Маршрут штата Вирджиния 110
Государственная трасса 110 | ||||
|---|---|---|---|---|
| Ричмонд шоссе | ||||
SR 110 выделен красным | ||||
| Информация о маршруте | ||||
| Поддерживается VDOT | ||||
| Длина | 4,41 миль [1] (3,88 км) | |||
| Существовал | 1964 – настоящее время | |||
| Основные узлы | ||||
| Южный конец |   I-395 / США 1 в Кристал-Сити | |||
 SR 27 на Арлингтонском кладбище | ||||
| Северный конец |  I-66 в Росслине | |||
| Расположение | ||||
| Страна | Соединенные Штаты | |||
| Состояние | Вирджиния | |||
| Округа | Арлингтон | |||
| Система автомагистралей | ||||
| ||||
Маршрут штата Вирджиния 110 ( SR 110 ) — главная автомагистраль штата в Арлингтоне , штат Вирджиния . Известная как Ричмондское шоссе (ранее шоссе Джефферсона Дэвиса ), шоссе штата проходит в 2,41 мили (3,88 км) от шоссе США 1 (US 1) и межштатной автомагистрали 395 (I-395) в Кристал-Сити на север до I-66 в Росслин районе . . с четырьмя-шестью полосами движения SR 110 — это автострада (за исключением одного перекрестка на одном уровне и нескольких подъездных дорог), идущая параллельно реке Потомак , обеспечивая связь между несколькими городскими деревнями Арлингтона и основными достопримечательностями, включая Пентагон , который является штаб-квартирой Министерства обороны США и местом Арлингтонского национального кладбища . Шоссе также обеспечивает доступ к SR 27 , автостраде с востока на запад между Пентагоном и кладбищем, а также к бульвару Джорджа Вашингтона , который проходит параллельно реке Потомак . SR 110 является частью Национальной системы автомагистралей на всей ее длине. [2]
SR 110 — часть дорожной сети Пентагона , сети автострад и наземных дорог, построенных одновременно со строительством Пентагона в начале 1940-х годов. Государственная автомагистраль получила свое числовое обозначение в 1964 году, когда ответственность за техническое обслуживание была передана Министерству транспорта Вирджинии . Наиболее значительными изменениями маршрута SR 110 были перенос шоссе в Росслине на I-66 в 1980-х годах и перемещение автострады у Пентагона, чтобы обеспечить больший буфер безопасности для здания после терактов 11 сентября . Шоссе иногда закрывается во время крупных мероприятий, проводимых в Пентагоне или вокруг него, включая марафон морской пехоты . [3] В 2019 году SR 110 была переименована в Richmond Highway.
Описание маршрута
[ редактировать ]
SR 110 начинается на частичной развязке с US 1 (южное продолжение Ричмондского шоссе) в Кристал-Сити, где US 1 соединяется с I-395, чтобы пересечь мост на 14-й улице в Вашингтон; развязка обеспечивает доступ к США 1 и обратно в направлении Александрии. Сразу на севере у государственной автомагистрали есть частичная развязка с I-395 ( Мемориальное шоссе Генри Г. Ширли ), которая обеспечивает доступ с идущей на юг SR 110 к I-395 и US 1, идущей на север, а также с I-395, идущей на юг, к SR 110, идущей на север. Съезд на юг также включает в себя съезд на Армию-Нейви-Драйв, одну из главных улиц Пентагон-Сити . К северу от I-395 шоссе SR 110 направляется на север с шестью полосами движения непосредственно к востоку от резервации Пентагона. На южном шоссе есть съезды, ведущие к южной парковке Пентагона и обратно, которая служит главным и гостевым входом в штаб-квартиру Министерства обороны. SR 110 проезжает под парой пешеходных мостов от парковок Пентагона между Баундэри-Ченнел-Драйв, идущим параллельно автостраде, и Пограничном канале в Лагуна Пентагон . SR 110 имеет выход на юг и въезд из зон Pentagon Mall Terrace и River Terrace до того, как шоссе покинет территорию Пентагона, пройдя под SR 27 (Вашингтонский бульвар). Частичная развязка между автомагистралями обеспечивает доступ от SR 27, идущего в восточном направлении, к SR 110, идущего на север, и от SR 110, идущего на юг, к SR 27, идущего на запад, что ведет к I-395 и SR 244 , идущим на юг, (Колумбия Пайк). [1] [4]
К северу от SR 27 автострада проходит между Вашингтонского метро на синей линией востоке и территорией Арлингтонского национального кладбища на западе. SR 110 имеет выход на север и вход на юг с Мемориал-Драйв, который является главным входом на национальное кладбище, а также ведет к Арлингтонскому мемориальному мосту в Вашингтон и Мемориальному бульвару Джорджа Вашингтона . SR 110 продолжается на север с четырьмя полосами движения и имеет единственный перекресток на уровне Маршалл-Драйв, который ведет к Военному мемориалу морской пехоты , также известному как Мемориал Иводзимы, и Нидерландскому карильону . Шоссе уходит от кладбища в поселок городского типа Росслин, где шоссе достигает своей северной конечной остановки. SR 110 проходит под US 50 без доступа, затем имеет выход на север и вход на юг на бульвар Уилсон, одну из главных улиц Росслина. Сразу на севере шоссе заканчивается частичной развязкой с I-66, обеспечивающей доступ к Фоллс-Черч и обратно . I-66, идущая на запад, ведет к Международный аэропорт Даллес и Фронт-Роял . [1] [4]
История
[ редактировать ]
Дорога была построена как часть сети Пентагон-роуд во время Второй мировой войны . Эти дороги были переданы Департаменту автомобильных дорог штата Вирджиния 17 декабря 1964 года и получили номер SR 110. В это время северный конец был реконфигурирован для размещения строительства моста Теодора Рузвельта в 1964 году через реку Потомак и реконструированного моста. -Маршрутизация Арлингтон-Ридж-роуд . В результате северный конец SR 110 был смещен на запад к предыдущему мосту, по которому проходила дорога US 50 через Арлингтон-Ридж-роуд. Затем SR 110 двинулся на север по полосе отвода по Арлингтон-Ридж-роуд, под новыми мостами, которые вели подходы к мосту Рузвельта, достигая бульвара Уилсона. Дорога простиралась на север и сливалась с будущей автомагистралью I-66 на конце моста Рузвельта в Вирджинии. До 1980-х годов это расширение заканчивалось съездом и въездом на шоссе Ли на Линн-стрит. Однако, когда I-66 было завершено, этот участок был расширен, так что SR 110 имел полный доступ к I-66, идущему на запад. Один квартал исторической Арлингтон-Ридж-роуд остался в качестве фасадной дороги между бульваром Уилсон и 15-й Северной улицей.
После терактов 11 сентября дорога SR 110 была закрыта для грузовых автомобилей и туристических автобусов из-за ее близости к Пентагону. Полицейские контрольно-пропускные пункты были укомплектованы круглосуточно для обеспечения соблюдения этого ограничения. В сентябре 2002 года был заключен контракт на изменение маршрута SR 110, чтобы увеличить расстояние между транспортными средствами и Пентагоном. Проект, получивший название «Безопасный обход Пентагона», [5] было завершено в 2004 году. SR 110 был смещен на восток по длинной дуге, чтобы сохранить буферное расстояние от Пентагона, а также двухполосный мост для обеспечения доступа к северной стоянке Пентагона, а над новым маршрутом были построены два пешеходных моста. Эти и связанные с ними улучшения безопасности обойдутся в 35 миллионов долларов США (что эквивалентно 56 миллионам долларов США в 2024 году). [6] ) и были завершены в октябре 2004 года. [7] [8]
В апреле 2019 года совет округа Арлингтон проголосовал за переименование SR 110 в Richmond Highway. Это вступило в силу в октябре 2019 года. [9]
Выход из списка
[ редактировать ]Весь маршрут проходит по округу Арлингтон . Все выходы без номеров.
| Расположение | мне [1] [10] | км | Направления | Примечания | |
|---|---|---|---|---|---|
| Кристальный город | 0.00 | 0.00 |   США 1 юг – Александрия , Кристал-Сити , Национальный аэропорт Рейгана. | Южная конечная остановка; Ричмондское шоссе продолжается на юг по шоссе US 1. | |
| 0.20 | 0.32 |   I-395 север / США 1 север - Вашингтон , Пентагон-Сити | Выход 8B на I-395; выход на юг и вход на север | ||
| Пентагон | 0.30 | 0.48 | Транзитный центр Пентагона | Выход и вход южного направления; только авторизованные автобусы | |
| 0.90 | 1.45 | Пентагон Ривер, Терраса торгового центра Терраса | Южный выход и вход | ||
| Арлингтонское кладбище | 1.12 | 1.80 |      SR 27 на запад ( бульвар Вашингтон ) до I-395 на юг / SR 244 на запад (Колумбия Пайк) | Выход на юг и вход на север | |
| 1.70 | 2.74 | Арлингтонское кладбище / Мемориальный мост - Вашингтон | Выход на север и вход на юг; обслуживает станцию Арлингтонского кладбища | ||
| 1.90 | 3.06 | Маршалл Драйв – Нидерландский карильон , Мемориал Иводзимы , Форт Майер | Перекресток на уровне одного уровня ; нет входа на север | ||
| Росслин | 2.30 | 3.70 | Бульвар Уилсон - Росслин | Выход на север и вход на юг | |
| 2.41 | 3.88 |   I-66 на запад до US 29 на юг - Росслин , Ки-Бридж , международный аэропорт Даллес , Фронт-Роял | Выход 75 на I-66; платные часы пик (кроме автомобилей HOV-3+); северная конечная остановка | ||
| 1000 миль = 1609 км; 1000 км = 0,621 мили | |||||
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а б с д «Данные о дорожном движении за 2010 год» . Департамент транспорта Вирджинии. 2010 . Проверено 25 октября 2011 г.
- ^ Национальная система автомагистралей: Вашингтон, округ Колумбия, Мэриленд и Вирджиния (Вирджиния) (PDF) (Карта). Федеральное управление автомобильных дорог. 13 ноября 2009 г. Архивировано из оригинала (PDF) 16 октября 2008 г. Проверено 25 октября 2011 г.
- ^ «Предупреждение о дорожном движении: закрытие дорог в рамках марафона морской пехоты в 2010 г.» . Округ Арлингтон. 20 октября 2010 года . Проверено 28 ноября 2010 г.
- ^ Jump up to: а б Google (25 октября 2011 г.). «Маршрут штата Вирджиния 110» (карта). Карты Гугл . Google . Проверено 25 октября 2011 г.
- ^ Начинается строительство безопасного обхода Пентагона
- ^ 1634–1699: Маккаскер, Джей-Джей (1997). Сколько это в реальных деньгах? Исторический индекс цен для использования в качестве дефлятора денежных ценностей в экономике Соединенных Штатов: Addenda et Corrigenda (PDF) . Американское антикварное общество . 1700–1799: Маккаскер, Джей-Джей (1992). Сколько это в реальных деньгах? Исторический индекс цен для использования в качестве дефлятора денежных ценностей в экономике Соединенных Штатов (PDF) . Американское антикварное общество . 1800 – настоящее время: Федеральный резервный банк Миннеаполиса. «Индекс потребительских цен (оценка) 1800–» . Проверено 29 февраля 2024 г.
- ^ Фогель, Стив (2007). Пентагон: История . Нью-Йорк: Рэндом Хаус. п. 473 . ISBN 978-0-8129-7325-9 .
Пятиугольная бомба-грузовик.
- ^ «Информация о проекте офиса программы реконструкции и строительства Пентагона» . Министерство обороны . Проверено 28 ноября 2010 г.
- ^ «Совет округа Арлингтон голосует за переименование шоссе Джефферсона Дэвиса» . ARLnow.com — Арлингтон, Вирджиния. Местные новости . 26 апреля 2019 г. Проверено 21 октября 2019 г.
- ^ Google (6 октября 2016 г.). «Маршрут штата Вирджиния 110» (карта). Карты Гугл . Google . Проверено 6 октября 2016 г.
Внешние ссылки
[ редактировать ]