли», также предположительно прибывший из Сиднея , был обнаружен дрейфующим в 300 км от побережья Австралии через неделю после того, как корабль затонул. Он сильно пострадал от обстрела, но был пуст. Поплавок теперь выставлен на выставке HMAS Sydney в Австралийском военном мемориале в Канберре . [ 3 ]
В художественной литературе
[ редактировать ]| Внешний образ | |
|---|---|
 Сцена из фильма «В котором мы служим» |
В центре британского военного фильма 1942 года «В котором мы служим» группа выживших, цепляющихся за платформу Карли. Поскольку они страдают как от стихии, так и от повторяющихся обстрелов, история того, как каждый из них оказался там, рассказывается через серию воспоминаний. [ 10 ]
В Николаса Монсаррата 1951 года романе «Жестокое море» выжившие из вымышленного корвета Королевского флота «Компас Роуз» собираются на паре поплавков Карли после того, как корабль был торпедирован к югу от Исландии. Корабль затонул так быстро, что больше ничего не осталось. Людей на одной платформе всю ночь ведет командир Эриксон; второй - первый офицер Локхарт. Из экипажа из 88 человек выжили 11 человек, прежде чем на следующее утро их спас эсминец RN. [ 11 ] Это также показано в фильме 1953 года одноименном .
В фильме 1964 года «Прапорщик Пулвер» после ссоры на палубе во время шторма капитан (которого играет Берл Айвз ) падает за борт в явном шоковом состоянии. Главный герой прапорщик Пулвер ( Роберт Уокер ), обнаружив, что капитан не умеет плавать, выпускает ближайший поплавок Карли в качестве спасательного круга. Капитан в его штате не может доплыть до лодки, поэтому энсин Пулвер прыгает и тянет капитана на спасательный плот. Они вместе проводят некоторое время на плоту, прежде чем вымыться на острове.
В фильме 2016 года «Военный корабль США Индианаполис: Мужественные люди» команда застряла в южной части Тихого океана, цепляясь за поплавки «Карли» квадратной формы.
Ссылки
[ редактировать ]
- ^ Jump up to: а б с «Гораций Карли: Неизвестный изобретатель» . Военно-морской и военный музей CFB Esquimalt . Архивировано из оригинала 23 июля 2008 года . Проверено 24 марта 2008 г.
- ^ Мейн, Ричард (2000). Язык парусного спорта . Тейлор и Фрэнсис. п. 55. ИСБН 1-57958-278-8 .
- ^ Jump up to: а б
Эштон, Джон; Челленор, Кэти; Кортни, Боб (1993). Научное исследование поплавка Карли (PDF) (Технический отчет). Австралийский военный мемориал. стр. 1, 2. Архивировано из оригинала (PDF) 25 июля 2008 года.
Поплавок представляет собой твердокатаную медную трубку… Диаметр трубки… 12 дюймов… 20 дюймов… [на рисунке 1 показан овал форма кольца]
- ^ Jump up to: а б Патент США 734118 – Спасательный плот . Гораций С. Карли. (Подана 14 мая 1902 г.; выдано 21 июля 1903 г.)
- ^ Jump up to: а б Лавери, Брайан (2006). Флот Черчилля: корабли, люди и организация, 1939–1945 . Конвей. стр. 104–105. ISBN 1-84486-032-9 .
- ^ Jump up to: а б Голден, Фрэнк; Майкл Типтон (2002). Основы выживания в море . Кинетика человека. стр. 186–187. ISBN 0-7360-0215-4 .
- ^ Генри Джон Ньюболт (1919). Подводная лодка и противолодочная лодка . Лонгманс, Грин и Ко.
- ^ Фишер, Роберт С. (1997). «В пределах видимости берега: затопление HMCS Esquimalt , 16 апреля 1945 года» . Проверено 26 марта 2008 г.
- ^ «Неизвестный моряк HMAS Sydney II имени 80 лет» . Министерства обороны . Проверено 19 ноября 2021 г.
- ^ Раттиган, Нил (2001). Это Англия: британский фильм и народная война, 1939–1945 гг . Издательство Университета Фэрли Дикинсон. п. 75. ИСБН 0-8386-3862-7 .
- ^ Николас Монсаррат, Жестокое море , Alfred A. Knopf, Inc., Нью-Йорк, 1951, стр. 320-3